Reáchtálann LVHANG T&F intí ar fud mhonarcha Xuzhou agus comhionad T&F i Shanghai Pudong, le 40+ paitinn a chlúdaíonn obair fhráma, fionraí agus traenach tiomána. Nascann ár bhfoireann innealtóireachta iarratais chumraíochta le hathbhreithniú dearaidh, bailíochtú fréamhshamhail agus cláir feithiclí nó páirteanna atá réidh le táirgeadh.
40+
Paitinní intí
150+
Innealtóirí ar T&F & táirgeadh
Xuzhou + Shanghai
Lorg inmheánach T&F
15
Múnlaí i dtáirgeadh gníomhach
Ciallaíonn “T&F intí” go bhfuil úinéireacht ag ár n-innealtóirí ar dhearadh na rudaí a shocraíonn an mairfidh feithicil lá oibre. Is iad seo na réimsí nach cinneadh foinsithe é athrú cumraíochta - is cinneadh innealtóireachta é a dhéanaimid.
Wheelbase, leithead rian, dáileadh ualaigh, stiffness fráma faoi chumraíochtaí éagsúla lasta. Is éard atá sa chassis ná an áit a dtagann gach uimhir pálasta ar gach leathanach táirge - má deirimid go bhfuil ualach rátáilte ag gabháil le bosca lasta, dearadh an fráma thíos agus rinneadh binse-thástáil dó.
Socrúchán mótair, gléasadh rialtóra, caighdeáin voltais (60V / 72V) agus an bealach a labhraíonn ceallraí, mótair agus rialtóir lena chéile thar gráid, dreapann agus stop-tús dualgas cathrach. Is é leagan amach Drivetrain an difríocht idir samhail a rátáiltear do chineál bealaigh amháin agus múnla a láimhseálann go leor.
Struchtúir le leaba oscailte, tipper, veain thirim, cuisnithe agus cábáin do phaisinéirí — méid go haicme pálasta, cumraithe do na patrúin rochtana taobh-agus doras cúil a úsáideann an oibríocht iarbhír. Déantar struchtúir cábáin a innealtóireacht chun áitritheoirí a chosaint ag an rang luais ar a bhfuil an tsamhail dírithe.
Rátaí earraigh, socruithe damper agus innealtóireacht chosáin ualaigh ionas go láimhseálann an fheithicil an pálasta rátáilte gan bun a chur leis ná cur isteach ar an gcéimseata stiúrtha. Tá fionraí ar cheann de na catagóirí paitinne — go háirithe maidir leis an mbealach a dháileann ardán trí roth meáchan faoi ualach.
Dearadh pacáiste ceallraí thar cheimicí luaidhe-aigéid agus litiam, tréithe muirir / urscaoilte a mheaitseáil leis an mbealach, ródú úmacha chun deisiú inseirbhíse a éascú, agus an pacáiste doiciméadúcháin (lena n-áirítear UN38.3 le haghaidh lasta farraige) a theastaíonn le haghaidh onnmhairiú. Athraíonn comhtháthú ceallraí idir samhlacha - ní chuirimid pacáiste stoic ar gach fonn.
Is comhartha lag iad na paitinní ina n-aonar - tá go leor paitinní ag go leor monarchana nach mbaineann tábhacht leo ar fheithicil táirgthe. Seo thíos an miondealú oibre ar an áit a bhfuil cónaí orainne féin sna rudaí a shocraíonn cáilíocht an aonaid.
Céimseata chassis, welds fráma, cosáin ualaigh fionraí agus an bealach a dháileann ardáin trí roth pálasta. An chatagóir paitinne aonair is mó - toisc gurb é an fráma an rud a mbraitheann gach spec eile ar an bhfeithicil.
Socrúchán mótair, comhtháthú rialtóirí agus leagan amach traenála tiomána le haghaidh trírothaigh leictreacha LVHANG agus cumraíochtaí cart gailf - an innealtóireacht a chinneann an dteastaíonn dreapadóireacht níos láidre, raon níos faide, nó seirbhís laethúil níos simplí ar bhealach.
Bonn roth, leithead an riain agus innealtóireacht ualachdháilte an ardáin trí roth - an obair a fhágann gur féidir an pálasta rátáilte a mhairfidh ar fud an teaghlaigh lasta gan cur isteach ar an stiúradh agus ar an gcobhsaíocht.
Céimseata cábáin do phaisinéirí trasna leagan leathdhúnta agus iata — atá meánmhéide le cosaint áitritheoirí ag an aicme luais a díríonn an tsamhail agus de réir na bpatrún rochtana a úsáideann an oibríocht i ndáiríre.
Iarrann sé chéim ó chumraíocht cheannaitheora go dtí aonad a rolladh as an líne tionóil deiridh. Ní bhaineann an chuid is mó d’orduithe dáileora ach leis na céimeanna glasála agus táirgeachta; Téann tionscadail OEM / ODM tríd na sé cinn go léir.
Spriocanna cumraíochta a gabhadh: bealach, ualach, aeráid, rialú, toirt. Deimhníonn T&F cad atá i raon feidhme vs cad a mbeadh gá le hobair ar leibhéal OEM.
Is leis an innealtóireacht an tsamhail CAD d’aon struchtúr nua — fonnadh, cábán, corp lastais. Modúil atá ann cheana a athúsáidtear nuair is cuí leo; céimseata nua deartha nuair nach bhfuil siad.
Tógtar baisc bheag feithiclí fréamhshamhlacha as an líne táirgeachta céanna le haghaidh coinníollacha déantúsaíochta ionadaíocha, ní saotharlann aonuaire.
Tástáil ualaigh, tástáil coscáin, sábháilteacht leictreach, coinníollacha comhshaoil nuair is ábhartha. Is minic a athchruthaíonn na torthaí an dearadh roimh thástáil allamuigh — na teipeanna a fhoilsímid orthu Cásanna Teip cónaí anseo.
Fréamhshamhlacha arna n-imscaradh ar bhealaí ionadaíocha le haghaidh oibriú marthanach. Tá sonraí tástála binse riachtanach ach ní leor iad — saincheisteanna dromchla ar thimthriallta dualgais iarbhír a chailleann rigí binse.
Reoite spec deiridh, gearrtha uirlisí táirgeachta, líne sceidealta. Ón bpointe seo tá an chumraíocht in-tháirgthe de réir toirte ar an líne chaighdeánach.
Cumraíocht = ag piocadh ó na roghanna atá ann cheana féin ar mhúnla caighdeánach (corp, cadhnra, voltas, péint). A tharlaíonn laistigh den sliotán caighdeánach táirgeachta. OEM = do bhranda ar ár bhfeithicil chaighdeánach, uaireanta le hathruithe cosmaidí coirp nó Baile Átha Troim. ODM = dearaimid feithicil, comhlacht nó córas de réir do shonraíochta, le baint ag T&F ón gcéim ghairid. Cuireann ODM am luaidhe agus costas uirlisí leis; déanann an fhoireann onnmhairithe praghas ar gach tionscadal cás ar chás.
Sea - tríd an iontógáil OEM / ODM. Na ceisteanna a chuirfimid roimh ré: cad é an bealach, an t-ualach agus an sprioc rialála? An bhfuil an dearadh beartaithe do mhargadh amháin nó do mhargadh éagsúil? Cad é an méid bliantúil réadúil ionas gur féidir linn uirlisí a amúchadh? Féach ar an Clár OEM / ODM forbhreathnú, ansin cuir an mionteagasc chuig an bhfoireann onnmhairithe.
Braitheann sé go hiomlán ar cé acu an gclúdaíonn na modúil atá ann cheana an méid atá uait nó an gá céimseata nua a dhearadh. Tagann tionscadal cosmaideacha OEM (péint, suaitheantas, mionathruithe coirp) isteach i sliotán táirgeachta caighdeánach. Cuireann cábáin nó corp lasta nua leis an uirlisiú agus leis an binse-tástála. Is tionscadal il-mhí é traein tiomána nó fonnadh nua. Is í an chéim ghairid ná go n-éiríonn an t-amlíne nithiúil.
Tá socruithe IP scríofa isteach sa chomhaontú OEM / ODM sula gcuirtear tús le haon obair dheartha - ní mhainnímid úinéireacht a éileamh agus ní dhéanaimid í a shannadh go réamhshocraithe. Braitheann an struchtúr ceart ar an méid infheistíochta a dhéanann gach taobh, cibé an bhfuil an dearadh eisiach do mhargadh amháin, agus cén chosaint a dhéanann ciall don dá pháirtí. Déanann an fhoireann onnmhairithe é seo a scóip ag an gcéim ghairid.
An dá. Tá an fhoireann innealtóireachta ag monarcha Xuzhou a oibríonn go díreach le táirgeadh - níos gaire don líne, níos gaire do na fréamhshamhlacha. Láimhseálann an comhionad T&F i Shanghai Pudong obair na céime dearaidh agus tugann sé isteach sainscileanna. Baineann formhór na dtionscadal úsáid as an dá rud, le lámhdhírithe bunaithe ar chéimeanna fréamhshamhail agus binse-tástála.
Seol an treoir chumraíochta nó sprioc an tionscadail shaincheaptha chuig an bhfoireann easpórtála - déanfaidh siad é a threorú chuig an teagmháil cheart T&F agus tiocfaidh siad ar ais laistigh de lá gnó amháin le hindéantacht agus plean don chéad chéim eile.
