Ачааны цахилгаан гурван дугуйт хамгийн түрүүнд юу элэгддэг вэ? Барилгын эд ангиудын засвар үйлчилгээний хяналтын хуудас
Ачааны цахилгаан гурван дугуйны аль хэсэг нь эхлээд эвдэрч байгааг флотын менежерээс асуувал тодорхойгүй хариулт авах нь ховор. Тэд тээврийн хэрэгслийн доогуур зааж, өнгөрсөн сард жолоочийг гацсан яг тодорхой эд анги болох хагарсан хагас босоо ам, борооны дараа харанхуй болсон хянагч, доторлогоо нь дууссан тоормосны хүрд зэргийг нэрлэх болно. Энэ бизнесийн бүтэлгүйтэл жигд тархдаггүй. Тэд ачаалал ихтэй цөөхөн хэдэн системийг тойрон эргэлдэж, цахилгаан гурван дугуйт дугуйны зөв эд ангиудыг нийлүүлдэг үйлчилгээний сүлжээ нээлттэй хэвээр байх хооронд дэлгүүр нь ачааг долоо хоног хүлээж байна.
ECOGO барьсан цахилгаан гурван дугуй 2010 оноос хойш арын тэнхлэгийн системүүд бөгөөд одоо долоон системээс сонгосон 92 эд ангиудыг каталогжуулж байна. Доорх гарын авлага нь борооны улирал эсвэл хүргэлтийн оргил үе болохоос өмнө ямар хувцас өмсөж, борлуулагчид юуг шалгаж, оймс бэлтгэх ёстой зэрэгт үндэслэсэн болно.
1. Арын тэнхлэг болон хөтөч нь жинхэнэ шийтгэлийг авдаг
Хэрэв шинэ дистрибьютер бүр сурах ёстой нэг дүрэм байдаг бол энэ нь жолоодлого нь тээврийн хэрэгслийн бусад хэсгээс илүү шаргуу ажилладаг. Цахилгаан гурван дугуйт арын тэнхлэгийн угсралт нь ачааны жинг даван туулах, моторын эргэлтийг дифференциалаар дамжуулах, тоормосны хүчийг тэсвэрлэх, нүхний нүхийг эргүүлэх шаардлагатай. Энэ нь ачааны загварт хамгийн их ачаалалтай газар юм.
Юу ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг, дарааллаар нь:
– Хагас босоо тэнхлэг ба тэнхлэг - 18 шүдтэй, 20 шүдтэй дүүжлүүрийн хагас босоо ам нь давтан хэт ачааллын үед мушгиж, тайрч, налуу дээр хатуу хөдөлдөг. Хагас босоо ам солих нь завгүй үйлчилгээний газруудын хамгийн түгээмэл засварын ажлын нэг юм.
– Дифференциал ба хурдны хайрцаг - цахилгаан гурван дугуйт дифференциал хурдны хайрцганд тосолгооны материал алгасах эсвэл тэнхлэгийн зэрэглэлээс хэтрэх үед дуу чимээ гарч, тос гоожиж, араа элэгдэлд ордог. Нэгдсэн хурдны хайрцгийн орон сууц болон хуваагдсан хурдны хайрцгийн орон сууц нь өөр өөр бүтэцтэй тул сольж болохгүй.
– Холхивч ба лац - элэгдсэн холхивч нь шуугиан эсвэл халуунаар өөрсдийгөө зарладаг; бүтэлгүйтсэн лац нь тоормосны хэсэг рүү арааны тос гоожуулж, улмаар тоормосны ажиллагааг алдагдуулдаг.
– Суурилуулах хавтан ба эргэлтийн моментууд - Эрт засвар үйлчилгээ хийсний дараа боолтыг эргүүлээгүй үед жижиг, том хойд тэнхлэгийн хавтан хагарч, суларч байна.
Практик шалгалт нь энгийн: арын хэсгийг өргөж, дугуйг эргүүлж, тоглохыг мэдэрч, арааны чимээг сонсож, тослог судлуудыг хайж, тэнхлэгийн зэрэг нь маршрутын бодит ачаалалтай тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай. Зугаа цэнгэлийн хөнгөн тээврийн хэрэгсэл болон хэт ачаалалтай захын тээвэрлэгч хоёр нэг тэнхлэгт явах ёсгүй.
2. Удирдагч болон мотор нь таарахгүй байвал хурдан бүтэлгүйтдэг
Цахилгааны гэмтэл нь эвдэрсэн босоо амнаас хамаагүй бага боловч тээврийн хэрэгслийг бүрэн унтрааж болно. Удирдагч ба мотор нь хоорондоо таарч тохирсон хос бөгөөд тохиромжтой харагдах орлуулагчаар солих нь дахин бүтэлгүйтлийн сонгодог шалтгаан болдог.
The хянагч батерейгаас мотор хүртэлх хүчийг удирддаг. ECOGO нь 1000-1500 Вт системд зориулсан 24-MOSFET дижитал дэлгэц, 1500-3000 Вт хөдөлгүүрт зориулсан 36-MOSFET хянагч зэрэг 500 Вт-аас 3000 Вт хүртэл хянагчуудыг нийлүүлдэг. 3000 Вт мотор ажиллаж байгаа 1500 Вт-ын цахилгаан гурван дугуйт хянагч нь хэт халж, ачааллын үед таслагдах болно; Урвуу хослол нь мөнгө үрдэг бөгөөд эрчим хүчийг хэт огцом хүргэж чаддаг.
Ус, сул холбогч, дулаан зэрэг нь ердийн буруутан юм. Гэнэтийн цахилгаан тасрах, дижитал дэлгэц дээрх алдааны кодууд, холбогч дээр шатсан тэмдэг, хэвийн гүйлтийн дараа хүрэхэд халуун хянагч зэрэг нь асуудлын шинж тэмдэг юм.
The мотор Өөрөө харьцангуй урт насалдаг, гэхдээ сойзыг хойш нь тавьдаг - ихэнх ачааны загварууд сойзгүй дөрвөлжин бүрхүүл эсвэл дөрвөлжин долгион ашигладаг. 72 В-ын цахилгаан гурван дугуйт мотор болон хянагчийг хамтад нь сонгох ёстой бөгөөд угсралтын хэмжээсүүд, босоо амны загвар, холбогч зураг нь хуучин нэгжтэй тохирч байх ёстой. Дээш дээш гиншиж, эргүүлэх хүчийг алдаж, хянагчийг дахин дахин өдөөж байгаа мотор нь ихэвчлэн мотор унтарсан гэхээсээ илүү холболтын асуудлыг илтгэдэг.
3. Тоормос болон түдгэлзүүлэлт нь нэмэлт нөөц биш харин аюулгүйн нөөц юм
Ачаатай гурван дугуйт машинд тоормос бол хэн ч гарахыг хүсдэггүй хэсэг юм. Тоормосны хүрд, гутал, зангилаа, гар тоормосны хөшүүргүүд миль өнгөрөх тусам элэгдэж, тэнхлэгийн лац гоожих үед хурдан бохирддог. Цахилгаан гурван дугуйт дугуйны тоормос болон түдгэлзүүлэлтийн эд ангиудыг яаралтай хэрэгцээтэй, байнга суурилуулж, тавиур дээр хадгалахад харьцангуй хямд байдаг тул гарааны нөөцийн захиалга бүрт байх ёстой.
Навчны булаг, амортизатор нь хэдэн сарын турш чимээгүйхэн ядардаг. Нэг талаараа доошоо суугаад, овойж, тонгорогдсон эсвэл тоормосны дор тэнүүчилж байгаа тээврийн хэрэгсэл нь гол төлөв нугалсан хүрээ гэхээсээ илүү ядарсан түдгэлзүүлэлтийг харуулдаг. Нурсан пүрш дээр унах нь тэнхлэг болон дугуйны элэгдлийг хурдасгадаг тул солих нь зөвхөн тав тухтай байдлыг хангах биш харин засвар үйлчилгээ хийх шийдвэр юм.
4. Гэрэлтүүлэг, унтраалга, бүхээгийн цахилгаан
Энэ бүлэг нь нэг долларын эд ангиудын өртөгт ногдох зам дээр хамгийн их зогсолт үүсгэдэг. Их гэрэл, гэрэлтүүлэг, заагч, хяналтын самбар, хурдасгуур (тохируулагч) болон унтраалга нь бороо, чичиргээ, тог тогших зэрэгт өртдөг. Эдгээр нь мөн хадгалах, суулгахад хамгийн хялбар зүйлсийн нэг юм. Орой эсвэл шөнийн замын операторын хувьд гэрэл унтарсан эсвэл хурдасгуур унтарсан нь машин шууд орлого олохоо болино гэсэн үг юм.
Ухаалаг гарааны нөөц ямар харагддаг вэ
Шинэ зах зээлийг нээж буй борлуулагчид бүх зүйлийг ижил хэмжээгээр захиалах ёсгүй. Хувьцаа нь бүтэлгүйтлийн давтамжийг дагадаг:
1. Арын тэнхлэг ба хөтлөгч: хагас босоо ам (шүдний тоо хоёулаа), дифференциал ба хурдны хайрцгийн эд анги, холхивч, лац, бэхэлгээний хавтан.
2. Цахилгаан: орон нутгийн флотод ашигладаг ваттын хянагч, тохирох моторын сэлбэг хэрэгсэл, хурдасгуур, холбогч.
3. Тоормосны болон түдгэлзүүлэлт: тоормосны хүрд ба гутал, зангилаа, гар тоормосны хөшүүрэг, навчны пүрш ба цочрол.
4. Их биеийн цахилгаан: их гэрэл ба гэрэлтүүлгийн угсралт, унтраалга, хяналтын самбарын нэгж.
Энэ бол ECOGO-ийн цахилгаан гурван дугуйт сэлбэг хэрэгслийн бөөний худалдааны хөтөлбөрийн цаад логик юм - эхлээд хурдан солих систем, автомашиныг албадан захиалахаас илүү холимог хайрцагнууд, эд анги тус бүр нь хэр олон удаа бүтэлгүйтдэг талаар төлөвлөж буй нөхөн дүүргэлт.
Эд анги захиалахаас өмнө юу илгээх вэ
Бүх хэсгүүдийн тэн хагас нь нааш цааш явахаас зайлсхийх боломжтой. Лавлагаа хийхдээ: тухайн хэсгийн тодорхой зураг (урд, хажуу, холбогч, шошго); тээврийн хэрэгслийн төрөл, түүний ачааллын хэрэглээ; цахилгаан хэрэгслийн хүчдэл ба ватт; механик эд ангиудын гол хэмжээс, бэхэлгээний нүхний хоорондох зай, тоормосны төрөл; мөн танд хэрэгтэй тоо хэмжээ. Гэрэл зураг болон угсралтын өгөгдлийн тусламжтайгаар ихэнх цахилгаан гурван дугуйт арын тэнхлэг болон хөтчийн эд ангиудыг төлбөр хийхээс өмнө баталгаажуулах боломжтой - ямар ч таамаглал, буруу тээвэрлэлт байхгүй.
Үйлчилгээ Багууд болон дистрибьютерүүд эд ангиудын каталогийг хүсэх боломжтой, эд анги сонгогчийг ашиглана уу ecogoev.com, эсвэл WhatsApp +86 198 5169 9562 дугаарын утсаар экспортын багтай холбогдож, орон нутгийн флотод тохирсон нөөцийн жагсаалтыг гаргана уу.