නාමික ගෙවීම සම්පූර්ණ තේරීමේ රීතියක් නොවන්නේ ඇයි?
Payload වැදගත් වේ, නමුත් එය විස්තර කරන්නේ එක් සීමාවක් පමණි. භාරය සංයුක්ත හෝ විශාලද, ඒකාකාරව බෙදා හරින ලද හෝ සාන්ද්රණය, වියලි හෝ කාලගුණයට සංවේදීද යන්න පැහැදිලි නොකරයි. වාහනය කොපමණ වාරයක් පණ ගන්වන්නේද, එය කොපමණ වේලාවක් නගිනවාද, ආපසු එන කකුලේ කොපමණ තිරිංගයක් සිදුවේද, ආරෝපණය කිරීමට කොපමණ කාලයක් තිබේද යන්න විස්තර නොකරයි.
ගබඩාවක් සහ අවට වෙළඳසැල් අතර ඇසුරුම් කළ ආහාර ගෙන යන ගැනුම්කරුවෙකුට සංවෘත ශරීරයක්, නිතර දොරට ප්රවේශ වීම සහ පුරෝකථනය කළ හැකි නාගරික උපාමාරු අවශ්ය විය හැකිය. කෘෂිකාර්මික යෙදවුම් ගෙන යන ගැනුම්කරුවෙකු විවෘත භාණ්ඩ ප්රවාහන වේදිකාවක්, බිම් නිෂ්කාශනය, ශක්තිමත් ටයර් සහ පිරිසිදු කිරීමේ පහසුව සඳහා ප්රමුඛත්වය දිය හැකිය. දෙකම එකම භාණ්ඩ ස්කන්ධය ප්රකාශ කළ හැකි නමුත් සුදුසු වාහන වින්යාසය සහ මෙහෙයුම් අවදානම් වෙනස් වේ.
එබැවින් නාමික සංඛ්යා විසින් සාකච්ඡාවක් ආරම්භ කළ යුතු අතර එය අවසන් කිරීම නොවේ. සපයන්නා විසින් උපුටා දක්වන ලද බර නිර්වචනය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද, එය අදාළ වන්නේ කුමන වින්යාසයටද යන්න සහ යෝජිත වාහනය ගැනුම්කරුගේ ප්රකාශිත මාර්ගයට එරෙහිව සමාලෝචනය කර තිබේද යන්න තහවුරු කළ යුතුය. ප්රවර්ග සාරාංශ සහ ආකෘති පිටු වල විවිධ යොමු අගයන් අඩංගු වන විට මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. මිලදී ගැනීමේ ඇණවුම හුදකලා වෙබ් අඩවි අංකයක් නොව, උපුටා දැක්වීමේ තහවුරු කර ඇති වින්යාසය භාවිතා කළ යුතුය.

