Sida Loo Xisaabiyo Saamiga Gear Saddex-Baaskelo Koronto ah

Xisaabi saamiga marsho saddex-wareeg oo koronto ah adigoo u qaybinaya xawaaraha usheeda dhexe ee la qeexay xawaaraha wax soo saarka la qeexay. Labada marsho ee fudud, u qaybi tirinta iliga marsho wadida tirinta iliga qalabka wadista. Marka dhowr marxaladood oo dhimis ah ay u dhexeeyaan matoorka iyo taayirrada, ku dhufo saamigooda si aad u hesho wadarta dhimista.

Si aad saamigaas ugu beddesho xawaaraha baabuurka, waxa kale oo aad u baahan tahay rpm makaaniknimada matoorka iyo wareegtada wax ku oolka ah ee taayirada. Habkan hoose waxa uu quseeyaa wadista tareenka kaas oo matoorku ku wado taayirrada danbe iyada oo loo marayo hagaajinta dhimista iyo faashka. Uma maleynayo in saddex baaskiil oo koronto ah uu isticmaalo habkan.

Qeex saamiga Gear-ka aad Xisaabinayso

Saamiga dhimista wuxuu isbarbar dhigayaa labada dhibcood ee la magacaabay ee ku jira wadista taranka. Isticmaalka cabbirrada xawaaraha-wareegga:

Saamiga dhimista, i = gelinta rpm ÷ soosaarka rpm

10:1 dhimis haddaba waxay ka dhigan tahay in wax-soo-gelinta uu sameeyo toban kacdoon oo kacaan kasta oo wax soo saar ah. Xawaaraha wax-soo-gelinta ee la bixiyay, hoos u dhaca tirada weyn waxay soo saartaa xawaaraha wax-soo-saarka hoose. Xidhiidhka soo-gelinta-soo-saarka waxa lagu sifeeyay qoraallada farsamada ee maxon. maxongroup.com

Erayga "saamiga xagasha dambe" wuxuu tixraaci karaa hoos u dhac ku yimaadda shirka dabada. Waxa laga yaabaa inay ka saarto sanduuqa-geerka-korka ee goonida ah ama hoos u dhaca taayirrada. Xisaabinta xawaaraha baabuurka, tirada khusaysa waa wadarta guud ee dhimista matoo-ilaa-luglaha.

Sanduuqa gearku wuxuu yareeyaa xawaaraha iyada oo loo marayo habayntiisa qalabka. Kala duwanaanshuhu wuxuu u oggolaanayaa taayirada la wado inay ku leexdaan xawaare kala duwan. Hawlahaas waxaa lagu dari karaa isku imaatinka, laakiin ereyadu ma tilmaamayaan isla xiriirka farsamada. Samee jidka gudbinta dhabta ah ka hor inta aadan dooran nambarada xisaabinta.

Ka xisaabi Saamiga Gear Ilkaha ama Xawaaraha Shaft

Isticmaal Ilkaha Wadista La Xaqiijiyay iyo Gear Wadista

Lammaanaha fudud ee meshing gears:

i = Ilkaha la kaxeeyo ÷ Ilkaha la kaxeeyo

Tixgeli qalabka wadista 20-ilig ee mala-awaalka ah ee ku hawlan qalabka ay wadaan 60-ilig:

i = 60 ÷ 20 = 3:1

Qalabka wadista ayaa saddex jeer u roga hal kacaan oo qalabka la wado. Dana/Spicer waxay isticmaashaa xidhiidhka u dhigma ee u kaxaynta-wadista-wadida-kaxaynta-tirinta iligga xisaabinta saamiga-iyo-pinion-ka. spicerparts.com

Tirooyinka iliggu waa inay ka tirsan yihiin lammaane la xaqiijiyay. Tirinta ilig ee sharaxaadda usheeda nuska waxa laga yaabaa inay tixraacdo kabyada loo isticmaalo isku xirka farsamada. Ma dejiso saamiga dhimista ee qayb kale oo si gaar ah loo taxay. Habaynta meeraha waxay sidoo kale u baahan yihiin xidhiidhkooda kinematic saxda ah; Qaybinta laba tirinta ilig ee habboon kuma filna.

Habka-xawaaraha wuxuu bixiyaa natiijo isku mid ah marka gelinta iyo soo saarista si sax ah loo garto: 3000 rpm ee gelinta iyo 1000 rpm ee wax soo saarka waxay soo saaraan saamiga 3: 1. Labada qiyamba waa inay qeexaan isla xaaladda hawlgalka iyo dariiqa gudbinta.

Isku dhufashada Marxalado Yaraynta Isku Xiga

Haddii qiyaasta 3:1 marxaladda ay ku xigto 4:1 gaar ah, saamiga guud waa:

i_wadarta = 3 × 4 = 12:1

Xawaaraha 3000 ee rpm, marxaladda koowaad waxay yaraynaysaa xawaaraha ilaa 1000 rpm, tan labaadna waxay ka dhigaysaa 250 rpm. Isku dhufashada saamiyadu waxay ku xisaabtamaan labada marxaladood. Isticmaalka kaliya ee marxaladda koowaad waxay siinaysaa saadaasha xawaaraha giraangiraha khaldan.

Xisaabta Xawaaraha Taayirada Kala Duwan

Si loo helo kala duwanaansho summeeyeyaal ku habboon oo furan, oo leh xawliyada usheeda bidix iyo midig ee lagu muujiyey jihada hore ee caadiga ah:

Qaade rpm = (dhinaca bidix rpm + usheeda dhexe rpm) ÷ 2

Xidhiidhkan celceliska-xawaaraha ah wuxuu ka yimaadaa caqabadaha aasaasiga ah ee qaabka kala duwanaanshaha MathWorks. Iyadoo aan la dhimin dhamaadka taayirrada dheeriga ah, labada taayir ee u rogmanaya 250 rpm waxay u dhigmaan xawaraha sidayaasha 250 rpm. Haddii xawaaraha labada taayir ay kala duwan yihiin, hal taayir oo keliya ma metelo celceliskaas. MATLAB

Sidaa awgeed, xawaaraha giraangiraha bilaa-wareegga ah looma dawayn karo sidii xawaarihii wax soo saarka marka la xisaabinayo saamiga. Codso xiriirkan kaliya ka dib marka la sameeyo nooca kala duwanaanta iyo dhibcaha cabbirka.

U beddel Baabuurka RPM iyo Wareegga Taayirka Xawaaraha Waddada

Xisaabi Wheel RPM iyo Xawaaraha Baabuurka Aragtida

Safarka xariiqda tooska ah ee labada taayir wadani ku wada xawaare isku mid ah, ma laha taayir taayir ah iyo heer kasta oo dhimis ah waxaa ka mid ah:

Garaashka rpm = motor rpm ÷ wadarta dhimista saamiga

Kacaanka taayir kastaa wuxuu ku hormariyaa baabuurka iyadoo la raacayo wareegiisa wax ku ool ah. U beddelashada mitirka daqiiqadiiba kiiloomitir saacaddii waxay siinaysaa:

Xawaaraha aragtida (km/h) = rpm x C × 60 ÷ (1000 × i_guud)

Halkan, C waa wareeg taayir wax ku ool ah oo wareeg ah oo mitir kasta kacaan iyo i_guud waa saamiga dhimista motor-to-wheel. Isticmaal mishiinka rpm. Wareegga korantada ee soo-bandhigu wuxuu u baahan yahay beddelaad ku habboon matoor-gaar ah ka hor inta aan lagu isticmaalin qaaciidadan.

Xisaabiyaha gudbinta Dana/Spicer wuxuu si la mid ah ula xiriiraa xawaaraha usheeda dhexe, saamiga gudbinta iyo cabbirrada taayirka, iyadoo kala saaraysa xisaabinta xisaabta iyo ku habboonaanta codsiga gaariga. Qaybaha Spicer

Tusaale ahaan, ka soo qaad:

• Xawaaraha socodka baabuurka: 3000 rpm.
• Wareegga wareega ee waxtarka leh: 1.50 m halkii kacaan.
• Wadarta dhimista: 10:1.

Xisaabtu waa:

Xawaaraha taayirrada = 3000 ÷ 10 = 300 rpm

Xawaaraha baabuurka = 300 × 1.50 × 60 ÷ 1000 = 27 km/saacaddii, qiyaastii 16.8 mph.

Isticmaalka xawaaraha mootada isku midka ah iyo taayirada leh 12:1 wadarta dhimista waxay ku siinaysaa 250 wheel rpm iyo 22.5 km/h, qiyaastii 14.0 mph. Kuwani waa xisaabinta mala-awaalka ah iyo natiijooyinka, maaha qeexitaannada badeecada ECOGO.

Si loo helo taayir wareeg ah oo ku habboon, wareegga waxaa lagu qiyaasi karaa dhexroorka π ×. Xisaabinta dhabta ah ee baabuurka, isticmaal wareega wareega ee wax ku oolka ah ama xogta kacaanka masaafada kasta ee taayirka alaab-qeybiyaha Dhexroorka giraangiraha ma aha dhexroorka taayirada, iyo magacaabista taayirka magaca kaligiis ma bixin karo wareegga loo baahan yahay.

Dib uga shaqee Xawaaraha Bartilmaameedka

Dib u habeynta isla isla'egta waxay siinaysaa wadarta guud ee musharraxa:

i_Total = motor rpm × C × 60 ÷ (1000 × xawaaraha bartilmaameedka ee km/saacaddii)

Iyadoo isku mid ah loo maleeyay 3000 rpm iyo 1.50m wareeg ah, bartilmaameedka 25 km/saacaddii wuxuu bixiyaa:

i_wadarta = 3000 × 1.50 × 60 ÷ (1000 × 25) = 10.8:1

Kani waa musharax la xisaabiyay. Ma cadeeynin in 10.8: 1 la heli karo, in matoorku uu sii wadi karo 3000 rpm hoostiisa culeyska loo baahan yahay, ama in baabuurku uu gaari doono xawaarahaas.

Waxtarka gudbinta laguma dhufto isla'egta xawaaraha go'an. Waxay saamaysaa awoodda loo baahan yahay iyo qulqulka la heli karo. Haddii khasaaruhu ka hor istaago matoorka inuu sii wado xawliga loo maleeyay, isticmaal rpm la gaari karo si aad dib ugu xisaabiso xawaaraha wadada.

Hubi Torque iyo Xadka Hawlgelinta Kahor intaadan dooran saamiga

Xisaabi Isu geynta Torque-ga Wadista si joogto ah

Wadista joogtada ah, iyada oo labada wax-soo-saarka axle-ku isku xawaare yihiin oo aan la dhimin inta u dhaxaysa wax soo saarkaas iyo taayirrada, wadarta saamiga mootada iyo taayirrada waxaa loo isticmaali karaa xisaabinta qulqulka soo socota:

Iskudarka wax soo saarka dhidibka

Xidhiidhka dhimista iyo hufnaanta waxa lagu bixiyaa qoraalada qalabka maxon. Halkan, "wadarta wax soo saarka dhidib-u-socodka" macnaheedu waa qulqulka isku dhafan ee labada wax soo saarka. Taas macnaheedu maaha in giraangiraha uu helo qiimahaas oo dhan. maxongroup.com

Kordhi tusaalihii hore ee mala-awaalka ah adiga oo u malaynaya 5 N·m oo wareeg ah matoorka at 3000 rpm iyo 0.90 guud ahaan waxtarka gudbinta labada saami:

Hoos u dhigista weyni waxay soo saartaa qulqulka wax soo saarka ee xawaaraha wax soo saarka hoose ee isla goobta hawlgalka. Ma abuurto awood dheeraad ah. Waxtarka 90% ee la malaynayo waa qayb ka mid ah tusaalahan; waxtarka dhabta ah waa inuu ka yimaadaa xogta ama cabbirka lagu dabaqi karo.

Kala saar Xisaabinta iyo Waxqabadka Baabuurka

Dhaqdhaqaaqa wax soo saarka ee la xisaabiyay maaha qiimaynta hirka faaska ee la ogolyahay. Gear, usheeda dhexe iyo xaddidaadaha isu-ururinta ayaa wali jira. Sidoo kale, torque axle ma aha qiimeynta culeyska: xoogga dhulka ayaa sidoo kale ku xiran xajmiga taayirka iyo adhesion la heli karo, halka baabuurku ay tahay in uu ka adkaado iska caabintiisa shaqada.

Kahor intaadan dooran saamiga, hubi in matoorku uu xajin karo xawaaraha loo baahan yahay iyo in uu la wareego danabka batari ee la soo jeediyay, xadka xakamaynta iyo xaaladaha kulaylka. Ku beddelashada xogta xawaaraha mootada raran oo leh rpm aan rarayn waxa ay dhaafsiisan kartaa xawaaraha wadada ee la gaari karo.

Saamiga gear-ka caadiga ah ee dabada kala duwan ee saddex-wareegga korantada waa in sidaas awgeed lagu qiimeeyaa meel la qeexay. Xisaabinta saamiga waxay aasaastaa xiriirka ka dhexeeya xawaaraha iyo qulqulka; si madax-banaan uma dhisna culeyska culeyska, awoodda fuulista buuraha ama baaxadda.

Xaqiiji Saamiga Dhabta ah iyo Isku-habaynta Axle ka hor intaadan dalban

ECOGO's dabarka dambe iyo kala duwanaanshaha darawalnimada waxaa ku jira a sanduuqa gearbox ee saddex baaskiil koronto iyo ah dabada danbe ee bireega disc isku dhafan. Liiskooda dadweynaha ma bixiyaan saamiga dhabta ah iyo qiimeynta hawlgalka oo dhammaystiran ee xisaabinta sare. Saamiga waa in la xaqiijiyaa shirka gaarka ah ee la tixgelinayo. Ecogo

Si loo helo isbarbardhig farsamo oo faa'iido leh, hel:

• Jidka isku xidhka iyo gudbinta saxda ah: Aqoonso gelinta mootada, marxalad kasta oo dhimis, kala duwanaanshiyaha iyo dhimista dhamaadka giraangiraha.
• Saamiga dhabta ah: sheeg dhibcaheeda iyo wax soo saarka iyo booska gear ee lagu dabaqi karo, haddii ay khusayso.
• Xadka hawlgalka: hel xawaaraha gelinta la oggol yahay iyo xaddidaad joogto ah ama ku-meel-gaar ah oo leh xaaladahooda.
• Qalabka xisaabinta baabuurta: isticmaal xogta la rogmanayo ee taayirrada loogu talagalay iyo goobta hawlgalka matoorka raran ee dhabta ah.
• Ciyaarta rakibaadda: xaqiiji isku-xidhka kor-u-qaadista iyo biriiga ee isku-xidhka dabada dambe ee la doortay.

Ku Xaqiiji saamiga dhidibka iyo qaabeynta oo leh ECOGO, bixi xawaaraha hawlgalka ee bartilmaameedka ah, xogta duubista taayirka, macluumaadka dhaqdhaqaaqa iyo waajibaadka loo baahan yahay. Wax-soo-gelintaasi waxay oggolaataa saamiga la soo jeediyay in lagu qiimeeyo badeecada dhabta ah, halkii lagu dawayn lahaa natiijada xisaabeed sifada diyaarsan.