Blog Egoco

Нархи як E-Rickshaw чанд аст? Омилҳои асосии хароҷот

Нархи ягонаи собит барои рикшои электронӣ вуҷуд надорад, зеро ин истилоҳ мошинҳои дорои зарфиятҳои гуногуни мусофирбар, талаботҳои боркунӣ, батареяҳо, платформаҳои шиддат, муҳаррикҳо, кузовҳо ва нақшҳои амалиётиро дар бар мегирад. Иқтибосҳоро барои як мошини сабукрави мусофирбарии маҳаллӣ мустақиман бо модели пуриқтидори мусофирбар муқоиса кардан мумкин нест, зеро ҳардуи онҳо ҳамчун рикшаҳои барқӣ тавсиф мешаванд. Аз ин рӯ, барои харидорони B2B, саволи амалӣ на танҳо "нархи рикша чанд аст?" аммо ин нарх кадом конфигуратсия ва миқёси нархгузориро ифода мекунад? Муқоисаи муфиди нарх аз муқаррар кардани мушаххасоти мошин пеш аз муқоисаи рақамҳои тиҷоратӣ оғоз мешавад.

Сохтани E-Rickshaw RFQБозгашт ба Сарчашмаҳо

Чаро нархи ягонаи E-Rickshaw вуҷуд надорад?

Иқтибосҳои электронии рикшо дар атрофи конфигуратсияи автомобил сохта шудааст. Тағйир додани талаботи амалиётӣ ва якчанд мушаххасот метавонад бо он тағир ёбад.

Мошини мусофирбаре, ки барои масири кӯтоҳи маҳаллӣ истифода мешавад, метавонад як маҷмӯи иқтидори боркунӣ, батарея ва андозаи баданро талаб кунад. Шаттли сайёҳии дорои иқтидори баландтар метавонад дигареро талаб кунад. Мошини боркаши мусофирбар боз ҳам фарқиятҳои бештареро ба бор меорад, зеро талаботи бадан ва бори дигар танҳо ба нақлиёти мусофирбар асос намеёбад.

Аз ин рӯ, иқтибос як занҷирест, ки ба ин монанд аст:

Ариза → Талаботи сарборӣ ва мусофир → Конфигуратсияи мошин → Батарея ва системаи нерӯи барқ ​​→ Бадан ва қатора → Миқёси нархнома → Нархи ниҳоӣ.

Агар ду таъминкунанда ин занҷирро аз фарзияҳои гуногун оғоз кунанд, нархҳои ниҳоӣ мустақиман муқоиса карда намешаванд, ҳатто агар ҳарду иқтибосҳо “e-rickshaw” гуфта бошанд.

Пеш аз муқоисаи пешниҳодҳо, харидорон метавонанд доираи васеи автомобилҳои Passenger & TukTuk-ро аз назар гузаронанд, то намуди фарқиятҳои конфигуратсияро, ки дар як оилаи маҳсулот вуҷуд доранд, фаҳманд.

Андозаи мошин ва талаботи боркунӣ Асоси нархномаро тағир диҳед

Яке аз аввалин ронандагони хароҷот худи воситаи нақлиёт аст: андозаҳои он, сохтори бадан, ҷойгиркунии мусофирон ва талаботи боркунӣ.

Харидоре, ки як мошини мусофирбарии маҳаллӣ бо талаботҳои мӯътадили боркаш дархост мекунад, мушкилоти дигари нақлиётро аз харидоре, ки мошини калонтар барои хатсайрҳои иқтидори мусофирбар талаб мекунад, ҳал мекунад. Ҳатто пеш аз муқоисаи мушаххасоти батарея ва барқ, ин ду талабот метавонанд ба моделҳои гуногун ишора кунанд.

Хато дар он аст, ки шумори нишаст ҳамчун тағирёбандаи ягонаи муқоиса истифода мешавад. Рақами курсӣ боркунии воситаи нақлиёт, вазифаи бағоҷ ё амалиёти омехтаи мусофиру борро тавсиф намекунад.

Барои харид, пайдарпаии муфидтар аст:

Кӣ ё чӣ интиқол дода мешавад → Сарбории зарурӣ → Кузов ва андозаҳои мошин → Талабот ба системаи барқ ​​→ Иқтибос.

Ин ба харидорон имкон намедиҳад, ки нархи пасттаринро барои тавсифи маҳсулот, ки барои муайян кардани мошин хеле васеъ аст, талаб кунанд.

Конфигуратсияи батарея як тағирёбандаи асосии нарх аст

Мушаххасоти батарея метавонад иқтибосҳои электрикӣ-рикшаро ба таври моддӣ тағир диҳад, аммо муқоисаи батарея бештар аз назар ба соатҳои ампер-соатро талаб мекунад.

Харидор бояд муайян кунад:

  • химияи батарея;
  • иқтидор;
  • шиддати системаи автомобилӣ;
  • конфигуратсияи автомобиле, ки бо ин батарея алоқаманд аст;
  • истинод ба километр барои он конфигуратсияи зикршуда.

Ин муҳим аст, зеро моделҳои гуногуни як оилаи автомобилҳои мусофирбар метавонанд системаҳои гуногуни батареяро истифода баранд.

Дар Сечархаи электрикии пассажирии Туктук аст, ки бо батареяи 52Ah сурб-кислотаи ва платформаи автомобилӣ 60V рӯйхат. Дар Сечархаи электрикии пассажирии Tuktuk-MAX бо батареяи литий-ион 100Ah ва платформаи автомобилии 72V номбар шудааст.

Аз ин рӯ, муқоиса кардани иқтибосҳои онҳо ва ба хулосае омадан, ки ҳама гуна фарқият танҳо аз ҷониби "андозаи батарея" ба вуҷуд омадааст, нодуруст мебуд. Ин ду мошин инчунин дар иқтидори боркунӣ, андозаҳо, истинодҳои масофа ва суръати максималӣ фарқ мекунанд.

Мушаххасоти батарея як қисми тамоми конфигуратсия аст, на теги нархи мустақил.

Қувваи мотор танҳо наметавонад нархи E-Rikshaw-ро шарҳ диҳад

Ватт муҳаррик як хусусияти дигаре мебошад, ки дар муқоисаи нархнома аксар вақт аз ҳад зиёд истифода мешавад.

Ду конфигуратсияи тасдиқшудаи автомобили мусофирбарро баррасӣ кунед:

МушаххасотиСечархаи электрикии пассажирии ТуктукСечархаи электрикии пассажирии Tuktuk-MAX
Мотор60В 3000Вт72В 3000Вт
Батарея52Ah кислотаи сурб100Ah литий-ион
Иқтидори боркунӣ500 кг1000 кг
Маълумотнома оид ба масофа60 км100 км
Суръати максималӣ40 км/соат50 км/соат
Андозаҳои мошин2900 × 1100 × 1700 мм3460 × 1250 × 1850 мм

Ҳарду мошин як муҳаррики 3000 Вт номбар мекунанд, аммо ин онҳоро аз ҷиҳати тиҷоратӣ ё техникӣ муодили намекунад.

Tuktuk-MAX дорои шиддати дигари система, химия ва иқтидори гуногуни батарея, дучанд иқтидори боркунии номбаршуда, бадани калонтар ва истинодҳои гуногуни масофа дорад. Аз ин рӯ, тавсифи мотор бояд дар якҷоягӣ бо автомобили пурра арзёбӣ карда шавад.

Ин яке аз муҳимтарин дарсҳои муқоисаи нархи электронии рикшо мебошад: ҳамон рақами қувваи мотор маънои конфигуратсияи ҳамон як мошинро надорад.

Чаро қобилияти боркунӣ метавонад бештар аз бадан тағйир ёбад

Баланд бардоштани сарбории зарурӣ на танҳо масъалаи илова кардани ҷойҳои бештар ё интихоби бадани дарозтар аст.

Талаботи боркунӣ таъсир мерасонад, ки чӣ гуна харидор бояд системаи умумии автомобилро арзёбӣ кунад. Андозаҳои бадан, вазни мошин, шинаҳо, тормозкунӣ, таваққуф, ҳаракати ҳаракаткунанда ва системаи энергетикӣ ҳама бояд бо модели интихобшуда мувофиқ бошанд.

Масалан, як сечархаи электрикии стандартии «Туктук» дорои иқтидори борбардории 500 кг мебошад. Сечархаи электрикии Tuktuk-MAX дорои иқтидори борбардории 1000 кг мебошад. Фарқи байни ду модел бо тағирот дар андозаҳо, шиддат, конфигуратсияи батарея, истинодҳои километр ва суръати максималӣ ҳамроҳ мешавад.

Аз ин рӯ, иқтибос барои конфигуратсияи сарбории баландтар набояд ба ҳисоби оддии "нарх барои як ҷой" кам карда шавад.

Доираи техникй тагьир ёфт.

Мошинҳои боркашонии мусофирбар саволи гуногуни нархро эҷод мекунанд

Вақте ки мошин ҳам мусофирон ва ҳам борро идора мекунад, муқоиса боз ҳам камтар мустақим мешавад.

Дар Yunhai 1.8 Мусофир-борбор барқ TukTuk, масалан, бо як муҳаррики 3000 Вт, иқтидори борбардории 1000 кг, андозаҳои мошин 3300 × 1300 × 2100 мм ва истинод ба масофаи 40-50 км номбар шудааст. Ҷойгиркунии ҳуҷҷатии он боҷи мусофирон ва боркашонии омехта мебошад.

Мошини ба ин монанд набояд ба таври худкор бо рикшои электронии мусофирбарӣ аз рӯи нархи сарлавҳа муқоиса карда шавад. Вазифаи пешбинишудаи онҳо гуногун аст.

Саволи дуруст ин аст:

Оё ду иқтибос як талаботи нақлиётро ҳал мекунанд?

Агар ҷавоб не бошад, интихоби байни онҳо танҳо аз рӯи нархи воҳид муқоисаи бардурӯғро ба вуҷуд меорад.

Миқёси иқтибос метавонад ду нархи шабеҳро хеле гуногун созад

Ҳатто вақте ки ду таъминкунанда иқтибос ба мошинҳои дорои мушаххасоти якхела доранд, доираи тиҷоратӣ то ҳол метавонад фарқ кунад.

Муқоисаи иқтибосҳои муфид бояд муайян кунад, ки чӣ воқеан дохил карда шудааст, на муқоисаи рақами ниҳоӣ.

Ҷузъи иқтибосЧизеро, ки харидор бояд муқоиса кунадЧаро ин муҳим аст
Модели мошинМодел ё конфигуратсияи дақиқи пешниҳодшудаМуқоисаи байни синфҳои гуногуни нақлиётро пешгирӣ мекунад
БатареяХимия, иқтидор ва шиддати системаАз муолиҷаи системаҳои гуногуни энергетикӣ ҳамчун эквивалент худдорӣ мекунад
Мотор ва контроллерМушаххасоти системаи энергетикӣ, ки бо мошин дода мешавадТасдиқи он чизеро, ки мошини иқтибосшуда воқеан истифода мебарад
Иқтидори боркунӣИстинодҳои сарбории номбаршуда барои модели пешниҳодшудаТалаботи мусофиронро аз бори баландтар ҷудо мекунад
Андозаҳои мошинАндозаи умумии мошинБарои тасдиқи ҷисми иқтибосшуда кӯмак мекунад
Истинод оид ба масофаИстинодҳои нашршуда ё пешниҳодшуда, ки ба конфигуратсия алоқамандандМуқоиса кардани рақамҳои километрро бидуни контексти конфигуратсия пешгирӣ мекунад
МиқдорМиқдори фармоиш дар ҳар як муқоисаМуқоисаи тиҷоратиро дар асоси пайваста нигоҳ медорад
Макони таъинотЯк макони таъинот ва доираи тиҷоратӣОмехтани нархи маҳсулотро бо фарзияҳои гуногуни таҳвил пешгирӣ мекунад
Қисмҳои хидматрасонӣНовобаста аз он ки қисмҳои эҳтиётӣ ё хидматрасонӣ алоҳида дохил карда мешавандМуайян мекунад, ки оё саҳмияҳои пас аз фурӯш як қисми нархнома мебошанд

Ҷадвал муайян намекунад, ки кадом нархнома арзонтар аст. Мақсади он боварӣ ҳосил кардан аст, ки нархҳои муқоисашаванда як миқёси харидро ифода мекунанд.

Нархи мошини собиқи завод ва арзиши умумии харид якхела нестанд

Харидор инчунин бояд муайян кунад, ки "нарх" чӣ маъно дорад.

Як иқтибос метавонад худи мошинро ифода кунад. Ҳисоби дигари тиҷоратӣ метавонад унсурҳои иловагии марбут ба интиқол, коркарди ҷои таъинот, боҷҳо, андозҳои маҳаллӣ ё дигар хароҷоти мушаххаси лоиҳаро дар бар гирад.

Ин ашёҳо аз рӯи тартиби тиҷоратӣ ва макони таъинот фарқ мекунанд, аз ин рӯ онҳо набояд аз саҳифаи нақлиёт ё нархи умумии онлайн қабул карда шаванд.

Ин ду саволи гуногунро ба вуҷуд меорад:

1. Нархи конфигуратсияи электронии рикшо чанд аст?

2. Хароҷоти умумии дастрас кардани ин мошин ба макони таъиноти харидор ва контексти фаъолият чанд аст?

Алоҳида нигоҳ доштани ин саволҳо муқоисаи таъминкунандагонро равшантар мекунад. Дар акси ҳол, иқтибосҳои камтари мошинро бо рақами васеътари интиқоли молрасон муқоиса кардан мумкин аст, гарчанде ки доираи тиҷоратӣ гуногунанд.

Чаро нархҳои хеле пасти E-Rickshaw ба баррасии мушаххасот ниёз доранд

Иқтибосҳои пасттар ба таври худкор нодуруст нест, аммо он бояд пеш аз он ки пешниҳоди афзалиятнок шавад, санҷиши конфигуратсияро оғоз кунад.

Бо тафтиш кардани он, ки иқтибоси поёниро истифода мебарад, оғоз кунед:

  • ҳамон химия ва иқтидори батарея;
  • ҳамон шиддати система;
  • ҳамон талабот барои боркунӣ;
  • андозаи якхелаи бадан ё ҷойгиршавии мусофир;
  • ҳамон асоси истинод ба километр;
  • конфигуратсияи муқоисашавандаи мотор ва контроллер;
  • ҳамон миқдор ва доираи тиҷоратӣ.

Агар як ё якчанд аз ин ашёҳо фарқ кунанд, фарқияти нарх метавонад як мошини дигарро инъикос кунад, на нархномаи рақобатпазиртар барои ҳамон як мошин.

Ин тафовут махсусан барои дистрибюторҳо муҳим аст. Мошине, ки барои фурӯш харида шудааст, бояд ба мушаххасоти муштариён мувофиқ бошад. Аз ин рӯ, хатогии нархнома метавонад на бештар аз мушкилоти хариди аввалияро эҷод кунад; он метавонад дертар қисмҳо, хидматрасонӣ ва инвентаризатсияро эҷод кунад.

Барои иқтибоси дақиқи E-Rickshaw чӣ маълумот лозим аст?

Иқтибосҳои дақиқ аз RFQ оғоз мешавад, ки талабот ба мошинро ба таври возеҳ муайян мекунад, то таъминкунанда барои интихоб ё тасдиқи модел муайян кунад.

1. Ариза

Боварӣ ҳосил кунед, ки оё воситаи нақлиёт барои хидматрасонии маҳаллӣ ба мусофирон, ҳаракати шаҳраки шаҳрак, интиқоли сайёҳӣ, боҷи мусофир-бор ё дигар барномаи муайяншуда истифода мешавад. Ариза нуқтаи ибтидоӣ аст, зеро он муайян мекунад, ки кадом оилаи нақлиёт бояд баррасӣ карда шавад.

2. Талаботи мусофирон

Талаботи интизории нишастро пешниҳод кунед ва шарҳ диҳед, ки оё мусофирон одатан бағоҷ мебаранд. Шумораи курсиҳо бидуни контексти корӣ метавонад ба фарзияи нодурусти сарборӣ оварда расонад.

3. Талаботи боркунӣ

Иқтидори зарурии боркуниро нишон диҳед ё сарбории корро барои интихоби модел ба қадри кофӣ равшан тавсиф кунед. Ин метавонад бадан ва конфигуратсияи умумии мошинро тағир диҳад.

4. Талаботи масири ҳаррӯза ва масофа

Саёҳати ҳаррӯзаи пешбинишударо тавсиф кунед, на танҳо дар бораи "масофаи дур". Пас аз он таъминкунанда метавонад талаботро бо истинод ба километри конфигуратсияҳои дастрас муқоиса кунад.

5. Афзалияти батарея

Агар аз ҷониби лоиҳа аллакай кислотаи сурб ё литий-ион муайян карда шуда бошад, ин талаботро дохил кунед. Дар акси ҳол, онро барои муҳокимаи конфигуратсия кушода гузоред, ба ҷои он ки фарз кунем, ки ҳамаи рикшоҳои электронӣ як навъи батареяро истифода мебаранд.

6. Миқдор

Миқдор ба RFQ тааллуқ дорад, зеро нархномаи тиҷоратӣ ба доираи муайяни харид ниёз дорад. Саволи умумии онлайн дар бораи нархи як мошин ҳатман дистрибютор ё фармоиши флотро ифода намекунад.

7. Бозори таъинот

Маълумот дар бораи таъинот ба нигоҳ доштани нархнома ва муҳокимаи тиҷории баъдӣ бо лоиҳаи воқеӣ кӯмак мекунад. Талаботи меъёрӣ, воридотӣ ва маҳаллии истифодаи воситаҳои нақлиёт низ бояд барои таъинот алоҳида тафтиш карда шаванд.

8. Талабот ба қисмҳои пас аз фурӯш

Барои дистрибюторҳо ва флотҳо, муайян кунед, ки оё муҳокимаи аввалияи харид инчунин бояд контроллер, мотор, тормоз, равшанӣ, барқи кабина ё дигар қисмҳои хидматрасонии мувофиқро барои модели интихобшуда фаро гирад.

Чӣ гуна бояд харидорон иқтибосҳои E-Rickshaw-ро муқоиса кунанд?

Усули қавитарин муқоиса ин сохтани як хатти умумии мушаххасот пеш аз дидани рақамҳои ниҳоӣ мебошад.

Барои ҳар як таъминкунанда сабт кунед:

  • модели пешниҳодшуда;
  • андозаҳои мошин;
  • иқтидори борбардорӣ;
  • қувваи мотор ва шиддат;
  • химия ва иқтидори батарея;
  • маълумотнома дар бораи километр;
  • мушаххасоти шина, тормоз ва ҳаракаткунанда дар ҳолати зарурӣ;
  • лавозимот ё қисмҳои хидматрасонӣ дохил карда шудааст;
  • миқдори фармоиш;
  • доираи тиҷоратӣ ва асоси таъинот.

Танҳо пас аз мувофиқ кардани ин майдонҳо муқоисаи нархҳо маънодор мешавад.

Агар Таъминкунандаи А як мошини мусофирбарии 60В кислотаи сурбро иқтибос оварда бошад, дар ҳоле ки Таъминкунандаи В модели 72В-и литий-ионҳои баландтарро иқтибос овардааст, фарқияти нархҳои рақамӣ ҷавоб намедиҳад, ки кадом молрасон рақобатпазиртар аст. Аввалан, ин ду пешниҳод бояд ба як талаботи амалиётӣ муқаррар карда шаванд.

Кай шумо бояд муқоисаи нархро бас кунед ва мошинро аз нав тафтиш кунед?

Муқоисаи нарх бояд вақте таваққуф кунад, ки миқёси техникӣ аз байн меравад.

Намунаҳо дорои иқтибос бо химияи батареяи дигар, иқтидори гуногуни боркунӣ, тарҳбандии гуногуни боркашонии мусофирон ё маълумотномаи масофа дар асоси конфигуратсияи дигар мебошанд. Ин фарқиятҳо мошини харидашавандаро тағир медиҳанд.

Ҳамин чиз ба он дахл дорад, ки харидор бо талаботи паймоне ба мусофирони маҳаллӣ оғоз мекунад ва баъдтар сарбории назаррас, масофаи дарозтар ё боҷи борҳои омехта илова мекунад. Дар он лаҳза, идома додани гуфтушунид оид ба модели аслӣ метавонад аз бозгашт ба интихоби модел камтар муфид бошад.

Тартиби дурусти харид ин аст:

Тасдиқи барнома → тасдиқи конфигуратсия → ба эътидол овардани доираи таъминкунанда → муқоисаи нарх.

Не:

Нархи пасттаринро ёбед → кӯшиш кунед, ки мошин ба барнома мувофиқат кунад.

Пеш аз пурсиши нархи ниҳоӣ RFQ-ро омода кунед

Барои иқтибоси муфид, барнома, талаботи мусофирон, сарбории пешбинишуда, талаботи масофа, конфигуратсияи афзалиятноки батарея, дар ҳолати имконпазир, миқдор ва макони таъинотро пешниҳод кунед. Ҷавоби таъминкунанда бояд модели дақиқ ва конфигуратсияи техникии пешниҳодшударо муайян кунад, то нархро нисбат ба мошини муайяншуда арзёбӣ кунад.

Ин махсусан ҳангоми муқоисаи модели мусофирбарии стандартӣ бо конфигуратсияи иқтидори баландтар ба монанди Tuktuk-MAX муҳим аст. Тафовут дар батарея, иқтидори боркунӣ, шиддат, андозаи бадан ва истинод ба километр маънои онро дорад, ки иқтибосҳои онҳо ба талаботи гуногуни харид ҷавоб медиҳанд.

Пас аз муайян кардани ин талабот, ба ҷои такя ба нархи умумии электронии рикшо, аз варақаи нархномаи автомобил истифода баред, то маълумоти дархост ва конфигуратсияро, ки барои нархномаи мушаххаси модел лозим аст, пешниҳод кунед.

Иқтибосҳои E-Rickshaw-ро дархост кунед

Сохтани E-Rickshaw RFQДастури кушодаасос