Сынау язмалары һәм төзәтү чаралары
Намуслы версия. Монда без үзебезнең тест үткәргән проблемаларны документлаштырабыз - лабораториядә, завод сынау трассасында, һәм экстремаль сынауларда без үзебезне эшләтеп җибәрү өчен түлибез. Уңайсыз партнерлык түгел: без тапкан кимчелекләр, төп сәбәпне эзләү, төзәтү, модель җибәрү алдыннан стандарт корылмага кире кайту.
Максаттагы уңышсызлыкларны эзлибез
Безнең эскәмиядә табылган проблема безгә бер өлешкә төшә. Клиент маршрутында табылган шул ук проблема аларга эш көненә һәм аларның ышанычына төшә. Шуңа күрә без дүрт юл белән, модель кораблар алдыннан каты сынап карыйбыз.
Лаборатория эскәмиясе тесты
Сез үлчәп торган әйберләр өчен контроль приборлар: батарея циклы гомере, двигатель һәм контроллер җылылыгы, тормоз көче, рамка йөге һәм ару цикллары.
Завод реаль дөнья тесты
Йөкләнгән машиналар безнең завод сынау трассасын һәм җирле юлларны - класслар, ватылган өслекләр, тукталыш-дежур - оператор аларны ничек йөртә.
Экстремаль һәм чыдамлык сынаулары
Артык артык йөк, ерак ара һәм тупас юл куллану, бәяләнгән спекны узып китә, чын маржаның кайда икәнлеген табу өчен - мәгълүматлар таблицасы кайда булырга тиешлеген генә түгел.
Selfз-үзеңне финанслаучы кыр җибәрү
Без сынау агрегатларын клиентларның реаль йөкләре белән бергә реаль юнәлешләргә җибәрү өчен түлибез, шуңа күрә транспорт чарасы шул ук эшкәртү, климат һәм сатып алучы алдында торган маршрут буенча хөкем ителә.
Нәрсә сындырды, нигә һәм без нәрсә үзгәрттек
Eachәр язма бер үк инженер структурасына иярә: тест төре, проблема, төп сәбәп, төзәтү чаралары һәм кабат тест нәтиҗәләре. Максат бик гади: клиентларның эш вакыты булганчы зәгыйфь якларны табыгыз.
Батарея диапазоны бәяләнгәннән тизрәк төште
Аралардан ерак урнашканда, куллану диапазоны пакет тормышында көтелгәннән алда бәяләнгән күрсәткечтән түбән төште.
Озын өзлексез эшләгәндә пакет тирәсендә җылылык урнаштырырга мөмкинлек бирә торган батарея-макет, сыйдырышлыкны югалтуны тизләтә.
Airава агымы өчен батарея ярын яңадан эшләдек һәм пакет белән йөртүче арасында җылылык киртәсе өстәдек.
Потенциалны саклап калу кабат тикшерелгән агрегатта тулы чыдамлык циклы аша.
Контроллер тотрыклы йөк астында кызу
Двигатель контроллеры сынау җайланмасында тотрыклы тулы күтәрелеш циклы вакытында җылылык өзелгән.
Контроллерны урнаштыру урыны җылылыкның начар таралуы булган, һәм бәяләнгән дежур циклы кайнар климат куллану өчен оптимистик иде.
Контроллерны зуррак җылыткыч белән җилләтелгән позициягә күчерде, һәм бастырылган өзлексез дежур фигураны без тотып торган кыйммәткә бәяләде.
Rылылык өзелмәгән кабатланган тулы йөкле сынау аша.
Дымлы маршруттан соң өслек коррозиясе
Дымлы яр буенда җибәрелгән үз-үзен финанслаучы сынау берәмлеге ачыкланган бәйләүчеләрдә һәм кашыкларда эре коррозияне күрсәтте.
Кечкенә җиһазлар партиясенә пластинка ясау яр-климат хезмәте кирәк булганнан түбән иде.
Тоткыч һәм кашан каплау спекларын яңартты, һәм бу өлешләрне кертү инспекциясенә тоз-спрей тикшерү өстәде.
Чиста җиһаз шул ук маршрут буенча яңадан җибәрелгән агрегатта; каплау спексы хәзер стандарт.
Ватылган өслектә йөк-карават эретеп ябышу
Сынау трассасының тупас өлеше өстендә кат-кат йөкләнгән йөк караватында эретеп ябыштыручы эре ярык барлыкка килде.
Уртак дизайндагы стресс концентрациясе, бозылган юл дежурында тибрәнү аркасында начаррак.
Йөкне тарату өчен буынны яңадан эшләделәр, гуссет өстәделәр, һәм тегү өчен эретеп ябыштыру процедурасын яңадан карадылар.
Ярык юк яңадан эшләнгәннән соң эшләнгән тупас өслек ару аша.
Озын төшү бурычында тормоз бетә
Хокук бозу циклында йөкләнгән төшүләр система җылынган вакытта тормозның эшләвен күрсәттеләр.
Тормозның зурлыгы яссы маршрут өчен адекват иде, ләкин тотрыклы йөкләү өчен аз маржа бар иде.
Тормоз сыйдырышлыгын арттыру һәм сүрелү спекларын көйләү, операторлар өчен йөкләнгән күрсәтмә документлаштыру.
Туры тормоз кабат-кабат йөкләнгән сынау аша үткәрелә.
Арткы асылмалы тулы йөкләнгәндә
Каты бүлек өстендә бәяләнгән йөк, арткы асма аска төште һәм шокны рамга күчерде.
Яз ставкасы максималь дәрәҗәгә караганда ярты йөкле корпуска якынрак көйләнде.
Йөкләнгән корпус өчен арткы асылманы яңадан бәяләделәр һәм йөк диапазонында йөртү сыйфатын яңадан расладылар.
Ботинка юк кабат тикшерелгән машинада бәяләнгән йөк.
Сез укый алган кимчелек - без инде төзәткән хата
Күпчелек җитештерүчеләр сезгә җиңүләрне генә күрсәтәләр. Сатып алучы проблемалардан күбрәк белә дип уйлыйбыз - чөнки проблемалар инженерлык булган урында.
Everyәрбер документлаштырылган очрак бер үк юлдан бара: аны сынап карау, без аны симптомны ябу урынына төп сәбәп аркасында эзлибез, һәм төзәтү стандарт төзелешкә кире кайта. Модель җибәргән вакытта, без тоткан проблемалар инде эшләнгән.
Бу шулай ук без әле таба алмаган проблеманы ничек чишәчәгебезне әйтә - чөнки һәрвакыт бер проблема бар. Процесс - продукт.
Бездән авыр очраклар турында сора
Сезнең маршрут яки климат өчен сезне борчыган уңышсызлык режимы булса, сорагыз. Безнең экспорт коллективы без моны сынап караганыбызны һәм нәрсә тапканыбызны әйтә ала.