Egoco Blog

Kini E-Rickshaw? Awọn oriṣi, Awọn lilo ati Awọn paati bọtini

E-rickshaw jẹ ọkọ ayọkẹlẹ onisẹ-mẹta ti o ni batiri ti a ṣe apẹrẹ ni pataki fun gbigbe irin-ajo gigun kukuru, botilẹjẹpe diẹ ninu awọn atunto darapọ ijoko ero-ọkọ pẹlu ẹru tabi awọn iṣẹ iwulo. Ti o da lori ọja naa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jọra le tun ṣe apejuwe bi awọn rickhaws ina mọnamọna, tuk-tuk ina tabi awọn kẹkẹ ẹlẹrin ẹlẹrin. Orukọ nikan, sibẹsibẹ, ko ṣe alaye sipesifikesonu ọkọ. Agbara ero-irinna, agbara ikojọpọ, iṣeto batiri, agbara motor, drivetrain, iwọn ara ati awọn ipo ipa ọna gbogbo ni ipa bi o ṣe yẹ ki a yan e-rickshaw kan. Fun olupin kaakiri tabi olura ọkọ oju-omi kekere, agbọye awọn ibatan wọnyi wulo diẹ sii ju bibeere lasan boya awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji ni a pe ni “e-rickshaws.”

Kọ E-Rickshaw RFQPada si Resources

Kini E-Rickshaw ni Awọn ofin Ọkọ Wulo?

Ni ohun ti o rọrun julọ, e-rickshaw nlo eto agbara ina dipo ti awakọ ina ijona ti aṣa. Agbara ti a fipamọ sinu batiri ni iṣakoso nipasẹ eto itanna ati oludari, ti a fi jiṣẹ si mọto ati lẹhinna gbe nipasẹ awakọ ọkọ ayọkẹlẹ lati gbe ọkọ naa.

Ipejuwe ipilẹ yẹn wulo, ṣugbọn ko tumọ si gbogbo e-rickshaw ni ikole kanna tabi ipa iṣẹ. Ọkọ irin ajo iwapọ ti a lo fun iṣẹ takisi agbegbe le ni ikojọpọ ti o yatọ pupọ, batiri ati awọn ibeere ti ara lati ọdọ ọkọ nla ti a lo fun awọn ipa-ọna irin-ajo irin-ajo tabi irin-ajo-ati-ẹru ti o dapọ.

Eyi ni idi ti ibeere naa "kini e rickshaw?" yẹ ki o ja si ibeere keji: iṣẹ wo ni ọkọ ti n reti lati ṣe?

Fun awọn olura ti n ṣe afiwe awọn ọkọ ti o pe, Ẹka ọkọ oju-irin & TukTuk n pese wiwo iwulo ti bii iru ọkọ ayọkẹlẹ gbogbogbo kan ṣe le pin si awọn atunto oriṣiriṣi fun gbigbe irin-ajo ati awọn ohun elo arinbo kukuru ti o ni ibatan.

Bawo ni E-Rickshaw Ṣiṣẹ?

Ọkọ ayọkẹlẹ naa n ṣiṣẹ bi eto ti a ti sopọ ju bi akojọpọ awọn pato ominira. Ibasepo iṣiṣẹ ipilẹ le ni oye bi:

Batiri → Adarí → Motor → Ru Axle / Drivetrain → Awọn kẹkẹ

Batiri naa tọju agbara itanna. Alakoso ṣe ilana bi a ṣe n pese agbara si mọto naa. Awọn motor iyipada agbara itanna sinu darí o wu. Drivetrain awọn gbigbe ti o wu si awọn kẹkẹ. Idaduro, idaduro, awọn taya, awọn ẹya itanna agọ ati igbekalẹ ọkọ lẹhinna pinnu bii a ṣe lo agbara yẹn ninu ọkọ pipe.

Ibasepo yii ṣe pataki nigbati o ba ṣe afiwe awọn awoṣe. Olura ko le ṣe iṣiro e-rickshaw nikan nipasẹ wattage moto. Agbara mọto nilo lati gbero pọ pẹlu foliteji eto, iwuwo ọkọ, fifuye ti a pinnu, iṣeto batiri, kẹkẹ ati iṣeto axle ati ipa-ọna nibiti ọkọ yoo ṣiṣẹ.

Batiri ati Ibiti Ti sopọ mọ Gbogbo Ọkọ

Agbara batiri nigbagbogbo jẹ ọkan ninu awọn alaye ni pato akọkọ ti awọn ti onra ṣe afiwe, ṣugbọn eeya batiri ti o tobi julọ ko ṣe asọye ibamu ibamu ọkọ ayọkẹlẹ ni ominira. Iwọn ọkọ, ikojọpọ, iyara iṣẹ, awọn ipo ipa-ọna ati iṣeto itanna gbogbo ni ipa lori ibeere iṣẹ.

Kemistri batiri tun le yato laarin awọn awoṣe. Fun apẹẹrẹ, data ọja ti a rii daju laarin ibiti ọkọ irin-ajo pẹlu mejeeji acid-acid ati awọn atunto batiri lithium-ion. Iwọnyi ko yẹ ki o ṣe itọju bi awọn laini asọye paarọ lai ṣe atunwo sipesifikesonu ọkọ ni kikun.

Mọto naa Ko Ṣiṣẹ nikan

Awọn motor nilo lati baramu awọn oludari, foliteji Syeed ati drivetrain. Ti asọye kan ba fihan nọmba agbara mọto nikan laisi ṣiṣe alaye iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ ti o baamu, awọn ipese ti o jọra meji le ṣe aṣoju awọn ọna ṣiṣe pipe oriṣiriṣi.

Fun rira, eyi ṣẹda ofin pataki kan: ṣe afiwe eto agbara bi iṣeto ni, kii ṣe sipesifikesonu kan ni akoko kan.

Kini Awọn oriṣi akọkọ ti E-Rickshaw?

E-rickshaws le ṣeto nipasẹ ohun elo dipo orukọ nikan. Awọn ẹgbẹ iṣeṣe mẹta ṣe pataki ni pataki nigba atunwo ero-ọkọ ati awọn kẹkẹ oni-mẹta ti a dapọ.

Ero E-Rickshaw fun Agbegbe Transport

E-rickshaw ero-irinna jẹ apẹrẹ ni ayika gbigbe ero ero ti o bo ati awọn ipa-ọna jijin kukuru. Awọn ohun elo aṣoju le pẹlu iṣẹ takisi agbegbe, awọn ipa-ọna ero ero, irin-ajo irin-ajo ati arinbo ogba nibiti iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ ti o yan dara fun ipa-ọna naa.

Ọkan wadi apẹẹrẹ ni awọn Tuktuk Ero Electric Tricycle. Awọn data ọkọ ayọkẹlẹ ti a tẹjade ṣe atokọ atokọ 60V 3000W mọto, batiri acid acid 52Ah, agbara ikojọpọ 500 kg, itọkasi maileji 60 km ati iyara ti o pọju 40 km/h. Awọn ohun elo ti a ṣe akojọ pẹlu iṣẹ takisi agbegbe, awọn ipa-ọna ero ero, irin-ajo ati irinna ogba.

Awọn wọnyi isiro apejuwe yi pato awoṣe. Wọn ko yẹ ki o ṣe itọju bi ijuwe e-rickshaw agbaye kan.

Ti o ga-Agbara ero E-Rickshaw

Nigbati ibeere iṣẹ ba yipada, iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ pipe tun yipada. Ọkọ ero ti o tobi ju le nilo ara ti o yatọ, itọkasi ikojọpọ, pẹpẹ batiri ati sipesifikesonu drivetrain.

Fun apẹẹrẹ, Tuktuk-MAX ṣe akojọ pẹlu 72V 3000W motor, batiri lithium-ion 100Ah, agbara ikojọpọ 1000 kg, itọkasi maileji 100 km ati iyara ti o pọju 50 km / h. Awọn ohun elo ti a sọ pẹlu awọn ipa-ọna ero-ọna ti o ni agbara ti o ga julọ, ọkọ oju-irin irin-ajo ati awọn eto arinbo agbegbe.

Koko pataki kii ṣe pe ọkan ṣeto awọn pato jẹ dara julọ laifọwọyi. Koko pataki ni pe olura kan yẹ ki o baamu sipesifikesonu si ibeere iṣẹ.

Ero-Eru Electric TukTuk

Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ oni-mẹta joko laarin gbigbe irinna ati lilo ẹru. Ni ọran yii, iṣeto ara ati ibeere fifuye di pataki ju aami “rickshaw” gbogbogbo.

Yunhai 1.8 Passenger-Cargo Electric TukTuk, fun apẹẹrẹ, ti ṣe atẹjade data pẹlu mọto 3000W kan, agbara ikojọpọ 1000 kg ati ara ti o tobi ju ti a pinnu fun irin-ajo idapọmọra ati iṣẹ ẹru. Iṣeto ni Nitorina dahun ibeere iṣẹ ṣiṣe ti o yatọ lati ọdọ ọkọ irin ajo agbegbe ti o kere ju.

Kini idi ti Agbara ero-irinna ati Agbara ikojọpọ Gbọdọ Yapa

Nọmba awọn arinrin-ajo ati agbara ikojọpọ jẹ ibatan, ṣugbọn kii ṣe sipesifikesonu kanna.

Ọkọ ayọkẹlẹ le ni eto ibijoko ti a sọ, lakoko ti agbara ikojọpọ ṣapejuwe ibeere iwuwo gbooro ti iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ jẹ apẹrẹ ni ayika. Iwọn ero-irinna, ẹru, ẹru, eto ara ati awọn ipo iṣẹ le ni ipa gbogbo bi ọkọ ṣe nilo lati sọ pato.

Fun idi eyi, RFQ kan ti o sọ pe "nilo e-rickshaw ijoko mẹjọ" nikan fi imọ-ẹrọ pataki ati awọn ibeere iṣowo ti ko ni idahun. Olupese naa tun nilo lati loye boya ọkọ naa yoo gbe awọn arinrin-ajo nikan, awọn arinrin-ajo pẹlu ẹru, tabi idapọ awọn ero ati ẹru.

Ẹwọn ipinnu ti o wulo diẹ sii ni:

Ibeere gbigbe → Ibeere ero-irinna / fifuye → Iwọn ọkọ → Agbara ati iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ → Ibeere batiri → yiyan awoṣe ipari.

Sisẹ awọn igbesẹ ibẹrẹ le ja si yiyan awoṣe lati fọto tabi kika ijoko lakoko ti o n foju wo ẹru tabi ibeere iṣẹ ti o pinnu gangan ibamu ibamu ọkọ.

Bawo ni Batiri, Mọto ati Fifuye Ibaṣepọ

Ọna ti o wulo lati loye ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ-mẹta kan ni lati ṣe afiwe awọn atunto gangan kuku ju awọn pato ti o ya sọtọ.

Ti nše ọkọ ReferenceMọtoBatiriAgbara ikojọpọItọkasi MileageIyara ti o pọju
Tuktuk Ero Electric Tricycle60V 3000W52Ah acid-atẹri500 kg60 km40 km / h
Tuktuk-MAX Ero Electric Tricycle72V 3000W100 Ah litiumu-dẹlẹ1000 kg100 km50 km / h
Yunhai 1.8 Ero-Eru Electric TukTuk3000WIṣeto ni o yẹ ki o jẹrisi fun ọkọ ti a sọ1000 kg40–50 km25 / 45 km / h itọkasi

Awọn awoṣe akọkọ meji ṣe apejuwe aaye rira pataki kan. Mejeeji ṣe atokọ ọkọ ayọkẹlẹ 3000W kan, sibẹsibẹ foliteji wọn, iru batiri, agbara batiri, agbara ikojọpọ, itọkasi maileji ati awọn iwọn ọkọ yatọ. Ifiwewe agbara-moto nikan nitorina ko le pinnu boya awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ deede.

Awoṣe-ẹru-irin-ajo Yunhai ṣafihan oniyipada miiran: iru iṣẹ. Iṣeto ọkọ-irin-ajo nla rẹ tumọ si pe olura ko ṣe iṣiro iṣẹ-ṣiṣe irinna deede deede.

Eyi ni idi ti lafiwe ọkọ alamọdaju yẹ ki o bẹrẹ pẹlu ohun elo ati fifuye, lẹhinna gbe sinu batiri ati awọn pato eto-agbara.

Ewo ni pato E-Rickshaw ṣe pataki julọ fun ipa-ọna rẹ?

Ko si sipesifikesonu kan ti o pinnu ọkọ ti o tọ. Orisirisi awọn oniyipada nilo lati ka papọ.

Ipa ọna Gigun

Ijinna iṣẹ lojoojumọ ṣe iranlọwọ asọye agbara ti a beere ati ero gbigba agbara. Nọmba maileji ti a tẹjade ti ọkọ le ṣee lo bi itọkasi awoṣe, ṣugbọn rira gangan yẹ ki o tun gbero ipa ọna ṣiṣe, fifuye ti a nireti ati eto gbigba agbara dipo gbigbekele maileji nikan.

Ero ati Ẹru ojuse

Oju-ọna irin-ajo agbegbe ati iṣẹ ẹru irin-ajo idapọmọra ṣẹda awọn ibeere oriṣiriṣi. Ti ẹru tabi ẹru ba wa ni igbagbogbo, o yẹ ki o sọ ni RFQ kuku ju fifi kun lẹhin ti a ti yan ọkọ tẹlẹ.

Opopona ati Ayika Ṣiṣẹ

Awọn ipo ipa ọna ni ipa diẹ sii ju itunu lọ. Awọn taya, idadoro, braking ati awọn iwọn ọkọ le di apakan ti ipinnu yiyan. Ọkọ ayọkẹlẹ ti a pinnu fun ipa ọna ile-iwe ti iṣakoso, fun apẹẹrẹ, ko yẹ ki o ni ero laifọwọyi lati baamu ọna ti o yatọ tabi agbegbe ilana.

Lẹhin-Tita Parts Planning

Fun awọn olupin kaakiri ati awọn oniṣẹ ọkọ oju-omi kekere, ọkọ pipe jẹ ipinnu rira akọkọ nikan. Awọn oludari, awọn mọto, awọn ẹya braking, ina ati awọn ẹya itanna agọ le tun jẹ ibaramu lakoko igbesi aye iṣẹ.

Awọn ẹya iṣẹ ti o baamu si iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ ti o kẹhin jẹ iwulo ṣaaju aṣẹ akọkọ, paapaa nigbati olutaja n kọ ọja itọju agbegbe.

Kini o yẹ ki awọn oluraja rii daju Ṣaaju Bere fun E-Rickshaw kan?

Fọto ọja jẹrisi diẹ diẹ nipa sipesifikesonu ọkọ ayọkẹlẹ pipe. Atunwo imọ-ẹrọ ti o wulo yẹ ki o jẹrisi data ti o ni ipa nipa ohun elo ti o yẹ fun ipa ọna ti a pinnu.

  • Awọn iwọn ọkọ: ṣayẹwo ipari gbogbogbo, iwọn ati giga nibiti wiwọle, ibi ipamọ tabi aaye gbigbe ṣe pataki.
  • Agbara ikojọpọ: jẹrisi itọkasi fifuye ti a sọ si ero-ọkọ ti a pinnu ati iṣẹ ẹru.
  • Mọto ati foliteji eto: ṣe ayẹwo wọn gẹgẹ bi apakan ti iṣeto agbara pipe ju bi awọn nọmba titaja lọtọ.
  • Batiri: jẹrisi kemistri, agbara ati iṣeto ni ti a pese pẹlu ọkọ ti a sọ.
  • Itọkasi Mileage: loye itọkasi ti a tẹjade ki o ṣalaye iṣeto ni eyiti o da lori asọye.
  • Awọn taya, awọn idaduro ati idadoro: ṣayẹwo sipesifikesonu ti a nṣe fun awoṣe ikẹhin ju ki a ro pe gbogbo awọn tuk-tuks ero-ọkọ lo awọn paati kanna.
  • Atilẹyin awọn apakan: ṣe idanimọ oludari, mọto, idaduro, ina ati awọn ẹya agọ ti o baamu si iṣeto ti o yan.

Idi ti ijẹrisi yii kii ṣe lati ṣẹda iwe sipesifikesonu gigun kan. O jẹ lati rii daju pe ọkọ ti n sọ jẹ ọkọ kanna ti olura gbagbọ pe a nṣe ayẹwo.

Nigbawo Ṣe Aṣayan E-Rickshaw Yipada?

Iṣeduro ọkọ kan yipada nigbati ibeere iṣẹ ba yipada.

Iṣeto ero-irin-ajo iwapọ le ni ibamu pẹlu gbigbe ero-ọkọ agbegbe ṣugbọn kii ṣe ohun elo idapọ-ẹrù ti o ga julọ. Batiri ti o tobi ju le ṣe atilẹyin ibeere maileji ti o yatọ ṣugbọn tun jẹ ti iṣeto ọkọ pipe ti o yatọ. Itọkasi ikojọpọ giga le nilo ara ti o yatọ ati iṣeto awakọ.

Awọn ofin ibi-oja tun le ni ipa lori iṣeto ikẹhin ati ilana rira. Iyasọtọ ọkọ, lilo idasilẹ, iforukọsilẹ ati awọn ibeere iwọle-ọna jẹ aṣẹ-pato ati pe o yẹ ki o ṣayẹwo fun ọja ibi-ajo ṣaaju ki olura kan tọju eyikeyi iṣeto e-rickshaw jeneriki bi o dara laifọwọyi fun iṣẹ opopona gbogbo eniyan.

Aala yii jẹ pataki: ọrọ e-rickshaw ṣe apejuwe idile ọkọ, kii ṣe sipesifikesonu gbogbo agbaye.

Bii o ṣe le Mura E-Rickshaw RFQ kan

RFQ ti o wulo yẹ ki o gba olupese laaye lati yan tabi jẹrisi iṣeto ni dipo lafaimo lati orukọ ọja kukuru kan.

Sọ boya ọkọ naa wa fun ero-ọkọ, ẹru-irin-ajo tabi lilo ohun elo.

Pese ibeere ero ero ti a reti.

Ṣe apejuwe ẹru tabi ẹru ti o gbe lakoko iṣẹ ṣiṣe deede.

Sọ ipa-ọna ti a nireti tabi ibeere maili lojoojumọ.

Ṣe idanimọ ayanfẹ batiri ti ọkan ba ti ni asọye tẹlẹ.

Pese motor tabi awọn ibeere foliteji eto ti wọn ba wa titi nipasẹ iṣẹ akanṣe.

State ibere opoiye ati nlo oja.

Ṣe alaye ara, agọ tabi awọn ibeere ibijoko ti o ni ipa lori yiyan ọkọ.

Ṣe idanimọ boya iṣẹ ibaamu tabi awọn ẹya rirọpo yẹ ki o wa ninu ijiroro asọye.

Idahun olupese yẹ ki o ṣe idanimọ awoṣe ti a funni ati iṣeto ni eyiti o da lori asọye. Eyi jẹ ki lafiwe nigbamii rọrun pupọ nitori agbara ero, batiri, mọto, fifuye ati iwọn ọkọ le jẹ atunyẹwo papọ.

Ni kete ti ohun elo naa ba ti ṣalaye, igbesẹ ti n tẹle ni lati ṣe afiwe iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ ero ti o yẹ ati mura ibeere asọye e-rickshaw ti eleto pẹlu ipa ọna, fifuye, opoiye ati alaye opin irin ajo ti o nilo fun ijẹrisi awoṣe.

Mura E-Rickshaw RFQ rẹ

Kọ E-Rickshaw RFQṢii Itọsọna orisun