Pag-ayo sa gikarga nga kahumok
Sa bug-os nga karga o sa malumo nga mga bakilid, ang usa ka 800W mahimong mobati nga ang throttle gilubong apan ang awto wala molihok; Ang 900W adunay daghang margin ug nanginahanglan gamay nga pagbag-o sa gear.

CCC IP54 Wide Voltage Maintenance-Free
MODEL · BLDC MOTOR / 900W · 45H · 48/60/72V
Ang 900W nagdugang usa ka mapuslanon nga margin sa torque sa 800W, nga gitumong sa mga salakyanan nga usahay mosaka o kanunay nga nagdagan nga puno sa karga. Sa mas bug-at nga adlaw-adlaw nga mga sakyanan sa kargamento nga nagtrabaho tali sa lungsod ug nasud, ang usa ka 800W mahimong mobati nga huyang sa higayon nga ang usa ka karga ug usa ka bakilid maghiusa; ang 900W mas dali nga nagdumala niini. Uban sa 45H magnet steel, kini nag-una gihapon sa ubos nga paggamit sa enerhiya ug taas nga range.
Sa bug-os nga karga o sa malumo nga mga bakilid, ang usa ka 800W mahimong mobati nga ang throttle gilubong apan ang awto wala molihok; Ang 900W adunay daghang margin ug nanginahanglan gamay nga pagbag-o sa gear.
Ang 45H magnet nga asero nagpataas sa torque, pagdumala sa mga tulay sa lungsod ug mga exit sa parking-ramp.
Ang pabalay motubo ngadto sa 97mm, mao nga ang pagtaas sa temperatura sa taas nga pagdagan mas ubos kay sa 800W, ug kini magpabilin nga makanunayon sa ting-init.
Ang kahusayan nagpabilin nga labaw sa 88%, mao nga kini makadaginot sa enerhiya kon itandi sa paglukso sa usa ka high-power nga motor, nga walay dugang nga gasto sa baterya.
| butang | Bili |
|---|---|
| Gi-rate nga Gahum | 900W |
| Taas nga magnet | 45H |
| Timbang (Single / 4-Wire) | 4.62 / 4.8 kg |
| Gitas-on sa Cable | 1.2 m |
| Uri sa Tingga | Single / 4-wire nga opsyonal |
| Taas nga Balay | 97 mm |
| Taas sa Motor | 235 mm |
| Gitas-on sa Shaft | 206 mm |
| Commutation | Walay brush |
| Boltahe | 48V / 60V / 72V |
| Magnet nga Materyal | NdFeB |
| Uri sa Balay | Round/Square housing opsyonal |
| Proteksyon | IP54 |
| Gi-rate nga Episyente | ≥88% |
| Antas sa Kasaba | ≤55 dB |
| Sertipikasyon | CCC; nagtagbo sa mga sumbanan sa pag-eksport sa EU |

Ang adlaw-adlaw nga trabaho sa kargamento dili malikayan nga magdala ug mga bakilid. Kini nga motor nagpabaga sa torque curve pinaagi sa mid-range, mao nga ang pag-usab sa pagpatulin ug pagsaka sa ubos sa 30 km / h mobati nga masaligon, nga dili mogawas aron maduso.

Ubos sa usa ka bug-os nga karga sa taas nga pagdagan, ang pagtaas sa temperatura mao ang una nga butang nga ipakita. Ang mas dako nga pabalay nagdugang sa makapabugnaw nga lugar, nga gibantayan ang temperatura sa casing sa tibuok buntag.

Bayan-Nasud Cargo
Ang adlaw-adlaw nga mga butang nagdagan tali sa lungsod sa lalawigan ug mga baryo sa mga 600 kg, nga adunay mga bakilid sa tulay sa ruta.

Suplay sa merkado
Ang mga vendor mobiyahe ngadto sa wholesale market kada adlaw, bug-os nga kargado ug sa bugnaw nga panahon, busa importante ang torque.

I-export ang CKD
Ang mga ruta sa paghatod sa lungsod, diin ang mga balanse sa 900W mosaka ug mosaka.
Ecogo Global nga Sasakyan | www.ecogoev.com | info@ecogoev.com | WhatsApp: +86 198 5169 9562