Χωρητικότητα φορτίου πίσω άξονα για τρίκυκλα φορτίου: Τι πρέπει να επαληθεύσουν οι αγοραστές

Η χωρητικότητα φόρτωσης του πίσω άξονα για ένα τρίκυκλο φορτίου θα πρέπει να ελέγχεται σε σχέση με το φορτίο που φθάνει στην πραγματικότητα στον πίσω άξονα, χρησιμοποιώντας τους προβλεπόμενους τροχούς, τη διάταξη τοποθέτησης και τις συνθήκες λειτουργίας. Το βάρος φορτίου από μόνο του δεν μπορεί να καθορίσει αυτήν την απαίτηση: ο πίσω άξονας υποστηρίζει μέρος του οχήματος, μπαταρία, οδηγό και φορτίο, ενώ ο μπροστινός τροχός υποστηρίζει ένα άλλο μερίδιο.

Κατά τη σύγκριση των ECOGO ηλεκτρικό τρίκυκλο πίσω άξονα και εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης, καθορίστε το αναμενόμενο φορτίο άξονα, ρωτήστε τι περιγράφει η βαθμολογία του προμηθευτή και ελέγξτε εάν ισχύει για την προτεινόμενη εγκατάσταση και διαδρομή. Αυτοί οι έλεγχοι βοηθούν τους συναρμολογητές, τους διανομείς και τους αγοραστές ανταλλακτικών να μετατρέψουν ένα αίτημα ωφέλιμου φορτίου σε μια προδιαγραφή που μπορεί να αναθεωρηθεί πριν από την παραγγελία.

Τι σημαίνει στην πραγματικότητα χωρητικότητα φορτίου πίσω άξονα;

Ωφέλιμο φορτίο, μεικτό βάρος οχήματος και πραγματικό φορτίο στον πίσω άξονα

Ένας αριθμός ωφέλιμου φορτίου περιγράφει τι μεταφέρει το όχημα. ένα φορτίο άξονα περιγράφει πόσο από το φορτωμένο όχημα στηρίζεται σε αυτόν τον άξονα. Απαντούν σε διαφορετικές ερωτήσεις. Σε μια RFQ, αναφέρετε εάν το "ωφέλιμο φορτίο" σημαίνει μόνο φορτίο ή περιλαμβάνει επίσης επιβάτες και άλλα μεταφερόμενα αντικείμενα.

Ορος	Τι να καθιερώσει	Πώς ενημερώνει την αγορά
Μάζα φορτίου	Εμπορεύματα, συσκευασίες και τυχόν εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς που περιλαμβάνονται στο αναφερόμενο φορτίο	Καθορίζει την απαίτηση μεταφοράς, αλλά όχι την κατανομή της μεταξύ των αξόνων
Πραγματική φορτωμένη μάζα οχήματος	Το πλήρες όχημα σε δηλωμένη κατάσταση λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού, των επιβατών και του φορτίου του	Παρέχει το σύνολο που πρέπει να κατανεμηθεί μεταξύ εμπρός και πίσω στηρίξεων
Πραγματικό φορτίο πίσω άξονα	Το συνδυασμένο φορτίο που υποστηρίζεται και από τους δύο πίσω τροχούς σε αυτήν την κατάσταση	Παρέχει μια βάση για σύγκριση με τα ισχύοντα όρια πίσω άξονα
Οριο βαθμολογίας	Το μέγιστο που δηλώνεται για ένα προσδιορισμένο εξάρτημα ή διαμόρφωση οχήματος υπό καθορισμένες συνθήκες	Καθορίζει ένα όριο μόνο εντός του πεδίου εφαρμογής αυτής της δήλωσης

Χρησιμοποιήστε τα αρχεία μάζας του οχήματος με συνέπεια. Εάν η μπαταρία και το σώμα φορτίου περιλαμβάνονται ήδη σε μια μέτρηση άδειου οχήματος, μην τα προσθέσετε ξανά κατά τον υπολογισμό της κατάστασης φόρτωσης.

Μια βαθμολογία εξαρτήματος και ένα όριο άξονα οχήματος έχουν διαφορετικά πεδία

Η δηλωμένη χωρητικότητα ενός συγκροτήματος άξονα είναι μια προδιαγραφή εξαρτήματος. Το όριο πίσω άξονα του κατασκευαστή του οχήματος ισχύει για την εγκατεστημένη διαμόρφωση του οχήματος. Όπου η τεκμηρίωση χρησιμοποιεί τον όρο μεικτό ονομαστικό βάρος άξονα ή GAWR, αναφέρεται σε ένα ονομαστικό όριο και όχι σε ένα μετρούμενο φορτίο. Η ορολογία μπορεί να διαφέρει μεταξύ των εγγράφων του οχήματος.

Μια λίστα προϊόντων με τίτλο "Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο" χρειάζεται μια περαιτέρω εξήγηση: περιγράφει τη συνιστώμενη χρήση φορτίου, το πλήρες ωφέλιμο φορτίο ενός οχήματος ή την ονομαστική ικανότητα φορτίου του συγκροτήματος άξονα; Επιβεβαιώστε τη σημασία, τις μονάδες και τη διαμόρφωση πριν συγκρίνετε στοιχεία από διαφορετικούς προμηθευτές.

Πώς μπορούν οι αγοραστές να καθορίσουν το πραγματικό φορτίο του πίσω άξονα;

Καταγράψτε τα κενά και φορτωμένα βάρη άξονα

Για ένα υπάρχον όχημα, λάβετε ενδείξεις εμπρός και πίσω άξονα για τις σχετικές καταστάσεις φόρτωσης. Καταγράψτε τη μπαταρία, τον οδηγό, τον εξοπλισμό αμαξώματος και το φορτίο που υπάρχει κατά τη διάρκεια κάθε μέτρησης. Ένα άδειο όχημα, ένα τυπικό φορτίο παράδοσης και το προτεινόμενο μέγιστο φορτίο μπορούν να παράγουν διαφορετικές κατανομές αξόνων.

Χρησιμοποιήστε συγκρίσιμες μετρήσεις σε επίπεδο έδαφος, με το όχημα να στηρίζεται στην κανονική του στάση. Εξετάστε επίσης εάν η ανομοιόμορφη τοποθέτηση φορτίου απαιτεί μεμονωμένες ενδείξεις στους πίσω τροχούς: ένα ικανοποιητικό συνδυασμένο φορτίο στον πίσω άξονα δεν αποδεικνύει ότι και οι δύο πλευρές είναι εξίσου φορτισμένες.

Λογαριασμός για τη θέση φορτίου, την τοποθέτηση μπαταριών και τη γεωμετρία οχήματος

Η μετακίνηση του φορτίου προς τα πίσω γενικά μεταφέρει περισσότερο από το στατικό του φορτίο στον πίσω άξονα. Η μετακίνηση της μπαταρίας ή η τοποθέτηση διαφορετικού αμαξώματος φορτίου μπορεί επίσης να αλλάξει την κατανομή του άδειου οχήματος. Επομένως, μην υποθέτετε ένα σταθερό ποσοστό πίσω άξονα και μην διαιρείτε τη μάζα του οχήματος εξίσου μεταξύ τριών τροχών.

Υποθετικό στατικό παράδειγμα: σκεφτείτε ένα όχημα με μεταξόνιο 2,0 m σε επίπεδο έδαφος. Ένα φορτίο 200 kg του οποίου το κέντρο βάρους είναι 1,0 m πίσω από τον μπροστινό άξονα προσθέτει 100 kg στην ένδειξη της κλίμακας του πίσω άξονα. Η μετακίνηση του κέντρου του ίδιου φορτίου στο 1,5 m πίσω από τον μπροστινό άξονα αυξάνει τη συνεισφορά στα 150 kg. Η μάζα φορτίου δεν έχει αλλάξει, αλλά η συνεισφορά του στην ένδειξη του πίσω άξονα έχει αυξηθεί κατά 50 κιλά.

Αυτό το απλοποιημένο παράδειγμα προϋποθέτει ένα σταματημένο όχημα και λαμβάνει υπόψη μόνο το προστιθέμενο φορτίο. Το φορτίο του οπίσθιου άξονα του υπάρχοντος οχήματος πρέπει να εξακολουθεί να περιλαμβάνεται. ο υπολογισμός δεν καθορίζει δυναμική καταλληλότητα ή ονομαστική ονομασία άξονα. Για μια νέα σχεδίαση χωρίς μετρημένα βάρη αξόνων, δώστε μια διάταξη, μάζες εξαρτημάτων και θέσεις φορτίου για μηχανική αξιολόγηση.

Ποιες συνθήκες λειτουργίας πρέπει να συνοδεύουν την κατάταξη φορτίου;

Επιφάνεια δρόμου, Ταχύτητα και Επαναλαμβανόμενη Φόρτωση

Μια εικόνα στατικού φορτίου δεν περιγράφει το πλήρες καθήκον σέρβις. Οι οδικές κρούσεις, η επαναλαμβανόμενη φόρτωση και οι στροφές επιβάλλουν συνθήκες που πρέπει να αντιμετωπίσει η ανασκόπηση της εφαρμογής του άξονα. Περιγράψτε την αναμενόμενη επιφάνεια, την ταχύτητα λειτουργίας, τη συχνότητα παράδοσης, την καθημερινή χρήση και την αναλογία λειτουργίας με πλήρες φορτίο.

Ένα αργό όχημα σε μια ομαλή τοποθεσία και ένα όχημα που μεταφέρει την ίδια μάζα σε σπασμένους δρόμους παρουσιάζουν διαφορετικές συνθήκες εφαρμογής. Ρωτήστε ποιες προϋποθέσεις καλύπτουν η αξιολόγηση του προμηθευτή και η υποστηρικτική αξιολόγηση. Δεν υπάρχει γενικός πολλαπλασιαστής που να μετατρέπει ένα βάρος φορτίου σε κατάλληλη προδιαγραφή άξονα για κάθε διαδρομή.

Ξεχωριστή μεταφορά φορτίου από τη ροπή μετάδοσης κίνησης και το καθήκον πέδησης

Το κατακόρυφο φορτίο, η ροπή μετάδοσης κίνησης και η λειτουργία πέδησης απαιτούν σχετικούς αλλά διακριτούς ελέγχους. Η ισχύς του κινητήρα ή η σχέση μετάδοσης από μόνα τους δεν μπορούν να καθορίσουν πόσο βάρος μπορεί να φέρει ένας άξονας. Ομοίως, η κατάλληλη βαθμολογία φορτίου δεν αποδεικνύει ότι η επιλεγμένη ταχύτητα ή τα φρένα είναι κατάλληλα για τη διαδρομή.

Συμπεριλάβετε εκκινήσεις σε λόφο, μήκος κλίσης, επαναλαμβανόμενες στάσεις και φορτωμένες καταβάσεις στην περιγραφή της εφαρμογής. Συγκρίνετε τα στατικά φορτία άξονα με τα σχετικά όρια σε σταθερή βάση και, στη συνέχεια, καθορίστε πώς αντιμετωπίζονται οι απαιτήσεις κρούσης, κόπωσης και πέδησης. Μην συγκρίνετε απευθείας μια εκτιμώμενη στιγμιαία δύναμη κρούσης με μια ανεξήγητη χωρητικότητα καταλόγου.

Ποιες διεπαφές αξόνων και οχημάτων πρέπει να ελεγχθούν;

Διαστάσεις άξονα, σημεία στερέωσης και διεπαφές τροχών

Το συνολικό μήκος του άξονα, η απόσταση μεταξύ των επιφανειών στήριξης των τροχών, το πλάτος της τροχιάς και τα κέντρα στήριξης της ανάρτησης έχουν διαφορετικές διαστάσεις. Δηλώστε τα σημεία μέτρησης σε ένα σχέδιο. Η μετατόπιση τροχού και η θέση των στηριγμάτων επηρεάζουν τον τρόπο με τον οποίο ασκούνται δυνάμεις στο περίβλημα, τα ρουλεμάν και τις βάσεις, ακόμη και όταν το συνολικό υποστηριζόμενο φορτίο είναι αμετάβλητο.

ECOGO’s 158 Πίσω άξονας φορτίου βαρέως τύπου είναι μια σχετική αναφορά για εφαρμογές φορτίου, με ελέγχους τοποθέτησης που καλύπτουν το μήκος του άξονα, τον τύπο πέδησης, την απόσταση τοποθέτησης και τις λεπτομέρειες του άξονα. Για αίτημα αγοράς, προσδιορίστε την ακριβή έκδοση και αυτές τις διεπαφές. το όνομα του προϊόντος από μόνο του δεν αποτελεί προδιαγραφή φορτίου.

Ελαστικά, πλήμνες, αναρτήσεις, φρένα και συνδέσεις πλαισίου

Ελέγξτε την πλήρη διαδρομή φορτίου από τα ελαστικά και τους τροχούς μέσω των πλήμνων, των ρουλεμάν, των στηρίξεων αξόνων και των συνδέσεων πλαισίου. Επιβεβαιώστε τις χωρητικότητες των ελαστικών και των τροχών για την πραγματική εφαρμογή, μαζί με τη διαμόρφωση της ανάρτησης και του φρένου. Μια οπτικά παρόμοια αντικατάσταση μπορεί να εξακολουθεί να διαφέρει στη διεπαφή τοποθέτησης ή τροχού που έχει σημασία για την εγκατάσταση.

Η τοποθέτηση ενός πίσω άξονα μεγαλύτερης χωρητικότητας δεν αυξάνει αυτόματα το ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο του οχήματος. Το πλαίσιο, τα ελαστικά, τα φρένα, η ευστάθεια και τα όρια του οχήματος παραμένουν σχετικά. Η προσθήκη των χαρακτηριστικών του μπροστινού και του πίσω άξονα δεν καθορίζει επίσης νέο επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχήματος.

Τι πρέπει να επιβεβαιώσει ένας προμηθευτής προτού αποδεχτείτε μια αξιολόγηση φορτίου;

Το μοντέλο, η διαμόρφωση και η σημασία της βαθμολογίας

Ζητήστε από τον προμηθευτή να συσχετίσει τη δήλωση φορτίου με ένα αναγνωρίσιμο μοντέλο, αναθεώρηση σχεδίου και παρεχόμενη διαμόρφωση. Καταγράψτε την παραλλαγή του περιβλήματος ή του συγκροτήματος, τις βάσεις, τις διεπαφές τροχών, τη διάταξη των φρένων και τυχόν περιορισμούς που επηρεάζουν τη δήλωση.

Διατηρήστε τον ορισμό δίπλα στον αριθμό στη σύγκριση των προσφορών. Δύο στοιχεία είναι συγκρίσιμα μόνο όταν περιγράφουν τον ίδιο τύπο φορτίου και τις σχετικές συνθήκες. Εάν ένα σχέδιο, ένας κατάλογος και μια προσφορά διαφωνούν, αποκτήστε μια εναρμονισμένη προδιαγραφή αντί να επιλέξετε το μεγαλύτερο αριθμό ή να υποθέσετε ότι το νεότερο έγγραφο περιγράφει την ίδια παραλλαγή.

Όρια Λειτουργίας, Υποστηρικτικά Έγγραφα και Παρεχόμενα Ανταλλακτικά

Ρωτήστε τι υποστηρίζει την αξιολόγηση, όπως τεκμηριωμένη αξιολόγηση μηχανικής, δοκιμή εξαρτημάτων ή έγκριση εφαρμογής οχήματος. Ελέγξτε το μοντέλο, τη διάταξη του φορτίου, τη διάταξη τοποθέτησης και την εργασία που αναφέρονται στα στοιχεία. Ένα αποτέλεσμα δοκιμής για άλλη εγκατάσταση ή ένα γενικό πιστοποιητικό ποιότητας δεν καθορίζει, από μόνο του, χωρητικότητα για το προτεινόμενο τρίκυκλο φορτίου.

Διευκρινίστε επίσης τι περιλαμβάνει το συγκρότημα που αναφέρεται. Οι πλήμνες, τα φρένα, οι άξονες ή άλλα συναφή μέρη πρέπει να προσδιορίζονται όπου αποτελούν μέρος της διαμόρφωσης που αξιολογείται. Μια αρχική προσφορά μπορεί να προηγείται της τελικής έγκρισης της αίτησης, αλλά οι υπόλοιπες τεχνικές αποφάσεις θα πρέπει να επιλυθούν πριν από την έγκριση του συγκροτήματος για την προβλεπόμενη χρήση.

Ποια δεδομένα πρέπει να συμπεριλάβετε σε ένα RFQ για ένα τρίκυκλο φορτίου στον πίσω άξονα;

Πληροφορίες αγοραστή για μια αρχική αναθεώρηση

Ένα χρήσιμο αίτημα για προσφορά συνδέει την προβλεπόμενη θήκη φόρτωσης με τη διάταξη και την εγκατάσταση του οχήματος. Οι παρακάτω πληροφορίες βοηθούν έναν προμηθευτή να αναγνωρίσει έναν υποψήφιο και να προσδιορίσει ποια στοιχεία αίτησης εξακολουθούν να χρειάζονται επιβεβαίωση.

Iπληροφορίες	Ο αγοραστής παρέχει	Επιβεβαιώνει ο προμηθευτής
Όχημα και υπάρχον ανταλλακτικό	Τύπος οχήματος, εφαρμογή, αναφορές μοντέλων και καθαρές φωτογραφίες αξόνων	Προτεινόμενο μοντέλο, παραλλαγή και εύρος αντικατάστασης ή ολοκλήρωσης
Κατανομή μάζας και φορτίου	Μάζα και θέση φορτίου, διαθέσιμες ενδείξεις άξονα και μετρούμενη κατάσταση φόρτωσης	Ορισμός βαθμολόγησης φορτίου, ισχύουσα διαμόρφωση και απαιτούνται περαιτέρω στοιχεία
Μηχανικές διεπαφές	Διάταξη διαστάσεων, βάσεις, τροχοί, ελαστικά, λεπτομέρειες άξονα και διάταξη φρένων	Διαστάσεις σχεδίου, συμβατότητα διεπαφής και παρεχόμενα εξαρτήματα
Λειτουργικό καθήκον	Συνθήκες δρόμου, ταχύτητα, κλίσεις, λειτουργία start-stop και λεπτομέρειες συστήματος κίνησης	Όρια εφαρμογής και βάση καταλληλότητας
Απαιτήσεις παραγγελίας	Ποσότητα δείγματος ή παρτίδας, προορισμός και απαιτούμενη τεκμηρίωση	Το εύρος της προσφοράς και τα στάδια επιβεβαίωσης πριν από την προμήθεια

Επιβεβαίωση προμηθευτή πριν από τη δειγματοληψία ή τη μαζική έγκριση

Μια έρευνα μπορεί να ξεκινήσει χωρίς πλήρες αρχείο βάρους άξονα. Παρέχετε τις διαθέσιμες φωτογραφίες, τις διαστάσεις και τη διάταξη του οχήματος και διακρίνετε τις μετρούμενες τιμές από τους στόχους σχεδιασμού. Αυτό επιτρέπει μια αρχική αναθεώρηση χωρίς να παρουσιάζεται μια εκτίμηση ως επαληθευμένη περίπτωση φόρτωσης.

Πριν από την έγκριση δείγματος ή παραγωγής, συμφωνήστε το σχέδιο, τη διαμόρφωση, τον ορισμό του φορτίου, τις συνθήκες λειτουργίας και τους ελέγχους αποδοχής. Επιβεβαιώστε ποιος θα αξιολογήσει το ολοκληρωμένο όχημα. Ο έλεγχος μόνο των διαστάσεων ενός άξονα δεν επικυρώνει τη μεταφορική ικανότητα του οχήματος.

προς ζητήστε έλεγχο της τοποθέτησης του πίσω άξονα, στείλτε στο ECOGO την εφαρμογή του οχήματος, φωτογραφίες ή σχέδια αξόνων, διαθέσιμες πληροφορίες φόρτωσης, ποσότητα και προορισμό. Ένα σαφές αίτημα επιτρέπει στον προτεινόμενο άξονα και τα δηλωμένα όριά του να ληφθούν υπόψη μαζί, επομένως η απόφαση αγοράς βασίζεται σε μια προσδιορισμένη διαμόρφωση και περίπτωση χρήσης.