Η LVHANG λειτουργεί έξι ολοκληρωμένες γραμμές παραγωγής σε μια τοποθεσία 100.000 m² στο Jiangsu της Κίνας, δίνοντας στους αγοραστές εξαγωγών μια πιο ξεκάθαρη εικόνα της ικανότητας συγκόλλησης, βαφής, συναρμολόγησης, επιθεώρησης και κλιμάκωσης πριν προχωρήσει η παραγγελία.
100.000 m²
Βάση παραγωγής
200,000
Ετήσια χωρητικότητα μονάδας
6
Ολοκληρωμένες γραμμές παραγωγής
150+
Μηχανικοί σε όλη την Xuzhou + Σαγκάη
Πλαίσιο στο ένα άκρο, τελειωμένο τρίκυκλο έξω από το άλλο. Κάθε σταθμός στελεχώνεται από εκπαιδευμένους χειριστές και είναι εξοπλισμένος για τους ελέγχους που πραγματικά καθορίζουν την ποιότητα της μονάδας.
Τα χαλύβδινα τμήματα εισέρχονται στη γραμμή συγκόλλησης. Αυτοματοποιημένη συγκόλληση με ρομπότ χειρίζεται τις ραφές υψηλής επαναληψιμότητας που καθορίζουν την ευθύτητα του πλαισίου και τη φέρουσα γεωμετρία — τα πράγματα που χτίζονται γύρω από τις 40+ πατέντες μας για το πλαίσιο και την ανάρτηση. Οι χειροκίνητοι συγκολλητές τελειώνουν τις αρθρώσεις που χρειάζονται κρίση.
Αυτός είναι ο σταθμός που αποφασίζει εάν το υπόλοιπο φύλλο προδιαγραφών σημαίνει κάτι — ένα κακώς ευθυγραμμισμένο πλαίσιο διακυβεύει κάθε κατάντη στοιχείο.
Τα συγκολλημένα πλαίσια μετακινούνται στο αυτοματοποιημένη γραμμή βαφής: απολίπανση, φωσφορικά, αστάρι, τελική επίστρωση, πολυμερισμός στο φούρνο. Ο ψεκασμός με ρομπότ δίνει πιο σταθερό πάχος μεμβράνης από τον χειροκίνητο ψεκασμό — ιδιαίτερα σημαντικό σε αμάξωμα φορτίου και χοάνες ανατρεπόμενου φορτίου που δέχονται σωματική κακοποίηση κατά τη λειτουργία.
Σε αυτό το στάδιο έχουν προγραμματιστεί παραλλαγές χρώματος και σήματος για παραγγελίες διανομέων ιδιωτικής ετικέτας.
Ο σταθμός μετάδοσης κίνησης συνδυάζει τον κινητήρα, τον ελεγκτή και την μπαταρία με το βαμμένο πλαίσιο. Οι διαμορφώσεις μολύβδου-οξέος και λιθίου λειτουργούν στην ίδια γραμμή με διαφορετικά φωτιστικά. Η διάταξη της μπαταρίας περιλαμβάνει το Συμβατό με UN38.3 βήματα τεκμηρίωσης που απαιτούνται για θαλάσσιες μεταφορές με παραγγελίες λιθίου.
Οι καλωδιώσεις ελέγχονται για συνέχεια πριν το αμάξωμα συνεχίσει.
Ο τύπος αμαξώματος (φορτίο ανοιχτού κρεβατιού, ανατρεπόμενο όχημα, φορτηγό ξηρού φορτίου, φορτηγό ψυγείου, καμπίνα επιβατών) συνεχίζεται σε αυτόν τον σταθμό, ακολουθούμενο από τροχούς, φρένα, φωτισμό και καθίσματα. Στη συνέχεια, το όχημα κυλά στην τελική γραμμή QC για δοκιμές φορτίου, φρένων και δρόμου πριν από τη συσκευασία του εμπορευματοκιβωτίου.
Το QC τελικού προϊόντος τεκμηριώνεται ανά μονάδα — βλ Ποιοτική σελίδα για το πρωτόκολλο δοκιμής.
Η τυπική ροή παραγωγής μόλις επιβεβαιωθεί μια παραγγελία. Οι ακριβείς χρόνοι παράδοσης εξαρτώνται από τη διαμόρφωση, το μέγεθος της παραγγελίας και το παράθυρο υποδοχής παραγωγής — η ομάδα εξαγωγής δεσμεύεται για ημερομηνίες γραπτώς πριν από την υποβολή της παραγγελίας.
Η διαμόρφωση κλειδώθηκε — μοντέλο, σώμα, μπαταρία, ηλεκτρική τάση, βαφή, σήμα — με βάση την αγορά προορισμού σας.
Οποιαδήποτε προσαρμογή χρώματος, διακριτικού ή αμαξώματος ιδιωτικής ετικέτας έχει προγραμματιστεί στη θέση παραγωγής.
Κουφώματα συγκολλημένα, βαμμένα, συναρμολογημένα. Κάθε μονάδα περνάει μέσω QC τελικού προϊόντος πριν από τη συσκευασία του δοχείου — όχι μια παρτίδα δειγματοληψίας.
Οχήματα συσκευασμένα για θαλάσσιες μεταφορές στη μορφή που παραγγείλατε (CBU κυλά σε όρθια θέση, SKD και CKD πακέτο πιο πυκνό για μεγαλύτερη χρήση εμπορευματοκιβωτίων).
Για παραγγελίες SKD / CKD: τεκμηρίωση συναρμολόγησης και κανάλι απομακρυσμένης υποστήριξης για τους τοπικούς τεχνικούς σας.
Ενσωμάτωση διανομέα, αναπλήρωση ανταλλακτικών εντός 7–10 ημερών, εκπαίδευση επισκευής και τεκμηρίωση σέρβις.
Έξι γραμμές, τρεις οικογένειες οχημάτων, κοινόχρηστοι σταθμοί βαφής και μπαταρίας. Ο περιορισμός στο χρόνο παράδοσης είναι συνήθως το βήμα διαμόρφωσης-κλειδώματος πριν από την παραγωγή, όχι η ίδια η γραμμή παραγωγής.
Έξι ολοκληρωμένες γραμμές παραγωγής εξυπηρετούν τις τρεις οικογένειες οχημάτων (φορτίο / επιβάτη / logistics) σε κοινόχρηστους σταθμούς βαφής και μπαταριών. Κλιμακώνονται οι χρόνοι παράδοσης με χρήση γραμμής στο προγραμματισμένο σας παράθυρο — οι παραγγελίες υψηλής περιόδου πηγαίνουν σε κουλοχέρηδες που υπάρχουν ήδη στο ημερολόγιο. μεγάλες παραγγελίες μπορεί να χρειαστεί να χωριστούν σε πολλά παράθυρα.
Παραγωγή: συνήθως το μεγαλύτερο τμήμα. Κλείδωμα διαμόρφωσης: εξαρτάται από το πόσο αποφασιστική είναι η ομάδα σας στο στάδιο της προσφοράς. Τεκμηρίωση: ελάχιστο εάν οι πιστοποιήσεις προορισμού επιβεβαιωθούν έγκαιρα. περισσότερο εάν οι εγκρίσεις εκκρεμούν ακόμη. Ρεαλιστική συνολική έρευνα για έναν νέο διανομέα: συνήθως δύο έως τέσσερις μήνες.
Η αύξηση των παραγγελιών πέρα από μια θέση υποδοχής αντιμετωπίζεται με την αλληλουχία πολλαπλών παραθύρων παραγωγής στην ίδια γραμμή, όχι με την προσπάθεια συμπίεσης μιας υποδοχής. Η ομάδα εξαγωγών το σχεδιάζει μαζί σας στο στάδιο της προσφοράς, έτσι ώστε οι ταμειακές ροές και ο σχεδιασμός του αποθέματος να εναρμονιστούν — προτιμάμε να φτάσουμε σε μια ρεαλιστική ημερομηνία παρά να δεσμευτούμε υπερβολικά σε μια στενή ημερομηνία.
Ναι — οι σοβαροί διανομείς συνήθως επισκέπτονται πριν από το πρώτο κοντέινερ και η επίσκεψη είναι η ισχυρότερη δυνατή δέουσα επιμέλεια για το εάν αυτό που υπάρχει στον ιστότοπο ταιριάζει με αυτό που υπάρχει στο πάτωμα. Η ομάδα εξαγωγών συντονίζει τις επισκέψεις Xuzhou. Ο χρόνος παράδοσης εξαρτάται από το παράθυρο ταξιδιού σας.
Η τοποθεσία 100.000 m² στο Xuzhou, Jiangsu είναι το εργοστάσιο παραγωγής οχημάτων LVHANG. Η Ε&Α κατανέμεται μεταξύ του εργοστασίου Xuzhou και ενός κοινού κέντρου Ε&Α στη Σαγκάη Pudong — η παραγωγή ενοποιείται στο Xuzhou. Δεν αναθέτουμε την τελική συναρμολόγηση σε τρίτους εργοστάσια με την επωνυμία μας.
Τα ρομπότ γραμμής συγκόλλησης προσφέρουν επαναληψιμότητα που η χειροκίνητη συγκόλληση δεν μπορεί να ταιριάξει σε μια μεγάλη βάρδια. Για μια σχεδίαση πλαισίου που βασίζεται σε ένα συγκεκριμένο φορτίο και γεωμετρία πλαισίου (σχεδιαστική πρόθεση 40+ διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας), οι επαναλαμβανόμενες συγκολλήσεις είναι αυτές που κάνουν το φύλλο προδιαγραφών αξιόπιστο στην υπηρεσία. Οι ειδικευμένοι συγκολλητές εξακολουθούν να είναι στη γραμμή για αρμούς που επωφελούνται από την κρίση.
Οι επιλογές αμαξώματος και μπαταριών σε ένα υπάρχον μοντέλο έχουν προγραμματιστεί στη θέση παραγωγής κατά το κλείδωμα — διαστάσεις κιβωτίου φορτίου, διάταξη πλαϊνής πόρτας, βαφή και σήμα, χημεία μολύβδου έναντι λιθίου. Οι βαθύτερες αλλαγές (προσαρμοσμένη γεωμετρία καμπίνας, νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης, πρότυπα τάσης για μια αγορά προορισμού) περνούν Ε&Α πρόσληψη και προσθήκη χρόνου παράδοσης.
Η ομάδα εξαγωγών θα σας πει. Προτιμούμε να σας δώσουμε ένα πραγματικό ραντεβού έξι εβδομάδες έξω από ένα ψεύτικο ραντεβού την επόμενη εβδομάδα. Ο ρεαλιστικός προγραμματισμός προστατεύει και τις δύο πλευρές — μια υπερβολικά υποσχεμένη υποδοχή μετατρέπεται σε καθυστερημένο κοντέινερ που συνδυάζεται με τις δεσμεύσεις σας κατάντη. Τα παράθυρα παραγωγής με αλληλουχία συνήθως λύνουν την ανάπτυξη. η αλληλουχία προγραμματίζεται στο στάδιο της προσφοράς.
Πείτε στην ομάδα εξαγωγών το ταξιδιωτικό σας παράθυρο και τι θέλετε περισσότερο να επαληθεύσετε στο πάτωμα — θα προγραμματίσουν την επίσκεψη γύρω από τις γραμμές και τους σταθμούς που έχουν σημασία για τη λειτουργία σας.
