CBU, SKD nó CKD? Conas an Formáid Loingseoireachta Cheart a Roghnaigh Nuair a Iompórtálann tú Trírothaigh Leictreacha
Seo cinneadh a chosnaíonn go leor allmhaireoirí nua fíor-airgead sula dtuigeann siad fiú é. Tá an fheithicil mar an gcéanna, tá an mhonarcha mar an gcéanna, agus tá an tsonraíocht mar an gcéanna - ach ar an mbealach sin trírothach leictreach a phacáil isteach sa choimeádán athruithe ar an dleacht ar allmhairí, ar an toirt in aghaidh an choimeádáin, ar an obair tionóil áitiúil agus ar an straitéis páirteanna spártha. Roghnaigh an fhormáid mícheart agus déanann tú ró-íocaíocht ar chustaim nó má chríochnaíonn tú clós lán de pháirteanna níl aon duine oilte chun boltaí a dhéanamh le chéile.
Déanann ECOGO lasta agus rothair leictreacha paisinéirí a sheoladh i dtrí fhormáid: CBU, SKD agus CKD. Míníonn an treoir seo cé dó a bhfuil gach ceann acu i ndáiríre, ionas gur féidir leat siúl isteach sa luachan leis an bhfreagra ceart in ionad réamhshocrú na monarchan a ghlacadh.
Na trí fhormáid i dteanga shimplí
– CBU (Aonad Iomlán Tógtha) — an trírothach leictreach críochnaithe, taistil ar shiúl. Tagann sé le chéile, a thástáil agus réidh le díol nó a chur ar an mbóthar. An méid a ghnóthaíonn tú mar áis a íocann tú as i spás coimeádáin agus, i go leor margaí, i dleacht allmhairiúcháin níos airde ar fheithiclí críochnaithe.
– SKD (Leath-chnag) — go bhfuil cuid den fheithicil díchóimeála. Tá chassis, painéil choirp, bosca lasta, rothaí agus tionóil mhóra pacáilte le chéile, de ghnáth le roinnt fo-thionóil fós tógtha. Is féidir le ceardlann measartha áitiúil trírothach leictreach SKD do dháileoirí a chur ar ais le chéile le huirlisí bunúsacha agus seisiún oiliúna gearr.
– CKD (Go hiomlán Cnagtha) — an leibhéal díchóimeála is iomláine. Déantar frámaí, acastóirí, traein tiomána, painéil choirp agus comhpháirteanna leictreacha a phacáil i gcartáin agus i bhfeisteáin ghrúpáilte, agus cuirtear an fheithicil le chéile go háitiúil. Déanann clár easpórtála trírothach leictreach CKD aonaid in aghaidh an choimeádáin a uasmhéadú agus is minic a cháilíonn sé do dhleachtanna níos ísle atá deartha chun cóimeáil áitiúil a spreagadh - ach éilíonn sé fíor-chumas cóimeála agus sreabhadh iontaofa páirteanna meaitseála.
Tá feidhm ag an loighic chéanna cibé an tarlóir lasta nó tuk tuk tuk tuk tuk-trírothach paisinéirí í an fheithicil. Athraíonn méid an chomhlachta agus líon na suíochán an mata pacála; ní dhéanann an cinneadh formáide.
Nuair is é CBU an rogha ceart
Oireann CBU d’allmhaireoirí atá ag iarraidh luas agus simplíocht. Tá margadh á thástáil agat, ag déanamh céad ordú níos lú, nó ag díol le custaiméirí atá ag súil le haonad críochnaithe gan aon líne tionóil áitiúil. Is gnách go bhfreastalaíonn CBU ar dhéileálaithe a cheannaíonn lena n-athdhíol, ar oibreoirí cabhlaigh a bhfuil feithiclí ag obair láithreach uathu, agus ar cheannaitheoirí i margaí a bhfuil taraifí íseal feithicle críochnaithe acu.
Is é an comhbhabhtáil ná dlús. Tá i bhfad níos mó toirte coimeádáin ag trírothach lán-thógtha, lena bhosca lasta agus a chromáin láimhe, ná an ceann díchóimeáilte. Le haghaidh orduithe beaga agus seolta tapa, is airgead a chaitear go maith. Maidir le cláir mhóra athdhéanta ní gnách é.
Nuair a bhuaileann SKD an láthair milis
Is é SKD áit a dtagann go leor dáileoirí tromchúiseacha i dtír. Laghdaíonn sé toirt coimeádáin amú gan éileamh ar mhonarcha iomlán. Sroicheann an fheithicil i líon beag grúpaí loighciúla, déantar an tionól a thomhas in uaireanta seachas laethanta, agus is féidir leis an allmhaireoir aonaid a bhrandáil, a iniúchadh agus a réamhsheiceáil roimh an díolachán.
Tá dáileoirí a reáchtálann ceardlann seirbhíse, atá ag iarraidh poist tionóil áitiúla a chur leis, nó a bhfuil córas dualgas a thugann luach saothair do pháirt-thionól, i bhfabhar SKD go comhsheasmhach. Comhcheanglaíonn sé le páirteanna freisin: foghlaimíonn an fhoireann atá ag déanamh an tionóil córais na feithicle agus go nádúrtha is í an áit ar féidir leo iad a dheisiú níos déanaí.
Nuair is fiú an gealltanas CKD
Is clár é CKD, ní céad ordú. Is é an t-aistriú ceart é nuair a bhíonn spás tionóil agat, foireann oilte, méid díolacháin intuartha agus margadh a ghearrann cánacha ar threalamh atá i bhfad faoi bhun feithiclí críochnaithe. Déanann roinnt margaí a gcuid sceidil taraife a dhearadh d'aon ghnó ar an mbealach seo chun tionscal áitiúil a thógáil, agus is é sin an fáth go díreach a d'fhás onnmhairiú trírothach leictreach CKD taobh le scaipeadh EVanna trí roth ar fud na hÁise Theas, san Afraic, sa Mheánoirthear agus i Meiriceá Laidineach.
Ritheann an taithí is faide atá ag ECOGO tríd an gcineál seo margaidh - tá an chuideachta ag freastal ar mhargadh trírothach leictreach Indiach ar feadh níos mó ná deich mbliana agus clúdaíonn sé anois níos mó ná 30 tír, le níos mó ná 2,000 custaiméir fiontair. Oibríonn CKD sna margaí sin toisc nach bhfuil an t-allmhaireoir fágtha ina n-aonar tar éis an tseachadta a sheachadadh: déantar cartáin a ghrúpáil de réir córais tionóil, tá liostaí pacála sainráite, agus is féidir leis an mhonarcha tacú le hoiliúint iargúlta ar aithint agus ar thionól páirteanna.
Na ceisteanna a shocraíonn do fhormáid
Sula n-iarrann tú CBU nó praghas laghdaithe, freagair iad seo go macánta:
1. Cad a ghearrann do sceideal taraife i ndáiríre? Déan comparáid idir dleacht na feithicle críochnaithe agus dleacht páirteanna agus feiste. I margaí áirithe tá an bhearna mór go leor le hoibríocht tionóil áitiúil a mhaoiniú leis féin.
2. Cá mbeidh an tionól ar siúl? Tá ceardlann glan agus cúpla teicneoir ag teastáil ó SKD; Tá níos mó spáis, poirt, agus fardal rialaithe de pháirteanna ag teastáil ó CKD.
3. Cé mhéad aonad in aghaidh na míosa a bhogfaidh tú i ndáiríre? Braitheann eacnamaíocht CKD ar an toirt. Is annamh a thugann dornán aonad in aghaidh na míosa údar leis an socrú.
4. Conas a eagróidh tú páirteanna breise? Is é seo an áit a n-íocann formáidí atá leagtha síos go ciúin as. Is é an soláthróir páirteanna céanna a fheistíonn do lastas an fhoinse le haghaidh athlíonta, agus mar sin roinneann an líne tionóil agus an cuntar seirbhíse slabhra soláthair amháin.
5. Cé na doiciméid agus na deimhnithe a theastaíonn ón margadh? Tacaíonn ECOGO le doiciméadú E-MARK, DOT agus BIS de réir múnla agus margaidh, a chaithfidh a bheith ailínithe leis an bhformáid roghnaithe sula gcuirtear in áirithe é.
Cén fáth go bhfuil tábhacht níos mó ag soláthraí na gcodanna ná an praghas greamáin
Nuair a allmhairíonn tú trírothaigh leictreacha ón tSín ar bhonn CBU, is díoltóir feithicle é an monaróir. Ar bhonn CKD, is iad sin do chomhpháirtí tionóil i ndáiríre - agus ardaíonn sé sin an barra. Ní ritheann clár atá leagtha síos ach amháin má tá na feisteáin críochnaithe, tá liostaí cartán cruinn, agus tá gach comhpháirt athsholáthair ar fáil dhá bhliain ina dhiaidh sin.
Is é sin an leas a bhaint as oibriú le soláthraí páirteanna trírothach leictreacha tSín atá ina thógálaí freisin seachas deasc trádála. Thosaigh ECOGO mar mhonaróir acastóra cúil trírothach leictreach in 2010 agus déileálann sé le páirteanna mar a phríomhghnó: 92 cuid roghnaithe thar sheacht gcóras, ó acastóirí cúil comhtháite agus scoilte agus giarbhoscaí difreálach go rialtóirí ó 500 W go 3,000 W, mótair bhlaosc cearnach agus tonnta cearnach, comhpháirteanna coscáin agus fionraí, soilsiú agus páirteanna leictreacha cábáin. Is féidir le hordú amháin feithiclí críochnaithe a chlúdach, na feisteáin chun iad a chur le chéile, agus plean athlánaithe de mhéid na rátaí teipe áitiúla.
Tá catalóg páirteanna trírothach leictreacha ar fáil do cheannaitheoirí atá ag iarraidh stoc tionóil agus seirbhíse a phleanáil roimh an gcéad loingsiú, agus is féidir pacáil a shonrú le cartáin agus lipéid brandáilte do chláir lipéad príobháideacha.
Túsphointe praiticiúil
Más rud é go bhfuil tú nua i margadh, is gnách gurb é an cosán ciallmhar ná píolótach CBU nó SKD níos lú chun an tsamhail agus an tsonraíocht a dhearbhú, ansin bogadh chuig SKD nó CKD nuair a bhíonn an toirt, an chóireáil taraife agus an cumas cóimeála cruthaithe. Is é an cur chuige céimnithe sin go díreach a mholann foireann easpórtála ECOGO — feithiclí ar dtús chun éileamh, páirteanna agus pacáil atá beartaithe taobh leo a bhailíochtú, agus an fhormáid laghdaithe a scálaithe go dtí go mbeidh an oibríocht áitiúil réidh.
Inis don fhoireann easpórtála do mhargadh ceann scríbe, an méid míosúil pleanáilte, an spás tionóil atá ar fáil agus an chóireáil spriocdhleachta, agus molfaidh siad struchtúr CBU, SKD nó CKD le liosta páirteanna meaitseála. Iarr ar an gcatalóg comparáide formáide agus páirteanna ag ecogoev.com, nó teachtaireacht WhatsApp +86 198 5169 9562.