Cad a Chaitheann Amach ar dTrochar Trírothach Leictreach Lasta? Seicliosta Cothabhála Páirt-Thógálaí

Fiafraigh de bhainisteoir cabhlach cén chuid de thrírothach lasta leictreach a theipeann ar dtús, agus is annamh a fhaigheann tú freagra doiléir. Díreoidh siad faoin bhfeithicil agus ainmneoidh siad an chomhpháirt chruinn a chuaigh sáinniú ar thiománaí an mhí seo caite - leathseafta, rialtóir a chuaigh dorcha tar éis báistí, druma coscáin a d'éirigh as an líneáil. Níl teipeanna sa ghnó seo scaipthe go cothrom. Cnuasaíonn siad thart ar dornán de chórais ard-ualaigh, agus fanann líonra seirbhíse a stocálann na codanna ceart trírothach leictreacha ar oscailt fad a fhanann an siopa síos an bóthar seachtainí ar lastas.

Tá ECOGO tógtha trírothach leictreach córais acastóra cúil ó 2010 i leith agus anois catalógaítear 92 chuid roghnaithe thar sheacht gcóras. Tá an treoir thíos bunaithe ar cad a chaitheann i ndáiríre, agus ar cad ba cheart do dháileoirí a bheith ag seiceáil - agus ag stocáil - roimh shéasúr na báistí nó buaic seachadta.

1. Glacann an t-acastóir cúil agus an traein tiomána an pionós ceart

Má tá riail amháin ann ba cheart do gach dáileoir nua a fhoghlaim, seo é: oibríonn an tiomáint tiomána níos deacra ná an chuid eile den fheithicil. Caithfidh cóimeáil acastóra cúil trírothach leictreach an meáchan luchtaithe a láimhseáil, an chasmhóiminte mótair a aistriú tríd an difreálach, maireachtáil na bhfórsaí coscánaithe agus casadh thar phoillíní ag an am céanna. Is é an limistéar is airde strus ar mhúnla lasta.

Cad a theipeann go hiondúil, in ord:

– Leath seaftaí agus splines — casann nó stiallacha leathshlabhra an chrochta 18 fiacail agus 20 fiacail faoi ró-ualú arís agus arís eile agus tosaíonn crua ar chlaonta. Tá athsholáthar leath seafta ar cheann de na poist deisiúcháin is coitianta in aon siopa seirbhíse gnóthach.

– An difreálach agus giarbhosca — forbraíonn an giarbhosca difreálach trírothach leictreach torann, sceitheadh ​​ola nó caitheamh trealaimh nuair a dhéantar an lubrication a scipeáil nó nuair a sháraíonn an t-ualach an grád acastóra. Is struchtúir éagsúla iad clúdaigh giarbhosca comhtháite agus cásálacha giarbhosca scoilte agus níl siad idirmhalartaithe.

– Imthacaí agus rónta — imthacaí caite a fhógairt iad féin le hum nó teas; sceitheadh ​​ola fearas rónta theip isteach sa limistéar coscáin, rud a scriosann feidhmíocht coscáin.

– Fanann plátaí gléasta agus chasmhóiminte — scoilteann nó scaoileann na plátaí acastóra cúil, idir bheag agus mhór, nuair nach ndéantar na boltaí a aischur i ndiaidh seirbhíse luath.

Tá seiceáil phraiticiúil simplí: ardaigh an cúl, rothlaigh na rothaí, mothaigh le haghaidh súgartha, éist le torann giair, lorg stríoca ola agus deimhnigh go bhfuil an grád acastóra ag teacht le fíor-ualach an bhealaigh. Níor cheart go n-oibreodh feithicil fóillíochta éadrom agus tarlóir margaidh ró-ualaithe an t-acastóir céanna.

 2. Teipeann ar rialtáin agus ar mhótair go tapa nuair nach mbíonn siad comhoiriúnach

Ní bhíonn na lochtanna leictreacha chomh drámatúla céanna ná an seafta briste ach féadann siad feithicil a dhíchumasú chomh hiomlán céanna. Is péire comhoiriúnaithe é an rialtóir agus an mótar, agus is cúis clasaiceach teipeanna athuair é malartú in ionad áisiúil.

Tá an rialtóir bainistíonn sé an chumhacht ó cheallraí go mótair. Soláthraíonn ECOGO rialtóirí ó 500 W trí 3,000 W, lena n-áirítear aonad taispeána digiteach 24-MOSFET do chórais 1,000-1,500 W agus rialtóir 36-MOSFET le haghaidh traenacha tiomána 1,500-3,000 W. Déanfaidh aonad rialaithe trírothach leictreach 1500W suiteáilte áit a bhfuil mótar 3,000 W ag rith róthéamh agus gearrtha amach faoi ualach; cuireann an péireáil droim ar ais airgead amú agus féadann sé cumhacht a sheachadadh ró-thobann.

Is iad uisce, nascóirí scaoilte agus teas na culprits is gnách. I measc na gcomharthaí trioblóide tá caillteanas cumhachta tobann, cóid earráide ar thaispeántas digiteach, marcanna dóite ag an gcónascaire, agus rialtóir atá te don dteagmháil tar éis gnáth-rith.

Tá an mótair tá saol sách fada ann féin, ach scuaba ar leataobh - úsáideann an chuid is mó de na samhlacha lasta reatha mótair gan scuab-bhlaosc cearnach nó tonnta cearnacha. Ní mór mótar trírothach leictreach 72V agus rialtóir a roghnú le chéile, agus ní mór do thoisí gléasta, stíl seafta agus grianghraif cónascaire go léir a mheaitseáil leis an sean-aonad. Is gnách gur fadhb péireála seachas mótar marbh é mótar a chloiseann, a chailleann an chasmhóimint suas nó a tharraingíonn an rialtóir arís agus arís eile.

3. Is stoc sábháilteachta iad coscáin agus fionraí, ní stoc roghnach

Ar thrí roth luchtaithe, is iad na coscáin an chuid nach mian le duine ar bith a bheith as. Caitheann drumaí coscán, bróga, moil agus luamháin coscáin láimhe le míleáiste agus déantar iad a éilliú go tapa nuair a sceitheann rónta acastóra. Ba chóir go mbeadh páirteanna coscáin agus fionraí trírothach leictreacha ina suí i ngach ord stoc tosaithe toisc go bhfuil gá leo go práinneach, go bhfuil siad feistithe go minic agus go bhfuil siad sách saor le coinneáil ar an seilf.

Tuirseann spriongaí duille agus maolaitheoirí turrainge go ciúin thar míonna. Is gnách go dtaispeánann feithicil a shuíonn níos ísle ar thaobh amháin, a bhuaileann thar bumps nó a théann faoi choscánaithe fionraí tuirseach seachas fráma lúbtha. Má dhéantar marcaíocht ar spriongaí tite, cuireann sé dlús le caitheamh acastóra agus bonn, agus mar sin is cinneadh cothabhála é an t-athsholáthar, ní hamháin gur cinneadh compordach é.

4. Soilsiú, lasca agus leictreacha cábáin

Is é an grúpa seo is cúis leis an aga neamhfhónaimh is mó ar thaobh an bhóthair in aghaidh an dhollair de chostas pháirteach. Tá ceannsoilse, spotsoilse, táscairí, deais, luasairí (throttles) agus lasca nochta don bháisteach, don chreathadh agus do bhuaileann. Tá siad freisin i measc na n-earraí is éasca a stocáil agus a fheistiú. Maidir le hoibreoir tráthnóna nó oíche, ciallaíonn ceannlampa teipthe nó luasaire marbh go stopann an fheithicil de bheith ag tuilleamh láithreach.

Cén chuma atá ar stoc tosaithe ciallmhar

Níor cheart do dháileoirí a osclaíonn margadh nua méideanna comhionanna de gach rud a ordú. Leanann stoc minicíocht teip:

1. Acastóir cúil agus traein tiomána: leath seafta (an dá chomhaireamh fiacail), comhpháirteanna difreálach agus giarbhosca, imthacaí, rónta, plátaí gléasta.

2. Leictreach: rialtóirí ag na wattages a úsáideann an cabhlach áitiúil, spares mótair chomhoiriúnaithe, luasairí agus nascóirí.

3. Coscánú agus fionraí: drumaí agus bróga coscáin, moil, luamháin coscáin láimhe, spriongaí duille agus suaitheadh.

4. Leictreachas coirp: ceannlampa agus cóimeálacha spotsolas, lasca agus aonaid deais.

Is é seo go díreach an loighic atá taobh thiar de chlár mórdhíola páirteanna spártha trírothach leictreacha ECOGO - córais athsholáthair a ghluaiseann go tapa ar dtús, cartáin measctha seachas orduithe lánfheithicle éigean, agus athlánú pleanáilte thart ar cé chomh minic a theipeann ar gach cuid i ndáiríre.

Cad atá le seoladh sula ndéantar páirteanna a ordú

Is féidir leath de na codanna ar fad anonn is anall a sheachaint. Nuair a dhéanann tú fiosrúchán, seol: grianghraif soiléire den chuid (tosaigh, taobh, cónascaire agus lipéad); an cineál feithicle agus a húsáid ualaigh; voltas agus wattage d'earraí leictreacha; príomhtoisí, spásáil poll gléasta agus cineál coscáin le haghaidh páirteanna meicniúla; agus an chainníocht atá uait. Le grianghraf agus na sonraí gléasta, is féidir an chuid is mó de na páirteanna acastóra cúil trírothach leictreacha agus na traenacha tiomána a dheimhniú sula n-íoctar iad - gan aon buille faoi thuairim, gan aon loingsiú mícheart.

Seirbhís is féidir le foirne agus dáileoirí an chatalóg páirteanna a iarraidh, an roghnóir páirteanna a úsáid ag ecogoev.com, nó déan teagmháil leis an bhfoireann easpórtála ar WhatsApp +86 198 5169 9562 chun liosta stoc tosaithe a thógáil a mheaitseáil leis an gcabhlach áitiúil.