Me Ke Farko Akan Keken Keken Lantarki Na Cargo? Jerin Abubuwan Kulawa Masu Gine-gine

Tambayi manajan jiragen ruwa wane ɓangaren keken keken lantarki mai ɗaukar kaya ya fara kasawa, kuma ba kasafai kuke samun amsar da ba ta dace ba. Za su nuna a ƙarƙashin motar da sunan ainihin abin da ya makale direban a watan da ya gabata - wani yanki da aka kama da rabi, na'urar sarrafawa wanda ya yi duhu bayan ruwan sama, bugu na birki wanda ya kare. Rashin gazawa a cikin wannan kasuwancin ba a yadu daidai gwargwado. Suna taruwa a kusa da ɗimbin tsarin kaya masu nauyi, kuma hanyar sadarwar sabis da ke adana ɓangarorin masu keken keke na lantarki daidai yana buɗewa yayin da shagon da ke kan hanya ke jiran makonni don jigilar kaya.
ECOGO ya gina lantarki mai keke uku na baya axle tsarin tun 2010 kuma yanzu kasida 92 zaba sassa a fadin bakwai tsarin. Jagoran da ke ƙasa ya dogara ne akan abin da ainihin sawa, kuma akan abin da masu rarraba ya kamata su duba - da safa - kafin lokacin damina ko kololuwar bayarwa.
1. The rear axle da drivetrain dauki ainihin hukunci
Idan akwai doka ɗaya kowane sabon mai rarraba yakamata ya koya, shine wannan: tuƙi yana aiki da ƙarfi fiye da sauran abin hawa. Matsakaicin babban keken keke na baya na lantarki dole ne ya ɗauki nauyin da aka ɗora, canja wurin jujjuyawar motsi ta hanyar bambanci, tsira da ƙarfin birki da karkatar da ramuka a lokaci guda. Yankin mafi girman damuwa akan samfurin kaya.
Abin da ya saba kasawa, domin:
– Half shafts da splines - dakatarwar rabin hakora 18 da hakora 20 suna murɗawa ko tsiri ƙarƙashin maimaituwar nauyi kuma yana farawa mai wuya akan karkata. Maye gurbin rabin shaft ɗaya ne daga cikin ayyukan gyare-gyare na gama gari a cikin kowane shagon sabis mai cike da aiki.
– Bambanci da gearbox - Akwatin gear keken lantarki daban-daban yana haɓaka hayaniya, ɗigon mai ko lalacewa lokacin da aka tsallake man shafawa ko lodi ya wuce darajar axle. Haɗaɗɗen mahalli na akwatunan gear da gidajen rabe-raben gearbox tsari ne daban-daban kuma ba sa canzawa.
– Bearings da hatimi - sawa bearings sanar da kansu da hum ko zafi; gaza hatimi ya zubo mai a cikin wurin birki, wanda sannan ya lalata aikin birki.
– Hawan faranti da matsewar wutar lantarki - ƙanana da manyan faranti na baya suna fashe ko sassauta lokacin da ba a mayar da kusoshi bayan sabis na farko.
Dubawa mai amfani yana da sauƙi: ɗaga baya, jujjuya ƙafafun, jin wasa, sauraron hayaniyar kayan aiki, nemo ɗigon mai da tabbatar da ƙimar axle yayi daidai da ainihin nauyin hanya. Motar hutu mai sauƙi da mai ɗaukar kaya kasuwa ba za ta gudu da gatari ɗaya ba.
2. Controllers da Motors suna kasawa da sauri idan ba a daidaita su ba
Laifin lantarki ba su da ban mamaki fiye da karyewar igiya amma suna iya kashe abin hawa kamar yadda ya kamata. Mai sarrafawa da motar madaidaicin biyu ne, kuma musanyawa cikin madaidaicin abin da zai dace shine babban dalilin maimaita gazawar.
The mai sarrafawa yana sarrafa wutar lantarki daga baturi zuwa mota. ECOGO yana ba da masu sarrafawa daga 500 W zuwa 3,000 W, gami da rukunin nunin dijital na 24-MOSFET don tsarin 1,000 – 1,500 W da mai sarrafa 36-MOSFET don 1,500 – 3,000 W drivetrains. Naúrar 1500W mai kula da keken keken lantarki da aka sanya inda motar 3,000 W ke gudana zai yi zafi kuma ya yanke a ƙarƙashin kaya; Haɗin kai yana ɓarna kuɗi kuma yana iya isar da wutar lantarki ba zato ba tsammani.
Ruwa, sako-sako da masu haɗawa da zafi sune masu laifi na yau da kullun. Alamomin matsala sun haɗa da asarar wuta kwatsam, lambobin kuskure akan nuni na dijital, alamun ƙonawa a mahaɗin, da mai sarrafawa wanda ke da zafi don taɓawa bayan gudu na yau da kullun.
The mota ita kanta kwatankwacin tsawon rai ne, amma goge-gora a gefe - galibin samfuran kaya na yanzu suna amfani da injin murabba'i-harsashi maras goga ko murabba'in igiyar ruwa. Dole ne a zaɓi babur mai tricycle mai lamba 72V da mai sarrafawa tare, kuma matakan hawa, salon shaft da hotuna masu haɗawa duk suna buƙatar dacewa da tsohuwar rukunin. Motar da ke nishi, ta rasa ƙwaƙƙwaran hawan sama ko kuma tada mai sarrafawa akai-akai yana nuna matsala ta haɗawa maimakon mataccen motar.
3. Birki da dakatarwa kayan tsaro ne, ba na zaɓi ba
A kan abin hawa mai kafa uku da aka ɗora, birki shine ɓangaren da ba wanda yake son fita. Ganguna, takalmi, cibiyoyi da levers na birki na hannu suna sawa tare da nisan mil kuma suna kamuwa da sauri lokacin da hatimin axle ya zubo. Ya kamata birkin keken tricycle na lantarki da sassan dakatarwa su zauna a cikin kowane oda mai farawa saboda ana buƙatar su cikin gaggawa, suna dacewa akai-akai kuma suna da arha don ajiyewa a kan shiryayye.
Leaf springs da shock absorbers kasala a hankali fiye da watanni. Motar da ke zaune ƙasa a gefe ɗaya, ta dunƙule kan dunƙule ko yawo a ƙarƙashin birki yawanci tana nuna gajiyawar dakatarwa maimakon firam ɗin lanƙwasa. Hawa kan maɓuɓɓugan ruwa da suka rushe shima yana ƙara saurin lalacewa da taya, don haka maye gurbin shine shawarar kulawa, ba kawai ta'aziyya ba.
4. Lighting, switches da cabin electrics
Wannan rukunin yana haifar da mafi ƙarancin lokacin hanya a kowane dala na farashi. Fitilar fitilun kai, fitillu, masu nuni, dashboards, accelerators (masu kashe wuta) da masu sauyawa suna fuskantar ruwan sama, girgiza da ƙwanƙwasa. Hakanan suna cikin abubuwa mafi sauƙi don adanawa da dacewa. Don ma'aikacin hanyar maraice ko dare, hasken fitilun mota da ya gaza ko mataccen abin totur yana nufin abin hawa ya daina samun riba nan da nan.
Abin da hannun jari mai ma'ana ya yi kama
Masu rarrabawa suna buɗe sabuwar kasuwa kada su yi oda daidai adadin komai. Hannun jari yana bin mitar gazawar:
1. Rear axle da drivetrain: rabin shafts (duka hakora kirga), bambanci da gearbox aka gyara, bearings, likes, hawa faranti.
2. Lantarki: masu sarrafawa a wattages da jiragen ruwa na gida ke amfani da su, masu dacewa da motoci, masu haɓakawa da masu haɗawa.
3. Birki da dakatarwa: ganguna da takalmi, cibiyoyi, birki na hannu, maɓuɓɓugan ganye da girgiza.
4. Na'urorin lantarki na jiki: fitilar fitilun kai da taruka masu haske, masu sauyawa da sassan dashboard.
Wannan shine ainihin ma'anar da ke bayan shirin sayar da kayan gyara keken keke na lantarki na ECOGO - tsarin sauyawa mai saurin tafiya da farko, cakuɗen kwali maimakon tilasta cikakken oda, da maimaita sake fasalin da aka tsara kusan sau nawa kowane sashi ya gaza.
Abin da za a aika kafin oda sassa
Rabin dukkan sassan baya-da-gaba abu ne da za a iya kauce masa. Lokacin da kuka yi tambaya, aika: bayyanannun hotuna na ɓangaren (gaba, gefe, mai haɗawa da lakabi); nau'in abin hawa da amfani da lodinsa; ƙarfin lantarki da wattage don abubuwan lantarki; maɓalli mai mahimmanci, tazara mai hawa-rami da nau'in birki don sassa na inji; da adadin da kuke buƙata. Tare da hoto da bayanan hawa, ana iya tabbatar da mafi yawan wutar lantarki na baya-bayan nan na keken tricycle da ɓangarorin tuƙi kafin biyan kuɗi - babu zato, babu jigilar kaya mara kyau.
Sabis Ƙungiyoyi da masu rarrabawa za su iya buƙatar kundin kundin sassa, yi amfani da mai zaɓin sassa a ecogoev.com, ko tuntuɓi ƙungiyar fitarwa akan WhatsApp +86 198 5169 9562 don gina jerin hajoji na farawa wanda ya dace da jiragen ruwa na gida.