Standardno opterećenje od 1 tone
Konstruiran za nosivost od 1000 kg, to je standardna konfiguracija za označena vozila, bez potrebe za dodavanjem snage.
CCC IP54 široki napon, bez održavanja
Istosmjerni motor bez četkica od 1000 W s trajnim magnetom
MODEL · BLDC MOTOR / 1000W · 50H · 48/60/72V
1000 WNazivna snaga
50HVisina magneta
4,95 / 5,22 kgTežina (jednostruka / 4-žična)
1,2 mDuljina kabela
1000W je radni konj za vozila za prijevoz tereta, pokrivajući teret na srednjim udaljenostima do 1000 kg. Koristi 50H magnetski čelik i naglašava okretni moment i stalnu snagu, ugrađen u teretna vozila srednje veličine i putničko-teretna vozila s nadstrešnicom. Većina standardnih modela od 1 tone nosi s ovim motorom ravne ceste i umjerene nagibe.
- Standardni model od 1 tone
- 50H magnet
- 89% učinkovitosti
- Ravnoteža raspona zakretnog momenta
Zašto odabrati ovaj proizvod
Umjereni nagibi
50H magnetni čelik nosi puna opterećenja preko uobičajenih padina, parkirnih rampi i nadvožnjaka.
Održani učinak
Uz učinkovitost od 89%, porast temperature tijekom dva sata rada je kontroliran, prikladno za više putovanja dnevno.
Fleksibilan za građevinare
Četvrtasto kućište ima veliku površinu za hlađenje i više točaka za montažu, što daje fleksibilne rasporede šasije srednje veličine.
Specifikacije
| Stavka | Vrijednost |
|---|---|
| Nazivna snaga | 1000 W |
| Visina magneta | 50H |
| Težina (jednostruka / 4-žična) | 4,95 / 5,22 kg |
| Duljina kabela | 1,2 m |
| Vrsta potencijalnog klijenta | Jednostruki / 4-žilni opcijski |
| Visina kućišta | 97 mm |
| Visina motora | 235 mm |
| Duljina osovine | 206 mm |
| Komutacija | Bez četkica |
| Napon | 48V / 60V / 72V |
| Materijal magneta | NdFeB |
| Vrsta kućišta | Okruglo/kvadratno kućište nije obavezno |
| zaštita | IP54 |
| Nazivna učinkovitost | ≥89% |
| Razina buke | ≤55 dB |
| Certifikacija | CCC; zadovoljava izvozne standarde EU |
Pojedinosti o proizvodu
Nosivost
1000W je naša početna točka za teretni motor nosivosti 1 tone. Pri nazivnom opterećenju, startanje, ubrzanje i penjanje imaju marginu, tako da graditelji koji standardiziraju nazivni model biraju ovo prvo.
- Nazivna nosivost 1000 kg
- Margina na početku
- Adekvatno ubrzanje
- Prvi izbor za ocijenjene modele
Učinkovitost i toplina
Kako snaga raste, toplina postaje glavno ograničenje. Kroz kombinaciju kućišta i magneta, učinkovitost doseže 89%, isporučujući snagu dok kontrolira porast temperature i potrošnju.
- 89% učinkovitosti
- Kontrolirana toplina
- Razumna potrošnja
- Stabilne dugoročne performanse
Prijave i kućišta
Srednjelinijski teret
Dostava županijskog građevinskog materijala
Željezarija i građevinski materijali nominalne 1 tone, višestruka putovanja diljem okruga.
Nadstrešnica putničko-teretna
Nadstrešnica putničko-teretnog vozila
Gradski putničko-teretni modeli koji prevoze ljude i robu, gdje je dovoljno 1000W.
Izvoz CKD
Dostava po gradovima Bliskog istoka/Afrike
Dostava unutar grada pri nazivnoj 1 toni pri visokim temperaturama okoline, gdje je toplinska stabilnost važna.
FAQ
- P: Može li 1000W nositi 1 tonu?
- O: Da—ovaj motor je dizajniran za nazivno opterećenje od 1 tone. Za konstantna puna opterećenja s nagibima, uzmite u obzir 1200 W.
- P: Može li prijeći 100 km dnevno?
- O: Sam motor je u redu; ključ je kapacitet baterije—odredite bateriju prema svojim potrebama.
- P: Koji kontroler mu odgovara?
- O: Kontroler s 24 cijevi standardno odgovara, s pravim funkcijama i trenutnom marginom.
- P: Kako odabrati 1000W i 900W?
- O: Odaberite 1000 W za konstantna puna opterećenja i jaču marginu penjanja; 900 W za manja opterećenja i fokus na domet.
Ecogo globalno vozilo | www.ecogoev.com | info@ecogoev.com | WhatsApp: +86 198 5169 9562