Փորձարկման գրառումներ և ուղղիչ գործողություններ

Հեռավորության չարաշահման ժամանակ օգտագործելի տիրույթը փաթեթի կյանքի ընթացքում ավելի վաղ իջել է գնահատված ցուցանիշից, քան սպասվում էր:

Մարտկոցի դասավորություն, որը թույլ է տալիս ջերմություն կուտակել տուփի շուրջը երկար շարունակական աշխատանքի ընթացքում՝ արագացնելով հզորության կորուստը:

Նորից մշակել է մարտկոցի պահոցը օդի հոսքի համար և ավելացրել է ջերմային պատնեշ փաթեթի և շարժիչի միջև:

Հզորության պահպանումը պահվում է սպեկտր վերստուգված միավորի ամբողջական դիմացկունության ցիկլի միջոցով:

Շարժիչի կարգավորիչը հարվածել է իր ջերմային անջատմանը փորձնական սարքավորման վրա կայուն բարձր բեռնվածության ցիկլի ընթացքում:

Կարգավորիչի մոնտաժման վայրը ուներ ջերմության վատ ցրում, և գնահատված աշխատանքային ցիկլը լավատեսական էր տաք կլիմայական պայմաններում օգտագործման համար:

Կարգավորիչը տեղափոխեց օդափոխվող դիրք՝ ավելի մեծ ջերմատախտակով և նվազեցրեց հրապարակված շարունակական աշխատանքի ցուցանիշը մինչև այն արժեքը, որը մենք կարող էինք պահել:

Ջերմային անջատում չկա կրկնակի բեռնվածությամբ բարձրանալու փորձության ընթացքում:

Խոնավ ափամերձ երթուղիով առաքված ինքնաֆինանսավորվող փորձնական միավորը վաղաժամ մակերևույթի կոռոզիա է ցույց տվել բաց ամրացումների և փակագծերի վրա:

Փոքր ապարատների խմբաքանակի վրա տեղադրման սպեկտրը ցածր էր ափամերձ կլիմայական ծառայության կարիքներից:

Թարմացվել է ամրացման և փակագծերի ծածկույթի առանձնահատկությունները և ավելացրել է աղի ցողման ստուգում այդ մասերի մուտքային ստուգմանը:

Մաքուր սարքավորում նույն երթուղիով կրկին առաքված միավորի վրա. ծածկույթի առանձնահատկությունն այժմ ստանդարտ է:

Փորձարկման ուղու կոպիտ հատվածի վրայով բազմիցս բեռնված վազքներն առաջացրել են վաղ ճաքեր բեռնախցիկի եռակցման միացումում:

Սթրեսի կենտրոնացում հոդերի նախագծման վրա, որը վատթարացել է ճեղքված ճանապարհի թրթռումից:

Վերանախագծել է միացումը՝ բեռը տարածելու համար, ավելացրել է կեռ և վերանայել այդ կարի եռակցման կարգը:

Ոչ մի ճաք վերանախագծումից հետո երկարաձգված կոպիտ մակերեսի հոգնածության միջոցով:

Չարաշահման ցիկլում բեռնված վայրէջքները ցույց են տվել, որ արգելակային աշխատանքը նվազում է, երբ համակարգը տաքանում է:

Արգելակների չափերը համարժեք էին հարթ երթուղու աշխատանքի համար, բայց քիչ շեղումներ ուներ կայուն ծանրաբեռնված վայրէջքների համար:

Բարձրացրել է արգելակման հզորությունը և կարգավորել շփման առանձնահատկությունները, ինչպես նաև վավերացրել է օպերատորների համար բեռնված վայրէջքի ուղեցույց:

Կայուն արգելակում անցկացվում է կրկնակի բեռնված իջնելու թեստի միջոցով:

Կոպիտ հատվածի վրա գնահատված ծանրաբեռնվածության դեպքում հետևի կախոցը իջավ ներքևից և ցնցեց շրջանակը:

Զսպանակային արագությունը կարգավորվել է ավելի մոտ կիսաբեռնվածության դեպքին, քան գնահատված առավելագույնին:

Վերագնահատել է հետևի կախոցը բեռնված պատյանի համար և վերահաստատել է բեռնվածության տիրույթում վարելու որակը:

Ոչ մի հատակից դուրս վերստուգված մեքենայի վրա գնահատված բեռի դեպքում: