Артқы осьтің негіздері
Артқы ось көптеген сатып алушылар күткеннен гөрі күнделікті тәуекелге ұшырайды
Электрлік үш велосипед бірнеше негізгі жүйелердің айналасында құрастырылған: жетек, корпус және жақтау, кабинаның электр жүйесі және қозғалтқыш жүйесі. Олардың ішінде жетекті жетек ең көп қолданылатын және тозған аймақтардың бірі болып табылады. Күнделікті сатып алушы тілінде бұл әдетте артқы осьті білдіреді.
Артқы осьтер әдетте екі кең түрде талқыланады: біріктірілген артқы осьтер және бөлінген артқы осьтер. Олардың екеуі де электрлік үш дөңгелекті қосымшаларда қолданылуы мүмкін, бірақ олар бірдей жұмыс жағдайларына қызмет етпейді. Таңдау алдында жүкті, техникалық қызмет көрсету қажеттіліктерін, жолдың жай-күйін және жөндеуге ыңғайлылығын ескеру керек.
Ең жақсы таңдау әдепкі бойынша ең қымбат опция емес. Бұл маршрутқа, пайдалы жүктемеге және қызмет көрсету ортасына сәйкес келетін ось құрылымы.

