Жүк трициклдеріне арналған артқы осьтің жүк сыйымдылығы: сатып алушылар нені тексеруі керек
Жүкті үш дөңгелекті артқы осьтің жүк көтергіштігі белгіленген доңғалақтарды, монтаждау тәртібін және жұмыс жағдайларын пайдалана отырып, артқы оське нақты түсетін жүкке қатысты тексерілуі керек. Жүк салмағының өзі бұл талапты белгілей алмайды: артқы ось көліктің бір бөлігін, аккумуляторды, жүргізушіні және жүкті қолдайды, ал алдыңғы дөңгелек басқа үлесті қолдайды.
ECOGO салыстыру кезінде электрлік үш дөңгелекті артқы ось және жетек бөліктері, күтілетін ось жүктемесін белгілеңіз, жеткізушінің рейтингі нені сипаттайтынын сұраңыз және оның ұсынылған орнатуға және бағытқа сәйкес келетінін тексеріңіз. Бұл тексерулер құрастырушыларға, дистрибьюторларға және қосалқы бөлшектерді сатып алушыларға пайдалы жүктеме сұрауын тапсырыс бермес бұрын қарап шығуға болатын спецификацияға айналдыруға көмектеседі.
Артқы осьтің жүк сыйымдылығы шын мәнінде нені білдіреді?
Пайдалы жүк, көлік құралының жалпы салмағы және артқы оське нақты жүктеме
Пайдалы жүк көрсеткіші көліктің нені тасымалдайтынын сипаттайды; оське жүк тиелген көліктің осы осьте қаншалықты қолдау көрсетілетінін сипаттайды. Олар әртүрлі сұрақтарға жауап береді. RFQ-да «пайдалы жүк» жалғыз жүкті білдіреді ме, әлде жолаушылар мен басқа да тасымалданатын заттарды қамтиды ма, көрсетіңіз.
| Мерзімі | Нені орнату керек | Сатып алу туралы қалай хабарлайды |
| Жүк массасы | Белгіленген жүкке кіретін тауарлар, қаптамалар және кез келген көлік контейнерлері | Тасымалдау талабын анықтайды, бірақ оның осьтер арасында таралуын емес |
| Жүктелген көліктің нақты массасы | Жабдықты, жолаушыларды және жүкті қоса алғанда, белгіленген жұмыс жағдайындағы толық көлік құралы | Алдыңғы және артқы тіректер арасында бөлінуі тиіс жиынтықты қамтамасыз етеді |
| Артқы оське нақты жүктеме | Бұл жағдайда екі артқы доңғалақ қолдайтын біріктірілген жүк | Қолданылатын артқы ось шектеулерімен салыстыру үшін негіз береді |
| Номиналды шектеу | Белгіленген шарттарда анықталған құрамдас бөлік немесе көлік құралының конфигурациясы үшін жарияланған максималды | Шекті тек осы декларацияның шеңберінде белгілейді |
Көлік құралының массалық жазбаларын дәйекті түрде пайдаланыңыз. Егер аккумулятор мен жүк корпусы бос көлік өлшеміне әлдеқашан қосылған болса, тиелген күйді есептеген кезде оларды қайта қоспаңыз.
Құрамдас бөлігінің рейтингі мен көлік осі шегінің қолдану аясы әртүрлі
Ось жинағының жарияланған сыйымдылығы құрамдас спецификация болып табылады. Көлік өндірушісінің артқы ось шегі орнатылған көлік конфигурациясына қолданылады. Құжаттамада осьтің жалпы салмағының рейтингі немесе GAWR термині қолданылған жағдайда, ол өлшенген жүктемеден гөрі номиналды шекті білдіреді. Көлік құралдарының құжаттары арасында терминология әртүрлі болуы мүмкін.
«Номиналды пайдалы жүк» деп аталатын өнім тізімі қосымша түсініктемені қажет етеді: ол ұсынылған жүкті пайдалануды, көлік құралының толық жүктемесін немесе ось жинағының меншікті жүктеме рейтингін сипаттай ма? Әр түрлі жеткізушілердің сандарын салыстырмас бұрын мағынаны, бірліктерді және конфигурацияны растаңыз.
Сатып алушылар нақты артқы осьтік жүктемені қалай белгілей алады?
Бос және жүктелген осьтің салмағын жазыңыз
Қолданыстағы көлік үшін алдыңғы және артқы осьтердің тиісті тиеу күйлерінің көрсеткіштерін алыңыз. Әрбір өлшеу кезінде бар аккумуляторды, жүргізушіні, кузов жабдығын және жүкті жазып алыңыз. Бос көлік, әдеттегі жеткізу жүктемесі және ұсынылған максималды жүктеме осьтің әртүрлі үлестірімдерін жасай алады.
Салыстырмалы өлшемдерді қалыпты жағдайда көлік құралын қолдайтын тегіс жерде пайдаланыңыз. Сондай-ақ жүктің біркелкі емес орналасуы артқы доңғалақтың жеке көрсеткіштерін қажет ететінін де қарастырыңыз: артқы оське қанағаттанарлық біріктірілген жүктеме екі жақтың бірдей жүктелгенін көрсетпейді.
Жүктің орналасуы, аккумулятордың орналасуы және көлік геометриясының есебі
Жүкті артқа жылжыту әдетте оның статикалық жүктемесінің көп бөлігін артқы оське береді. Аккумуляторды жылжыту немесе басқа жүк корпусын орнату бос көліктің таралуын да өзгертуі мүмкін. Сондықтан, артқы осьтің бекітілген пайызын қабылдамаңыз немесе көлік массасын үш дөңгелек арасында тең бөлуге болмайды.
Гипотетикалық статикалық мысал: тегіс жерде доңғалақ базасы 2,0 м болатын көлікті қарастырыңыз. Ауырлық орталығы алдыңғы осьтен 1,0 м артта орналасқан 200 кг жүк артқы ось шкаласы көрсеткішіне 100 кг қосады. Бірдей жүктің ортасын алдыңғы осьтен 1,5 м артқа жылжыту бұл үлесті 150 кг-ға дейін арттырады. Жүк массасы өзгерген жоқ, бірақ оның артқы осьтің көрсеткішіне қосқан үлесі 50 кг-ға артты.
Бұл жеңілдетілген мысал стационарлық көлікті болжайды және тек қосылған жүкті қарастырады. Қолданыстағы көліктің артқы осіне жүктеме әлі де қосылуы керек; есептеу динамикалық жарамдылықты немесе осьтің рейтингін белгілемейді. Өлшенген осьтің салмағы жоқ жаңа дизайн үшін инженерлік бағалау үшін схеманы, құрамдас бөліктердің массасын және жүк позициясын жеткізіңіз.
Қандай жұмыс жағдайлары жүктеме рейтингімен бірге жүруі керек?
Жолдың беті, жылдамдығы және қайталанатын жүктеме
Статикалық жүктеме көрсеткіші толық қызмет көрсету міндетін сипаттамайды. Жолдың соғуы, қайталанатын жүк тиеу және бұрылыстар осьті қолдануды қарастыру қажет жағдайларды тудырады. Күтілетін бетті, жұмыс жылдамдығын, жеткізу жиілігін, күнделікті пайдалануды және толық жүктеме кезінде жұмыс пропорциясын сипаттаңыз.
Тегіс учаскедегі баяу көлік және бұзылған жолдармен бірдей массаны тасымалдайтын көлік әртүрлі қолдану шарттарын ұсынады. Жеткізушінің рейтингі мен қолдаушы бағалауы қандай шарттарды қамтитынын сұраңыз. Жүк салмағын әрбір бағыт үшін қолайлы ось сипаттамасына түрлендіретін әмбебап мультипликатор жоқ.
Қозғалыс моменті мен тежеу міндетінен жүкті тасымалдау
Тік жүктеме, жетек моменті және тежеу міндеті байланысты, бірақ нақты тексерулерді қажет етеді. Мотордың қуаты немесе беріліс қатынасы осьтің қанша салмақты көтере алатынын анықтай алмайды. Сол сияқты, жүктің қолайлы көрсеткіші таңдалған беріліс немесе тежегіштердің бағытқа сәйкес келетінін көрсетпейді.
Қолданба сипаттамасына төбеден басталуларды, еңіс ұзындығын, қайталанатын аялдамаларды және жүктелген түсулерді қосыңыз. Тұрақты негізде осьтің статикалық жүктемелерін тиісті шектеулермен салыстырыңыз, содан кейін соққы, шаршау және тежеу талаптарының қалай шешілетінін анықтаңыз. Есептелген сәттік әсер ету күшін түсініксіз каталог сыйымдылығымен тікелей салыстырмаңыз.
Қандай ось пен көлік интерфейстерін тексеру керек?
Осьтердің өлшемдері, орнату нүктелері және доңғалақ интерфейстері
Осьтің жалпы ұзындығы, доңғалақтарды бекіту беттерінің арасындағы қашықтық, жолдың ені және аспаны орнату орталықтары әртүрлі өлшемдер болып табылады. Өлшеу нүктелерін сызбада көрсетіңіз. Доңғалақтың жылжуы және тіректердің орналасуы, тіпті жалпы тірек жүктемесі өзгермегенде де, күштердің корпусқа, мойынтіректерге және бекітпелерге әсер етуіне әсер етеді.
ECOGO 158 Ауыр жүкті артқы ось осьтің ұзындығын, тежегіш түрін, монтаждау қашықтығы мен білік бөлшектерін қамтитын жабдықты тексерумен жүкті қолдану үшін тиісті анықтама болып табылады. Сатып алу сұрауы үшін нақты нұсқаны және осы интерфейстерді анықтаңыз; тек өнім атауы жүктеме сипаттамасы емес.
Шиналар, хабтар, суспензия, тежегіштер және жақтау қосылымдары
Шиналар мен доңғалақтардан хабтар, мойынтіректер, ось тіректері және жақтау қосылымдары арқылы толық жүктеме жолын тексеріңіз. Аспалы және тежегіш конфигурациясымен бірге нақты қолдану үшін шиналар мен доңғалақтардың сыйымдылығын растаңыз. Көрнекі түрде ұқсас ауыстыру орнату үшін маңызды монтажда немесе дөңгелек интерфейсінде әлі де ерекшеленуі мүмкін.
Сыйымдылығы жоғары артқы осьті орнату көліктің номиналды жүктемесін автоматты түрде арттырмайды. Рама, шиналар, тежегіштер, тұрақтылық және көлік шектеулері өзекті болып қала береді. Алдыңғы және артқы осьтің рейтингтерін қосу да көліктің жаңа рұқсат етілген жалпы салмағын белгілемейді.
Жүктеме рейтингін қабылдамас бұрын жеткізуші нені растауы керек?
Рейтинг моделі, конфигурациясы және мәні
Жеткізушіден жүктеме туралы мәлімдемені анықталатын үлгімен, сызбаны қайта қараумен және берілген конфигурациямен байланыстыруды сұраңыз. Корпусты немесе жинақ нұсқасын, бекітпелерді, доңғалақ интерфейстерін, тежегіш орналасуын және декларацияға әсер ететін кез келген шектеулерді жазып алыңыз.
Анықтаманы тырнақшадағы салыстырудағы санның жанында сақтаңыз. Екі цифр бір жүктеме түрін және тиісті жағдайларды сипаттағанда ғана салыстырылады. Егер сызба, каталог және дәйексөз келіспесе, ең үлкен фигураны таңдамай немесе ең жаңа құжат бірдей нұсқаны сипаттайды деп есептемей, салыстырылған спецификацияны алыңыз.
Жұмыс шектеулері, растаушы құжаттар және жеткізілетін бөлшектер
Құжатталған инженерлік бағалау, құрамдас бөлік сынағы немесе көлікті қолдануды мақұлдау сияқты рейтингті не қолдайтынын сұраңыз. Дәлелдемелермен қарастырылған үлгіні, жүктеменің орналасуын, монтажды орнатуды және тапсырманы тексеріңіз. Басқа қондырғыға арналған сынақ нәтижесі немесе жалпы сапа сертификаты ұсынылып отырған жүк трициклінің сыйымдылығын белгілемейді.
Сондай-ақ дәйексөз келтірілген жиынның нені қамтитынын түсіндіріңіз. Түпнұсқалар, тежегіштер, білікшелер немесе басқа да байланысты бөлшектер, олар бағаланатын конфигурацияның бір бөлігін құрайтын жерде анықталуы керек. Бастапқы баға ұсынысы түпкілікті өтінімді мақұлдау алдында болуы мүмкін, бірақ қалған техникалық шешімдер жинақты мақсатты пайдалану үшін мақұлдамас бұрын шешілуі керек.
Жүк трициклінің артқы осі RFQ құрамына қандай деректерді қосу керек?
Бастапқы шолу үшін сатып алушы туралы ақпарат
Баға ұсыныстарына пайдалы сұрау жүктің болжалды корпусын көлік құралының орналасуымен және орнатуымен байланыстырады. Келесі ақпарат жеткізушіге үміткерді анықтауға және қандай қолданба мәліметтері әлі де растауды қажет ететінін анықтауға көмектеседі.
| Iақпарат | Сатып алушы қамтамасыз етеді | Жеткізуші растайды |
| Көлік және бар бөлік | Көлік түрі, қолданбасы, үлгі анықтамалары және осьтің анық фотосуреттері | Ұсынылған үлгі, нұсқа және ауыстыру немесе біріктіру ауқымы |
| Масса және жүктемені бөлу | Жүктің массасы мен орны, қол жетімді ось көрсеткіштері және өлшенген тиеу күйі | Жүктеме рейтингінің анықтамасы, қолданылатын конфигурация және қосымша дәлелдер қажет |
| Механикалық интерфейстер | Өлшемді орналасу, тіректер, дөңгелектер, шиналар, білік бөлшектері және тежегіштің орналасуы | Сызба өлшемдері, интерфейс үйлесімділігі және жеткізілетін бөлшектер |
| Операциялық міндет | Жол жағдайлары, жылдамдық, еңіс, старт-тоқтату кезекшілігі және жетек жүйесі туралы мәліметтер | Қолдану шегі және жарамдылық негізі |
| Тапсырыс талаптары | Үлгі немесе партия саны, тағайындалған жер және қажетті құжаттама | Баға ұсыныстарының көлемі және жеткізуге дейінгі растау кезеңдері |
Үлгі немесе жаппай мақұлдау алдында жеткізушінің растауы
Сұрау ось салмағының толық жазбасынсыз басталуы мүмкін. Қол жетімді фотосуреттерді, өлшемдерді және көлік схемасын қамтамасыз етіңіз және өлшенген мәндерді жобалық мақсаттардан ажыратыңыз. Бұл тексерілген жүктеме жағдайы ретінде бағалауды көрсетпестен бастапқы шолуға мүмкіндік береді.
Үлгіні немесе өндірісті мақұлдамас бұрын сызбаны, конфигурацияны, жүктемені анықтауды, жұмыс жағдайларын және қабылдау тексерулерін келісіңіз. Аяқталған көлікті кім бағалайтынын растау; осьтің өлшемдерін тексерудің өзі көліктің жүк көтергіштігін растамайды.
Кімге артқы осьтің жабдықталуын тексеруді сұраңыз, ECOGO қолданбасына көлік құралын, ось фотосуреттерін немесе сызбаларын, жүк туралы қолжетімді ақпаратты, саны мен тағайындалған жерін жіберіңіз. Нақты сұрау ұсынылған осьті және оның белгіленген шектерін бірге қарастыруға мүмкіндік береді, сондықтан сатып алу туралы шешім анықталған конфигурация мен пайдалану жағдайына негізделеді.