Grënner a Company Hannergrond

LVHANG gouf am Joer 2012 gegrënnt fir elektresch Tricycles ze bauen, op déi auslännesch Distributeuren tatsächlech ofhänke kënnen - net rebadged Eenheeten vun engem Handelsdesk, awer Gefierer déi an eiser eegener Planz konstruéiert, geschweest a getest goufen. Véierzéng Joer méi spéit leeft dee selwechte Standard d'Firma: Schéckt den Numm vum Hiersteller um Chassis, net vun engem aneren.

2012
Joer gegrënnt
100K
m² Fabrikatioun Base
40+
Brevet a Kraaft
10+
Joer am Indien Maart

Urspronk

Xuzhou, 2012 - The Gap We Saw

Wéi de LVHANG am 2012 gegrënnt gouf, huet den elektresche Dräiradmarché an Asien an iwwer opkomende Exportgeografien sech séier ausgebaut, awer d'Versuergungssäit gouf dominéiert vun Handelsdesks an Assembleren, déi de Frame rebadéiert hunn, deen dee Quartier am bëllegst war. Distributeuren am Ausland goufen verlooss fir Ersatzdeeler a Garantie eleng erauszefannen.

Mir hunn LVHANG mat enger einfacher Haltung ugefaang: Sief den Hiersteller mat deem de Keefer wierklech ka schwätzen. Designt de Chassis intern. Weld a molen an eiser eegener Planz zu Xuzhou. Halt eis eege Qualitéitsdaten. Schëffer Exportdokumentatioun mam Container. Ginn déi selwecht Firma zwee Joer méi spéit, wann de Bedreiwer op der anerer Säit vun der Welt iwwer en Ersatzdeel rifft.

Xuzhou, um südleche Rand vun der Jiangsu Provënz, sëtzt an engem vun de meescht konzentréierten Dräi-Rad Gefierer Fabrikatiounscluster vu China - d'Liwwerantbasis, d'technesch Talent an d'Exportlogistikinfrastruktur, déi mir gebraucht hunn, waren all lokal verfügbar. Bauen an deem Ökosystem loosst eis eis eege Linn iwwer Qualitéit halen ouni d'Käschtedisziplin ze verléieren, déi d'Kategorie fir iwwerséiesch Betreiber zougänglech mécht.

Véierzéng Joer méi spéit besetzt d'Firma eng 100.000 m² Fabrikatiounsbasis an der Fengxian Economic Development Zone, verschéckt an 30+ Exportmäert, an hält 40+ Patenter op Chassisgeometrie, Kabinestruktur an elektresch Integratioun. De Standard ass net geännert.

LVHANG Gestioun an Export Ënnerstëtzung Kontext

Grënner Profil

LVHANG Management Team

Elektresch Tricycle & Deeler Fourniture

LVHANG konzentréiert sech op praktesch elektresch Dräiradfabrikatioun an Deelerversuergung fir iwwerséiesch Distributeuren, Serviceteams a Flottbetreiber.

D'Gestiounsteam hält d'Geschäft ronderëm Produktkategorien organiséiert, Kompatibilitéitsbestätegung, Exportdokumentatioun, Verpackungskontrolle a widderhuelend Replenishment Support.

Firma Focus

  • Elektresch Tricycle a Schlëssel Deeler Versuergung
  • Hannerachs, Controller, Motor, Brems an elektresch / Kabine Deeler
  • Kompatibilitéitskontrolle virum Zitat
  • Deeler-konzentréiert Ënnerstëtzung fir Distributeur widderhuelen Commanden

Meilesteen

Company Meilesteen

2010

Fabréck Fondatioun

D'Fabrikatiounsbasis huet ugefaang elektresch Tricycle-Heckachssystemer a verbonnen Deeler zu Xuzhou, Jiangsu ze bauen.

2020

Xuzhou LVHANG Vehicle Co., Ltd

D'Firma huet sech zu engem integréierten Déngschtleeschter entwéckelt, deen R&D, Testen, Produktioun, Verkaf an Aussenhandel fir nei-Energie Tricycle Produkter an Deeler deckt.

10+ Joer

Déif Erfahrung an Tricycle Deeler Fourniture

LVHANG konzentréiert sech weider op hënnescht Achssystemer, Motoren, Controller, Bremskomponenten an elektresch / Kabinendeeler fir Exportkäufer.

Deeler

Deeler-éischt Fourniture Struktur

Komplett Gefierer bleiwen verfügbar, während d'Haaptgeschäft ronderëm Schlëssel Ersatz, Assemblée an OEM Deelsystemer organiséiert ass.

ISO

Qualitéit Gestioun verstäerkt

D'Firma operéiert ënner ISO 9001 Qualitéitsmanagement a Fabréck 6S Management Standards fir Produktioun a Versuergungskontroll.

Haut

2000+ Firmen zerwéiert iwwer 30+ Länner

LVHANG ënnerstëtzt global Distributeuren an Handelspartner mat Deeler Sourcing, komplett Gefier Referenze, Export Dokumentatioun an After-Sales Versuergung Planung.

E Bréif vum Grënner

Wat mir dunn versprach hunn, wat mir Iech nach ëmmer schëlleg sinn

LVHANG gouf am 2012 mat engem praktesche Fokus gestart: baut elektresch Tricycles an Deeler, déi iwwerséiesch Distributeuren mat Vertraue kënne Quell, Service an nei bestellen.

Fir vill Keefer kënnt de richtegen Drock no der éischter Sendung. E Gefier kann eemol verkaaft ginn, awer hënnescht Achsen, Controller, Motoren, Bremsdeeler, Beliichtung an elektresch Kabinedeeler musse fir alldeegleche Service verfügbar bleiwen.

Dofir halen mir de Versuergungssystem ronderëm Deelerkategorien organiséiert, Kompatibilitéitskontrollen a Widderhuelbestellungen, wärend nach ëmmer representativ Tricycle Modeller verfügbar halen fir Keefer déi komplett Gefierer brauchen.

Eist Team wäert weider Produktdaten, Verpakung, Inspektioun an Äntwertgeschwindegkeet verbesseren, sou datt Distributeuren e méi stänneg lokalt Geschäft ronderëm LVHANG Produkter bauen.

LVHANG Management Team

LVHANG

Leadership Prinzipien

Dräi Saachen déi net delegéiert ginn

Prinzip 1

Sidd de Fabrikant, Net de Re-Verkeefer

Wa mir de LVHANG Numm op de Chassis setzen, gouf de Chassis entworf, geschweest a gemoolt an eiser Planz. Mir rebranden net aner Leit Rummen. Dat Engagement formt eis Zouliwwererauswiel, eis R&D Investitioun an eise Qualitéitsprozess.

Prinzip 2

Distributeur Kontinuitéit Ass de Real Produkt

E Gefier dat Schëffer ass just den éischte Schrëtt. Den Distributeur brauch Ersatzdeeler verfügbar Joer méi spéit, Konfiguratiounskonsistenz iwwer widderholl Bestellungen, an datselwecht Exportteam verfügbar wann eppes net-routine geschitt. Mir moossen eis op Joer-3 Distributeur Relatiounen, net Joer-1 Verkaf zielt.

Prinzip 3

Verëffentlechen d'Hard Things

Mir géife léiwer publizéieren wéi mir Liwweranten auswielen, wat am Test gescheitert ass, a wou d'Reguléierungsbild op engem Maart wierklech onkloer ass - wéi eng Säit ze poléieren déi de Keefer näischt seet wat se net scho konnten virstellen. De Vertrauensdefizit an dëser Kategorie ass real; Transparenz ass deen eenzege Wee duerch et.

Méi Iwwer LVHANG

Hannert der Grënnungsgeschicht

Ingenieur Team

D'Disziplinen, d'Leedung an d'Patentportfolio hannert all Modell aus der Planz verschéckt.

Trefft d'Team →

Fabréck & Produktioun

Sechs integréiert Produktioun Linnen, 200.000-Eenheet alljährlechen Muecht, Roboter Schweess an automatiséiert Molerei.

An der Fabrik →

R&D Center

Intern Chassis, Kabine an Elektrotechnik. 40+ Patenter iwwer den aktive Portfolio.

Bannen R&D →

Qualitéit Prozess

Entréeën Inspektioun duerch Testen vum fäerdege Produkt - de Qualitéitssystem deen de Standard vum Grënner ënnerstëtzt.

Bannen Qualitéit →

Wëllt Dir direkt schwätzen?

Fir Grënnerniveau Froen - OEM Partnerschaftsbedéngungen, laangfristeg Distributeur Engagementer, oder alles wou d'Stëmm vum Hiersteller anstatt e Verkafskontakt ass wat Dir braucht - schéckt d'Ufro duerch d'Exportteam a markéiert wat de Grënnerbewäertung brauch. Mir wäerten deementspriechend route.