ເຄິ່ງເສົາ EG-AS

ເລື່ອນເຄິ່ງ (6/18/20 ແຂ້ວ)

ຮູບແບບ: EG-AS

shaft ເຄິ່ງທີ່ເລື່ອນໄດ້ສົ່ງແຮງບິດຈາກຄວາມແຕກຕ່າງໄປສູ່ລໍ້ຫລັງໂດຍຜ່ານການຕິດຕັ້ງທີ່ເລື່ອນໄດ້ເຕັມທີ່, ບ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງຂັບລົດແລະການໂຫຼດຖືກແຍກອອກ. ການນັບແລະຄວາມຍາວຂອງ spline ກໍານົດຄວາມເຫມາະສົມ. ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສໍາລັບແຮງບິດຊ້ໍາຊ້ອນແລະການໂຫຼດ. ຢືນຢັນ spline, ຄວາມຍາວແລະການຕິດຕັ້ງຈາກຕົວຢ່າງຫຼືຮູບແຕ້ມ.

  • ການ​ໂອນ​ແຮງ​ບິດ​: ເຮັດ​ໃຫ້​ແຮງ​ບິດ​ຂັບ​ຈາກ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັບ​ລໍ້​.
  • ການອອກແບບທີ່ເລື່ອນໄດ້ເຕັມທີ່: ແຍກທາງຂັບ ແລະເສັ້ນທາງການໂຫຼດເພື່ອຄວາມອາດສາມາດທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າ.
  • ການກໍ່ສ້າງເຫຼັກກ້າ: ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບແຮງບິດຊ້ໍາຊ້ອນແລະການໂຫຼດຊ໊ອກ.
  • ຂະຫນາດໂດຍ spline ແລະຄວາມຍາວ: 6/18/20 ແຂ້ວ, ຢືນຢັນຕໍ່ກັບສ່ວນຕົ້ນສະບັບ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ລາຍການມູນຄ່າ
ຕົວແບບEG-AS-B6-001 / EG-AS-18-002 / EG-AS-20-003
Spline6/18/20 ແຂ້ວ
ນ້ຳໜັກແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄວາມຍາວ
ວັດສະດຸເຫຼັກກ້າ
ການໂຕ້ຕອບຢືນຢັນໂດຍຕົວຢ່າງຫຼືຮູບແຕ້ມ

FAQ

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຢືນຢັນແນວໃດວ່າສ່ວນທີ່ເຫມາະກັບລົດຂອງຂ້ອຍ?
A: ສົ່ງຕົວແບບ, ຈໍານວນ spline, ຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງທີ່ສໍາຄັນແລະຮູບພາບຫຼືຮູບແຕ້ມຂອງສ່ວນຕົ້ນສະບັບ. ພວກເຮົາກວດກາເບິ່ງຄວາມເໝາະສົມກ່ອນການຜະລິດ ແລະການຂົນສົ່ງ.
Q: ຂ້ອຍສາມາດສັ່ງຊື້ຕົວຢ່າງຫຼືຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນຕົວຢ່າງແລະຂະຫນາດ custom; ສະຫນອງການແຕ້ມຮູບຫຼືຕົວຢ່າງແລະພວກເຮົາຢືນຢັນການອອກແບບແລະເວລານໍາ.
ຖາມ: ເພົາປະກອບມີເຄື່ອງປະກອບເບກແລະອຸປະກອນເສີມບໍ?
A: ມັນຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າ. ປະເພດເບກ, ເກີບ, hubs ແລະ mounting hardware ແມ່ນລະບຸໄວ້ໃນສະເພາະ; ຢືນຢັນຂອບເຂດທີ່ຕ້ອງການໃນເວລາວາງຄໍາສັ່ງ.
Q: ລາຄາແລະເວລານໍາແມ່ນຫຍັງ?
A: ລາຄາແຕກຕ່າງກັນກັບຮູບແບບ, ປະລິມານແລະການຕັ້ງຄ່າ. ສົ່ງແບບຈໍາລອງແລະປະລິມານແລະພວກເຮົາຈະສະຫນອງການສະເຫນີລາຄາແລະຕາຕະລາງການຈັດສົ່ງ.

Ecogo Global Vehicle | www.ecogoev.com | info@ecogoev.com | WhatsApp: +86 198 5169 9562