Blog Egoco

Inona ny vidin'ny E-Rickshaw? Antony lehibe amin'ny vidiny

Tsy misy vidiny raikitra tokana ho an'ny e-rickshaw satria ny voambolana dia mirakitra fiara manana fahafahan'ny mpandeha samy hafa, fepetra takiana amin'ny entana, bateria, sehatra misy voly, motera, vatana ary andraikitry ny miasa. Tsy azo ampitahaina mivantana amin'ny maodely mpandeha manana tanjaka ambony kokoa ny teny nalaina ho an'ny fiaran-dalamby eo an-toerana satria samy lazaina ho posy elektrika. Ho an'ny mpividy B2B, ny fanontaniana azo ampiharina noho izany dia tsy hoe "inona ny vidin'ny posy?" fa inona ny configuration sy quotation scope no asehon'io vidiny io? Ny fampitahana vidiny mahasoa dia manomboka amin'ny alàlan'ny fanamorana ny fanondroana fiara alohan'ny fampitahana ny isa ara-barotra.

Nahoana no tsy misy vidiny tokana E-Rickshaw?

Ny quotation e-rickshaw dia natsangana manodidina ny fanamafisana fiara. Ovay ny fepetran'ny fampandehanana ary mety hiova miaraka amin'izany ny famaritana maromaro.

Ny fiara mpandeha iray ampiasaina amin'ny lalana fohy eo an-toerana dia mety mitaky fitambaran'ny fahafahan'ny entana, ny bateria ary ny haben'ny vatana. Mety mitaky hafa ny fiara fitaterana fizahan-tany manana fahafahana bebe kokoa. Ny fiara mitondra entana dia mbola misy fahasamihafana bebe kokoa satria ny vatana sy ny entana dia tsy mifototra amin'ny fitaterana mpandeha irery intsony.

Noho izany, ny quotation dia manaraka rojo mitovy amin'ity:

Fampiharana → Fepetra enta-mavesatra sy mpandeha → Fikirakira fiara → Rafitra batterie sy herinaratra → Vatana sy fiarakodia → Fehezan-teny → Vidiny farany.

Raha toa ny mpamatsy roa no manomboka ity rojo ity amin'ny fiheverana samihafa, ny vidiny farany dia tsy azo ampitahaina mivantana na dia samy milaza aza ny teny hoe "e-rickshaw".

Alohan'ny fampitahana ny tolotra, ny mpividy dia afaka mijery ny fiarandalamby Passenger & TukTuk midadasika kokoa mba hahatakarana ny karazana fahasamihafan'ny fanamafisana mety misy ao anatin'ny fianakaviana vokatra mitovy.

Haben'ny fiara sy ny fitakiana entana Manova ny fototry ny teny nindramina

Ny iray amin'ireo mpamily sarany voalohany dia ny fiara mihitsy: ny habeny, ny firafitry ny vatany, ny fandaminana ny mpandeha ary ny fitakiana entana.

Ny mpividy iray mangataka fiara mpandeha eo an-toerana miaraka amin'ny fepetra antonony entana dia mamaha olana hafa amin'ny fitaterana avy amin'ny mpividy iray mangataka fiara lehibe kokoa ho an'ny làlam-pitaterana malalaka kokoa. Na dia talohan'ny fampitahana ny batterie sy ny elektrônika aza dia afaka manondro modely samihafa ireo fepetra roa ireo.

Ny lesoka dia ny fampiasana ny isan'ny seza ho ny hany fari-piainana fampitahana. Ny laharan'ny seza dia tsy mamaritra ny fametahana fiara, ny adidin'ny entana na ny fiasan'ny mpandeha sy ny entana mifangaro.

Ho an'ny fividianana, ny filaharana mahasoa kokoa dia:

Iza na inona no ho entina → Enta-mavesatra ilaina → Vatan’ny fiara sy refy → Fepetran’ny rafi-pahefana → Teny nalaina.

Izany dia manakana ny mpividy tsy hangataka ny vidiny ambany indrindra amin'ny famaritana ny vokatra midadasika loatra ka tsy hamaritana ny fiara.

Fiovaovan'ny vidiny lehibe ny Configuration Battery

Ny fanondroana bateria dia afaka manova amin'ny fomba ara-pitaovana ny quotation elektrika-posy, fa ny fampitahana ny bateria dia mitaky mihoatra noho ny fijerena ora ampere.

Tokony hamantatra ny mpividy:

  • simika bateria;
  • fahafahana;
  • fiara-rafitra malefaka;
  • ny firafitry ny fiara mifandray amin'io bateria io;
  • ny reference mileage voalaza ho an'io configuration io.

Zava-dehibe izany satria ny modely samy hafa ao amin'ny fianakaviana fiara mpandeha iray dia afaka mampiasa rafitra bateria samihafa.

Ny Tuktuk Passenger Electric Tricycle voatanisa miaraka amin'ny bateria asidra lead 52Ah ary sehatra fiara 60V. Ny Tuktuk-MAX Passenger Electric Tricycle voatanisa miaraka amin'ny bateria lithium-ion 100Ah ary sehatra fiara 72V.

Noho izany dia ho diso hevitra ny fampitahana ny teny nalaina avy amin'izy ireo ary hanatsoaka hevitra fa ny tsy fitoviana dia vokatry ny "haben'ny bateria" fotsiny. Ireo fiara roa ireo dia samy hafa ihany koa amin'ny fahafaha-mitondra entana, ny refy, ny fanondroana ny mileage ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.

Ny famaritana ny bateria dia ampahany amin'ny fanamboarana manontolo, fa tsy marika vidiny tsy miankina.

Ny herin'ny maotera irery dia tsy afaka manazava ny vidin'ny E-Rickshaw

Ny herin'ny motera dia famaritana iray hafa izay matetika ampiasaina amin'ny fampitahana teny.

Hevero ny fanefena fiara mpandeha roa voamarina:

FamaritanaTuktuk Passenger Electric TricycleTuktuk-MAX Passenger Electric Tricycle
maotera60V 3000W72V 3000W
Batterie52Ah asidra firaka100Ah lithium-ion
Loading Capacity500 kg1000 kg
Mileage Reference60 km100 km
Hafainganam-pandeha ambony indrindra40 km/ora50 km/ora
Ny refin'ny fiara2900 × 1100 × 1700 mm3460 × 1250 × 1850 mm

Samy mitanisa motera 3000W ireo fiara roa ireo, saingy tsy mitovy amin'ny ara-barotra na ara-teknika izany.

Ny Tuktuk-MAX dia manana voltora rafitra hafa, simika sy fahaiza-manao bateria samihafa, avo roa heny ny fahafaha-mitondra entana voatanisa, vatana lehibe kokoa ary reference mileage hafa. Noho izany dia mila tombanana miaraka amin'ny fiara feno ny mari-pamantarana maotera.

Ity no iray amin'ireo lesona manan-danja indrindra amin'ny fampitahana ny vidin'ny e-rickshaw: ny isa mitovy amin'ny herin'ny maotera dia tsy midika hoe firafitry ny fiara mitovy.

Nahoana no mety hiova mihoatra noho ny vatana ny fahaiza-mitondra entana

Ny fampitomboana ny entana ilaina dia tsy hoe manampy seza na mifidy vatana lava kokoa.

Misy fiantraikany amin'ny fomba tokony hanombanan'ny mpividy ny rafitra fiara amin'ny ankapobeny ny fitakiana entana. Ny refin'ny vatana, ny lanjan'ny fiara, ny kodiarana, ny frein, ny fampiatoana, ny fiarandalamby ary ny fepetra takian'ny rafi-pahefana dia tokony hifanaraka amin'ny modely voafantina.

Ohatra, ny Tuktuk Passenger Electric Tricycle mahazatra dia manana tanjaka 500 kg voatanisa. Ny Tuktuk-MAX Passenger Electric Tricycle dia mitanisa ny tanjaka 1000 kg. Ny fahasamihafana misy eo amin'ireo modely roa ireo dia miaraka amin'ny fiovan'ny refy, ny voltase, ny fanamafisana ny bateria, ny fanondroana ny mileage ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.

Noho izany, ny teny nindramina ho an'ny fanamafisam-peo avo lenta dia tsy tokony hahena amin'ny kajy tsotra "vidiny isaky ny seza".

Niova ny sehatra ara-teknika.

Mamorona fanontaniana momba ny vidiny hafa ny fiara mitondra entana

Vao mainka mihamitombo ny fampitahana rehefa andrasana hitondra ny mpandeha sy ny entana ny fiara.

Ny Yunhai 1.8 Passenger-Cargo Electric TukTuk, ohatra, dia voatanisa miaraka amin'ny maotera 3000W, 1000 kg entana entana, 3300 × 1300 × 2100 mm ny refin'ny fiara ary 40-50 km mileage reference. Ny toerana voarakitra an-tsoratra dia ny adidin'ny mpandeha sy ny entana.

Ny fiara toy izany dia tsy tokony hampitahaina ho azy amin'ny e-rickshaw mpandeha amin'ny vidin'ny lohateny. Tsy mitovy ny adidin'izy ireo.

Ny fanontaniana marina dia:

Mitovy ve ny fitakiana fitaterana?

Raha tsia ny valiny, ny fifantenana eo amin'izy ireo amin'ny vidin'ny tarika dia miteraka fampitahana diso.

Ny sandan'ny teny nalaina dia afaka mampiova ny vidiny roa mitovy

Na dia mitanisa fiara mitovitovy amin'izany aza ny mpamatsy roa, dia mety mbola tsy mitovy ny sehatra ara-barotra.

Ny fampitahana teny nindramina mahasoa dia tokony hamantatra izay tena tafiditra fa tsy ny isa farany ihany no ampitahaina.

Teny nalainaInona no tokony hampitahain'ny mpividyNahoana no zava-dehibe izany
Modely fiaraModely na config atolotra marinaManakana ny fampitahana eo amin'ny kilasy fiara samihafa
BatterieChemistry, fahaiza-manao ary ny voltase rafitraHalaviro ny fitondrana ny rafitra angovo samihafa ho mitovy
Motor sy controllerFamaritana ny rafi-pahefana nomena miaraka amin'ny fiaraManamarina izay tena ampiasain'ilay fiara voalaza
Loading capacityReference entana voatanisa ho an'ny modely natolotraManasaraka ny fepetra takian'ny mpandeha amin'ny adidy avo lenta
Ny refin'ny fiaraNy refin'ny fiara amin'ny ankapobenyManampy amin'ny fanamafisana ny vatana voatanisa
Reference mileageNavoaka na natolotra reference mifandray amin'ny configurationManakana ny tarehimarika mileage tsy hampitahaina raha tsy misy contexte configuration
HatranyMitovy ny isan'ny baiko isaky ny fampitahanaMitazona ny fampitahana ara-barotra amin'ny fototra tsy miovaova
ToeranaMitovy ny tanjona sy ny sehatra ara-barotraHalaviro ny fampifangaroana ny vidin'ny vokatra amin'ny vinavina fanaterana samihafa
Fizarana serivisyNa kojakoja fikojakojana na fikojakojana dia ampidirina misarakaManazava raha ny tahiry aorian'ny varotra dia ampahany amin'ny quotation

Ny tabilao dia tsy mamaritra izay teny nindramina mora kokoa. Ny tanjony dia ny hahazoana antoka fa mitovy ny vidin'ny fampitahana.

Ny vidin'ny fiara taloha sy ny totalin'ny vidin'ny fividianana dia tsy mitovy

Mila mamaritra ny atao hoe “vidiny” koa ny mpividy.

Ny teny iray dia mety maneho ny fiara mihitsy. Ny kajy ara-barotra iray hafa dia mety ahitana singa fanampiny mifandraika amin'ny fandefasana entana, ny fitantanana ny toerana haleha, ny adidy, ny hetra eo an-toerana na ny fandaniana hafa manokana momba ny tetikasa.

Ireo entana ireo dia miovaova arakaraka ny fandaminana ara-barotra sy ny toerana haleha, ka tsy tokony hoheverina avy amin'ny pejin'ny fiara na vidiny an-tserasera.

Izany dia miteraka fanontaniana roa samy hafa:

1. Ohatrinona ny vidin'ny e-rickshaw voafaritra?

2. Ohatrinona ny tontalin'ny sarany amin'ny fampidirana an'io fiara io amin'ny toerana halehan'ny mpividy sy ny toe-javatra iasan'izy ireo?

Ny fanavahana ireo fanontaniana ireo dia mahatonga ny fampitahana ny mpamatsy ho mazava kokoa. Raha tsy izany, ny vidin'ny fiara ambany kokoa dia azo ampitahaina amin'ny vidin'ny vidin'ny mpamatsy hafa na dia tsy mitovy aza ny sehatra ara-barotra.

Nahoana ny vidin'ny E-Rickshaw tena ambany dia mila dinihina manokana

Ny teny nindramina ambany dia tsy diso mandeha ho azy, fa tokony hiteraka fisavana fanamafisam-peo alohan'ny hahatongavany ho tolotra tiana.

Atombohy amin'ny fanamarinana raha mampiasa ny teny farany ambany:

  • ny simia sy ny fahaiza-manao bateria mitovy;
  • mitovy rafitra malefaka;
  • mitovy ny fitakiana entana;
  • mitovy ny haben'ny vatana na ny fandaminana mpandeha;
  • fototra fanondro mileage mitovy;
  • maotera azo ampitahaina sy fanamafisam-peo;
  • mitovy habe sy sehatra ara-barotra.

Raha tsy mitovy ny iray na maromaro amin'ireo entana ireo, dia mety ho hita taratra fiara hafa ny fahasamihafan'ny vidiny fa tsy teny nalaina ho an'ny fiara iray ihany.

Ity fanavahana ity dia manan-danja indrindra ho an'ny mpaninjara. Ny fiara novidina hamidy indray dia mila mifanaraka amin'ny fepetra andrasan'ny mpanjifa. Ny hadisoan'ny teny nalaina noho izany dia mety hiteraka olana bebe kokoa noho ny fividianana voalohany; afaka mamorona kojakoja, serivisy ary fitahirizana entana any aoriana.

Inona no fampahalalana ilaina amin'ny teny e-Rickshaw marina?

Ny teny nindramina marina dia manomboka amin'ny RFQ izay mamaritra mazava tsara ny fepetra takian'ny fiara ho an'ny mpamatsy hisafidy na hanamarina modely iray.

1. Fampiharana

Lazao raha hampiasaina amin'ny serivisy mpandeha eo an-toerana ny fiara, ny fivezivezena ao amin'ny campus, ny fitaterana fizahan-tany, ny adidin'ny mpandeha na ny fampiharana hafa voafaritra. Ny fampiharana no fiaingana satria io no mamaritra ny fianakaviamben'ny fiara tokony hojerena.

2. Fitakiana mpandeha

Omeo ny fepetra takiana hipetrahana ary lazao raha mitondra entana ny mpandeha. Ny fanisan'ny seza tsy misy contexte miasa dia mety hitarika ho amin'ny fiheverana ny entana diso.

3. Loading takiana

Lazao mazava tsara ny enta-mavesatry ny entana ilaina amin'ny fisafidianana modely. Afaka manova ny vatana sy ny firafitry ny fiara amin'ny ankapobeny izany.

4. Lalana isan'andro sy takila amin'ny kilaometatra

Lazalazao ny dia andrasana isan'andro fa tsy hoe "lavitra" fotsiny. Ny mpamatsy dia afaka mampitaha ny fepetra takiana amin'ny tondro mileage amin'ny configurations misy.

5. Safidin'ny bateria

Raha efa voafaritry ny tetikasa ny asidra lead na lithium-ion dia ampidiro izany fepetra izany. Raha tsy izany dia avelao hisokatra ho an'ny fifanakalozan-kevitra momba ny fandrindrana fa tsy hihevitra ny e-rickshaw rehetra mampiasa karazana bateria mitovy.

6. Hatrany

Ny habetsahana dia ao amin'ny RFQ satria ny teny nindramina ara-barotra dia mila sehatra fividianana voafaritra. Ny fanontaniana an-tserasera ankapobe momba ny vidin'ny fiara iray dia tsy voatery misolo tena ny mpaninjara na ny fibaikoana fiaramanidina.

7. Toerana tsena

Ny fampahafantarana toerana haleha dia manampy amin'ny fitazonana ny teny nindramina sy ny fifanakalozan-kevitra ara-barotra any aoriana mba hifanaraka amin'ny tena tetikasa. Tokony hojerena manokana ihany koa ny fepetra takian'ny lalàna, ny fanafarana ary ny fampiasana fiara eo an-toerana ho an'ny toerana haleha.

8. Fepetra takiana aorian'ny varotra

Ho an'ny mpaninjara sy ny fiaramanidina, hazavao raha tokony handrakotra ihany koa ny dinika momba ny fividianana voalohany, ny motera, ny frein, ny jiro, ny elektrônika, na ny kojakoja serivisy mifanentana amin'ny modely voafantina.

Ahoana no tokony hampitahan'ny mpividy ny teti-bolan'ny mpamatsy e-Rickshaw?

Ny fomba fampitahana matanjaka indrindra dia ny manangana tobin-tsofina mahazatra mahazatra alohan'ny hijerena ny isa farany.

Ho an'ny mpamatsy tsirairay, raketo:

  • modely atolotra;
  • refin'ny fiara;
  • entana entana;
  • herin'ny motera sy malefaka;
  • simika sy fahaiza-manao bateria;
  • mileage reference;
  • kodiarana, frein ary fanondroana fiara raha ilaina;
  • misy kojakoja na kojakoja serivisy;
  • habetsahan'ny baiko;
  • ny sehatra ara-barotra sy ny toerana alehany.

Aorian'ny fampifanarahana ireo sehatra ireo vao misy dikany ny fampitahana ny vidiny.

Raha mitanisa fiara mpandeha 60V lead asidra ny Supplier A raha mitanisa modely 72V lithium-ion avo lenta kokoa ny Supplier A, tsy mamaly hoe iza no mpamatsy mifaninana kokoa ny vidin'ny isa. Ireo tolotra roa ireo aloha dia mila atao ara-dalàna amin'ny fepetra fampandehanana mitovy.

Rahoviana ianao no tokony hitsahatra ny fampitahana ny vidiny ary hamerina hijery ny fiara?

Tokony hiato kely ny fampitahana vidiny rehefa manomboka midina ny sehatra ara-teknika.

Ohatra amin'izany ny teny nindramina miaraka amin'ny simia bateria hafa, ny fahafahan'ny entana hafa, ny fandrafetana entana ho an'ny mpandeha hafa na ny fanondroan'ny mileage mifototra amin'ny config hafa. Ireo fahasamihafana ireo dia manova ny fiara vidiana.

Mihatra koa izany rehefa manomboka amin'ny fepetra takian'ny mpandeha eo an-toerana ny mpividy ary avy eo dia manampy entana lehibe kokoa, mileage lava kokoa na adidy entana mifangaro. Amin'izay fotoana izay, ny fanohizana ny fifampiraharahana amin'ny modely tany am-boalohany dia mety tsy dia ilaina loatra noho ny fiverenana amin'ny fisafidianana modely.

Ny filaharan'ny fividianana marina dia:

Hamafiso ny fampiharana → hamafisina ny fanamafisana → normalize ny sahan'ny mpamatsy → ampitahao ny vidiny.

tsy:

Tadiavo ny vidiny ambany indrindra → andramo ny hahatonga ny fiara hifanaraka amin'ny fampiharana.

Omano ny RFQ alohan'ny hangatahana vidiny farany

Ho an'ny teny nindramina ilaina, omeo ny fampiharana, ny fepetra takian'ny mpandeha, ny entana andrasana, ny fepetra takiana amin'ny kilaometatra, ny fanamafisana ny bateria tiana raha azo atao, ny habeny ary ny toerana haleha. Ny valin-tenin'ny mpamatsy dia tokony hamantatra ny modely marina ary manolotra ny fanamafisana ara-teknika mba ahafahana manombana ny vidiny amin'ny fiara voafaritra.

Zava-dehibe indrindra izany rehefa mampitaha modely mpandeha manara-penitra miaraka amin'ny fanamafisam-pahefana ambony kokoa toy ny Tuktuk-MAX. Ny fahasamihafan'ny bateria, ny fahafahan'ny entana, ny voltase, ny haben'ny vatana ary ny fanondro mileage dia midika fa mamaly ny fepetra takian'ny fividianana ny teny nalaina.

Rehefa voafaritr'ireo fepetra ireo dia ampiasao ny taratasin'ny tomban'ny fiara mba handefasana ny fangatahana sy ny fampahafantarana ny fandrindrana ilaina amin'ny quotation manokana modely fa tsy miantehitra amin'ny vidin'ny e-rickshaw generic.

Mangataka fangatahana E-Rickshaw