Trid taraha personalment?
Għid lit-tim tal-esportazzjoni t-tieqa tal-ivvjaġġar tiegħek u dak li l-aktar tixtieq tivverifika fuq l-art - huma jippjanaw iż-żjara madwar il-linji u l-istazzjonijiet li huma importanti għall-operat tiegħek.
LVHANG imexxi sitt linji ta 'produzzjoni integrati f'sit ta' 100,000 m² f'Jiangsu, iċ-Ċina, li jagħti lix-xerrejja tal-esportazzjoni ħarsa aktar ċara tal-iwweldjar, pittura, assemblaġġ, spezzjoni u kapaċità ta 'scale-up qabel ordni timxi 'l quddiem.
100,000 m²
Bażi tal-manifattura
200,000
Kapaċità annwali tal-unità
6
Linji ta 'produzzjoni integrati
150+
Inġiniera madwar Xuzhou + Shanghai
Frame f'tarf wieħed, lest triċiklu barra l-oħra. Kull stazzjon huwa mħaddem minn operaturi mħarrġa u strumentat għall-kontrolli li fil-fatt jiddeċiedu l-kwalità tal-unità.
Is-sezzjonijiet tal-azzar jidħlu fil-linja tal-iwweldjar. Iwweldjar awtomatizzat bir-robot jimmaniġġja l-ħjatat ta 'ripetibbiltà għolja li jiddeċiedu l-dritta tax-chassis u l-ġeometrija li ġġorr it-tagħbija - l-affarijiet madwar 40+ privattivi tagħna fuq il-qafas u s-sospensjoni huma mibnija. Il-welders manwali jispiċċaw il-ġonot li jeħtieġu ġudizzju.
Dan huwa l-istazzjon li jiddeċiedi jekk il-bqija tal-folja tal-ispeċifikazzjonijiet tfisser xejn - qafas mhux allinjat jikkomprometti kull komponent downstream.
Gwarniċi wweldjati jimxu fil- linja awtomatizzata taż-żebgħa: degrease, fosfat, prime, top coat, forn-kura. Il-bexx tar-robot jagħti ħxuna tal-film aktar konsistenti mill-bexx manwali - speċjalment importanti fuq il-korpi tal-merkanzija u t-tipper hoppers li jieħdu abbuż fiżiku fis-servizz.
Varjanti tal-kulur u tal-badging għall-ordnijiet tad-distributuri b'tikketta privata huma skedati f'dan l-istadju.
L-istazzjon drivetrain sieħeb bil-mutur, il-kontrollur u l-pakkett tal-batterija max-chassis miżbugħ. Il-konfigurazzjonijiet taċ-ċomb-aċidu u tal-litju jimxu fuq l-istess linja b'attrezzaturi differenti. L-assemblaġġ tal-pakkett tal-batterija jinkludi l- Konformi UN38.3 passi ta' dokumentazzjoni meħtieġa għal merkanzija bil-baħar fuq ordnijiet tal-litju.
Iċ-ċineg tal-wajers jiġu ttestjati għall-kontinwità qabel ma l-korp ikompli.
It-tip tal-karrozzerija (open-bed cargo, tipper, van dry, van refriġerat, kabina tal-passiġġieri) ikompli f'dan l-istazzjon, segwit minn roti, brejkijiet, dawl u sedili. Il-vettura mbagħad tirrombla fuq il-linja finali tal-QC għal testijiet tat-tagħbija, tal-brejk u tat-triq qabel l-ippakkjar tal-kontenitur.
QC tal-prodott lest huwa dokumentat għal kull unità — ara l- Paġna ta 'kwalità għall-protokoll tat-test.
Il-fluss tal-produzzjoni standard ladarba ordni tiġi kkonfermata. Il-ħinijiet eżatti ta 'tmexxija jiddependu fuq il-konfigurazzjoni, id-daqs tal-ordni u t-tieqa tal-islott tal-produzzjoni - it-tim tal-esportazzjoni jimpenja ruħu li jwettaq id-dati bil-miktub qabel ma titqiegħed l-ordni.
Konfigurazzjoni msakkra — mudell, korp, batterija, vultaġġ elettriku, żebgħa, badge — ibbażat fuq is-suq tad-destinazzjoni tiegħek.
Kwalunkwe żebgħa, badge jew customization b'tikketta privata hija skedata fis-slot tal-produzzjoni.
Gwarniċi wweldjati, miżbugħin, immuntati. Kull unità tgħaddi minn QC tal-prodott lest qabel l-ippakkjar tal-kontenitur - mhux lott meħud bħala kampjun.
Vetturi ppakkjati għall-merkanzija bil-baħar fil-format li ordnajt (CBU rollijiet wieqfa; SKD u CKD jippakkjaw aktar densi għal użu ogħla tal-kontejners).
Għal ordnijiet SKD / CKD: dokumentazzjoni tal-assemblaġġ u kanal ta 'appoġġ mill-bogħod għat-tekniċi lokali tiegħek.
Abbord tad-distributuri, riforniment ta' spare-parts fi żmien 7-10 ijiem, taħriġ fit-tiswija u dokumentazzjoni tas-servizz.
Sitt linji, tliet familji ta 'vetturi, pittura kondiviża u stazzjonijiet tal-batteriji. Ir-restrizzjoni fuq il-ħin taċ-ċomb hija ġeneralment il-pass tal-konfigurazzjoni-lockdown qabel il-produzzjoni, mhux il-linja tal-produzzjoni nnifisha.
Sitt linji ta 'produzzjoni integrati jservu t-tliet familji ta' vetturi (merkanzija / passiġġieri / loġistika) madwar stazzjonijiet ta 'pittura u batteriji kondiviżi. L-iskala tal-ħinijiet taċ-ċomb bl-użu tal-linja fit-tieqa skedata tiegħek — ordnijiet tal-istaġun għoli jidħlu fi slots li diġà jeżistu fil-kalendarju; ordnijiet kbar jista 'jkollhom bżonn jinqasmu fuq twieqi multipli.
Produzzjoni: tipikament l-itwal segment. Lockdown tal-konfigurazzjoni: jiddependi fuq kemm it-tim tiegħek ikun deċiżiv fl-istadju tal-kwotazzjoni. Dokumentazzjoni: minimu jekk iċ-ċertifikazzjonijiet tad-destinazzjoni jiġu kkonfermati kmieni; itwal jekk l-approvazzjonijiet ikunu għadhom pendenti. Inkjesta totali realistika għall-port għal distributur ġdid: ġeneralment xahrejn sa erba 'xhur.
It-tkabbir tal-ordni lil hinn minn slot wieħed jiġi mmaniġġjat billi jiġu sekwenzati twieqi tal-produzzjoni multipli fuq l-istess linja, mhux billi tipprova tikkompressa slot. It-tim tal-esportazzjoni jippjana dan miegħek fl-istadju tal-kwotazzjoni sabiex il-fluss tal-flus u l-ippjanar tal-inventarju jingħaqdu - nippreferu nilqgħu data realistika milli nimpenjaw żżejjed fuq waħda stretta.
Iva — id-distributuri serji ġeneralment iżuru qabel l-ewwel kontenitur, u ż-żjara hija l-iktar diliġenza dovuta b'saħħitha possibbli dwar jekk dak li hemm fuq il-websajt jaqbilx ma 'dak li hemm fuq l-art. It-tim ta 'esportazzjoni jikkoordina ż-żjarat ta' Xuzhou; il-ħin taċ-ċomb jiddependi fuq it-tieqa tal-ivvjaġġar tiegħek.
Is-sit ta '100,000 m² f'Xuzhou, Jiangsu huwa l-impjant tal-produzzjoni għall-vetturi LVHANG. R&D huwa maqsum bejn l-impjant ta 'Xuzhou u ċentru konġunt ta' R&D f'Shanghai Pudong — il-produzzjoni hija kkonsolidata f'Xuzhou. Aħna ma jesternalizzawx l-assemblaġġ finali lil fabbriki ta 'partijiet terzi taħt il-marka tagħna.
Ir-robots tal-linja tal-welding jagħtu ripetibbiltà li l-iwweldjar manwali ma jistax jaqbel fuq bidla twila. Għal disinn ta 'frejm mibni madwar tagħbija speċifika u ġeometrija tax-chassis (40+ privattivi ta' intenzjoni ta 'disinn), weldjaturi ripetibbli huma dak li jagħmlu l-folja tal-ispeċifikazzjonijiet difiżibbli fis-servizz. Welders tas-sengħa għadhom fuq il-linja għal ġonot li jibbenefikaw minn ġudizzju.
Għażliet tal-ġisem u tal-batteriji fi ħdan mudell eżistenti huma skedati fis-slot tal-produzzjoni waqt l-illokkjar - dimensjonijiet tal-kaxxa tal-merkanzija, tqassim tal-bibien tal-ġenb, żebgħa u badge, ċomb-aċidu versus kimika tal-litju. Bidliet aktar profondi (ġeometrija tal-kabina apposta, drivetrain ġdid, standards ta’ vultaġġ għal suq tad-destinazzjoni) jgħaddu mill- R&D intake u żid il-ħin taċ-ċomb.
It-tim tal-esportazzjoni jgħidlek. Nippreferu nagħtuk data reali sitt ġimgħat barra milli data falza l-ġimgħa d-dieħla. L-iskedar realistiku jipproteġi ż-żewġ naħat — slot imwiegħed żżejjed isir kontenitur ittardjat li jgħaqqad mal-impenji downstream tiegħek. Twieqi tal-produzzjoni sekwenzati normalment isolvu t-tkabbir; is-sekwenzjar huwa ppjanat fl-istadju tal-kwotazzjoni.
Ġeometrija tax-chassis, drivetrain, kabina — dak li attwalment ikopru 40+ privattivi.
Miftuħ →Ittestjar tal-prodott lest: tagħbija, brejk, triq, elettriku, dokumentazzjoni tal-lott.
Miftuħ →L-istandard tal-ivvetjar b'sitt kriterji għall-komponenti li jitimgħu l-linja.
Miftuħ →Liema ttestjar fil-fatt sab - u r-riparazzjoni tal-inġinerija li għalqet kull waħda.
Miftuħ →Kif l-output tal-fabbrika jissarraf f'negozju ta 'distributur fit-tul fis-suq tiegħek.
Miftuħ →Profil tal-kumpanija u sfond tal-manifattura.
Miftuħ →Għid lit-tim tal-esportazzjoni t-tieqa tal-ivvjaġġar tiegħek u dak li l-aktar tixtieq tivverifika fuq l-art - huma jippjanaw iż-żjara madwar il-linji u l-istazzjonijiet li huma importanti għall-operat tiegħek.