စမ်းသပ်မှုမှတ်တမ်းများနှင့် မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်ချက်များ
ရိုးရိုးသားသားဗားရှင်း။ ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်စမ်းသပ်မှုပြဿနာများကို မှတ်တမ်းတင်ထားပါသည် — ဓာတ်ခွဲခန်းတွင်၊ စက်ရုံစမ်းသပ်မှုလမ်းကြောင်းပေါ်တွင်၊ နှင့် ပြင်းထန်သောစမ်းသပ်မှုများတွင် ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ရန် အခကြေးငွေပေးဆောင်ပါသည်။ မအောင်မြင်သော မိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်းများ မဟုတ်ပါ- ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိသည့် အမှားအယွင်းများကို ရှာဖွေကာ အရင်းခံအကြောင်းအရင်းကို ခြေရာခံကာ ပြုပြင်ပေးကာ မော်ဒယ်သင်္ဘောမတင်မီ စံတည်ဆောက်မှုသို့ ပြန်လည်ခေါက်သိမ်းကာ ပြုပြင်ပေးသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ပျက်ကွက်မှုများကို ရှာဖွေနေပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ခုံတန်းလျားတွင် တွေ့ရသော ပြဿနာတစ်ခုသည် ကျွန်ုပ်တို့ကို အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအတွက် ကုန်ကျစေသည်။ ဖောက်သည်တစ်ဦး၏လမ်းကြောင်းတွင်တွေ့ရှိရသည့် အလားတူပြဿနာသည် ၎င်းတို့အား အလုပ်ချိန်တစ်ရက်—နှင့် ၎င်းတို့၏ယုံကြည်မှုကို ကုန်ကျစေသည်။ ဒါကြောင့် မော်ဒယ်သင်္ဘောမတက်ခင်မှာ နည်းလမ်းလေးမျိုးနဲ့ စမ်းသပ်ပါတယ်။
Lab Bench စမ်းသပ်ခြင်း။
သင်တိုင်းတာနိုင်သော အရာများအတွက် ထိန်းချုပ်ထားသော rigs များ- ဘက်ထရီ စက်ဝန်းသက်တမ်း၊ မော်တာနှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ အပူ၊ ဘရိတ်တွန်းအား၊ ဖရိမ်ဝန်နှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု သံသရာ။
စက်ရုံ Real-World စမ်းသပ်ခြင်း။
တင်ဆောင်ထားသောယာဉ်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံစမ်းသပ်လမ်းကြောင်းနှင့် ဒေသဆိုင်ရာလမ်းများ—အဆင့်များ၊ ကွဲအက်နေသောမျက်နှာပြင်များ၊ ရပ်တန့်-စတင်တာဝန်—အော်ပရေတာမှ ၎င်းတို့ကို အမှန်တကယ်မောင်းနှင်သည့်ပုံစံအတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။
လွန်ကဲပြီး ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုများ
ဝန်ပို၊ အကွာအဝေးနှင့် ကြမ်းတမ်းသော လမ်းကြမ်းအလွဲသုံးစားလုပ်မှုများသည် စစ်မှန်သောအနားသတ်တည်နေရာကိုရှာဖွေရန် — ဒေတာစာရွက်ရှိသင့်သည့်နေရာတွင်မဟုတ်ဘဲ ၎င်းသည် မည်သည့်နေရာတွင်ရှိသည်ကိုရှာဖွေရန် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော spec ကိုကျော်သွားစေသည်။
ကိုယ်တိုင်ရံပုံငွေဖြင့် ပေးပို့မှုများ
စမ်းသပ်ယူနစ်များကို ဝယ်ယူသူများ၏ ကုန်စည်အစစ်အမှန်များနှင့်အတူ အစစ်အမှန်သွားမည့်နေရာများသို့ ပို့ဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပေးဆောင်ရသောကြောင့် ယာဉ်ကို တူညီသော ကိုင်တွယ်မှု၊ ရာသီဥတုနှင့် ဝယ်သူ၏ရင်ဆိုင်ရမည့်လမ်းကြောင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။
ဘယ်အရာက ပျက်ဆီးသွားသလဲ၊ ဘာကြောင့်၊ ငါတို့ ပြောင်းလဲခဲ့တာလဲ။
မှတ်တမ်းတစ်ခုစီသည် တူညီသော အင်ဂျင်နီယာဖွဲ့စည်းပုံကို လိုက်နာသည်- စမ်းသပ်အမျိုးအစား၊ ပြဿနာ၊ အရင်းခံအကြောင်းတရား၊ မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ပြန်လည်စမ်းသပ်မှုရလဒ်။ ပန်းတိုင်သည် ရိုးရှင်းသည်- ၎င်းတို့သည် ဖောက်သည်အလုပ်မလုပ်မီ အားနည်းချက်များကို ရှာဖွေပါ။
ဘက်ထရီ အတိုင်းအတာသည် သတ်မှတ်ထားသည်ထက် ပိုမြန်သည်။
အကွာအဝေးအလွဲသုံးစားလုပ်မှုတစ်ခုတွင်၊ အသုံးပြုနိုင်သောအကွာအဝေးသည် အတွဲ၏သက်တမ်းတွင် မျှော်လင့်ထားသည်ထက်စော၍ အသုံးပြုနိုင်သောအတိုင်းအတာထက် ကျဆင်းသွားပါသည်။
ကြာရှည်စွာ အဆက်မပြတ် လည်ပတ်နေချိန်တွင် စွမ်းဆောင်ရည် ဆုံးရှုံးခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည့် ဘက်ထရီ-bay အပြင်အဆင်။
လေဝင်ပေါက်အတွက် ဘက်ထရီ bay ကို ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ပြီး အထုပ်နှင့် ကားရထားကြားတွင် အပူအတားအဆီးတစ်ခု ထပ်ထည့်ထားသည်။
စွမ်းဆောင်ရည်ကို သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ပြန်လည်စမ်းသပ်ထားသော ယူနစ်တွင် ခံနိုင်ရည်အပြည့်ရှိသော စက်ဝန်းကိုဖြတ်သန်းပါ။
ထိန်းသိမ်းထားသောဝန်အောက်တွင် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ အပူလွန်ကဲခြင်း။
မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် စမ်းသပ်တူးစင်ပေါ်ရှိ ဝန်အပြည့်တက်သည့်စက်ဝန်းအတွင်း ၎င်း၏အပူဖြတ်တောက်မှုကို ထိမှန်သွားသည်။
Controller တပ်ဆင်သည့်တည်နေရာတွင် အပူပျံ့နှံ့မှု ညံ့ဖျင်းပြီး အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တာဝန်စက်ဝန်းသည် ပူသောရာသီဥတုကို အသုံးပြုရန်အတွက် အကောင်းမြင်ပါသည်။
ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ပိုကြီးသောအပူစုပ်ခွက်ဖြင့် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော အနေအထားသို့ ရွှေ့လိုက်ပြီး ထုတ်ပြန်ထားသည့် စဉ်ဆက်မပြတ်တာဝန်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ကိုင်ဆောင်နိုင်သည့် တန်ဖိုးအဖြစ် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။
အပူဖြတ်ခြင်း မရှိပါ။ ထပ်ခါတလဲလဲ full-load climb test ကိုဖြတ်ပြီး။
စိုစွတ်သောလမ်းကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်ပြီးနောက် မျက်နှာပြင်ချေး
စိုစွတ်သော ကမ်းရိုးတန်းလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ကိုယ်တိုင်ရန်ပုံငွေဖြင့် တင်ပို့သည့် စမ်းသပ်ယူနစ်သည် ထိတွေ့ထားသော ချိတ်များနှင့် ကွင်းများပေါ်တွင် အစောပိုင်း မျက်နှာပြင် သံချေးတက်ခြင်းကို ပြသခဲ့သည်။
သေးငယ်သော ဟာ့ဒ်ဝဲအသုတ်တွင် ထည့်သွင်းဖော်ပြချက်သည် ကမ်းရိုးတန်း-ရာသီဥတုဝန်ဆောင်မှု လိုအပ်သည့် အောက်တွင် ရှိနေပါသည်။
ချိတ်ဆွဲခြင်းနှင့် ကွင်းစကိတ်အပေါ်ယံပိုင်းကို အဆင့်မြှင့်ပြီး ယင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဝင်လာသည့် စစ်ဆေးခြင်းသို့ ဆားမှုတ်မှု စစ်ဆေးချက်တစ်ခု ထပ်ထည့်ထားသည်။
ဟာ့ဒ်ဝဲကို သန့်ရှင်းပါ။ တူညီသောလမ်းကြောင်းပေါ်မှ ပြန်လည်တင်ပို့သည့် ယူနစ်တွင်၊ coating spec က အခု standard ပါ။
ကျိုးနေသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ကုန်တင်-ဂဟေဆက်မှု ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်း။
ထပ်ခါတလဲလဲ တင်ဆောင်ခြင်းသည် ကုန်တင်ကုတင် ဂဟေအဆစ်တွင် စောစီးစွာကွဲအက်စေသည့် စမ်းသပ်လမ်းကြောင်း၏ ကြမ်းတမ်းသောအပိုင်းကို ကျော်သွားပါသည်။
အဆစ်ဒီဇိုင်းတွင် ဖိစီးမှု အာရုံစူးစိုက်မှုတစ်ခု၊ လမ်းကျိုးနေသော တာဝန်တွင် တုန်ခါမှုကြောင့် ပိုဆိုးလာသည်။
ဝန်ကိုဖြန့်ကျက်ရန် အဆစ်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး gusset တစ်ခုထပ်ထည့်ကာ ထိုချုပ်ရိုးအတွက် ဂဟေလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။
ကွဲအက်ခြင်းမရှိ ဒီဇိုင်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ပြီးနောက် ကျယ်ပြန့်ကြမ်းတမ်းသော မျက်နှာပြင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ဖြတ်သန်းပါ။
ကုန်းဆင်းအတက်အဆင်းတွင် ဘရိတ်ပြတ်သည်။
စနစ်ပူလာသည်နှင့်အမျှ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းသွားသည့် အလွဲသုံးစားမှုသံသရာတွင် တင်ဆောင်ထားသော ဆင်းသက်မှုများကို ပြသခဲ့သည်။
ဘရိတ်အရွယ်အစားသည် မျဉ်းဖြောင့်လမ်းကြောင်းအတွက် လုံလောက်သော်လည်း စဉ်ဆက်မပြတ် တင်ဆောင်ထားသော ဆင်းသက်မှုအတွက် အနားသတ်အနည်းငယ်သာရှိသည်။
ဘရိတ်စွမ်းရည်ကို တိုးမြှင့်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုပုံစံကို ချိန်ညှိကာ အော်ပရေတာများအတွက် တင်ထားသော-ဆင်းသက်မှုလမ်းညွှန်ချက်ကို မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။
တည်ငြိမ်ဘရိတ် ထပ်ခါတလဲလဲ loaded-descent test ဖြင့် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
အားအပြည့်သွင်းထားသောအခါတွင် နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် အောက်ဘက်သို့ နိမ့်ကျသွားပါသည်။
ကြမ်းတမ်းသောအပိုင်းကိုကျော်ကာ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်တွင်၊ နောက်ဆိုင်းထိန်းသည် အောက်ပိုင်းမှထွက်ကာ ဖရိန်သို့ ရှော့ခ်လွှဲပြောင်းပေးသည်။
စပရိန်နှုန်းကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် အမြင့်ဆုံးထက်ဝက်ဝန်အိတ်နှင့် ပိုနီးစပ်အောင် ချိန်ညှိထားသည်။
တင်ဆောင်ထားသော case အတွက် အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပြန်လည်အဆင့်သတ်မှတ်ပြီး ဝန်အကွာအဝေးတစ်လျှောက် စီးနင်းမှုအရည်အသွေးကို ပြန်လည်စစ်ဆေးသည်။
အောက်တန်းကျခြင်းမရှိ ပြန်လည်စမ်းသပ်ထားသော ယာဉ်ပေါ်တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်။
သင်ဖတ်နိုင်သော အမှားတစ်ခုသည် ကျွန်ုပ်တို့ ပြင်ဆင်ပြီးသော အမှားဖြစ်သည်။
ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် သင့်အား အနိုင်ရရှိမှုကိုသာ ပြသသည်။ ဝယ်သူတစ်ဦးသည် ပြဿနာများမှ ပိုမိုသင်ယူနိုင်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ထင်သည် — အကြောင်းမှာ၊ ပြဿနာတွေက အင်ဂျင်နီယာတွေ တကယ်ဖြစ်လာတဲ့ နေရာတွေပါ။
မှတ်တမ်းတင်ထားသော ကိစ္စတိုင်းသည် တူညီသောလမ်းကြောင်းအတိုင်း လိုက်နာသည်- စမ်းသပ်ခြင်းမှ ပေါ်ထွက်သည်၊ လက္ခဏာကို ဖာထေးခြင်းအစား အမြစ်အကြောင်းအရင်းကို ခြေရာခံကာ၊ ပြုပြင်မှုသည် စံတည်ဆောက်မှုသို့ ပြန်သွားပါသည်။ မော်ဒယ်သင်္ဘောတွေ ပေါ်ချိန်ရောက်တဲ့အခါ၊ ဖမ်းမိတဲ့ပြဿနာတွေက အဲဒါကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီးသားပါ။
မတွေ့ရသေးသောပြဿနာကို ကျွန်ုပ်တို့မည်ကဲ့သို့ကိုင်တွယ်ရမည်ကိုလည်း ပြောပြသည် — အမြဲတမ်းတစ်ခုရှိနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်သည် ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။
Hard Cases များအကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ကို မေးပါ။
သင့်လမ်းကြောင်းများ သို့မဟုတ် ရာသီဥတုအတွက် စိုးရိမ်သောကမုဒ်တစ်ခုရှိလျှင် မေးမြန်းပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပို့ကုန်အဖွဲ့သည် ၎င်းအတွက် စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်ရှိမရှိ — နှင့် ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ရှိထားသည်များကို သင့်အား ပြောပြနိုင်ပါသည်။