Bago magbukas ng catalogue, dapat ilarawan ng mga procurement team ang isang kinatawan na araw ng pagpapatakbo. Itala ang tipikal at pinakamataas na kargamento, ang bilang ng mga biyahe, kargado at walang laman na mga distansya, pinakamahabang tuloy-tuloy na grado, ibabaw ng kalsada, inaasahang bilis, dalas ng paghinto, oras ng pagkarga at pagkakataon sa pagsingil. Kung saan iba-iba ang mga ruta, paghiwalayin ang normal na ruta mula sa pinakamasamang kapani-paniwalang ruta sa halip na i-average ang lahat sa isang malabong numero.

Binabago ng pagkakaibang ito ang desisyon. Ang isang maikling ruta ng merkado na may maraming pagsisimula ay maaaring maglagay ng paulit-ulit na demand sa drive at braking system. Ang isang mas mahaba, patag na ruta ay naglilipat ng atensyon patungo sa magagamit na enerhiya, oras ng pagsingil at patuloy na operasyon. Ang isang magaspang na rutang pang-industriya o pang-agrikultura ay nagdaragdag ng mga pagsasaalang-alang sa gulong, suspensyon, ehe at pagpapanatili ng kargamento. Walang iisang label ng motor o baterya ang maaaring kumatawan sa lahat ng tatlong tungkulin.

Maaaring suriin ng mga mamimili na naghahambing pa rin ng mga format Ang hanay ng cargo electric tricycle ng ECOGO pagkatapos maisulat ang profile ng tungkulin. Ang layunin ng page ng kategorya ay ang pagtuklas ng produkto: nakakatulong ito na matukoy ang compact, heavy-cargo, cab at enclosed-body na pamilya. Nangangailangan pa rin ng kumpirmasyon sa antas ng modelo ang panghuling pagpili.

Ang mga variable na ito ay hindi dapat suriin nang nakapag-iisa. Ang pagtaas ng load mass ay nagpapataas ng puwersa na kinakailangan para sa acceleration at climbing. Ang mas matarik o mas mahabang grado ay nagpapataas ng matagal na pangangailangan sa kuryente. Ang madalas na pagsisimula ay umuulit ng mga kaganapang may mataas na pangangailangan at bawasan ang oras na magagamit para sa paglamig o pagbawi ng enerhiya sa pagitan ng mga ito. Ang paglaban sa kalsada at kondisyon ng gulong ay nagdaragdag ng isa pang layer.

Hindi ito nangangahulugan na ang mga mamimili ay dapat awtomatikong humiling ng pinakamalaking motor o baterya. Ang oversimplified upsizing ay maaaring magbago ng gastos, timbang, packaging, imprastraktura sa pagsingil at compatibility ng bahagi nang hindi nagpapatunay na gaganda ang ruta. Ang tamang tanong ay kung ang kumpletong inaalok na drivetrain—baterya, controller, motor, reduction arrangement at rear axle—ay sumusuporta sa nakasaad na tungkulin na may katanggap-tanggap na operating margin.

Para sa mga pababang seksyon, ang talakayan sa pagpili ay nangangailangan din ng pagpepreno at kontrol. Ang isang sasakyan na maaaring umakyat sa isang ruta ay nangangailangan pa rin ng isang kontroladong paraan upang bumaba ito kapag may load. Dapat tukuyin ng mga mamimili ang profile ng ruta at hilingin sa supplier na tukuyin ang configuration ng brake ng serbisyo, pag-aayos ng parking brake at anumang nauugnay na mga paghihigpit sa pagpapatakbo. Hindi maaaring palitan ng mga paglalarawan sa website ang pag-apruba na tukoy sa patutunguhan o mga pamamaraan ng operator.

Ang pagpili ng katawan ay dapat sumunod sa mga kalakal. Ang isang bukas na platform ay maaaring gawing simple ang pag-load ng mga matibay na item, ngunit maaaring hindi nito maprotektahan ang mga parsela, pagkain o mga tool mula sa lagay ng panahon at alikabok. Pinoprotektahan ng isang canopy ang driver ngunit hindi kinakailangang ilakip ang kargamento. Ang isang ganap na nakapaloob na kahon ay nagpapabuti ng proteksyon ngunit nagbabago sa pag-access, visibility, mass distribution at loading workflow.

Ang mga mamimili ay dapat magbigay ng pinakamalaking sukat ng package, paraan ng paglo-load, taas ng pagkarga, mga pangangailangan sa pinto o side-access, mga kinakailangan sa pagtali at anumang kinakailangan sa paglilinis. Ang nakasaad na mga sukat ng cargo-box ay dapat suriin laban sa magagamit na panloob na espasyo at pag-access, hindi ituring bilang patunay na magkasya ang bawat layout ng package. Kung ang mga kalakal ay may mataas na sentro ng grabidad o puro point load, kailangan ng supplier ang impormasyong iyon bago kumpirmahin ang pagiging angkop.

Pinagsasama ng isang kapaki-pakinabang na file ng pag-apruba ang ebidensya mula sa iba't ibang mga layer. Tinutukoy ng datasheet ng produkto ang inaalok na sasakyan. Ang isang listahan ng pagsasaayos ay tumutukoy sa kasama at opsyonal na kagamitan. Kinukumpirma ng mga drawing o dimension sheet ang katawan at transport envelope. Maaaring idokumento ng mga litrato ang kondisyon ng produksyon o pre-shipment. Ang mga talaan ng inspeksyon ay dapat tumugma sa parehong modelo at pagsasaayos ng order.

Para sa isang bagong ruta o pagbabago sa configuration ng materyal, masasagot ng sample o kinokontrol na pagsubok ang mga tanong na hindi kayang sagutin ng mga papeles. Ang pagsubok ay dapat gumamit ng kinatawan ng mga kondisyon ng kargamento at ruta, na may napagkasunduang paraan para sa pagtatala ng distansya, pagsingil, pag-uugali ng pagpepreno, accessibility at anumang abnormal na kondisyon. Ang isang matagumpay na pagsubok ay nagpapakita kung paano gumaganap ang isang naaprubahang pagsasaayos sa ilalim ng mga nakasaad na kundisyon; hindi nito pinahihintulutan ang hindi nasuri na mga pagpapalit sa maramihang produksyon.

Dapat isaad ng kumpletong RFQ ang mga kalakal, tipikal at maximum na kargamento, mga sukat ng kargamento, layo ng ruta ng load, maximum at matagal na grado, ibabaw ng kalsada, araw-araw na biyahe, paghinto sa bawat biyahe, target na bilis ng pagpapatakbo, oras ng trabaho, window ng pagsingil, mga kondisyon sa paligid, istilo ng katawan, paraan ng pagkarga, bansang patutunguhan, dami, paraan ng pag-iimpake at mga kinakailangang dokumento. Dapat din nitong tukuyin kung ang kahilingan ay sumasaklaw lamang sa mga kumpletong sasakyan o isang paunang pakete ng mga bahagi ng pagpapanatili.

Hilingin sa supplier na ibalik ang napiling modelo, eksaktong configuration ng sasakyan, kahulugan ng load, kumbinasyon ng motor/controller/baterya, detalye ng gulong at preno, saklaw ng cargo-body, charger at mga accessories, saklaw ng dokumento, opsyonal na item, mga pagpapalagay at bawat paglihis. Gumamit ng format ng pagtugon gaya ng Nakumpirma / Paglihis / Alternatibong / Kinakailangan ng Input ng Mamimili. Ginagawang nakikita ng istrukturang iyon ang mga teknikal at komersyal na pagkakaiba bago ang paghahambing ng presyo.

Kapag handa na ang mga field ng ruta at configuration, isumite ang mga ito sa pamamagitan ng ECOGO sasakyan at mga bahagi RFQ form. Humiling ng configuration sheet na tukoy sa quotation para malinaw ang modelo, kasamang kagamitan at hindi nalutas na mga input bago ang sample na pag-apruba o paglabas ng purchase-order.