Sinov yozuvlari va tuzatish harakatlari
Haqiqiy versiya. Bu erda biz o'z sinovlarimizda yuzaga keladigan muammolarni hujjatlashtiramiz - laboratoriyada, zavod sinovlarida va ekstremal sinovlarda biz o'zimiz ishlash uchun pul to'laymiz. Muvaffaqiyatsiz bo'lgan hamkorlik emas: biz topamiz, asosiy sababni qidiramiz va tuzatamiz, model jo'natilishidan oldin tuzatish standart tuzilishga qaytariladi.
Maqsadimiz bo'yicha muvaffaqiyatsizliklarni qidiramiz
Skameykada topilgan muammo bizga bir qismga tushadi. Mijozning marshrutida topilgan bir xil muammo ularga ish kunini va ularning ishonchini talab qiladi. Shunday qilib, biz modelni jo'natishdan oldin to'rtta usulda qattiq sinovdan o'tkazamiz.
Laboratoriya dastgohi sinovi
Siz o'lchashingiz mumkin bo'lgan narsalar uchun boshqariladigan dastgohlar: batareyaning ishlash muddati, dvigatel va boshqaruvchi issiqlik, tormoz kuchi, ramka yuki va charchoq davrlari.
Zavodning haqiqiy sinovi
Yuklangan mashinalar zavod sinov yo'lidan va mahalliy yo'llardan - navlar, singan sirtlar, to'xtash-start vazifasi - operator ularni qanday boshqarsa, xuddi shunday ishlaydi.
Ekstremal va chidamlilik sinovlari
Haddan tashqari yuk, ortiqcha masofa va qo'pol yo'llardagi suiiste'mollar, faqat ma'lumotlar jadvalida ko'rsatilgan joyda emas, balki haqiqiy chegara qayerda ekanligini aniqlash uchun belgilangan spetsifikatsiyadan o'tib ketadi.
O'z-o'zidan moliyalashtirilgan dala jo'natmalari
Mijozlarning haqiqiy yuklari bilan bir qatorda real manzillarga yetkazib berish uchun to'lovlarni amalga oshiramiz, shuning uchun transport vositasi xaridor duch keladigan bir xil ishlov berish, iqlim va marshrutga qarab baholanadi.
Nima buzildi, nima uchun va biz nimani o'zgartirdik
Har bir yozuv bir xil muhandislik tuzilishiga amal qiladi: sinov turi, muammo, asosiy sabab, tuzatish harakati va qayta sinov natijasi. Maqsad oddiy: mijozlarning ishlamay qolishidan oldin zaif tomonlarini toping.
Batareya quvvati kutilganidan tezroq tushib ketdi
Haddan tashqari masofani suiiste'mol qilishda foydalanish mumkin bo'lgan diapazon kutilganidan oldingi paketning ishlash davridagi nominal ko'rsatkichdan pastga tushdi.
Batareya joylashuvi uzoq vaqt davomida ishlaganda to‘plam atrofida issiqlik hosil bo‘lishiga imkon beradi va quvvatni yo‘qotishni tezlashtiradi.
Havo oqimi uchun batareya joyini qayta ishladi va to'plam va haydovchi o'rtasida issiqlik to'sig'ini qo'shdi.
Imkoniyatlarni saqlash spetsifikatsiyaga muvofiq saqlanadi qayta sinovdan o'tgan birlikda to'liq chidamlilik tsikli orqali.
Ruxsat etilgan yuk ostida tekshirgichning haddan tashqari qizishi
Dvigatel boshqaruvchisi sinov qurilmasida doimiy to'liq yuk ko'tarilish davri davomida termal uzilishga tushdi.
Tekshirgichni o'rnatish joyi issiqlik tarqalishining yomonligiga ega edi va nominal ish aylanishi issiq iqlim sharoitida foydalanish uchun optimistik edi.
Tekshirish moslamasini kattaroq issiqlik qabul qiluvchisi bo'lgan ventilyatsiya qilingan joyga o'tkazdi va nashr etilgan doimiy ish ko'rsatkichini biz ushlab turishimiz mumkin bo'lgan qiymatga tushirdi.
Termal uzilish yo'q takroriy to'liq yuk ko'tarilish testi bo'ylab.
Nam marshrutni jo'natishdan keyin sirt korroziyasi
Nam qirg'oq bo'ylab jo'natilgan o'z-o'zidan moliyalashtirilgan sinov qurilmasi ochiq mahkamlagichlar va qavslarda erta sirt korroziyasini ko'rsatdi.
Kichkina jihozlar to'plamiga qoplama xususiyatlari qirg'oq-iqlim xizmati talab qiladigan darajadan past edi.
Mahkamlagich va qavs qoplamasining texnik xususiyatlari yangilandi va ushbu qismlar uchun kiruvchi tekshiruvga tuz purkagich tekshiruvi qo'shildi.
Toza apparat xuddi shu yo'nalish bo'yicha qayta jo'natilgan birlikda; qoplama spetsifikatsiyasi endi standart hisoblanadi.
Buzilgan sirtlarda yuk yotqizilgan payvand choki
Sinov yo'lining qo'pol uchastkasi bo'ylab takroriy yuklangan yugurishlar yuk ko'taruvchi payvand chokida erta yorilish hosil qildi.
Buzilgan yo'lda tebranish tufayli qo'shma dizayndagi stress konsentratsiyasi.
Yukni yoyish uchun bo'g'inni qayta ishlab chiqdi, burchak qo'shdi va bu tikuv uchun payvandlash tartibini qayta ko'rib chiqdi.
Hech qanday yorilish yo'q qayta loyihalashdan keyin kengaytirilgan qo'pol sirt charchoqlari orqali.
Tormoz pasayib, uzoq vaqt davomida pastga tushadi
Suiiste'mol siklidagi yuklangan pasayishlar tizim qizib ketganda tormoz ishlashi pasayganini ko'rsatdi.
Tormoz o'lchami tekis marshrut vazifasini bajarish uchun etarli edi, lekin doimiy yuklangan tushishlar uchun kam chegaraga ega edi.
Tormozlash quvvati oshirildi va ishqalanish xususiyatlari sozlandi va operatorlar uchun yuklangan tushish yo'riqnomasi hujjatlashtirildi.
Barqaror tormozlash takroriy yuklangan tushirish testi orqali o'tkaziladi.
Orqa suspenziya to'liq yuklanganda pastga tushadi
Qo'pol qismdagi nominal yukda, orqa suspenziya pastga tushdi va zarbani ramkaga o'tkazdi.
Bahor tezligi nominal maksimaldan ko'ra yarim yuk korpusiga yaqinroq sozlangan.
Orqa suspenziya yuklangan korpus uchun qayta baholandi va yuk oralig'ida haydash sifati qayta tasdiqlandi.
Tushunish yo'q qayta sinovdan o'tgan avtomobildagi nominal yukda.
Siz o'qishingiz mumkin bo'lgan xato - bu biz allaqachon tuzatgan xato
Aksariyat ishlab chiqaruvchilar sizga faqat g'alabalarni ko'rsatadilar. Bizning fikrimizcha, xaridor muammolardan ko'proq narsani o'rganadi - chunki muammolar muhandislik aslida sodir bo'ladigan joyda.
Har bir hujjatlashtirilgan holat bir xil yo'ldan boradi: sinov uni aniqlaydi, biz simptomni tuzatish o'rniga uning asosiy sababini qidiramiz va tuzatish standart tuzilishga qaytadi. Model jo'natilgan vaqtga kelib, biz qo'lga kiritgan muammolar allaqachon undan ishlab chiqilgan.
Bundan tashqari, biz hali topa olmagan muammoni qanday hal qilishimiz haqida gapiradi - chunki har doim bitta. Jarayon mahsulotdir.
Qiyin vaziyatlar haqida bizdan so'rang
Marshrutlaringiz yoki iqlimingiz uchun sizni tashvishga soladigan nosozlik rejimi mavjud bo'lsa, so'rang. Eksport jamoamiz sizga buni allaqachon sinab ko'rganimiz yoki topmaganimizni aytishi mumkin.