Bestendiger as standaard 24
Groter stroom- en verkoelingsmarge, so swaar begin word nie sag of uitsny nie.
48/60/72V vol aluminium lae hitte aanpasbaar
Groot 24 buisbeheerder
MODEL · GROOT 24T / 1500-1800W · 55-65A
1500-1800WMotor Krag
Groot 24-buis (dubbelry)MOSFET-buise
55-65AUitsetstroom
48V / 60V / 72VSpanning
Die groot 24-buis is die versterkte weergawe van die 24-buis, wat ooreenstem met 1500 tot 1800W-motors teen 55 tot 65A. Dit is gebou vir medium-swaar vragte en gereelde stop-begin werking, met meer stroom- en verkoelingsmarge as die standaard 24-buis, bestendiger op swaar wegspring en deurlopende loop, hoofsaaklik gemaak as groot bord en aluminium-substraat.
- Versterkte 24 buis
- 55-65A stroom
- Medium-swaar vragte
- Gereelde stop-begin
Waarom hierdie produk kies
Gereelde stop-begin
Vir bedryfsvoertuie met baie stop-begin per dag, is hoëstroomskakeling meer betroubaar.
Medium-swaar wedstryd
Die standaard metgesel vir 1500-1800W motors.
Grootbord verkoeling
Hoofsaaklik groot bord en aluminium-substraat, met groot verkoelingsoppervlak en lae temperatuur op lang lopies.
Spesifikasies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Motor Krag | 1500-1800W |
| MOSFET-buise | Groot 24-buis (dubbelry) |
| Uitsetstroom | 55-65A |
| Spanning | 48V / 60V / 72V |
| Tipe rem | Hoog / Lae rem |
| Materiaal | Volle aluminium gietwerk |
| Borduitleg | Groot bord, aluminium substraat |
| Afmetings | 25×11,5×5,5 tot 30×14×7 |
| Gewig | 1,7 kg |
| Anti-diefstal | Ja |
| Veranderlike spoed | 3-spoed |
| EABS | Elektroniese rem |
| Een-sleutel herstel | Ja |
Produkbesonderhede
Swaar vrag begin
Die begin onder 'n swaar vrag trek die meeste stroom, en die standaard 24-buis kan onmiddellik beperk. Die groot 24-buis verhoog die limiet tot 65A, so 'n volvragbegin is skerp, nie traag nie.
- Sterk beginstroom
- Geen versagting onder vrag nie
- Minder beperkend
- Hoër bedryfsdoeltreffendheid
Termiese stabiliteit vir bedryfsvoertuie
Bedryfsvoertuie loop lank met baie stop-start, en hitte bou voortdurend op. Die groot bord en aluminium-substraat bied voldoende verkoeling, wat termiese vervaag verminder.
- Groot bord, aluminium-substraat
- Deurlopende verkoeling
- Laer termiese vervaag
- Vir lang operasie
Aansoeke en gevalle
Medium-swaar vrag
Medium-swaar vragvoertuig
1000 kg vragte by 1500-1800W gebruik die groot 24 buis.
Bedryfsvloot
Stad bedryfsvloot
Gereelde stop-begin en lang loop, waardeer termiese stabiliteit.
Voer CKD uit
Swaar-mark uitvoer
Die medium-swaar konfigurasie is uitgevoer na vrag-swaar markte.
Gereelde vrae
- V: Hoe kies groot 24 en standaard 24?
- A: Kies groot 24 vir swaar vragte en gereelde werking; standaard 24 vir gewone gegradeerde vragte en kostesensitiwiteit.
- V: Kan dit 1800W loop?
- A: Ja—55-65A is ontwerp vir 1500-1800W.
- V: Gebruik dit meer krag?
- A: Doeltreffendheid is naby aan die standaard weergawe; dit is bestendiger onder swaar vragte, en verbruik hang hoofsaaklik van diens af.
- V: Watter uitleg?
- A: Hoofsaaklik groot bord en aluminium-substraat, met beter verkoeling en stabiliteit.
Ecogo Global Voertuig | www.ecogoev.com | info@ecogoev.com | WhatsApp: +86 198 5169 9562