أساسيات المحور الخلفي
يحمل المحور الخلفي مخاطر يومية أكثر مما يتوقعه العديد من المشترين
تم تصميم الدراجة ثلاثية العجلات الكهربائية حول عدة أنظمة رئيسية: نظام الدفع والجسم والإطار والنظام الكهربائي للمقصورة ونظام المحرك. من بينها، تعد مجموعة نقل الحركة واحدة من المناطق الأكثر استخدامًا والأكثر تآكلًا. في لغة المشتري اليومية، يعني هذا عادةً المحور الخلفي.
تتم مناقشة المحاور الخلفية بشكل شائع في شكلين عريضين: المحاور الخلفية المدمجة والمحاور الخلفية المنقسمة. يمكن استخدامهما في تطبيقات الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية، لكنهما لا يخدمان نفس ظروف العمل. يجب أخذ الحمل واحتياجات الصيانة وحالة الطريق وملاءمة الإصلاح في الاعتبار قبل الاختيار.
الخيار الأفضل ليس هو الخيار الأكثر تكلفة بشكل افتراضي. إنه هيكل المحور الذي يتوافق مع المسار والحمولة وبيئة الخدمة.
تأتي دورة عمل المركبة أولاً: عادةً ما تدفع البضائع الثقيلة وظروف الطريق الصعبة المشتري نحو حل متكامل أقوى، في حين قد تستفيد المركبات الخفيفة أو المركبات الترفيهية من مسار الخدمة الأسهل للمحور المنفصل.
