هل تريد رؤيته شخصيًا؟
أخبر فريق التصدير بفترة السفر الخاصة بك وما الذي ترغب في التحقق منه على الأرض - فسوف يخططون للزيارة حول الخطوط والمحطات التي تهم عمليتك.
المصنع والتصنيع
قاعدة تصنيع لقطع غيار الدراجات الثلاثية وتجميع المركبات
تدير LVHANG ستة خطوط إنتاج متكاملة على موقع مساحته 100000 متر مربع في جيانغسو، الصين، مما يمنح مشتري التصدير رؤية أوضح لقدرات اللحام والطلاء والتجميع والفحص وتوسيع النطاق قبل المضي قدمًا في الطلب.
100.000 متر مربع
قاعدة التصنيع
200,000
القدرة السنوية للوحدة
6
خطوط انتاج متكاملة
150+
المهندسين عبر شوتشو + شنغهاي
ما ستراه أثناء المشي في النبات
أربع مجموعات محطات عبر ستة خطوط متكاملة
الإطار في أحد الأطراف، والدراجة ثلاثية العجلات منتهية من الطرف الآخر. يتم تجهيز كل محطة بمشغلين مدربين ومجهزين لإجراء الفحوصات التي تحدد جودة الوحدة فعليًا.
الختم واللحام الإطار
تدخل المقاطع الفولاذية عند خط اللحام. اللحام الآلي بالروبوت يتعامل مع طبقات التكرار العالية التي تحدد استقامة الهيكل وهندسة الحمل - الأشياء التي تم بناء أكثر من 40 براءة اختراع لدينا على الإطار والتعليق عليها. يقوم عمال اللحام اليدويون بإنهاء المفاصل التي تحتاج إلى الحكم.
هذه هي المحطة التي تقرر ما إذا كانت بقية ورقة المواصفات تعني أي شيء أم لا أم لا، فالإطار غير المتوازي يعرض للخطر كل مكون من مكونات المصب.
الطلاء والمعالجة
تتحرك الإطارات الملحومة إلى خط الطلاء الآلي: إزالة الشحوم، الفوسفات، الطبقة الأولية، الطبقة العلوية، المعالجة بالفرن. يمنح الرش الآلي سمك طبقة أكثر اتساقًا من الرش اليدوي - وهو أمر مهم بشكل خاص على أجسام الشحن وقديسات القلابات التي تتعرض للإيذاء الجسدي أثناء الخدمة.
تتم جدولة متغيرات الألوان والشارات لطلبات الموزعين ذوي العلامات التجارية الخاصة في هذه المرحلة.
تجميع البطارية والكهرباء
تعمل محطة نقل الحركة على ربط المحرك ووحدة التحكم وحزمة البطارية بالهيكل المطلي. تعمل تكوينات حمض الرصاص والليثيوم على نفس الخط مع تركيبات مختلفة. تشتمل مجموعة حزمة البطارية على متوافق مع UN38.3 خطوات التوثيق المطلوبة للشحن البحري بناء على طلبيات الليثيوم.
يتم اختبار أحزمة الأسلاك للتأكد من استمراريتها قبل أن يستمر الجسم في العمل.
التجميع النهائي ومراقبة الجودة
نوع الجسم (بضائع مفتوحة، قلابة، شاحنة جافة، شاحنة مبردة، مقصورة الركاب) يستمر في هذه المحطة، تليها العجلات والفرامل والإضاءة والمقاعد. تنتقل المركبة بعد ذلك إلى خط مراقبة الجودة النهائي لإجراء اختبارات الحمل والفرامل والطريق قبل تعبئة الحاوية.
يتم توثيق مراقبة الجودة للمنتج النهائي لكل وحدة - راجع صفحة الجودة لبروتوكول الاختبار.
الطلب → تدفق الحاوية
ست مراحل من المواصفات إلى ما بعد البيع
تدفق الإنتاج القياسي بمجرد تأكيد الطلب. تعتمد المهل الزمنية الدقيقة على التكوين وحجم الطلب ونافذة فتحة الإنتاج - يلتزم فريق التصدير بالتواريخ كتابيًا قبل تقديم الطلب.
1
المتطلبات واختيار النموذج
تم قفل التكوين - الطراز، والجسم، والبطارية، والجهد الكهربائي، والطلاء، والشارات - بناءً على سوق وجهتك.
2
تخصيص OEM / ODM
تتم جدولة أي طلاء أو شارات أو تخصيص للجسم بعلامة خاصة في فتحة الإنتاج.
3
الإنتاج ومراقبة الجودة بنسبة 100%
الإطارات ملحومة، مطلية، مجمعة. يتم تشغيل كل وحدة من خلال مراقبة الجودة للمنتج النهائي قبل تعبئة الحاوية - وليس دفعة من العينات.
4
تغليف الصادرات وCKD/SKD
المركبات المعبأة للشحن البحري بالتنسيق الذي طلبته (لفائف CBU في وضع مستقيم؛ حزم SKD وCKD أكثر كثافة لاستخدام الحاويات بشكل أكبر).
5
دعم التجميع المحلي
بالنسبة لأوامر SKD / CKD: وثائق التجميع وقناة الدعم عن بعد للفنيين المحليين لديك.
6
خدمات ما بعد البيع وقطع الغيار
تأهيل الموزعين وتجديد قطع الغيار خلال 7 إلى 10 أيام والتدريب على الإصلاح ووثائق الخدمة.
الإنتاجية والمدة الزمنية
كيف تنقسم سعة 200000 وحدة فعليًا
ستة خطوط وثلاث عائلات من المركبات ومحطات طلاء وبطاريات مشتركة. عادة ما يكون القيد على المهلة الزمنية هو خطوة تأمين التكوين قبل الإنتاج، وليس خط الإنتاج نفسه.
تخصيص الخط
تخدم ستة خطوط إنتاج متكاملة عائلات المركبات الثلاث (البضائع / الركاب / الخدمات اللوجستية) عبر محطات الطلاء والبطاريات المشتركة. يتم تحديد أوقات التسليم باستخدام الخط في نافذتك المجدولة - تنتقل الطلبات في موسم الذروة إلى الفترات الموجودة بالفعل في التقويم؛ قد يلزم تقسيم الطلبات الكبيرة عبر نوافذ متعددة.
السائقين المهلة
الإنتاج: عادة الجزء الأطول. قفل التكوين: يعتمد على مدى حسم فريقك في مرحلة عرض الأسعار. التوثيق: الحد الأدنى إذا تم تأكيد شهادات الوجهة مبكرًا؛ لفترة أطول إذا كانت الموافقات لا تزال معلقة. استفسار إجمالي واقعي عن المنفذ للموزع الجديد: عادةً من شهرين إلى أربعة أشهر.
عندما يفوق الحجم الفتحة
تتم معالجة نمو الطلب بما يتجاوز فتحة واحدة عن طريق تسلسل نوافذ إنتاج متعددة على نفس الخط، وليس عن طريق محاولة ضغط الفتحة. يقوم فريق التصدير بتخطيط ذلك معك في مرحلة عرض الأسعار بحيث يتوافق تخطيط التدفق النقدي والمخزون - نفضل الوصول إلى تاريخ واقعي بدلاً من الالتزام بتاريخ ضيق.
الأسئلة الشائعة
ما يسأله الموزعون عن المصنع
نعم - عادةً ما يقوم الموزعون الجادون بالزيارة قبل الحاوية الأولى، وتمثل الزيارة أقوى قدر ممكن من العناية الواجبة بشأن ما إذا كان ما هو موجود على الموقع يتطابق مع ما هو موجود على الأرض. يقوم فريق التصدير بتنسيق زيارات Xuzhou؛ المهلة الزمنية تعتمد على نافذة السفر الخاصة بك.
الموقع الذي تبلغ مساحته 100.000 متر مربع في Xuzhou، Jiangsu هو مصنع إنتاج مركبات LVHANG. يتم تقسيم البحث والتطوير بين مصنع Xuzhou ومركز البحث والتطوير المشترك في Shanghai Pudong - ويتم توحيد الإنتاج في Xuzhou. نحن لا نقوم بالاستعانة بمصادر خارجية للتجميع النهائي لمصانع خارجية تحت علامتنا التجارية.
توفر روبوتات خطوط اللحام إمكانية التكرار التي لا يمكن أن يضاهيها اللحام اليدوي خلال نوبة عمل طويلة. بالنسبة لتصميم الإطار المبني حول حمل محدد وهندسة الهيكل (أكثر من 40 براءة اختراع من نية التصميم)، فإن اللحامات القابلة للتكرار هي ما يجعل ورقة المواصفات قابلة للدفاع عنها أثناء الخدمة. لا يزال عمال اللحام المهرة على المحك للمفاصل التي تستفيد من الحكم.
تتم جدولة خيارات الجسم والبطارية ضمن الطراز الحالي في فتحة الإنتاج عند الإغلاق - أبعاد صندوق الشحن، وتصميم الباب الجانبي، والطلاء والشارات، وكيمياء حمض الرصاص مقابل الليثيوم. تغييرات أعمق (هندسة المقصورة المخصصة، نظام الدفع الجديد، معايير الجهد لسوق الوجهة) تمر عبر البحث والتطوير تناول وإضافة المهلة.
سيخبرك فريق التصدير. نفضل أن نمنحك موعدًا حقيقيًا بعد ستة أسابيع من موعد مزيف في الأسبوع المقبل. تعمل الجدولة الواقعية على حماية كلا الجانبين - حيث تتحول الفترة التي يتم الوعد بها بشكل مبالغ فيه إلى حاوية متأخرة تتفاقم مع التزاماتك النهائية. نوافذ الإنتاج المتسلسلة عادة ما تحل مشكلة النمو؛ يتم التخطيط للتسلسل في مرحلة الاقتباس.