Убудаваная вось з пераключэннем перадач
160 і 180 інтэграваных высакахуткасных/нізкахуткасных мастоў робяць пераключэнне перадач лёгкім, з большым крутоўным момантам пры цяжкіх стартах і ўздымах і большым тэрмінам службы трансмісіі.
CE ISO 9001 CKD Прамы экспарт з завода
1,6-метровы пасажырскі і грузавы электрычны трохколавы ровар
МАДЭЛЬ · 1.6 ПАСАЖЫРСКІ І ГРУЗАВЫ / 1200 Вт · 2000 Вт
1990 ммКолавая база
880 / 1010 ммПратэктар колаў
200 ммМін. Дарожны прасвет
4 мМін. Радыус павароту
Гэты 1,6-метровы электрычны трохколавы ровар створаны як для перавозкі пасажыраў, так і для лёгкіх грузаў, з шасі і скрынкай, падрыхтаванымі да штодзённага высокачашчыннага выкарыстання. Дзве канфігурацыі ахопліваюць розныя бюджэты і дарожныя ўмовы: версія 1200 Вт спраўляецца з вёскамі, рынкамі і маёнткамі; 2000W больш спакойны на схілах, з поўнай загрузкай і на больш доўгіх маршрутах. Кожны транспартны сродак праходзіць дарожныя выпрабаванні і праверку электраабсталявання перад тым, як пакінуць завод, і падтрымлівае ўпакоўку кантэйнераў CKD/SKD для лёгкай мясцовай зборкі замежнымі дыстрыб'ютарамі.
- 1200 Вт / 2000 Вт два варыянты магутнасці
- Задняя вось з інтэграваным пераключэннем перадач 160/180
- 37/43 пярэднія гідраўлічныя амартызатары
- Святлодыёдныя фары + ВК-панэль
Чаму выбіраюць гэты прадукт
Сталёвы корпус
Сталёвая рама з электрычным пакрыццём/запечанай фарбай з'яўляецца структурна жорсткай, вытрымлівае поўныя 800 кг і частыя нагрузкі, а дэталі лёгка знайсці.
Пярэднія гідраўлічныя амартызатары
Пярэднія гідраўлічныя амартызатары 37 або 43 з патоўшчанымі ліставымі рысорамі адфільтроўваюць відавочныя няроўнасці на асфальтаваных і грунтавых дарогах.
Поўны электрычны пакет
Святлодыёдная фара, ВК-панэль, порт USB і аўдыё Bluetooth - усё гэта ўключана са стандартызаванымі раздымамі для скарачэння наступных няспраўнасцяў.
Параўнанне канфігурацыі
| Пункт | Канфігурацыя A · 1200 Вт | Канфігурацыя B · 2000 Вт |
|---|---|---|
| Матор | 1200 Вт | 2000 Вт |
| Кантралёр | Пастаянны магніт з 24 трубкамі | 30-трубкавы пастаянны магніт |
| Задні мост | 160 Інтэграваная высокая/нізкая хуткасць | 180 Інтэграваная высокая/нізкая хуткасць |
| Пярэдні амартызатар | 37 Гідраўліка | 43 Гідраўліка |
| Памеры (мм) | 3050×1160×2100 | 2850×1200×1800 |
| Вага аўтамабіля | 300 кг | 340 кг |
| Максімальная хуткасць | 25 / 45 км/г | 25 / 55 км/г |
| Дыяпазон | 40–50 км | 40–150 км |
| Шыны | 400-12 | 400-12 |
| Тормаз | Пярэдні барабанны тормаз | Пярэдні барабанны тормаз |
Тэхнічныя характарыстыкі
| Пункт | Каштоўнасць |
|---|---|
| Колавая база | 1990 мм |
| Пратэктар колаў | 880 / 1010 мм |
| Мін. Дарожны прасвет | 200 мм |
| Мін. Радыус павароту | 4 м |
| Месцы / Пасажыры | 1 шэраг (уключаючы кіроўцы) / Груз |
| Час зарадкі | 6–8 гадзін |
| Кантроль | Руль |
| Матэрыял корпуса | сталь |
| Ступіца колы | 12-цалевы сталёвы ступіцах |
| акумулятар | Дадаткова (напрыклад, 60 В/72 В), дыяпазон вар'іруецца |
Падрабязная інфармацыя аб прадукце
Пасажырская і грузавая кампаноўка
Адзін і той жа аўтамабіль пераключаецца паміж пасажырамі і грузам: заднія сядзенні складаюцца або падымаюцца, каб адкрыць 1,6-метровую падлогу багажніка, а навес і поручні застаюцца на месцы для пасажыраў. Карысная нагрузка 800 кг ахоплівае штодзённыя тавары, рынкавыя запасы і лёгкія грузы.
- Пасажырскі / грузавы кабрыялет
- Заднія сядзенні складаюцца або падымаюцца
- Грузавая падлога 1,6 м
- Карысная нагрузка 800 кг
Створаны для штодзённага высокачашчыннага выкарыстання
Сталёвая рама, кузаў з электрычным пакрыццём і запечанай фарбай, гідраўлічныя пярэднія амартызатары і поўны электрычны пакет складаюцца ў гатовы аўтамабіль, выпрабаваны на дарогах. Стандартызаваная праводка і раздымы дазваляюць мінімізаваць няспраўнасці пры штодзённым выкарыстанні.
- Афарбаваная рама з электрычным пакрыццём
- Пярэднія гідраўлічныя амартызатары
- Святлодыёдныя фары + ВК-кластар
- Дарожныя выпрабаванні перад пастаўкай
Прыкладанні і кейсы
Афрыка · Дастаўка горад - вёска
Кантэйнер CKD дыстрыбутара ў Заходняй Афрыцы
Пастаўляецца поўным кантэйнерам магутнасцю 1200 Вт, сабраны на мясцовым узроўні для дастаўкі ў горадзе і краіне і для пасажыраў, з уніфікаванымі запаснымі часткамі.
Паўднёва-Усходняя Азія · Рынак нерухомасці
Абарот маёмасці і блізкія грузавыя перавозкі
Версія магутнасцю 2000 Вт спраўляецца з грузаперавозкамі і абарачэннем ўнутры сядзіб, устойлівая на схілах і пад нагрузкай.
Блізкі Усход · Пасажыр на кароткія адлегласці
Гарадскія пасажырскія зносіны на кароткія адлегласці
Навес і шматпасажырскі макет для абслугоўвання пасажыраў на кароткія адлегласці па фіксаваных маршрутах.
FAQ
- Пытанне: як выбраць паміж двума канфігурацыямі?
- A: Для штодзённых роўных дарог, нагрузак менш за 500 кг і бюджэтнага прыярытэту выбірайце 1200 Вт; з вялікай колькасцю схілаў, частымі поўнымі нагрузкамі 800 кг або жаданнем большай хуткасці выбірайце 2000 Вт. Мы можам дапамагчы судзіць па вашых дарожных умовах.
- Пытанне: ці ёсць у аўтамабілі акумулятар?
- A: Акумулятар не з'яўляецца абавязковым, і рознае напружанне і ёмістасць уплываюць на дыяпазон і цану. Мы прапануем план акумулятара ў адпаведнасці з мясцовымі правіламі або прапануем варыянт CKD без батарэі.
- Пытанне: колькі змяшчаецца ў кантэйнер?
- A: Колькасць залежыць ад канфігурацыі і ўпакоўкі CKD/SKD; мы разлічваем спіс па 40HQ для максімальнай загрузкі.
- Пытанне: Вы забяспечваеце запасныя часткі?
- A: Мы пастаўляем арыгінальныя рухавікі, кантролеры, восі, тармазы, рычагі, ліхтары, джгуты і ўшчыльненні — транспартны сродак і дэталі могуць пастаўляцца ў адным кантэйнеры.
Ecogo Global Vehicle | www.ecogoev.com | info@ecogoev.com | WhatsApp: +86 198 5169 9562