ইঞ্জিনিয়ারিং দল এবং শৃঙ্খলা
আমরা যে চ্যাসিগুলিকে ঝালাই করি, আমরা যে কেবিনগুলিকে আকৃতি করি, আমরা যে বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলিকে একীভূত করি এবং আমরা যে পরীক্ষামূলক রিগগুলি চালাই সবগুলি বাড়ির ভিতরে থাকা ছয়টি প্রকৌশল শাখার মধ্যে বসে। প্রতিটি শৃঙ্খলা ব্যবহারিক যানবাহন এবং যন্ত্রাংশের কাজকে সমর্থন করে, কনফিগারেশন পর্যালোচনা থেকে উত্পাদন ফলো-থ্রু পর্যন্ত।
ইঞ্জিনিয়ারিং দর্শন
কিভাবে আমরা সিদ্ধান্ত নিই যে কিসের মালিকানা ঘরে থাকা উচিত
ব্যর্থ পথের মালিক
যদি কোনো উপাদান জটিল-ব্যর্থতার পথে থাকে (চ্যাসিস স্ট্রাকচার, ব্রেক, ড্রাইভট্রেন ইন্টিগ্রেশন, ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট), আমরা এটি ইন-হাউস ইঞ্জিনিয়ার করি। আমরা একটি সরবরাহকারীকে জিজ্ঞাসা করতে চাই না কেন একটি ইউনিট ক্ষেত্রে ব্যর্থ হয়েছে - আমরা উত্তরটির মালিক হতে চাই।
আপনি বিশ্বাস করার আগে পরীক্ষা করুন
প্রতিটি ডিজাইন পরিবর্তন ভলিউমে পাঠানোর আগে বেঞ্চ/ট্র্যাক/সহনশীলতা পরীক্ষার মাধ্যমে চলে। ব্যর্থতা-কেস পৃষ্ঠা নথি যে ক্যাচ কি. মূল বিষয় হল অপারেটরের দৈনন্দিন রুটে নয়, বাড়িতে সমস্যাটি খুঁজে বের করা।
পেটেন্ট আপনি কি পুনরাবৃত্তি
আমাদের ধারণ করা 40+ পেটেন্টগুলি সেই পুনরাবৃত্তিগুলিকে রক্ষা করে যা অবতরণ করতে সবচেয়ে বেশি ইঞ্জিনিয়ারিং ঘন্টা নেয় — চ্যাসিস জ্যামিতি পরিমার্জন, কেবিনের কাঠামোর উদ্ভাবন, বৈদ্যুতিক একীকরণের উন্নতি। পেটেন্ট অসার নয়; তারা ডকুমেন্টেশন যে আমরা আসলে সমস্যার সমাধান করেছি।
ইঞ্জিনিয়ারিং মালিকানা
যন্ত্রাংশ, যানবাহন এবং রপ্তানি আদেশের পিছনে দল

ইঞ্জিনিয়ারিং রিভিউ
ফিটমেন্ট ও কনফিগারেশন
উদ্ধৃতি বা উত্পাদন পরিকল্পনার আগে গাড়ির ধরন, লোড ব্যবহার, মাউন্টিং ডেটা এবং অংশগুলির সামঞ্জস্যের পর্যালোচনা করে।

R&D সমর্থন
যন্ত্রাংশ ও যানবাহন উন্নয়ন
পিছনের এক্সেল সিস্টেম, বৈদ্যুতিক ম্যাচিং, বডি কনফিগারেশন এবং OEM অনুরোধগুলি উত্পাদন-প্রস্তুত সমাধানগুলির সাথে সংযুক্ত করে।

মান নিয়ন্ত্রণ
পরিদর্শন এবং পরীক্ষা
ইনকামিং চেক, উত্পাদন গেট, সমাপ্ত পণ্য পরিদর্শন এবং সংশোধনমূলক কর্ম রেকর্ড পরিচালনা করে।

উৎপাদন ও রপ্তানি
প্যাকিং, ডকুমেন্টস এবং ডেলিভারি
উত্পাদন পরিকল্পনা, যন্ত্রাংশ প্যাকিং, রপ্তানি নথি এবং পুনরাবৃত্তি ক্রেতাদের জন্য চালানের প্রস্তুতি সমন্বয় করে।
শৃঙ্খলা দ্বারা
ছয়টি প্রকৌশল শাখা, প্রতিটি সংজ্ঞায়িত মালিকানা সহ
প্রকৌশল সংস্থাটি ভৌত এবং কার্যকরী অঞ্চলগুলির চারপাশে গঠন করা হয় যা সিদ্ধান্ত নেয় যে কোনও গাড়ি মাঠে থাকবে কিনা। প্রতিটি শৃঙ্খলা একটি সংজ্ঞায়িত সুযোগের মালিক, নিজস্ব বেঞ্চ এবং পরীক্ষা প্রক্রিয়া চালায় এবং যৌথ নকশা পর্যালোচনাগুলিতে অবদান রাখে যা প্রতিটি মডেলের কনফিগারেশন লক করে।
চ্যাসিস এবং ফ্রেম ইঞ্জিনিয়ারিং
ঘরেওয়ান-পিস স্ট্যাম্পড ফ্রেম ডিজাইন, ওয়েল্ড জ্যামিতি, সাসপেনশন পিক আপ পয়েন্ট, স্ট্রাকচারাল রিইনফোর্সমেন্ট আন্ডার লোড — স্ট্রাকচারাল মেরুদণ্ড প্রতিটি সিস্টেমে মাউন্ট করে।
মালিক: চ্যাসিস CAD, ওয়েল্ড ফিক্সচার ডিজাইন, স্ট্রাকচারাল FEA, পেলোড-রেট রিইনফোর্সমেন্ট, ক্লান্তি পরীক্ষা।
ড্রাইভট্রেন এবং ব্যাটারি
ঘরেমোটর সাইজিং, কন্ট্রোলার স্পেসিফিকেশন, ব্যাটারি প্যাক ইন্টিগ্রেশন, চার্জিং সিস্টেম ডিজাইন, লিড-অ্যাসিড এবং লিথিয়াম কনফিগারেশন জুড়ে তাপ ব্যবস্থাপনা।
মালিক: মোটর/কন্ট্রোলার নির্বাচন, ব্যাটারি প্যাক BOM, চার্জিং কার্ভ টিউনিং, তাপীয় খাম পরীক্ষা।
কেবিন ও বডি
ঘরেকেবিন ফর্ম (খোলা আধা-বন্ধ, আধা-বন্ধ, দীর্ঘ-দেহ, সম্পূর্ণরূপে ঘেরা), যাত্রীর এর্গোনমিক্স, কার্গো বডি/ভ্যান বক্স ডিজাইন, রপ্তানি-বাজার আবহাওয়ার জন্য আবহাওয়ারোধী।
মালিক: কেবিন CAD, শীট-মেটাল টুলিং, ওয়েদারপ্রুফিং স্পেসিফিকেশন, পেইন্ট এবং লেপ মান।
বৈদ্যুতিক ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
ঘরেতারের জোতা নকশা, আলো এবং সংকেত সিস্টেম, ড্যাশবোর্ড উপকরণ, বিপরীত ক্যামেরা ইন্টিগ্রেশন, রেফ্রিজারেটেড কনফিগারেশনে দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ।
মালিক: তারের স্কিম্যাটিক্স, জোতা উত্পাদন স্পেসিফিকেশন, আলো / সংকেত সম্মতি, নিয়ন্ত্রণ ফার্মওয়্যার যেখানে প্রযোজ্য।
গুণমান এবং পরীক্ষা
ঘরেইন-লাইন প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ, সমাপ্ত পণ্য পরীক্ষার সেট (লোড, ব্রেক, রাস্তা, বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা), পরীক্ষা-ট্র্যাক সহনশীলতা প্রোগ্রাম, নথিভুক্ত ব্যর্থতার ক্ষেত্রে শৃঙ্খলা।
মালিক: ইনকামিং ইন্সপেকশন, ইন-প্রসেস গেটস, ফিনিশড-প্রোডাক্ট টেস্ট রিগস, ক্রমাঙ্কন এবং ট্রেসেবিলিটি, ব্যর্থতার ক্ষেত্রে ডকুমেন্টেশন।
উৎপাদন প্রকৌশল ও রপ্তানি
ঘরেপ্রোডাকশন লাইন লেআউট এবং ব্যালেন্স, CKD/SKD প্যাকেজিং ইঞ্জিনিয়ারিং, কন্টেইনার লোডিং স্পেসিফিকেশন, গন্তব্য-মার্কেট কমপ্লায়েন্সের জন্য এক্সপোর্ট ডকুমেন্টেশন প্যাক অ্যাসেম্বলি।
মালিক: লাইন ক্ষমতা পরিকল্পনা, CKD/SKD প্যাকেজিং ডিজাইন, কন্টেইনার লোডিং লেআউট, গন্তব্য বাজার দ্বারা রপ্তানি ডকুমেন্টেশন টেমপ্লেট।
ইঞ্জিনিয়ারিং প্রক্রিয়া
কনসেপ্ট থেকে প্রোডাকশন হ্যান্ডঅফ পর্যন্ত
একটি নতুন মডেল বা একটি প্রধান নকশা পরিবর্তন একই পাঁচ-পর্যায়ের প্রক্রিয়ার মাধ্যমে চলে। পয়েন্টটি হল টুলিং করার আগে ডিজাইনটি লক করা এবং প্রোডাকশন ইঞ্জিনিয়ারিং হাতে নেওয়ার সময় টেবিলে টেস্টিং ডেটা রাখা।
ধারণা ও প্রয়োজনীয়তা
ক্রেতা রুট / ডিউটি চক্র / কনফিগারেশন সংক্ষিপ্ত প্রকৌশল প্রয়োজনীয়তা হয়ে ওঠে; চ্যাসিস, ড্রাইভট্রেন এবং কেবিন ডিসিপ্লিন সিএডি খোলার আগে সাইন অফ স্কোপ বাড়ে।
CAD এবং প্রোটোটাইপ
শৃঙ্খলা মালিকানাধীন CAD কাজ; সামঞ্জস্য, জ্যামিতি এবং ergonomic যাচাইকরণের জন্য আমাদের নিজস্ব বেঞ্চে নির্মিত প্রথম প্রোটোটাইপ।
বেঞ্চ ও ট্র্যাক টেস্টিং
উপাদান-স্তরের বেঞ্চ পরীক্ষা + যানবাহন-স্তরের কারখানা পরীক্ষা ট্র্যাক + সহনশীলতা রান। নথিভুক্ত ব্যর্থতা; ডিজাইনের পুনরাবৃত্তি এখানে আসে, ভলিউম উৎপাদনে নয়।
উৎপাদন হ্যান্ডঅফ
লকড ডিজাইন সম্পূর্ণ টেস্ট ডেটা, ফিক্সচার স্পেসিফিকেশন এবং কোয়ালিটি-গেটের মানদণ্ড সহ প্রোডাকশন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে স্থানান্তরিত হয়েছে। হ্যান্ডঅফ পরে কোন সুযোগ হামাগুড়ি.
ফিল্ড ফিডব্যাক লুপ
ক্ষেত্র রিপোর্ট, স্ব-অর্থায়ন পরীক্ষা চালান এবং পরিবেশক প্রতিক্রিয়া মূল শৃঙ্খলা ফিরে প্রবাহ. পাঠ পরবর্তী ডিজাইনের পুনরাবৃত্তিতে ল্যান্ড করে, পরবর্তী বিক্রয় পিচে নয়।
ইন-হাউস বনাম উৎস
আমরা কী প্রকৌশলী নিজেরা বনাম আমরা কী উত্স
ইন-হাউস ইঞ্জিনিয়ারড
- চ্যাসিস জ্যামিতি এবং এক-পিস স্ট্যাম্পযুক্ত ফ্রেম ডিজাইন
- কেবিন ফর্ম এবং কার্গো/ভ্যান বডি ইঞ্জিনিয়ারিং
- সাসপেনশন, ব্রেকিং এবং স্টিয়ারিং ইন্টিগ্রেশন
- বৈদ্যুতিক জোতা এবং ড্যাশবোর্ড বিন্যাস
- ব্যাটারি প্যাক তাপীয় খাম এবং কনফিগারেশন
- উত্পাদন লাইন বিন্যাস এবং ভারসাম্য
- CKD/SKD প্যাকেজিং ইঞ্জিনিয়ারিং
- গুণমানের পরীক্ষার রিগ ডিজাইন এবং ব্যর্থতার ক্ষেত্রে প্রোগ্রাম
অনুমোদিত সরবরাহকারীদের থেকে উৎস
- মোটর এবং কন্ট্রোলার (আমাদের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী)
- ব্যাটারি কোষ এবং BMS মডিউল
- টায়ার, আলোর উপাদান, যন্ত্র
- লজিস্টিক কনফিগারেশনে রেফ্রিজারেশন ইউনিট
- টিপার কনফিগারেশনে হাইড্রোলিক উপাদান
- প্রমিত হার্ডওয়্যার (ফাস্টেনার, বিয়ারিং, সিল)
পেটেন্ট পোর্টফোলিও
40+ সক্রিয় পেটেন্ট — ইঞ্জিনিয়ারিং এলাকা দ্বারা গোষ্ঠীবদ্ধ
সক্রিয় পেটেন্ট পোর্টফোলিও প্রতিফলিত করে যে আমাদের প্রকৌশলের সময় আসলে কোথায় পৌঁছেছে। নীচের বিভাগগুলি কভার করা প্রকৌশল ক্ষেত্রগুলির নাম; নির্দিষ্ট পেটেন্ট নম্বর এবং অনুদানের তারিখগুলি অভ্যন্তরীণভাবে নথিভুক্ত করা হয় এবং প্রতি অর্ডার বা প্রযুক্তিগত আলোচনার জন্য উল্লেখ করা হয়।
চ্যাসিস জ্যামিতি
ওয়ান-পিস স্ট্যাম্পড ফ্রেম ডিজাইন, সাসপেনশন পিকআপ পয়েন্ট জ্যামিতি, লোড ডিস্ট্রিবিউশন রিফাইনমেন্ট।
কেবিন গঠন
কেবিন ফর্ম ট্রানজিশন (খোলা / আধা-বন্ধ / ঘেরা), ওয়েদারপ্রুফিং পদ্ধতি, দখলকারী নিরাপত্তা জ্যামিতি।
বৈদ্যুতিক ইন্টিগ্রেশন
হারনেস রাউটিং, ড্যাশবোর্ড ইন্টিগ্রেশন, আলো এবং সংকেত কনফিগারেশন পদ্ধতি।
কার্গো এবং ভ্যান বডি
ওপেন-বেড ফ্ল্যাটবেড রিইনফোর্সমেন্ট, রিমুভেবল সাইড-প্যানেল মেকানিজম, ভ্যান-বক্স ওয়েদারপ্রুফিং, রেফ্রিজারেশন ইউনিট ইন্টিগ্রেশন।
নির্দিষ্ট পেটেন্ট নম্বর এবং অনুদানের তারিখগুলি যোগ্য পরিবেশক বা OEM অংশীদারদের অনুরোধের অংশ হিসাবে উপলব্ধ পরিবেশক প্রোগ্রাম কারণে-অধ্যবসায় প্যাক আমরা পাবলিক সাইটে পৃথক পেটেন্ট নম্বর প্রকাশ করি না যাতে সেগুলি বিপণন দাবি হিসাবে বিভ্রান্ত না হয়।
একটি প্রযুক্তিগত কথোপকথন আছে?
OEM, কনফিগারেশন বা কাস্টম-বিল্ড আলোচনার জন্য, রপ্তানি দল সঠিক নিয়মানুবর্তিতার দিকে নিয়ে যাবে — অথবা প্রশ্নটি নিশ্চিত হলে R&D-এর সাথে সরাসরি কলের ব্যবস্থা করবে।