Inženjerski tim i discipline
Šasije koje zavarimo, kabine koje oblikujemo, električni sistemi koje integrišemo i testne platforme kojima upravljamo, sve to nalazi se u šest inženjerskih disciplina sa zaposlenima u kompaniji. Svaka disciplina podržava praktičan rad na vozilu i dijelovima, od pregleda konfiguracije do praćenja proizvodnje.
Engineering Philosophy
Kako odlučujemo šta vrijedi posjedovati u kući
Posjedujte putanju neuspjeha
Ako je komponenta na putu kritičnog kvara (struktura šasije, kočnice, integracija pogonskog sklopa, upravljanje termičkom baterijom), mi je projektiramo u kompaniji. Ne želimo da pitamo dobavljača zašto je jedinica otkazala na terenu – želimo da imamo odgovor.
Testirajte prije nego što vjerujete
Svaka promjena dizajna prolazi kroz testiranje na klupi / stazi / izdržljivosti prije nego što se isporuči u velikom obimu. Stranica slučajeva kvarova dokumentira ono što hvata. Poenta je pronaći problem u kući, a ne na dnevnoj ruti operatera.
Patentirajte ono na čemu se ponavljate
Više od 40 patenata koje držimo štite iteracije za koje je bilo potrebno najviše inženjerskih sati da se slete — poboljšanja geometrije šasije, inovacije strukture kabine, poboljšanja električne integracije. Patenti nisu taština; oni su dokumentacija da smo zaista riješili problem.
Inženjersko vlasništvo
Timovi iza dijelova, vozila i izvoznih narudžbi

Engineering Review
Ugradnja i konfiguracija
Pregledava tip vozila, upotrebu tereta, podatke o montaži i kompatibilnost dijelova prije ponude ili planiranja proizvodnje.

R&D podrška
Delovi i razvoj vozila
Povezuje sisteme stražnje osovine, električno usklađivanje, konfiguraciju karoserije i OEM zahtjeve s rješenjima spremnim za proizvodnju.

Kontrola kvaliteta
Inspekcija i testiranje
Upravlja ulaznim provjerama, proizvodnim kapijama, inspekcijom gotovog proizvoda i evidencijom korektivnih radnji.

Proizvodnja i izvoz
Pakovanje, dokumentacija i dostava
Koordinira planiranje proizvodnje, pakovanje dijelova, izvozne dokumente i pripremu isporuke za ponovne kupce.
Po disciplini
Šest inženjerskih disciplina, svaka sa definisanim vlasništvom
Inženjerska organizacija je strukturirana oko fizičkih i funkcionalnih zona koje odlučuju o tome hoće li se vozilo zadržati na terenu. Svaka disciplina posjeduje definirani opseg, vodi vlastitu klupu i proces testiranja i doprinosi zajedničkim pregledima dizajna koji zaključavaju konfiguraciju svakog modela.
Inženjering šasija i okvira
In-houseJednodijelni dizajn okvira, geometrija zavara, tačke podizanja ovjesa, strukturno ojačanje pod opterećenjem — strukturalna kičma na koju se montira svaki drugi sistem.
posjeduje: CAD šasije, dizajn zavarenih spojeva, strukturni FEA, ojačanje prema nosivosti, ispitivanje na zamor.
Pogon i baterija
In-houseDimenzionisanje motora, specifikacija kontrolera, integracija paketa baterija, dizajn sistema punjenja, upravljanje toplotom u olovno-kiselinskim i litijumskim konfiguracijama.
posjeduje: izbor motora / kontrolera, specifikacija baterije, podešavanje krivulje punjenja, testiranje termičkog omotača.
Kabina i karoserija
In-houseOblik kabine (otvorena poluzatvorena, poluzatvorena, duga karoserija, potpuno zatvorena), ergonomija putnika, dizajn karoserije / kombija, otpornost na vremenske uslove za klimu na izvoznom tržištu.
posjeduje: CAD kabine, alati za lim, specifikacije otpornosti na vremenske uslove, standarde boja i premaza.
Električni i kontrolni sistemi
In-houseDizajn kabelskog svežnja, sistemi rasvjete i signalizacije, instrumenti na instrument tabli, integracija kamere za vožnju unazad, daljinski nadzor na rashladnim konfiguracijama.
posjeduje: šeme ožičenja, proizvodne specifikacije svežnja, usklađenost rasvjete/signala, upravljački firmver gdje je primjenjivo.
Kvalitet i testiranje
In-houseIn-line kontrola procesa, komplet za testiranje gotovog proizvoda (opterećenje, kočnica, cesta, električna sigurnost), program izdržljivosti test-traka, dokumentirana disciplina slučajeva kvarova.
posjeduje: ulazna inspekcija, kapije u procesu, oprema za testiranje gotovih proizvoda, kalibracija i sljedivost, dokumentacija o slučajevima kvara.
Proizvodno inženjerstvo i izvoz
In-houseIzgled i balans proizvodne linije, CKD / SKD inženjering pakovanja, specifikacije za utovar kontejnera, sastavljanje paketa izvozne dokumentacije za usklađenost sa odredišnim tržištem.
posjeduje: planiranje kapaciteta linije, dizajn pakovanja CKD/SKD, rasporedi utovara kontejnera, šabloni izvozne dokumentacije po odredišnom tržištu.
Inženjerski proces
Od koncepta do primopredaje proizvodnje
Novi model ili velika promjena dizajna prolazi kroz isti proces od pet faza. Poenta je zaključati dizajn prije alata i imati podatke o testiranju na stolu kada proizvodni inženjering preuzme.
Koncept i zahtjevi
Putanja kupca / radni ciklus / sažetak o konfiguraciji postaju inženjerski zahtjevi; Disciplina šasije, pogona i kabine predvodi obim odjavljivanja prije nego što se CAD otvori.
CAD & Prototype
CAD rad u vlasništvu discipline; prvi prototip izgrađen u našoj vlastitoj klupi radi provjere kompatibilnosti, geometrije i ergonomije.
Testiranje na klupi i stazi
Testovi na klupi na nivou komponenti + tvornička testna staza na nivou vozila + vožnje izdržljivosti. Dokumentirani kvarovi; iteracije dizajna dolaze ovdje, a ne u masovnu proizvodnju.
Production Handoff
Zaključani dizajn prebačen u proizvodni inženjering sa potpunim podacima o ispitivanju, specifikacijama učvršćenja i kriterijumima kvaliteta. Nema puzanja opsega nakon primopredaje.
Povratna petlja
Izvještaji sa terena, samofinansirajuće isporuke testova i povratne informacije distributera vraćaju se u izvornu disciplinu. Lekcije dolaze u sljedećoj iteraciji dizajna, a ne u sljedećoj prodajnoj predstavi.
In-House vs Source
Ono što sami konstruiramo naspram onoga što izvorimo
Inženjering u kući
- Geometrija šasije i jednodijelni dizajn okvira
- Oblik kabine i inženjering karoserije tereta / kombija
- Integracija ovjesa, kočenja i upravljanja
- Električni svežanj i raspored instrument table
- Termalni omotač i konfiguracija baterije
- Izgled proizvodne linije i balans
- CKD / SKD inženjering ambalaže
- Dizajn testne opreme kvaliteta i program za slučajeve kvarova
Izvorno od odobrenih dobavljača
- Motori i kontroleri (prema našoj specifikaciji)
- Baterija i BMS moduli
- Gume, komponente za osvetljenje, instrumenti
- Rashladna jedinica na logističkim konfiguracijama
- Hidraulične komponente na konfiguracijama kipera
- Standardizirani hardver (pričvršćivači, ležajevi, brtve)
Patent Portfolio
40+ aktivnih patenata — grupisanih po inženjerskoj oblasti
Aktivni portfolio patenata odražava gdje su naši inženjerski sati zapravo sletjeli. Kategorije ispod nazivaju obuhvaćene oblasti inženjerstva; specifični brojevi patenata i datumi dodjele su dokumentirani interno i referencirani po narudžbi ili tehničkoj raspravi.
Geometrija šasije
Jednodijelni žigosani dizajn okvira, geometrija tačke podizanja ovjesa, poboljšana raspodjela opterećenja.
Struktura kabine
Prijelazi oblika kabine (otvoreni/poluzatvoreni/zatvoreni), pristupi otporni na vremenske uvjete, geometrija sigurnosti putnika.
Electrical Integration
Pristupi za usmjeravanje kablova, integracija kontrolne ploče, rasvjete i konfiguracije signala.
Cargo & Van Cargo
Ojačanje sa otvorenim ležajem, mehanizmi bočnih panela koji se mogu ukloniti, otpornost na vremenske uslove za kombi vozilo, integracija rashladne jedinice.
Određeni brojevi patenata i datumi izdavanja dostupni su na zahtjev kvalifikovanom distributeru ili OEM partnerima kao dio distributerski program Due-diligence paket. Ne objavljujemo pojedinačne brojeve patenata na javnoj stranici kako bismo izbjegli da budu spojeni kao marketinške tvrdnje.
Imate tehnički razgovor?
Za diskusije o OEM-u, konfiguraciji ili izradi po narudžbi, tim za izvoz će usmjeriti do pravog voditelja discipline — ili će dogovoriti direktan poziv s R&D-om kada pitanje to opravdava.