Integrierte Schaltachse
Die integrierten Hoch-/Niedriggeschwindigkeitsachsen 160 und 180 erleichtern das Schalten, bieten mehr Drehmoment bei schweren Anfahrten und Steigungen und eine längere Lebensdauer des Getriebes.
CE ISO 9001 CKD-Export direkt ab Werk
1,6 m langes elektrisches Dreirad für Passagiere und Lasten
MODELL · 1.6 PASSAGIER & CARGO / 1200 W · 2000 W
1990 mmRadstand
880 / 1010 mmRadprofil
200 mmMin. Bodenfreiheit
4 mMin. Wenderadius
Dieses 1,6 m lange elektrische Dreirad ist sowohl für den Personentransport als auch für die Beförderung von leichter Ladung konzipiert, wobei das Fahrgestell und die Box für den täglichen Hochfrequenzeinsatz vorbereitet sind. Zwei Konfigurationen decken unterschiedliche Budgets und Straßenbedingungen ab: Die 1200-W-Version eignet sich für Dörfer, Märkte und Landgüter; Der 2000W fühlt sich an Steigungen, bei voller Beladung und auf längeren Strecken wohler. Jedes Fahrzeug durchläuft vor Verlassen des Werks einen Straßentest und eine elektrische Inspektion und unterstützt die Verpackung in CKD/SKD-Containern für eine einfache Montage vor Ort durch Vertriebshändler in Übersee.
- 1200 W / 2000 W, zwei Leistungsoptionen
- 160/180 integrierte Hinterachse mit Gangschaltung
- 37/43 hydraulische vordere Stoßdämpfer
- LED-Scheinwerfer + LCD-Armaturenbrett
Warum dieses Produkt wählen?
Stahlkörper
Der Stahlrahmen mit Elektrobeschichtung/Einbrennlackierung ist strukturell stabil, hält volle 800 kg und häufige Belastungen aus und die Teile sind leicht zu finden.
Hydraulische vordere Stoßdämpfer
37 oder 43 hydraulische vordere Stoßdämpfer mit verdickten Blattfedern filtern offensichtliche Unebenheiten auf befestigten und unbefestigten Straßen heraus.
Komplettes Elektropaket
LED-Scheinwerfer, LCD-Armaturenbrett, USB-Anschluss und Bluetooth-Audio sind im Lieferumfang enthalten, mit standardisierten Anschlüssen, um spätere Fehler zu reduzieren.
Konfigurationsvergleich
| Artikel | Konfiguration A · 1200 W | Konfiguration B · 2000 W |
|---|---|---|
| Motor | 1200W | 2000W |
| Regler | Permanentmagnet mit 24 Röhren | Permanentmagnet mit 30 Röhren |
| Hinterachse | 160 Integrierte Hoch-/Niedriggeschwindigkeit | 180 Integrierte Hoch-/Niedriggeschwindigkeit |
| Vorderer Stoßdämpfer | 37 Hydraulisch | 43 Hydraulisch |
| Abmessungen (mm) | 3050×1160×2100 | 2850×1200×1800 |
| Fahrzeuggewicht | 300 kg | 340 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 / 45 km/h | 25 / 55 km/h |
| Reichweite | 40–50 km | 40–150 km |
| Reifen | 400-12 | 400-12 |
| Bremse | V/R-Trommelbremse | V/R-Trommelbremse |
Spezifikationen
| Artikel | Wert |
|---|---|
| Radstand | 1990 mm |
| Radprofil | 880 / 1010 mm |
| Min. Bodenfreiheit | 200 mm |
| Min. Wenderadius | 4 m |
| Sitzplätze / Passagiere | 1 Reihe (inkl. Fahrer) / Fracht |
| Ladezeit | 6–8 Std |
| Kontrolle | Lenker |
| Körpermaterial | Stahl |
| Radnabe | 12-Zoll-Stahlnabe |
| Batterie | Optional (z. B. 60 V/72 V), Bereich variiert |
Produktdetails
Passagier- und Frachtlayout
Dasselbe Fahrzeug wechselt zwischen Passagieren und Ladung: Die Rücksitze lassen sich umklappen oder anheben, um den 1,6 m langen Ladeboden zu öffnen, und das Verdeck und die Handläufe bleiben für die Nutzung durch die Passagiere an Ort und Stelle. Die Nutzlast von 800 kg deckt Güter des täglichen Bedarfs, Marktvorräte und leichte Massengüter ab.
- Passagier-/Fracht-Cabrio
- Rücksitze umklappen oder anheben
- 1,6 m Ladefläche
- 800 kg Nutzlast
Gebaut für den täglichen Hochfrequenzeinsatz
Der Stahlrahmen, die elektrobeschichtete und einbrennlackierte Karosserie, die hydraulischen vorderen Stoßdämpfer und das komplette Elektropaket werden zu einem fertigen, straßenerprobten Fahrzeug zusammengefügt. Durch die standardisierte Verkabelung und Anschlüsse bleiben Störungen im täglichen Einsatz gering.
- Elektrobeschichteter, lackierter Rahmen
- Hydraulische vordere Stoßdämpfer
- LED-Scheinwerfer + LCD-Cluster
- Vor der Auslieferung auf der Straße getestet
Anwendungen und Fälle
Afrika · Stadt-Land-Lieferung
CKD-Container für Vertriebshändler in Westafrika
Wird als Vollcontainer mit 1200 W geliefert, vor Ort zusammengebaut für Stadt- und Landlieferungen und den Passagiergebrauch, mit einheitlichen Ersatzteilen.
Südostasien · Immobilien/Markt
Immobilienumschlag und Kurzstreckenfracht
Die 2000-W-Version bewältigt Fracht und Umschlag innerhalb von Grundstücken, stabil am Hang und unter Last.
Naher Osten · Kurzstreckenpassagier
Betrieb im städtischen Kurzstrecken-Passagierverkehr
Überdachungs- und Mehrpassagier-Layout für den Kurzstrecken-Passagierverkehr auf festen Strecken.
FAQ
- F: Wie kann man zwischen den beiden Konfigurationen wählen?
- A: Für tägliche ebene Straßen, Lasten unter 500 kg und eine Budgetpriorität wählen Sie 1200 W; Bei vielen Steigungen, häufigen vollen 800-kg-Ladungen oder wenn Sie eine höhere Geschwindigkeit wünschen, wählen Sie 2000 W. Wir können Ihnen bei der Beurteilung Ihrer Straßenverhältnisse behilflich sein.
- F: Ist im Fahrzeug eine Batterie enthalten?
- A: Die Batterie ist je nach Anforderung optional und unterschiedliche Spannung und Kapazität wirken sich auf Reichweite und Preis aus. Wir erstellen einen Batterieplan gemäß den örtlichen Vorschriften oder bieten eine CKD-Option ohne Batterie an.
- F: Wie viele passen in einen Behälter?
- A: Die Anzahl hängt von der Konfiguration und der CKD/SKD-Packung ab; Wir berechnen die Liste mit 40HQ, um die Auslastung zu maximieren.
- F: Bieten Sie Ersatzteile an?
- A: Wir liefern Originalmotoren, Steuerungen, Achsen, Bremsen, Arme, Lichter, Kabelbäume und Dichtungen – Fahrzeug und Teile können im selben Container versendet werden.
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