Standardlast 1 Tonne
Es ist für eine Nutzlast von 1000 kg ausgelegt und stellt die Standardkonfiguration für Fahrzeuge mit Nennleistung dar, ohne dass eine zusätzliche Leistung erforderlich ist.
CCC IP54 Weitspannungs-Wartungsfrei
Bürstenloser 1000-W-Permanentmagnet-Gleichstrommotor
MODELL · BLDC-MOTOR / 1000 W · 50 Std. · 48/60/72 V
1000WNennleistung
50HMagnethöhe
4,95 / 5,22 kgGewicht (Einzel-/4-Draht)
1,2 mKabellänge
Der 1000W ist das Arbeitstier für Lastfahrzeuge und deckt mittelschwere Güter bis 1000 kg ab. Es besteht aus 50H-Magnetstahl und legt Wert auf Drehmoment und Dauerleistung. Es ist für mittelgroße Frachtfahrzeuge und Personenkraftwagen mit Verdeck geeignet. Die meisten Standard-1-Tonnen-Modelle bewältigen mit diesem Motor flache Straßen und mäßige Steigungen.
- Standard-1-Tonnen-Modell
- 50H-Magnet
- 89 % Effizienz
- Gleichgewicht zwischen Drehmoment und Bereich
Warum dieses Produkt wählen?
Mäßige Steigungen
50H-Magnetstahl trägt volle Lasten über normale Hänge, Parkrampen und Überführungen.
Nachhaltige Leistung
Bei einem Wirkungsgrad von 89 % wird der Temperaturanstieg über zwei Betriebsstunden hinweg kontrolliert, was für mehrere Fahrten am Tag geeignet ist.
Flexibel für Bauherren
Das quadratische Gehäuse verfügt über eine große Kühlfläche und mehrere Befestigungspunkte und ermöglicht so flexible Gehäuseanordnungen mittlerer Größe.
Spezifikationen
| Artikel | Wert |
|---|---|
| Nennleistung | 1000W |
| Magnethöhe | 50H |
| Gewicht (Einzel-/4-Draht) | 4,95 / 5,22 kg |
| Kabellänge | 1,2 m |
| Lead-Typ | Einzel-/4-Draht optional |
| Gehäusehöhe | 97 mm |
| Motorhöhe | 235 mm |
| Schaftlänge | 206 mm |
| Kommutierung | Bürstenlos |
| Spannung | 48V / 60V / 72V |
| Magnetmaterial | NdFeB |
| Gehäusetyp | Rundes/eckiges Gehäuse optional |
| Schutz | IP54 |
| Bewerteter Wirkungsgrad | ≥89 % |
| Geräuschpegel | ≤55 dB |
| Zertifizierung | CCC; entspricht den EU-Exportstandards |
Produktdetails
Tragfähigkeit
Der 1000-W-Motor ist unser Ausgangspunkt für einen 1-Tonnen-Frachtmotor. Bei Nennlast gibt es Spielraum für Anfahren, Beschleunigen und Steigen, daher wählen Hersteller, die ein Nennmodell standardisieren, zuerst dieses Modell.
- 1000 kg Nennlast
- Marge beim Start
- Ausreichende Beschleunigung
- Erste Wahl für bewertete Modelle
Effizienz und Wärme
Mit zunehmender Leistung wird die Wärme zum Haupthindernis. Durch die Kombination aus Gehäuse und Magnet erreicht der Wirkungsgrad 89 % und liefert Strom bei gleichzeitiger Kontrolle von Temperaturanstieg und Verbrauch.
- 89 % Effizienz
- Kontrollierte Wärme
- Angemessener Verbrauch
- Stabile Langzeitleistung
Anwendungen und Fälle
Mittelstreckenfracht
Lieferung von Baumaterialien für den Kreis
Eisenwaren und Baumaterialien mit einem Nenngewicht von 1 Tonne, mehrere Fahrten durch den Landkreis.
Überdachung Passagier-Fracht
Personenkraftwagen mit Schutzdach
Personen- und Gütertransporter für den Stadtverkehr, bei denen 1000 W ausreichen.
CKD exportieren
Lieferung in die Stadt Naher Osten/Afrika
Lieferung innerhalb der Stadt mit einer Nennlast von 1 Tonne bei hohen Umgebungstemperaturen, wo thermische Stabilität wichtig ist.
FAQ
- F: Können 1000 W 1 Tonne tragen?
- A: Ja – dieser Motor ist für eine Nennlast von 1 Tonne ausgelegt. Für konstante Volllast mit Steigungen sollten Sie 1200 W in Betracht ziehen.
- F: Kann es 100 km pro Tag schaffen?
- A: Der Motor selbst ist in Ordnung; Der Schlüssel liegt in der Batteriekapazität – geben Sie die Batterie entsprechend Ihren Reichweitenanforderungen an.
- F: Welcher Controller passt dazu?
- A: Ein 24-Röhren-Controller ist die Standardlösung mit den richtigen Funktionen und dem richtigen Stromspielraum.
- F: Wie wählen Sie 1000 W und 900 W aus?
- A: Wählen Sie 1000 W für konstante Volllast und einen größeren Kletterspielraum; 900 W für leichtere Lasten und Reichweitenfokus.
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