Stabiler als Standard 24
Größerer Strom- und Kühlungsspielraum, sodass schwere Starts nicht weicher werden oder ausfallen.
48/60/72 V Vollaluminium, geringe Hitze, anpassbar
Großer 24-Röhren-Controller
MODELL · GROß 24T / 1500-1800W · 55-65A
1500–1800 WMotorleistung
Großes 24-Rohr (zweireihig)MOSFET-Röhren
55-65AAusgangsstrom
48V / 60V / 72VSpannung
Die große 24-Röhre ist die verstärkte Version der 24-Röhre, abgestimmt auf 1500- bis 1800-W-Motoren bei 55 bis 65 A. Es ist für mittelschwere Lasten und häufigen Stopp-Start-Betrieb konzipiert, bietet mehr Strom- und Kühlreserven als die Standard-24-Röhre, ist stabiler bei schweren Starts und Dauerbetrieb und besteht hauptsächlich aus einer großen Platine und einem Aluminiumsubstrat.
- Verstärktes 24er-Rohr
- 55-65A Strom
- Mittelschwere Ladung
- Häufiges Stopp-Start
Warum dieses Produkt wählen?
Häufiges Stopp-Start
Bei Fahrzeugen mit vielen Stopps und Starts pro Tag ist die Hochstromschaltung zuverlässiger.
Mittelschweres Streichholz
Der Standardbegleiter für 1500-1800-W-Motoren.
Großflächige Kühlung
Hauptsächlich große Platine und Aluminiumsubstrat, mit großer Kühlfläche und niedriger Temperatur bei langen Laufzeiten.
Spezifikationen
| Artikel | Wert |
|---|---|
| Motorleistung | 1500–1800 W |
| MOSFET-Röhren | Großes 24-Rohr (zweireihig) |
| Ausgangsstrom | 55-65A |
| Spannung | 48V / 60V / 72V |
| Bremstyp | High/Low-Bremse |
| Material | Vollaluminiumguss |
| Board-Layout | Große Platine, Aluminiumsubstrat |
| Abmessungen | 25×11,5×5,5 bis 30×14×7 |
| Gewicht | 1,7 kg |
| Diebstahlschutz | Ja |
| Variable Geschwindigkeit | 3-Gang |
| EABS | Elektronische Bremse |
| One-Key-Reparatur | Ja |
Produktdetails
Schwerlastanlauf
Beim Start unter hoher Last wird der meiste Strom verbraucht, und die standardmäßige 24-Röhre kann sofort an ihre Grenzen stoßen. Die große 24-Röhre erhöht die Grenze auf 65 A, sodass ein Volllaststart knackig und nicht träge erfolgt.
- Starker Anlaufstrom
- Kein Erweichen unter Last
- Weniger einschränkend
- Höhere Betriebseffizienz
Thermische Stabilität für den Betrieb von Fahrzeugen
Im Einsatz befindliche Fahrzeuge fahren lange mit vielen Stopps und Starts, und es entsteht ständig Hitze. Die große Platine und das Aluminiumsubstrat sorgen für ausreichende Kühlung und reduzieren thermisches Ausbleichen.
- Große Platine, Aluminium-Substrat
- Kontinuierliche Kühlung
- Geringeres thermisches Ausbleichen
- Für langen Betrieb
Anwendungen und Fälle
Mittelschwere Fracht
Mittelschweres Güterfahrzeug
1000 kg Lasten bei 1500–1800 W verwenden Sie die große 24-Röhre.
Betriebsflotte
Städtischer Fuhrpark
Häufiges Stoppen und Starten und lange Laufzeiten, Wertschätzung der thermischen Stabilität.
CKD exportieren
Schwerer Marktexport
Die mittelschwere Konfiguration wird in frachtlastige Märkte exportiert.
FAQ
- F: Wie wählt man große 24 und Standard 24 aus?
- A: Wählen Sie die große 24 für schwere Lasten und häufigen Betrieb; Standard 24 für normale Nennlasten und Kostensensitivität.
- F: Kann es mit 1800 W betrieben werden?
- A: Ja – 55–65 A ist für 1500–1800 W ausgelegt.
- F: Verbraucht es mehr Strom?
- A: Die Effizienz liegt nahe an der Standardversion. Bei starker Belastung ist es stabiler und der Verbrauch hängt hauptsächlich von der Auslastung ab.
- F: Welches Layout?
- A: Hauptsächlich große Platine und Aluminiumsubstrat, mit besserer Kühlung und Stabilität.
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