3000W potenco
La 3000W-motoro kun alta tordmomanto glate foriras kun plena 1-tuna ŝarĝo, kun bona dekliva agado.
CE ISO 9001 1 Ton Utila Ŝarĝo F/R Disko Bremso
1.8m Pasaĝero & Kargo Elektra Triciklo
MODELO · 1.8 PASAGERO & KARGO / 3000W
3300×1300×2100 mmDimensioj
2100 mmAksdistanco
1050 mmRado Tread
200 mmMin. Grunda Senigo
La 1.8m modelo estas konstruita por pezaj ŝarĝoj, kun pli longa kargoskatolo kaj 1-tuna utila ŝarĝo. La 3000W-potenco, 180-integra akso de ŝanĝo de rapido kaj antaŭaj/malantaŭaj diskobremsoj donas pli da konfido pri pezaj startoj, grimpadoj kaj bremsado. Ĝi konvenas al bienoj, merkatoj kaj loĝistikaj ejoj, kaj ankaŭ povas esti konvertita al enfermita skatolo laŭbezone.
- 3000W alt-potenca motoro
- 180 integra rapidŝanĝa akso
- F/R diskbremsoj, pli stabila bremsado
- 1000 kg utila ŝarĝo
Kial Elekti Ĉi tiun Produkton
Antaŭaj/malantaŭaj diskobremsoj
Diskobremsoj havas malpli termikan forvelkiĝon ol tamburbremsoj, kun pli stabila bremsado sub pezaj ŝarĝoj kaj dum longaj descendoj.
Pli larĝaj pneŭoj
Antaŭaj 450-12 kaj malantaŭaj 500-12 pneŭoj donas pli grandan kontaktan areon kaj pli fidindan ŝarĝon kaj tenon.
180 malantaŭa akso
La 180-integra ŝanĝa akso havas ampleksan ŝarĝan randon kaj stabilan transdonon, taŭgan por altfrekvenca peza operacio.
Specifoj
| Ero | Valoro |
|---|---|
| Dimensioj | 3300×1300×2100 mm |
| Aksdistanco | 2100 mm |
| Rado Tread | 1050 mm |
| Min. Grunda Senigo | 200 mm |
| Min. Turnradiuso | 4 m |
| Veturila Pezo | 420 kg |
| Maks. Utila ŝarĝo | 1000 KG |
| Maksimuma Rapido | 25 / 45 km/h |
| Gamo | 40–50 km |
| Motoro | 3000W |
| Regilo | 24-Tube Konstanta Magneto |
| Malantaŭa Akso | 180 Integrita Alta/Malalta-Rapido |
| Antaŭa Ŝoko | 43 Hidraŭlika |
| Bremso | F/R Diskobremso |
| Korpa Materialo | Ŝtalo |
| Antaŭaj / Malantaŭaj Pneŭoj | 450-12 / 500-12 |
| Ŝarga Tempo | 6–8 h |
| Kontrolo | Stirilo |
Produktaj Detaloj
1.8m-skatolo kaj 1-tuna ŝarĝo
La pli longa 1.8m-skatolo kaj la 1-tuna ŝarĝo kovras pograndajn varojn kaj farmproduktojn. La potenco de 3000W, 180 integra akso de ŝanĝo de rapido kaj antaŭaj/malantaŭaj diskobremsoj estas konstruitaj en unu finitan veturilon, preta por peza ĉiutaga laboro.
- 1.8m kargoskatolo
- 1-tuna utila ŝarĝo
- 3000W-motoro
- Antaŭaj/malantaŭaj diskobremsoj
Peza konstruo
La plifortigita kadro, 450-12 antaŭaj kaj 500-12 malantaŭaj pneŭoj, plifortikigitaj naboj kaj dikigitaj folirisortoj dividas la 1-tunan ŝarĝon, kaj la komunaj radoj kaj naboj estas facile akiritaj eksterlande.
- Plifortigita kadro
- 450/500-12 pneŭoj
- Plifortigitaj naboj
- Densigitaj foliaj risortoj
Aplikoj & Kazoj
Bieno · Peza-devo
Farmrikolto kaj transporto
Por produktaĵoj kaj farmaj varoj, portantaj 1 tunon sur kaj kampo kaj harditaj vojoj.
Loĝistiko · Livero
Merkata loĝistika livero
La granda skatolo kaj peza ŝarĝo pritraktas liveraĵojn de pogranda merkato ĝis vendejoj.
Propra · Konvertiĝo
Kargo-skatolo laŭmenda konvertiĝo
Enfermitaj skatoloj, sekcioj aŭ dediĉitaj krampoj povas esti aldonitaj por konveni malsamajn varojn.
Oftaj Demandoj
- Q: Kiel elekti 1.8m kaj 1.6m?
- R: Ĉefe laŭ utila ŝarĝo kaj skatolo bezonoj. Ŝarĝoj ofte proksime de 1 tuno kaj pli longaj varoj elektas 1.8m; malpezaj varoj kaj pasaĝera uzo kun buĝeta prioritato elektu 1.6m.
- Q: Por kio estas pli bonaj diskobremsoj?
- R: Diskobremsoj malvarmiĝas rapide, havas malpli da termika fado kaj bone verŝas akvon, kun malpli da fado sub pezaj ŝarĝoj kaj longaj descendoj, kaj estas pli facile konserveblaj.
- Q: Ĉu vi povas fari enfermitan skatolon?
- R: Jes—ni provizas malfermajn, ŝarĝajn kaj enfermitajn eblojn, kaj kutimajn konstruojn al desegnaĵoj.
Ecogo Tutmonda Veturilo | www.ecogoev.com | info@ecogoev.com | WhatsApp: +86 198 5169 9562