LVHANG Blog

Integrated Rear Axle vs Split Rear Axle: Wat Tricycle Buyers moatte witte

In praktyske hantlieding foar efteras foar keapers fan elektryske trijewielers dy't loadkapasiteit, ûnderhâld, tsjinstkosten en tapassing fan auto's fergelykje.

Rear Axle Basics

De efteras draacht mear deistich risiko as in protte keapers ferwachtsje

In elektryske trijewieler is boud om ferskate grutte systemen: drivetrain, lichem en frame, kabine elektryske systeem en motorsysteem. Under harren is de oandriuwing ien fan 'e gebieten mei it heechste gebrûk en heechste wear. Yn it deistich keaperstaal betsjut dit meastentiids de efteras.

Efterassen wurde faak besprutsen yn twa brede foarmen: yntegreare efterassen en split efterassen. Se kinne beide brûkt wurde yn applikaasjes foar elektryske trijewielers, mar se tsjinje net deselde arbeidsbetingsten. Lading, ûnderhâldsbehoeften, dykkondysje en reparaasjegemak moatte allegear wurde beskôge foar seleksje.

De bêste kar is standert net de djoerste opsje. It is de asstruktuer dy't oerienkomt mei de rûte, loadload en serviceomjouwing.

Vehicle duty cycle komt foarop: swiere lading en drege dykomstannichheden triuwe de keaper meastentiids nei in sterkere yntegreare oplossing, wylst lichter-duty as frije auto's kinne profitearje fan it maklikere tsjinstpaad fan in splitas.
Yntegreare efterasmontage foar elektryske trijewielapplikaasjes

Integrated Rear Axle

Hegere loadkapasiteit foar swierdere auto's

Yntegreare achterasstruktueren wurde oer it algemien selektearre as it auto sterker draachkapasiteit en in robústere oandriuwing-yndieling nedich hat.

Besjoch swiere as →

Fergeliking

Hoe't de twa axle struktueren ferskille

Dizze fergeliking is ferienfâldige foar keapkommunikaasje. Finale seleksje moat noch befêstigje autotype, load gebrûk, remformaat en lokale tsjinstbetingsten.

Beslút puntYntegrearre efterste axleSplit efterste axleKeaper notysje
LaadkapasiteitAlgemien sterker draachfermogen en better geskikt foar gruttere as swierdere auto's.Meastal mear geskikt foar lichtere-duty, frije tiid of lytsere auto applikaasjes.Kies troch deistige lading, net allinich troch priis.
Oaljelekkage en struktureel risikoIn mear yntegreare struktuer kin guon ferbiningspuntrisiko's ferminderje as se goed oerienkomme.Threaded flange en heal-shaft buis ferbinings kinne mear bleatsteld oan lekkage of breakage as oerladen.Overload is it wichtichste risiko, nettsjinsteande it type as.
UnderhâldKin mear krekte diel oerienkommende fereaskje as in kearnkomponint ferfanging nedich is.Makliker te disassemble en handiger foar routine reparaasje of komponint ferfanging.De mooglikheid fan tsjinstnetwurk moat de seleksje beynfloedzje.
Motor tsjinstFerfanging hat faaks itselde oerienkommende motormodel en struktuer nedich.Modifikaasje, fergrutting, reduksje en motorûnderhâld kinne yn guon tapassingen fleksibeler wêze.Befêstigje motor- en controllerkompatibiliteit foardat jo bestelle.
Typyske applikaasjeGrutte lading, swierdere rûteplicht en sterkere ladingeasken.Leisure, legere lading of legere frekwinsje gebrûk dêr't ûnderhâldskosten fan belang binne.Dykkondysje en klimfraach moatte ek kontrolearre wurde.

Seleksje Guide

Hoe te kiezen yn echte applikaasjes

Swiere lading

Kies yntegrearre as de deistige lading heech is

Deistich gebrûk fan swiere guod wiist gewoanlik op yntegreare opsjes foar efteras en sterkere rem / oandriuwing oerienkommende.

Achteras dielen →

Light Duty

Kies split as ûnderhâldsgemak wichtich is

As it auto minder faak wurdt brûkt, lichtere loads draacht of legere ûnderhâldskosten nedich is, kin in splitse efteras makliker wêze foar deistich ûnderhâld en reparaasje.

Besjoch split as →

Klimmen & Rough Roads

Review differinsjaaloperator en gear funksje

As de rûte hellingen of oneffen dykflakken omfettet, beoardielje dan de easken foar differinsjaal en gear-shift sadat it auto genôch klimkrêft en stipe foar oandriuwing hat.

Kontrolearje auto plicht →
Split efterste axle referinsje foar elektryske trijewieler tsjinst en ferfanging

Split achteras

Servicefreonlike struktuer foar gaadlike auto's

Split efterste as seleksje moat noch befêstigje rem opmaak, as ôfmjittings, auto model en bedoeld lading foar quotation.

Besjoch split as →

RFQ Data

Wat te stjoeren foardat jo freegje om offerte foar efteras

Folsleine as foto

Stjoer foto's fan 'e lofterkant, rjochterkant en folsleine auto-ynstallaasjeposysje.

Rem en as details

Befêstigje rem type, shaft grutte, hub format en mounting bracket ôfmjittings.

Vehicle plicht ynformaasje

Fertel de leveransier oft it auto fracht, passazjier, frije tiid, golfkarre of spesjale applikaasje is, en befetsje deistige lading as beskikber.

Net wis op hokker efteras struktuer past?

Stjoer foto's en ynformaasje oer gebrûk fan auto's. LVHANG sil helpe te befêstigjen oft in yntegrearre of split efterste axle paad is geskikter.