Integrált sebességváltó tengely
A 160-as és 180-as integrált nagy/alacsony fordulatszámú tengelyek megkönnyítik a váltást, nagyobb nyomatékkal nehéz indításoknál és emelkedőknél, valamint hosszabb a sebességváltó élettartama.

CE ISO 9001 CKD Export Factory Direct
MODELL · 1.6 UTAS ÉS RAKOTHOZ / 1200W · 2000W
Ez az 1,6 méteres elektromos tricikli utasok és könnyű rakományok szállítására is készült, az alváz és a doboz készen áll a napi, nagyfrekvenciás használatra. Két konfiguráció fedi le a különböző költségvetést és útviszonyokat: az 1200 W-os változat falvakat, piacokat és birtokokat kezel; a 2000 W kényelmesebb lejtőn, teljes terhelésnél és hosszabb utakon. Minden jármű elvégzi a közúti tesztet és az elektromos ellenőrzést, mielőtt elhagyja a gyárat, és támogatja a CKD/SKD konténercsomagolást a tengerentúli forgalmazók által történő egyszerű helyi összeszerelés érdekében.
A 160-as és 180-as integrált nagy/alacsony fordulatszámú tengelyek megkönnyítik a váltást, nagyobb nyomatékkal nehéz indításoknál és emelkedőknél, valamint hosszabb a sebességváltó élettartama.
Az elektro-bevonattal/sütött festékkel ellátott acélváz szerkezetileg merev, teljes 800 kg-ot és gyakori terhelést bír el, az alkatrészek pedig könnyen megtalálhatók.
A 37-es vagy 43-as hidraulikus első lengéscsillapítók megvastagított laprugóval kiszűrik a nyilvánvaló egyenetlenségeket aszfaltozott és burkolatlan utakon.
LED-es fényszóró, LCD-műszerfal, USB-port és Bluetooth-audió egyaránt megtalálható, szabványos csatlakozókkal a későbbi hibák csökkentése érdekében.
| Tétel | Konfig A · 1200W | B konfiguráció · 2000W |
|---|---|---|
| Motor | 1200W | 2000W |
| Vezérlő | 24 csöves állandó mágnes | 30 csöves állandó mágnes |
| Hátsó tengely | 160 Integrált nagy/alacsony sebesség | 180 Integrált nagy/alacsony sebesség |
| Első Shock | 37 Hidraulikus | 43 Hidraulikus |
| Méretek (mm) | 3050×1160×2100 | 2850×1200×1800 |
| A jármű tömege | 300 kg | 340 kg |
| Legnagyobb sebesség | 25 / 45 km/h | 25 / 55 km/h |
| Tartomány | 40-50 km | 40-150 km |
| Gumi | 400-12 | 400-12 |
| Fék | F/R dobfék | F/R dobfék |
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Tengelytáv | 1990 mm |
| Kerék futófelület | 880 / 1010 mm |
| Min. Távolság | 200 mm |
| Min. Fordulási sugár | 4 m |
| Ülések / Utasok | 1 sor (sofőrrel együtt) / Rakomány |
| Töltési idő | 6-8 óra |
| Irányítás | Kormány |
| Test Anyaga | Acél |
| Kerékagy | 12 hüvelykes acél agy |
| Akkumulátor | Opcionális (pl. 60V/72V), a tartomány változó |

Ugyanaz a jármű vált az utasok és a rakomány között: a hátsó ülések lehajtva vagy megemelve kinyitják az 1,6 méteres rakodópadlót, a tető és a kapaszkodók pedig a helyükön maradnak az utasok számára. A 800 kg-os rakomány napi árut, piaci készletet és könnyű ömlesztett árut takar.

Az acélváz, az elektromos bevonatú és festett karosszéria, a hidraulikus első lengéscsillapítók és a komplett elektromos csomag kész, közúti tesztelt járművé áll össze. A szabványos vezetékek és csatlakozók alacsony szinten tartják a hibákat a napi használat során.

Afrika · Város-ország szállítás
Tele konténerben szállítva 1200W-ban, helyben összeszerelve városi és vidéki szállításhoz és személyszállításhoz, egységes alkatrészekkel.

Délkelet-Ázsia · Birtok/piac
A 2000 W-os változat az ingatlanokon belüli rakományt és forgalmat kezeli, lejtőn és terhelés alatt is.

Közel-Kelet · Rövid távú utasok
Előtető és többutas elrendezés a rövid távú személyszállításhoz rögzített útvonalakon.
Ecogo Global Vehicle | www.ecogoev.com | info@ecogoev.com | WhatsApp: +86 198 5169 9562