LVHANG Blog

Integrált hátsó tengely vs osztott hátsó tengely: Amit a triciklit vásárlóknak tudniuk kell

Praktikus hátsó tengely útmutató elektromos triciklit vásárlók számára, amely összehasonlítja a teherbírást, a karbantartást, a szervizköltséget és a jármű alkalmazását.

Tekintse meg a hátsó tengely alkatrészeitVissza a forrásokhoz

Hátsó tengely alapjai

A hátsó tengely nagyobb napi kockázattal jár, mint azt sok vásárló elvárná

Az elektromos tricikli több fő rendszer köré épül: hajtáslánc, karosszéria és váz, kabin elektromos rendszer és motorrendszer. Közülük a hajtáslánc az egyik legtöbbet használt és legkopottabb terület. A hétköznapi vásárlói nyelven ez általában a hátsó tengelyt jelenti.

A hátsó tengelyeket általában kétféle formában tárgyalják: integrált hátsó tengelyek és osztott hátsó tengelyek. Mindkettő használható elektromos triciklikben, de nem ugyanazokat a munkakörülményeket szolgálják. Kiválasztás előtt figyelembe kell venni a terhelést, a karbantartási igényeket, az út állapotát és a javítás kényelmét.

A legjobb választás alapértelmezés szerint nem a legdrágább. Ez az a tengelyszerkezet, amely illeszkedik az útvonalhoz, a hasznos teherbíráshoz és a szolgáltatási környezethez.

A jármű terhelhetősége az első: a nehéz rakomány és a nehéz útviszonyok általában egy erősebb integrált megoldás felé tolják a vevőt, míg a könnyebb teherbírású vagy szabadidős járművek számára előnyös lehet az osztott tengely könnyebb szervizútja.
Integrált hátsó tengely szerelvény elektromos triciklihez

Integrált hátsó tengely

Nagyobb teherbírás nagyobb teherbírású járművekhez

Az integrált hátsó tengelyszerkezeteket általában akkor választják, ha a járműnek nagyobb teherbírásra és robusztusabb hajtáslánc-elrendezésre van szüksége.

Tekintse meg a nagy teherbírású tengelyt →

Összehasonlítás

Miben különbözik a két tengelyszerkezet

Ez az összehasonlítás leegyszerűsödik a vásárlói kommunikáció szempontjából. A végső kiválasztásnak továbbra is meg kell erősítenie a jármű típusát, a terhelés használatát, a fékformátumot és a helyi szervizfeltételeket.

Döntési pontIntegrált hátsó tengelyOsztott hátsó tengelyVevői megjegyzés
TerhelhetőségÁltalában nagyobb teherbírású, és jobban illeszkedik a nagyobb vagy nagyobb teherbírású járművekhez.Általában alkalmasabb kisebb teherbírású, szabadidős vagy kisebb járművekhez.Válasszon napi teherbírás szerint, ne csak ár alapján.
Olajszivárgás és szerkezeti kockázatEgy integráltabb struktúra csökkentheti a csatlakozási pontok bizonyos kockázatait, ha helyesen illeszkedik.A menetes karimás és féltengelyes csőcsatlakozások jobban ki vannak téve a szivárgásnak vagy törésnek, ha túlterhelődnek.A túlterhelés a fő kockázat a tengely típusától függetlenül.
KarbantartásPontosabb alkatrész-illesztést igényelhet, ha egy központi alkatrészt cserélni kell.Könnyebben szétszerelhető és kényelmesebb rutinszerű javításhoz vagy alkatrészcseréhez.A szolgáltatási hálózat képességének befolyásolnia kell a kiválasztást.
MotorszervizA cseréhez gyakran ugyanazt a motormodellre és szerkezetre van szükség.A módosítás, a nagyítás, a kicsinyítés és a motor karbantartása bizonyos alkalmazásokban rugalmasabb lehet.Megrendelés előtt ellenőrizze a motor és a vezérlő kompatibilitását.
Tipikus alkalmazásNagy rakomány, nehezebb útvonalak és erősebb terhelési követelmények.Szabadidős, kisebb terhelésű vagy alacsonyabb frekvenciájú használat, ahol a karbantartási költségek számítanak.Az út állapotát és a mászási igényeket is ellenőrizni kell.

Kiválasztási útmutató

Hogyan válassz valódi alkalmazásokban

Nehéz rakomány

Válassza az integrált, ha nagy a napi hasznos terhelés

A napi nehézáru-használat általában az integrált hátsó tengely opciók és az erősebb fék/hajtáslánc-illesztés felé mutat.

Hátsó tengely alkatrészek →

Könnyű teherbírás

Válassza az osztást, ha a karbantartás kényelme számít

Ha a járművet ritkábban használják, könnyebb terheket szállít, vagy alacsonyabb karbantartási költséget igényel, az osztott hátsó tengely könnyebb lehet a napi szervizeléshez és javításhoz.

Nézet osztott tengely →

Hegymászás és durva utak

Tekintse át a differenciálmű és a sebességváltó funkcióját

Ha az útvonal lejtőket vagy egyenetlen útfelületet tartalmaz, tekintse át a differenciálműre és a sebességváltásra vonatkozó követelményeket, hogy a jármű elegendő mászóerővel és hajtáslánc-támogatással rendelkezzen.

Ellenőrizze a jármű működését →
Osztott hátsó tengely referencia elektromos tricikli szervizhez és cseréhez

Osztott hátsó tengely

Szervizbarát szerkezet a megfelelő járművekhez

Az osztott hátsó tengely kiválasztásánál még mindig ellenőriznie kell a fékformátumot, a tengelyméreteket, a jármű modelljét és a tervezett terhelést az árajánlat benyújtása előtt.

Nézet osztott tengely →

RFQ adatok

Mit kell küldeni, mielőtt árajánlatot kér a hátsó tengelyre

Teljes tengely fotó

Küldjön fényképeket a bal oldalról, a jobb oldalról és a teljes jármű beépítési helyzetéről.

Fék és tengely részletei

Erősítse meg a fék típusát, a tengely méretét, az agy formátumát és a rögzítőkeret méreteit.

Járműszolgálati információk

Mondja el a szállítónak, hogy a jármű rakomány, utas, szabadidős, golfkocsi vagy speciális alkalmazás, és ha rendelkezésre áll, adja meg a napi hasznos terhet.

Nem biztos benne, hogy melyik hátsó tengely szerkezete illik?

Fényképek és járműhasználati információk küldése. Az LVHANG segít eldönteni, hogy az integrált vagy osztott hátsó tengelypálya a megfelelőbb.

Építési alkatrészek ajánlatkéréseHasználja az alkatrészválasztót