ZB18 PRO zárt rakományú elektromos tricikli: mit kell megadni

A ZB18 PRO zárt rakományú elektromos tricikli üzleti megrendeléshez történő megadásához az árak összehasonlítása előtt határozza meg a rakományt, a rakodási hozzáférést, az útvonalat, a töltési elrendezést és a szállított járműkonfigurációt. A modell neve egy kiindulási pontot jelöl; önmagában nem határozza meg, hogy hány szállítódoboz fér el, mennyit fog megtenni egy megrakott jármű, vagy hogy mely szervizalkatrészek tartoznak a megrendeléshez. Az Ecogo listázza a ZB18 PRO-t csomagkézbesítéshez és védett rakománymozgatáshoz. Egy hasznos beszerzési specifikáció összekapcsolja az alkalmazást a mérhető elfogadási követelményekkel, így az árajánlat, a járműminta és az esetleges szállítás is ugyanarra a verzióra vonatkozik.

Kezdje az áruk és a szállítási útvonallal

Egy zárt rakományú elektromos triciklinek a szállításhoz illeszkednie kell az árukhoz a munkanap legforgalmasabb pontján. Rögzítse a legnagyobb csomagot, a szokásos csomagkeveréket és a maximális tervezett rakományt, ne csak egy átlagos csomagsúlyt. A könnyű, terjedelmes kartondobozok elfoglalhatják a rendelkezésre álló helyet, mielőtt elérnék a súlyhatárt. A kompakt, sűrű áruk egy másik problémát okoznak: a testbe való illeszkedés nem jelenti azt, hogy szállíthatóak.

Ugyanilyen körültekintéssel írja le az útvonalat. Külön bemenetek a töltési lehetőségek, a gyakori megállások, emelkedők, útfelületek és a hozzáférési korlátozások közötti távolság. A depótól a boltig egy kirakodási ponttal történő futás nem egyenértékű a különböző csomagokhoz való ismételt hozzáférést igénylő útvonallal. A második művelet nagyobb mértékben függhet az ajtóhoz való hozzáféréstől és a rakodási sorrendtől, még akkor is, ha a teljes távolság hasonló.

Összehasonlító vásárlóknak rakomány elektromos triciklik, ennek a működési leírásnak a végső testválasztás előtt kell lennie. A zárt raktér releváns lehet a dobozos szállításnál, de jelenléte önmagában nem bizonyítja a hűtött szállítást, a meghatározott vízbejutási teljesítményt vagy az alkalmasságot minden árutípushoz.

A csomagtér méretei csak az illeszkedés-ellenőrzés kezdetét jelentik

Különböztesse meg a karosszéria borítékát a használható raktértől

A ZB18 PRO zárt rakománymodell A termékadatokat tartalmazó oldalon a jármű 3395 × 1380 × 1850 mm-es méretei és a rakománydoboz referencia mérete 1800 × 1200 × 1000 mm látható. Ezek hasznos azonosítási hivatkozások, de a felsorolás nem határoz meg minden belső akadályt, ajtónyitást vagy berakodási távolságot. Ha a dobozméreteket garantáltan akadálymentes belső méretként kezeli, az olyan specifikációt adna hozzá, amelyet az oldal nem ad meg.

Zárt teherszállító tricikli specifikációhoz kérjen vázlatrajzot és rakodófelület rajzot, amelyek megkülönböztetik a külső méreteket, a használható belső méreteket és a hozzáférési nyílásokat. Egy kartondoboz elférhet a testben, ha egyszer benne van, de túl nagy ahhoz, hogy áthaladjon a rendelkezésre álló nyíláson. A zsanérok, az ajtó mozgása, a reteszek és minden beépített belső berendezés szintén befolyásolhatja a rakodási feladatot.

A rajzoknak az idézett konfigurációt kell leírniuk, nem egy másik karosszériát ugyanabban a járműcsaládban. Az ajtóelrendezés vagy a belső szerelvények megváltoztatása megváltoztathatja a hasznos területet, még akkor is, ha a meghirdetett dobozméretek változatlanok maradnak.

Tekintse át a reprezentatív terhelést, ne pedig egy üres rekeszt

A gyakorlati értékelés a vevő tényleges kartonjait vagy méretben egyenértékű mintákat használja. Ellenőrizze, hogyan kerül be a legnagyobb tétel, hogyan vannak elrendezve a kisebb tételek, és mely csomagokat kell mozgatni a következő szállításhoz. Ez egy javasolt elfogadási gyakorlat, nem pedig azt állítja, hogy egy adott terhelési elrendezést már teszteltek a ZB18 PRO-n.

Vegyünk két szállítási műveletet, amelyek teljes mennyisége hasonló. Az egyik néhány nagy kartont használ; a másik sok kis csomagot szállít, amelyekhez külön kell hozzáférni. Az első nagymértékben függ a nyílás méretétől, míg a második eltérő töltési sorrendet vagy jóváhagyott belső elrendezést igényelhet. Egyetlen köbtérfogatú adat nem oldja meg mindkét feladatot.

Adja meg az elektromos teherszállító tricikli hasznos teherbírását a súlyvesztés nélkül

A hasznos teher, a saját tömeg és a jármű megengedett össztömege különböző mennyiségek. A vásárlási specifikációban pontosan meg kell határozni a kínált jármű terhelési határát. Meg kell határoznia a vezető, a felszerelt berendezések, az akkumulátor konfiguráció, a csomagolás és a szállított áruk elszámolását. Ellenkező esetben a vevő és a szállító úgy tűnhet, hogy megegyeznek egy súlyszámban, miközben eltérő definíciókat használnak.

Ismertesse a terhelés eloszlását, valamint a teljes tömegét! Néhány sűrű tárgy, amely a padló egy kis részére koncentrálódik, nem hoz létre ugyanolyan terhelési feltételeket, mint a tervezett területen elosztott kartonok. A vonatkozó felülvizsgálat a karosszériát, a padlót, a rögzítőrendszert és a járművet mint rendszert érinti. Nem ok a terhelési korlát növelésére pusztán azért, mert a rakomány elfér.

A végleges konfigurációhoz kérje a megengedett rakodási elrendezést és kezelési útmutatót. Bármely javasolt állvány vagy kiegészítő felszerelés ugyanabba a felülvizsgálatba tartozik, mert helyet foglalnak és tömeget adnak. A módosítást a megrendelés rögzítése előtt értékelni kell, nem pedig ártalmatlan tartozékként kell kezelni, amelyet az érkezés után hozzáadtak.

A flotta elfogadásához különböztesse meg az üres jármű bemutatóját a megállapodás szerinti munkaterhelés melletti működéstől. Ez utóbbihoz a teljes jármű gyártó által jóváhagyott értékelése szükséges, amelyet szakképzett személyzet végez el megfelelő körülmények között. Ez a cikk nem ad helyettesítő terhelési besorolást, és nem engedélyezi a jóváhagyott határérték feletti működést.

Illessze az akkumulátort és a hajtásrendszert a terhelt munkanaphoz

Hatótávolság és maximális sebesség Válaszoljon különböző kérdésekre

A maximális sebesség egy működési jellemzőt ír le; nem mondja meg a forgalmazónak, hogy egy jármű teljesíthet-e egy szállítási műszakot. Hasonlóképpen, a motor teljesítménye önmagában nem egy terhelt hegymászó specifikáció. A javasolt üzemeltetési kötelezettség magában foglalja a terhelést, a meredekséget, a megállási gyakoriságot, a haladási sebességet és a töltési lehetőségek között eltöltött időt.

Az elektromos járművek általános elve szerint a nagyobb terhelés, a jelentős emelkedők és a nagyobb sebességű működés növelheti az energiaigényt. Az adott járműre gyakorolt ​​hatást a kínált konfigurációra kell megállapítani, nem pedig egy másik modellről másolni. Az elektromos szállítású tricikli hatótávolság-igénylés csak akkor hasznos, ha ismert a terhelése, az útvonala, a sebessége, az akkumulátor állapota és a teszt alapja.

A napi útvonal-kötelezettséget kereső vásárlónak le kell írnia a tényleges útvonalat, és ennek megfelelő értékelést kell kérnie. Határozza meg, mit jelent a befejezés: visszatérés a depóba, az utolsó szállítás befejezése vagy a megállapodás szerinti működési tartalék megtartása. A tehermentes távolság bemutatója más kérdésre ad választ, mint egy megrakott kereskedelmi útvonal.

Elektromos teherszállító tricikli akkumulátorral és töltővel kapcsolatos követelmények

Az akkumulátor kémiáját, a csomagfeszültséget, a kapacitást és a töltő kompatibilitását együtt kell meghatározni. Az amperóra önmagában nem fejezi ki a megfelelő feszültség nélkül rendelkezésre álló energiát, és a névleges tárolt energia nem azonos a felhasználható útvonali energiával. A töltési idő az akkumulátortól, a töltőtől és a működési feltételektől is függ; nem kapacitáscímkéből kell kitalálni.

Az elektromos teherszállító tricikli akkumulátorral és töltővel kapcsolatos követelményekhez különböztesse meg a bemutató járműbe szerelt akkumulátort az exportrendelésben szereplőtől. Az árajánlatnak tartalmaznia kell a kínált csomagot és töltőt, a szükséges bemeneti tápegységet és a tervezett töltési elrendezést. Az egyik ajánlatból kizárt akkumulátor félrevezető járműárat tehet az akkumulátort is tartalmazó ajánlathoz képest.

Jegyezze fel a rendelkezésre álló töltési időszakot és a helyszín elektromos állapotát. Rendszerkérdés, hogy az éjszakai töltés vagy más ütemezés praktikus-e. Nem adható meg úgy, hogy feltételezzük, hogy egy másik akkumulátor vagy töltő helyettesíthető az elektromos kompatibilitás, a rögzítés és a jóváhagyott járműkonfiguráció felülvizsgálata nélkül.

Határozza meg a törzsre, a szállítási formátumra és a rendeltetési helyre vonatkozó követelményeket

A teljes járműre vonatkozó megrendelésben fel kell tüntetni, hogy milyen karosszéria, világítás, kezelőszervek, gumiabroncsok és egyéb felszerelések vannak szállítva. A szín- és márkapreferenciák egyértelmű kereskedelmi inputok, de a karosszériát vagy az elektromos rendszert érintő változásoknak műszaki definícióra van szükségük. A referenciamodellnek nyomon követhetőnek kell maradnia az árajánlaton, a jóváhagyott rajzon és a megrendelés visszaigazolásán keresztül.

A cél-piaci követelmények a korai vizsgálat részei. Adja meg a tervezett üzemeltetési helyet, és azt, hogy a járművet kezelt területre vagy közúti használatra szánják. A regisztrációs, jóváhagyási és dokumentációs kérdések a rendeltetési helytől és a konfigurációtól függenek. Ez az útmutató nem állítja, hogy a referenciamodell minden piacra jogosult.

Különböztesse meg a komplett járművet a javasolt részben összeszerelt szállítástól. A jármű szállítása és az összeszerelési csomag szállítása eltérő átvételi feladatokat, alkatrész-elszámolási követelményeket és felelősségeket hoz létre. A megállapodás szerinti csomagolási terjedelemnek meg kell határoznia a szállítás állapotát, a benne foglalt alkatrészeket, a szükséges összeszerelési dokumentációt és azt, hogy ki a felelős a hátralévő munkáért. Ne feltételezze, hogy egy adott szállítási megállapodás csak azért van benne, mert az elérhető a webhelyen máshol.

Használja a Mintaellenőrzést az elfogadási rekord létrehozásához

Egy hasznos mintaáttekintés többet tesz, mint annak megállapítását, hogy a jármű úgy néz ki, mint a katalógus képe. A beküldött üzemeltetési utasítást összekapcsolja a megvásárolni kívánt verzióval. A nyilvántartásnak azonosítania kell a mintakonfigurációt, az akkumulátort és a töltőt, a karosszériarajzokat és az elvégzett konkrét ellenőrzéseket.

Kezdje a közvetlenül dokumentálható ellenőrzésekkel: méretek, szabad hozzáférési nyílások, szállított felszerelés és reprezentatív rakományelrendezés. Ha az útvonal teljesítménye számít, állapodjon meg egy minősített értékelésben a vonatkozó terhelési és üzemeltetési feltételek mellett. Rögzítse a körülményeket az eredménnyel, így egy későbbi elem- vagy karosszériacsere nem örökli csendben a korábbi következtetést.

Külön elfogadási kritériumok a megfigyelésektől. „A hátsó nyílás engedi be a meghatározott kartondobozt a megállapodás szerinti irányban” egy meghatározott ellenőrzés. „A jármű praktikusnak tűnik” – ez a benyomás. Hasonlóképpen, a működési demonstráció nem helyettesítheti a tervezett piachoz szükséges dokumentációt, és nem bizonyíthatja a ténylegesen értékelt feltételeken túli tartósságot.

A jóváhagyási mintában ezért meg kell nevezni az elfogadott konfigurációt és az esetleges feloldatlan eltéréseket. Nem válhat általános jóváhagyássá minden jövőbeli, azonos modellnévvel rendelkező jármű esetében.

Tartsa a pótalkatrészeket a jóváhagyott járműverzióhoz kötve

A szerviztervezés a konfiguráció jóváhagyását követi. Ecogo elektromos tricikli alkatrészkategóriák lefedik a cserekérdések szervezéséhez használt rendszereket, de a kompatibilitás továbbra is a ténylegesen szállított járműtől függ. Az általános motorok, vezérlők és fékkomponensek listája nem modellspecifikus szervizkészlet.

Az első karbantartási csomaghoz társítsa az egyes elemeket a jóváhagyott járműváltozathoz és alkatrészazonosítóhoz. A csatlakozók közötti különbségek, a szerelési méretek és a fékformátumok akkor is számíthatnak, ha az alkatrész neve változatlan. Az árajánlatnak meg kell mutatnia, hogy mely szervizelemek tartoznak a járműhöz, és melyek külön árazottak, anélkül, hogy az alternatíváktól eltérően egy azonosítatlan sorba kerülne.

Építse fel a járműlekérdezést egyetlen specifikációs rekord köré: ZB18 PRO modellreferencia, áruk és maximális csomagméret, útvonal és tervezett rakomány, rakomány hozzáférési követelmények, akkumulátor és töltési elrendezés, rendeltetési hely, szállítási formátum és mennyiség. Csatolja a terhelési elrendezést, és külön azonosítsa a kért változtatásokat.

Használja Az Ecogo kapcsolatfelvételi és ajánlatkérő űrlapja benyújtani azt a rekordot. Kérjen választ, amely azonosítja a felajánlott konfigurációt, a mellékelt berendezéseket, a rajz felülvizsgálatait és a bejelentett eltéréseket. Ez a beszerző csapat számára egy meghatározott járművet biztosít, amelyet értékelni kell a hiányos modellleíráshoz csatolt több ár helyett.