כבד 1800W
המלווה לרכבים כבדים של 1800W, עם זרם 70-75A בשפע.
48/60/72V מלא אלומיניום בחום נמוך להתאמה אישית
בקר צינור 30
דגם · 30T / 1800W · 70-75A
1800Wכוח מנוע
30-צינור (שורה כפולה)צינורות MOSFET
70-75Aזרם פלט
48V / 60V / 72Vמתח
הצינור 30 מותאם לרכבים כבדים של 1800W ב-70 עד 75A. הוא מיועד לתנאי משא כבדים, עם זרם וקירור בשפע עבור כלי רכב שמתחילים כבדים ומטפסים. הוא יושב קרוב לצינור 24 הגדול, אך עם מגבלת זרם גבוהה יותר, עבור לקוחות המעוניינים ברווח גדול יותר.
- כבדה
- זרם 70-75A
- סטנדרטי עבור 1800W
- מרווח כוח בשפע
למה לבחור במוצר זה
פלט זרם גבוה
זרם גדול יותר בהתחלה ובטיפוס, עם הגבלת זרם קטנה.
קירור קרש גדול
ללוח הדו-שורה הגדול יש משטח קירור גדול, יציב תחת עומסים כבדים.
קישורים לצינור 24 גדול
בחר 30 צינור עבור מרווח זרם יותר מאשר צינור 24 גדול.
מפרטים
| פריט | ערך |
|---|---|
| כוח מנוע | 1800W |
| צינורות MOSFET | 30-צינור (שורה כפולה) |
| זרם פלט | 70-75A |
| מתח | 48V / 60V / 72V |
| סוג בלם | בלם גבוה / נמוך |
| חומר | יציקת אלומיניום מלאה |
| פריסת לוח | לוח גדול |
| מידות | 33×14×7.5 |
| משקל | 1.7 ק"ג |
| נגד גניבה | כן |
| מהירות משתנה | 3-מהירות |
| EABS | בלם אלקטרוני |
| תיקון מפתח אחד | כן |
פרטי המוצר
הערך של זרם גבוה
רכבים כבדים שואבים את הזרם הרב ביותר, במיוחד מתחילים בעומס מלא או בשיפוע. הצינור 30 מעלה את הגבול ל-75A, כך שלרגעים הקיצוניים האלה עדיין יש כוח, ללא דחיפה.
- מתחיל מדרון חזק
- אין ריכוך תחת עומס
- שוליים ברגעים קיצוניים
- פחות דחיפה
קירור דו-שורה
השפופרת 30 משתמשת בפריסת שורות כפולה, ומגדילה הן את צינורות החשמל ואת משטח הקירור; עם הלוח הגדול, הוא שומר על טמפרטורה נמוכה בריצות כבדות ארוכות.
- פריסת שורה כפולה
- יותר אזור קירור
- שומר על טמפרטורה נמוכה
- אמין כבד
יישומים ומקרים
משא כבד
רכב משא כבד
משא עומס מלא של 1800W משתמש ב-30 צינורות כדי להבטיח כוח.
טיפוס כבד
תנאי מדרון כבדים
טיפוס בעומס מלא דורש מרווח זרם גבוה.
ייצוא CKD
ייצוא בשוק כבד
התצורה הכבדה מיוצאת לשווקי הובלה.
שאלות נפוצות
- ש: האם צינור 30 שונה מאוד מ-24 גדול?
- ת: הם קרובים בעמדה; לצינור 30 יש מגבלת זרם גבוהה יותר, עם יותר מרווח לעומסים כבדים ולשיפועים.
- ש: האם זה מספיק עבור 1800W?
- ת: כן - 70-75A מיועד ל-1800W.
- ש: האם הקירור יכול לעמוד בקצב?
- ת: הלוח הגדול בשורה כפולה מתקרר עם יתירות תחת משימות כבדות.
- ש: האם אני צריך סוללה גדולה?
- ת: בעבודות כבדות הן קיבולת הסוללה והן יכולת הפריקה חייבות לעמוד בקצב - אנו יכולים להגדיר זאת לפי רכב.
Ecogo Global Vehicle | www.ecogoev.com | info@ecogoev.com | WhatsApp: +86 198 5169 9562