გლობალური მოთხოვნა
არ არსებობს ერთი პასუხი ყველა ბაზრისთვის
ელექტრო ტრიციკლები პირველად გახდა ფართოდ აღიარებული ჩინეთის ბაზარზე, მაგრამ ახლა ისინი იპყრობენ უფრო მეტი უცხოელი მომხმარებლის ყურადღებას. როდესაც პროდუქტი სხვადასხვა ქვეყანაში გადადის, მისი როლი იცვლება ადგილობრივი გამოყენების სცენარების, გზის პირობების, კლიმატის, კულტურისა და მსყიდველობითუნარიანობის მიხედვით.
ჩინეთის ქალაქებსა და სოფლებში ნაცნობი ელექტრო სამციკლი შეიძლება გახდეს სრულიად განსხვავებული პროდუქტი საზღვარგარეთ. ჩრდილოეთ ამერიკაში მყიდველებს შეუძლიათ მას განიხილონ როგორც ფერმის კომუნალური მანქანა. ევროპაში ის შეიძლება გახდეს დაბალსიჩქარიანი ღირსშესანიშნაობებისა და მიკრომობილურობის მანქანა. სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში მას შეუძლია უზრუნველყოს საარსებო წყაროს ტრანსპორტი. აფრიკასა და ლათინურ ამერიკაში მას ხშირად სჭირდება მუშაობა, როგორც გამძლე მრავალფუნქციური ინსტრუმენტი.
მწარმოებლებისთვის და ექსპორტის მყიდველებისთვის მთავარი კითხვა არ არის, შეიძლება თუ არა ერთი მოდელის ყველგან გაყიდვა. ნამდვილი კითხვაა, თუ როგორ უნდა დაარეგულიროთ კონფიგურაცია, ნაწილები, სხეულის სტილი და ფასის პოზიცია თითოეული ბაზრისთვის.
