ქარხანა და წარმოება

საწარმოო ბაზა ტრიციკლის ნაწილებისა და ავტომობილების ასამბლეისთვის

LVHANG აწარმოებს ექვს ინტეგრირებულ საწარმოო ხაზს 100,000 მ² ფართობზე ჩინეთში, ჯიანგსუში, რაც ექსპორტის მყიდველებს უფრო მკაფიო ხედვას აძლევს შედუღების, შეღებვის, აწყობის, ინსპექტირებისა და გაზრდის შესაძლებლობის შესახებ, სანამ შეკვეთა წინ წავა.

100000 მ²

საწარმოო ბაზა

200,000

ერთეული წლიური სიმძლავრე

6

ინტეგრირებული საწარმოო ხაზები

150+

ინჟინრები Xuzhou + შანხაიში

რას ნახავდით მცენარეზე გასეირნებისას

ოთხი სადგურის ჯგუფი ექვსი ინტეგრირებული ხაზის გასწვრივ

ჩარჩო ერთ ბოლოში, დასრულებული ტრიციკლი მეორედან. თითოეული სადგური დაკომპლექტებულია გაწვრთნილი ოპერატორებით და აღჭურვილია შემოწმებებისთვის, რომლებიც რეალურად განსაზღვრავენ ერთეულის ხარისხს.

ჭედურობა და ჩარჩო შედუღება

ფოლადის სექციები შედის შედუღების ხაზზე. რობოტით ავტომატიზირებული შედუღება ამუშავებს მაღალი განმეორებადობის ნაკერებს, რომლებიც განსაზღვრავენ შასის სისწორესა და ტვირთამწე გეომეტრიას - რის გარშემოა აგებული ჩვენი 40+ პატენტი ჩარჩოსა და საკიდზე. ხელით შემდუღებლები ასრულებენ სახსრებს, რომლებიც საჭიროებენ განსჯას.

ეს არის სადგური, რომელიც წყვეტს, ნიშნავს თუ არა რაიმეს დანარჩენ სპეციფიკურ ფურცელს - არასწორად მორგებული ჩარჩო კომპრომეტირებს ყველა ქვედა დინების კომპონენტს.

ფერწერა და განკურნება

შედუღებული ჩარჩოები გადადის ში ავტომატური საღებავის ხაზი: ცხიმის გამომშრალი, ფოსფატი, პრაიმერი, ზედა საფარი, ღუმელში გამაგრება. რობოტის შესხურება იძლევა ფირის უფრო თანმიმდევრულ სისქეს, ვიდრე ხელით შესხურება - განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ტვირთის ძარაზე და ტიპერ ბუნკერზე, რომლებიც ფიზიკურ შეურაცხყოფას განიცდიან ექსპლუატაციის დროს.

ამ ეტაპზე დაგეგმილია ფერის და ბეიჯინგის ვარიანტები კერძო ეტიკეტის დისტრიბუტორის შეკვეთებისთვის.

ბატარეა და ელექტრო ასამბლეა

ამძრავის სადგური აკავშირებს ძრავას, კონტროლერს და ბატარეის პაკეტს შეღებილ შასისთან. ტყვიის მჟავა და ლითიუმის კონფიგურაციები მუშაობს იმავე ხაზზე სხვადასხვა მოწყობილობებით. ბატარეის შეკრება მოიცავს UN38.3-თან შესაბამისობა ლითიუმის შეკვეთით საზღვაო გადაზიდვისთვის საჭირო დოკუმენტაციის ნაბიჯები.

გაყვანილობის აღკაზმულობა შემოწმებულია უწყვეტობაზე, სანამ სხეული ამუშავებს.

საბოლოო ასამბლეა და QC

ძარის ტიპი (ღია საწოლიანი ტვირთი, თვითმცლელი, მშრალი ფურგონი, მაცივარი ფურგონი, სამგზავრო სალონი) გრძელდება ამ სადგურზე, რასაც მოჰყვება ბორბლები, მუხრუჭები, განათება და სავარძლები. შემდეგ მანქანა გადადის საბოლოო QC ხაზზე დატვირთვის, დამუხრუჭების და გზის ტესტირებისთვის კონტეინერის შეფუთვამდე.

მზა პროდუქტის QC დოკუმენტირებულია ერთეულზე - იხილეთ ხარისხის გვერდი ტესტის პროტოკოლისთვის.

შეკვეთა → კონტეინერის ნაკადი

ექვსი ეტაპი სპეციფიკაციებიდან გაყიდვებამდე

სტანდარტული წარმოების ნაკადი შეკვეთის დადასტურების შემდეგ. ზუსტი ვადები დამოკიდებულია კონფიგურაციაზე, შეკვეთის ზომაზე და წარმოების სლოტის ფანჯარაზე - ექსპორტის გუნდი ვალდებულებას იღებს წერილობითი თარიღების შესახებ შეკვეთის განთავსებამდე.

1

მოთხოვნები და მოდელის შერჩევა

კონფიგურაცია ჩაკეტილია - მოდელი, კორპუსი, ბატარეა, ელექტრული ძაბვა, საღებავი, ბეიჯი - თქვენი დანიშნულების ბაზრის მიხედვით.

2

OEM / ODM პერსონალიზაცია

ნებისმიერი კერძო ეტიკეტის საღებავი, სამკერდე ან კორპუსის მორგება დაგეგმილია წარმოების სლოტში.

3

წარმოება და 100% QC

ჩარჩოები შედუღებული, შეღებილი, აწყობილი. ყველა ერთეული გადის მზა პროდუქტის QC-ს კონტეინერის შეფუთვამდე - არა ნიმუშის პარტიაში.

4

საექსპორტო შეფუთვა და CKD / SKD

სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც შეფუთულია საზღვაო გადაზიდვებისთვის თქვენს მიერ შეკვეთილი ფორმატით (CBU იშლება თავდაყირა; SKD და CKD შეფუთვა უფრო მკვრივია უფრო მაღალი კონტეინერის გამოყენებისთვის).

5

ადგილობრივი ასამბლეის მხარდაჭერა

SKD / CKD შეკვეთებისთვის: შეკრების დოკუმენტაცია და დისტანციური მხარდაჭერის არხი თქვენი ადგილობრივი ტექნიკოსებისთვის.

6

გაყიდვების შემდგომი და სათადარიგო ნაწილები

დისტრიბუტორის ჩართვა, სათადარიგო ნაწილების შევსება 7-10 დღის განმავლობაში, სარემონტო ტრენინგი და მომსახურების დოკუმენტაცია.

გამტარუნარიანობა და მიწოდების დრო

როგორ იშლება 200,000 ერთეულის სიმძლავრე

ექვსი ხაზი, სამი სატრანსპორტო ოჯახი, საერთო ფერწერა და ბატარეის სადგურები. ტარების დროზე შეზღუდვა, როგორც წესი, არის კონფიგურაციის დაბლოკვის ნაბიჯი წარმოებამდე და არა თავად საწარმოო ხაზი.

ხაზის განაწილება

ექვსი ინტეგრირებული საწარმოო ხაზი ემსახურება სატრანსპორტო საშუალების სამ ოჯახს (ტვირთი / მგზავრი / ლოჯისტიკა) საერთო საღებავებისა და ბატარეის სადგურებზე. მიწოდების დროის მასშტაბირება ხაზების გამოყენებით თქვენს დაგეგმილ ფანჯარაში — მაღალი სეზონის შეკვეთები მიდის სლოტებში, რომლებიც უკვე არსებობს კალენდარში; შეიძლება საჭირო გახდეს დიდი შეკვეთების გაყოფა რამდენიმე ფანჯარაში.

წამყვანი დროის მძღოლები

წარმოება: როგორც წესი, ყველაზე გრძელი სეგმენტი. კონფიგურაციის ჩაკეტვა: დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად გადამწყვეტია თქვენი გუნდი ციტირების ეტაპზე. დოკუმენტაცია: მინიმალური, თუ დანიშნულების სერთიფიკატები ადრე დადასტურდება; უფრო მეტხანს, თუ დამტკიცებები ჯერ კიდევ ელოდება. რეალისტური მთლიანი მოთხოვნა პორტამდე ახალი დისტრიბუტორისთვის: ჩვეულებრივ ორიდან ოთხ თვემდე.

როდესაც მოცულობა აღემატება სლოტს

შეკვეთების ზრდა ერთი სლოტის მიღმა განიხილება რამდენიმე საწარმოო ფანჯრის ერთსა და იმავე ხაზზე დარიგებით და არა სლოტის შეკუმშვის მცდელობით. ექსპორტის გუნდი ამას გეგმავს თქვენთან ერთად შეთავაზების ეტაპზე, ასე რომ, ფულადი სახსრების ნაკადები და მარაგის დაგეგმვა ერთმანეთს ემთხვევა - ჩვენ მირჩევნია მივაღწიოთ რეალისტურ თარიღს, ვიდრე ზედმეტ ვალდებულებას ვიკისროთ.

FAQ

რას ითხოვენ დისტრიბუტორები მცენარის შესახებ

დიახ - სერიოზული დისტრიბუტორები, როგორც წესი, სტუმრობენ პირველ კონტეინერამდე და ვიზიტი არის უძლიერესი შესაძლო გულმოდგინება იმის შესახებ, ემთხვევა თუ არა ვებსაიტზე განთავსებული ის, რაც იატაკზეა. ექსპორტის გუნდი კოორდინაციას უწევს Xuzhou ვიზიტებს; გატარების დრო დამოკიდებულია თქვენი მოგზაურობის ფანჯარაზე.

100,000 მ² ფართობი Xuzhou, Jiangsu არის LVHANG მანქანების საწარმოო ქარხანა. R&D იყოფა Xuzhou ქარხანასა და ერთობლივ R&D ცენტრს შანხაიში Pudong - წარმოება კონსოლიდირებულია Xuzhou-ში. ჩვენ არ ვაბარებთ საბოლოო შეკრებას მესამე მხარის ქარხნებს ჩვენი ბრენდის ქვეშ.

შედუღების ხაზის რობოტები უზრუნველყოფენ განმეორებადობას, რომელსაც ხელით შედუღება არ შეიძლება ემთხვეოდეს ხანგრძლივ ცვლაზე. ჩარჩოს დიზაინისთვის, რომელიც აგებულია კონკრეტული დატვირთვისა და შასის გეომეტრიის ირგვლივ (40+ პატენტის ღირებულების დიზაინის განზრახვა), განმეორებადი შედუღება არის ის, რაც სპეციფიკაციის ფურცელს იცავს ექსპლუატაციაში. გამოცდილი შემდუღებლები ჯერ კიდევ არიან იმ სახსრებისთვის, რომლებიც სარგებლობენ განსჯისგან.

სხეულისა და ბატარეის ვარიანტები არსებული მოდელის ფარგლებში დაგეგმილია წარმოების სლოტში ჩაკეტვისას - ტვირთის ყუთის ზომები, გვერდითი კარის განლაგება, საღებავი და სამკერდე ნიშნები, ტყვიის მჟავა ლითიუმის ქიმიის წინააღმდეგ. უფრო ღრმა ცვლილებები (კაბინის მორგებული გეომეტრია, ახალი წამყვანი სისტემა, ძაბვის სტანდარტები დანიშნულების ბაზრისთვის) გადის R&D მიღება და დაამატეთ წარდგენის დრო.

ექსპორტის გუნდი გეტყვით. ჩვენ მირჩევნია მოგცეთ რეალური პაემანი ექვსი კვირის შემდეგ, ვიდრე ყალბი პაემანი მომავალ კვირას. რეალისტური განრიგი იცავს ორივე მხარეს - ზედმეტად დაპირებული სლოტი ხდება დაგვიანებული კონტეინერი, რომელიც ერწყმის თქვენს ქვედა დინების ვალდებულებებს. თანმიმდევრული წარმოების ფანჯრები ჩვეულებრივ წყვეტს ზრდას; თანმიმდევრობა დაგეგმილია ციტირების ეტაპზე.

გსურთ მისი ნახვა პირადად?

უთხარით ექსპორტის ჯგუფს თქვენი მოგზაურობის ფანჯარა და რისი გადამოწმება გსურთ იატაკზე — ისინი დაგეგმავენ ვიზიტს იმ ხაზებისა და სადგურების ირგვლივ, რომლებიც მნიშვნელოვანია თქვენი მუშაობისთვის.