ಕಾರ್ಗೋ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ಖರೀದಿದಾರರು ಏನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು
ಕಾರ್ಗೋ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ತಲುಪುವ ಲೋಡ್ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಉದ್ದೇಶಿತ ಚಕ್ರಗಳು, ಆರೋಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ಕಾರ್ಗೋ ತೂಕ ಮಾತ್ರ ಆ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ: ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ವಾಹನ, ಬ್ಯಾಟರಿ, ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಮತ್ತೊಂದು ಪಾಲನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ECOGO ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರೈನ್ ಭಾಗಗಳು, ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಪೂರೈಕೆದಾರರ ರೇಟಿಂಗ್ ಏನನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕೇಳಿ ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಈ ಚೆಕ್‌ಗಳು ಅಸೆಂಬ್ಲರ್‌ಗಳು, ವಿತರಕರು ಮತ್ತು ಬದಲಿ-ಭಾಗಗಳ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಪೇಲೋಡ್ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.
ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅರ್ಥವೇನು?
ಪೇಲೋಡ್, ಗ್ರಾಸ್ ವೆಹಿಕಲ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್
ಒಂದು ಪೇಲೋಡ್ ಫಿಗರ್ ವಾಹನವು ಏನನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ; ಒಂದು ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಆ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ. RFQ ನಲ್ಲಿ, "ಪೇಲೋಡ್" ಎಂದರೆ ಸರಕು ಮಾತ್ರವೇ ಅಥವಾ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಗಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಸಿ.
| ಅವಧಿ | ಏನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು | ಇದು ಖರೀದಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ |
| ಸರಕು ಸಮೂಹ | ಸರಕುಗಳು, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೇಳಲಾದ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳು | ಸಾಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಅದರ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲ |
| ನಿಜವಾದ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ | ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನವು ಅದರ ಉಪಕರಣಗಳು, ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೇಳಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬೆಂಬಲಗಳ ನಡುವೆ ವಿತರಿಸಬೇಕಾದ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ |
| ನಿಜವಾದ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ | ಆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸಂಯೋಜಿತ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ | ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಮಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆಗೆ ಆಧಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಮಿತಿ | ಹೇಳಲಾದ ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಘಟಕ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ | ಆ ಘೋಷಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ |
ವಾಹನದ ಮಾಸ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬಳಸಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಸರಕು ದೇಹವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಖಾಲಿ-ವಾಹನ ಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿದ್ದರೆ, ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಸಬೇಡಿ.
ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಹಿಕಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಮಿತಿಯು ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ಆಕ್ಸಲ್ ಜೋಡಣೆಯ ಘೋಷಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಒಂದು ಘಟಕದ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ. ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಮಿತಿಯು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಾಹನ ಸಂರಚನೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಗ್ರಾಸ್ ಆಕ್ಸಲ್ ತೂಕದ ರೇಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ GAWR ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಇದು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಹೊರೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ದಾಖಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಪರಿಭಾಷೆಯು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು.
"ರೇಟೆಡ್ ಪೇಲೋಡ್" ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ: ಇದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಸರಕು ಬಳಕೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನದ ಪೇಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಆಕ್ಸಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಸ್ವಂತ ಲೋಡ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ವಿಭಿನ್ನ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಅರ್ಥ, ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.
ಖರೀದಿದಾರರು ನಿಜವಾದ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು?
ಖಾಲಿ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಕ್ಸಲ್ ತೂಕಗಳನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ, ಸಂಬಂಧಿತ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಪ್ರತಿ ಅಳತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಚಾಲಕ, ದೇಹದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ. ಖಾಲಿ ವಾಹನ, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಿತರಣಾ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ವಿಭಿನ್ನ ಆಕ್ಸಲ್ ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಸಮತಟ್ಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ವಾಹನವು ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ತನೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಅಸಮವಾದ ಸರಕು ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರದ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಿ: ತೃಪ್ತಿಕರವಾದ ಸಂಯೋಜಿತ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಾರ್ಗೋ ಪೊಸಿಷನ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವಾಹನ ರೇಖಾಗಣಿತದ ಖಾತೆ
ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಲಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬೇರೆ ಸರಕು ದೇಹವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು ಖಾಲಿ ವಾಹನದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಥಿರ ಹಿಂಬದಿ-ಆಕ್ಸಲ್ ಶೇಕಡಾವಾರು ಅಥವಾ ವಾಹನದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಬೇಡಿ.
ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಸ್ಥಿರ ಉದಾಹರಣೆ: ಸಮತಟ್ಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ 2.0 ಮೀ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಹಿಂದೆ 1.0 ಮೀ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವಿರುವ 200 ಕೆಜಿ ಭಾರವು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಸ್ಕೇಲ್ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗೆ 100 ಕೆಜಿ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಹೊರೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಹಿಂದೆ 1.5 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಸರಿಸುವುದರಿಂದ ಆ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು 150 ಕೆಜಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಕು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಓದುವಿಕೆಗೆ ಅದರ ಕೊಡುಗೆ 50 ಕೆಜಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಈ ಸರಳೀಕೃತ ಉದಾಹರಣೆಯು ಸ್ಥಿರ ವಾಹನವನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇರಿಸಿದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನದ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸೇರಿಸಬೇಕು; ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೂಕ್ತತೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಆಕ್ಸಲ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಳತೆ ಮಾಡಲಾದ ಆಕ್ಸಲ್ ತೂಕವಿಲ್ಲದ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ, ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಲೇಔಟ್, ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಮಾಸ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿ.
ಲೋಡ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯಾವ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳು ಇರಬೇಕು?
ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಲೋಡ್
ಸ್ಥಿರ ಲೋಡ್ ಫಿಗರ್ ಪೂರ್ಣ ಸೇವಾ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ವಿವರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳಿಗೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ತಿಳಿಸಬೇಕಾದ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮೇಲ್ಮೈ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗ, ವಿತರಣಾ ಆವರ್ತನ, ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ವಿವರಿಸಿ.
ಮೃದುವಾದ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾದ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಮುರಿದ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಾಹನವು ವಿಭಿನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರೈಕೆದಾರರ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಕವರ್ ಯಾವ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ. ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೂ ಸರಕು ತೂಕವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಕ್ಸಲ್ ವಿವರಣೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಗುಣಕವಿಲ್ಲ.
ಡ್ರೈವ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಡ್ಯೂಟಿಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೋಡ್ ಒಯ್ಯುವುದು
ಲಂಬ ಲೋಡ್, ಡ್ರೈವ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಡ್ಯೂಟಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ತಪಾಸಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತವು ಆಕ್ಸಲ್ ಎಷ್ಟು ಭಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಂತೆಯೇ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಲೋಡ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಗೇರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಟ್ಟದ ಪ್ರಾರಂಭಗಳು, ಇಳಿಜಾರಿನ ಉದ್ದ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ಅವರೋಹಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಸ್ಥಿರವಾದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ, ನಂತರ ಪರಿಣಾಮ, ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ವಿವರಿಸಲಾಗದ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಅಂದಾಜು ಕ್ಷಣಿಕ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಬೇಡಿ.
ಯಾವ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ವೆಹಿಕಲ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು?
ಆಕ್ಸಲ್ ಆಯಾಮಗಳು, ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೀಲ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳು
ಆಕ್ಸಲ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ, ಚಕ್ರದ ಆರೋಹಿಸುವ ಮುಖಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಆರೋಹಿಸುವ ಕೇಂದ್ರಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಆಯಾಮಗಳಾಗಿವೆ. ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾಪನ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿ. ವೀಲ್ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಗಳ ಸ್ಥಾನವು ವಸತಿ, ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆರೋಹಣಗಳ ಮೇಲೆ ಪಡೆಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಒಟ್ಟು ಬೆಂಬಲಿತ ಲೋಡ್ ಬದಲಾಗದೆ ಇದ್ದರೂ ಸಹ.
ECOGO ಗಳು 158 ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಕಾರ್ಗೋ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಉದ್ದ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ಆರೋಹಿಸುವ ದೂರ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಫಿಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಚೆಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಗೋ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿದೆ. ಖರೀದಿ ವಿನಂತಿಗಾಗಿ, ನಿಖರವಾದ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಈ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ; ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಸರು ಮಾತ್ರ ಲೋಡ್ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲ.
ಟೈರ್‌ಗಳು, ಹಬ್‌ಗಳು, ಅಮಾನತು, ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು
ಹಬ್‌ಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಆಕ್ಸಲ್ ಬೆಂಬಲಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ. ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಬದಲಿ ಇನ್ನೂ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಚಕ್ರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ದರದ ಪೇಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಫ್ರೇಮ್, ಟೈರ್, ಬ್ರೇಕ್, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮಿತಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿವೆ. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಹೊಸ ಅನುಮತಿಸುವ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಲೋಡ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ಸರಬರಾಜುದಾರರು ಏನು ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕು?
ರೇಟಿಂಗ್‌ನ ಮಾದರಿ, ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಥ
ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ಮಾದರಿ, ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಕೇಳಿ. ವಸತಿ ಅಥವಾ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ರೂಪಾಂತರ, ಆರೋಹಣಗಳು, ಚಕ್ರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಘೋಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ.
ಉದ್ಧರಣ ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಇರಿಸಿ. ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಎರಡು ಅಂಕಿಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ಡ್ರಾಯಿಂಗ್, ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಮತ್ತು ಉದ್ಧರಣವು ಒಪ್ಪದಿದ್ದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಆಕೃತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಹೊಸ ದಾಖಲೆಯು ಅದೇ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವ ಬದಲು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಿದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಿತಿಗಳು, ಪೋಷಕ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳು
ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, ಘಟಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಥವಾ ವಾಹನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನುಮೋದನೆಯಂತಹ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೇಳಿ. ಸಾಕ್ಷ್ಯದ ಮೂಲಕ ತಿಳಿಸಲಾದ ಮಾದರಿ, ಲೋಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸೆಟಪ್ ಮತ್ತು ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಾಪನೆ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶವು ಉದ್ದೇಶಿತ ಕಾರ್ಗೋ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿ. ಹಬ್‌ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕು, ಅಲ್ಲಿ ಅವು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾದ ಸಂರಚನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಉದ್ಧರಣವು ಅಂತಿಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಉದ್ದೇಶಿತ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುವ ಮೊದಲು ಉಳಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು.
ಕಾರ್ಗೋ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ RFQ ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು?
ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಖರೀದಿದಾರರ ಮಾಹಿತಿ
ಉದ್ಧರಣಕ್ಕಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತ ವಿನಂತಿಯು ಉದ್ದೇಶಿತ ಲೋಡ್ ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ವಾಹನದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯು ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಯಾವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ದೃಢೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
| Iಮಾಹಿತಿ | ಖರೀದಿದಾರ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ | ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ |
| ವಾಹನ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಭಾಗ | ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ಮಾದರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಆಕ್ಸಲ್ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು | ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮಾದರಿ, ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಅಥವಾ ಏಕೀಕರಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿ |
| ಮಾಸ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆ | ಸರಕು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಕ್ಸಲ್ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿ | ಲೋಡ್-ರೇಟಿಂಗ್ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ, ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುರಾವೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ |
| ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳು | ಆಯಾಮದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಆರೋಹಣಗಳು, ಚಕ್ರಗಳು, ಟೈರುಗಳು, ಶಾಫ್ಟ್ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಆಯಾಮಗಳು, ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜು ಭಾಗಗಳು |
| ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರ್ತವ್ಯ | ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ವೇಗ, ಇಳಿಜಾರುಗಳು, ಪ್ರಾರಂಭ-ನಿಲುಗಡೆ ಕರ್ತವ್ಯ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್-ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿವರಗಳು | ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತತೆಯ ಆಧಾರ |
| ಆದೇಶದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು | ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಚ್ ಪ್ರಮಾಣ, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳು | ಉದ್ಧರಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಯ ಮೊದಲು ದೃಢೀಕರಣ ಹಂತಗಳು |
ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ಬೃಹತ್ ಅನುಮೋದನೆಯ ಮೊದಲು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ದೃಢೀಕರಣ
ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಕ್ಸಲ್-ತೂಕದ ದಾಖಲೆಯಿಲ್ಲದೆ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು, ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಗುರಿಗಳಿಂದ ಅಳತೆ ಮಾಡಲಾದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ. ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಲೋಡ್ ಕೇಸ್ ಆಗಿ ಅಂದಾಜನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸದೆಯೇ ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅನುಮೋದನೆಯ ಮೊದಲು, ಡ್ರಾಯಿಂಗ್, ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಲೋಡ್ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಿ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ವಾಹನವನ್ನು ಯಾರು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ; ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಗೆ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಫಿಟ್‌ಮೆಂಟ್ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿ, ECOGO ಗೆ ವಾಹನದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ಆಕ್ಸಲ್ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಅಥವಾ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಲೋಡ್ ಮಾಹಿತಿ, ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವಿನಂತಿಯು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಗದಿತ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಖರೀದಿ ನಿರ್ಧಾರವು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕರಣದ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ.