ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ನೆಲೆ

ಉಕ್ಕಿನ ವಿಭಾಗಗಳು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ. ರೋಬೋಟ್-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಚಾಸಿಸ್ ನೇರತೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ - ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನಮ್ಮ 40+ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಬೆಸುಗೆಗಾರರು ತೀರ್ಪು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್‌ನ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ - ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರತಿ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಘಟಕವನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಒಳಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪೇಂಟ್ ಲೈನ್: ಡಿಗ್ರೀಸ್, ಫಾಸ್ಫೇಟ್, ಪ್ರೈಮ್, ಟಾಪ್ ಕೋಟ್, ಓವನ್-ಕ್ಯೂರ್. ರೋಬೋಟ್ ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸಿಂಪರಣೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ದೈಹಿಕ ದುರ್ಬಳಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸರಕು ದೇಹಗಳು ಮತ್ತು ಟಿಪ್ಪರ್ ಹಾಪರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಖಾಸಗಿ ಲೇಬಲ್ ವಿತರಕರ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಡ್ಜಿಂಗ್ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಈ ಹಂತಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೋಟಾರು, ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಚಾಸಿಸ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಫಿಕ್ಚರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ UN38.3-ಅನುವರ್ತನೆ ಲಿಥಿಯಂ ಆದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಸಮುದ್ರ-ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದಾಖಲಾತಿ ಹಂತಗಳು.

ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗಳನ್ನು ದೇಹವು ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ನಿರಂತರತೆಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೇಹದ ಪ್ರಕಾರ (ತೆರೆದ ಬೆಡ್ ಕಾರ್ಗೋ, ಟಿಪ್ಪರ್, ಡ್ರೈ ವ್ಯಾನ್, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ವ್ಯಾನ್, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್) ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಚಕ್ರಗಳು, ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು, ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಆಸನಗಳು. ಕಂಟೇನರ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮೊದಲು ಲೋಡ್, ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಾಹನವು ಅಂತಿಮ ಕ್ಯೂಸಿ ಲೈನ್‌ಗೆ ಉರುಳುತ್ತದೆ.

ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ-ಉತ್ಪನ್ನ QC ಪ್ರತಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ - ನೋಡಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪುಟ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಾಗಿ.

ಆರು ಸಂಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮೂರು ವಾಹನ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ (ಸರಕು / ಪ್ರಯಾಣಿಕ / ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್) ಹಂಚಿಕೆಯ ಚಿತ್ರಕಲೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಮ್ಮ ನಿಗದಿತ ವಿಂಡೋದಲ್ಲಿ ಲೈನ್ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಲೀಡ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಸ್ಕೇಲ್ - ಹೈ-ಸೀಸನ್ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ; ದೊಡ್ಡ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಬಹು ವಿಂಡೋಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಜಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.

ಉತ್ಪಾದನೆ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉದ್ದವಾದ ವಿಭಾಗ. ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್: ಉಲ್ಲೇಖದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ತಂಡವು ಎಷ್ಟು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ದಾಖಲೆ: ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ದೃಢೀಕರಿಸಿದರೆ ಕನಿಷ್ಠ; ಅನುಮೋದನೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಬಾಕಿಯಿದ್ದರೆ ಮುಂದೆ. ಹೊಸ ವಿತರಕರಿಗೆ ವಾಸ್ತವಿಕ ಒಟ್ಟು ವಿಚಾರಣೆ-ಪೋರ್ಟ್: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳು.

ಒಂದೇ ಸ್ಲಾಟ್‌ನ ಆಚೆಗಿನ ಆರ್ಡರ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬಹು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಂಡೋಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಲಾಟ್ ಅನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲ. ರಫ್ತು ತಂಡವು ಉದ್ಧರಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಗದು ಹರಿವು ಮತ್ತು ದಾಸ್ತಾನು ಯೋಜನೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ - ನಾವು ಬಿಗಿಯಾದ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಮೀರುವುದಕ್ಕಿಂತ ವಾಸ್ತವಿಕ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತೇವೆ.