Зошто номиналното оптоварување не е правило за целосен избор?
Товарот е важен, но опишува само една граница. Не објаснува дали товарот е компактен или гломазен, рамномерно распореден или концентриран, сув или чувствителен на временските услови. Ниту, пак, опишува колку често возилото тргнува, колку долго се качува, колкаво кочење се случува на повратниот крак или колку време е достапно за полнење.
На купувачот кој преместува спакувана храна помеѓу магацин и блиски продавници може да му треба затворено тело, чест пристап до вратата и предвидлива урбана маневрирање. Купувачот кој преместува земјоделски инпути може да има приоритет на отворена карго платформа, клиренс од земја, робусни гуми и леснотија на чистење. И двете може да ја наведат истата товарна маса, но соодветната конфигурација на возилото и ризиците од работа се различни.
Затоа, номиналните бројки треба да започнат дискусија, а не да ја завршат. Добавувачот треба да потврди што значи цитираната дефиниција за оптоварување, на која конфигурација се применува и дали предложеното возило е прегледано според наведената рута на купувачот. Ова е особено важно кога резимеата на категории и страниците на моделите содржат различни референтни вредности. Нарачката треба да ја користи конфигурацијата потврдена во понудата, а не изолиран број на веб-локација.
