LVHANG ബ്ലോഗ്

ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് റിയർ ആക്‌സിൽ vs സ്പ്ലിറ്റ് റിയർ ആക്‌സിൽ: ട്രൈസൈക്കിൾ വാങ്ങുന്നവർ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി, മെയിൻ്റനൻസ്, സർവീസ് കോസ്റ്റ്, വാഹന പ്രയോഗം എന്നിവ താരതമ്യം ചെയ്യുന്ന ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ വാങ്ങുന്നവർക്കുള്ള ഒരു പ്രായോഗിക പിൻ ആക്സിൽ ഗൈഡ്.

റിയർ ആക്സിൽ അടിസ്ഥാനങ്ങൾ

റിയർ ആക്സിൽ പല വാങ്ങലുകാരും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ദൈനംദിന അപകടസാധ്യത വഹിക്കുന്നു

ഒരു ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് നിരവധി പ്രധാന സംവിധാനങ്ങളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ്: ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ, ബോഡി ആൻഡ് ഫ്രെയിം, ക്യാബിൻ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം, മോട്ടോർ സിസ്റ്റം. അവയിൽ, ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതും ഏറ്റവും കൂടുതൽ ധരിക്കുന്നതുമായ മേഖലകളിൽ ഒന്നാണ്. ദൈനംദിന വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഭാഷയിൽ, ഇത് സാധാരണയായി റിയർ ആക്സിൽ എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

റിയർ ആക്‌സിലുകൾ സാധാരണയായി രണ്ട് വിശാലമായ രൂപങ്ങളിൽ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്നു: സംയോജിത പിൻ ആക്‌സിലുകൾ, സ്പ്ലിറ്റ് റിയർ ആക്‌സിലുകൾ. ഇവ രണ്ടും ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാമെങ്കിലും അവ ഒരേ ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ നൽകുന്നില്ല. ലോഡ്, മെയിൻ്റനൻസ് ആവശ്യങ്ങൾ, റോഡിൻ്റെ അവസ്ഥ, നന്നാക്കാനുള്ള സൗകര്യം എന്നിവയെല്ലാം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പരിഗണിക്കണം.

സ്ഥിരസ്ഥിതിയായി ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഓപ്ഷനല്ല മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പ്. റൂട്ട്, പേലോഡ്, സർവീസ് എൻവയോൺമെൻ്റ് എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ആക്സിൽ ഘടനയാണിത്.

വെഹിക്കിൾ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ ആദ്യം വരുന്നു: ഭാരമുള്ള ചരക്കുകളും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളും സാധാരണയായി വാങ്ങുന്നയാളെ ശക്തമായ സംയോജിത പരിഹാരത്തിലേക്ക് തള്ളിവിടുന്നു, അതേസമയം ഭാരം കുറഞ്ഞ ഡ്യൂട്ടി അല്ലെങ്കിൽ ഒഴിവുസമയ വാഹനങ്ങൾ സ്പ്ലിറ്റ് ആക്‌സിലിൻ്റെ എളുപ്പമുള്ള സേവന പാതയിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടിയേക്കാം.
ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി സംയോജിത റിയർ ആക്സിൽ അസംബ്ലി

ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് റിയർ ആക്സിൽ

ഭാരമേറിയ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി

വാഹനത്തിന് ശക്തമായ വഹന ശേഷിയും കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ ലേഔട്ടും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ സംയോജിത പിൻ ആക്സിൽ ഘടനകൾ സാധാരണയായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു.

ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ആക്സിൽ കാണുക →

താരതമ്യം

രണ്ട് ആക്സിൽ ഘടനകൾ എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു

വാങ്ങുന്നയാളുടെ ആശയവിനിമയത്തിനായി ഈ താരതമ്യം ലളിതമാക്കിയിരിക്കുന്നു. അന്തിമ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഇപ്പോഴും വാഹനത്തിൻ്റെ തരം, ലോഡ് ഉപയോഗം, ബ്രേക്ക് ഫോർമാറ്റ്, പ്രാദേശിക സേവന വ്യവസ്ഥകൾ എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കണം.

തീരുമാന പോയിൻ്റ്സംയോജിത പിൻ ആക്സിൽപിൻ ആക്സിൽ വിഭജിക്കുകവാങ്ങുന്നയാളുടെ കുറിപ്പ്
ലോഡ് കപ്പാസിറ്റിപൊതുവെ ശക്തമായ വാഹകശേഷിയും വലുതോ ഭാരമേറിയതോ ആയ വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.ഭാരം കുറഞ്ഞ ഡ്യൂട്ടി, ഒഴിവുസമയങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ വാഹന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് സാധാരണയായി കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.വിലയിൽ മാത്രമല്ല, പ്രതിദിന പേലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
എണ്ണ ചോർച്ചയും ഘടനാപരമായ അപകടവുംശരിയായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കൂടുതൽ സംയോജിത ഘടനയ്ക്ക് ചില കണക്ഷൻ-പോയിൻ്റ് അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.ത്രെഡ്ഡ് ഫ്ലേഞ്ച്, ഹാഫ്-ഷാഫ്റ്റ് ട്യൂബ് കണക്ഷനുകൾ ഓവർലോഡ് ആണെങ്കിൽ ചോർച്ച അല്ലെങ്കിൽ പൊട്ടൽ എന്നിവയ്ക്ക് കൂടുതൽ വിധേയമാകും.ആക്സിൽ തരം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ഓവർലോഡാണ് പ്രധാന അപകടസാധ്യത.
മെയിൻ്റനൻസ്ഒരു പ്രധാന ഘടകത്തിന് പകരം വയ്ക്കൽ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ കൂടുതൽ കൃത്യമായ ഭാഗം പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പവും പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കോ ​​ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.സേവന നെറ്റ്‌വർക്ക് ശേഷി തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ സ്വാധീനിക്കണം.
മോട്ടോർ സേവനംപകരം വയ്ക്കുന്നതിന് പലപ്പോഴും ഒരേ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മോട്ടോർ മോഡലും ഘടനയും ആവശ്യമാണ്.ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ മാറ്റം വരുത്തൽ, വലുതാക്കൽ, കുറയ്ക്കൽ, മോട്ടോർ മെയിൻ്റനൻസ് എന്നിവ കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതായിരിക്കും.ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് മോട്ടോർ, കൺട്രോളർ അനുയോജ്യത സ്ഥിരീകരിക്കുക.
സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷൻവലിയ ചരക്ക്, ഭാരമേറിയ റൂട്ട് ഡ്യൂട്ടി, ശക്തമായ ലോഡ് ആവശ്യകതകൾ.പരിപാലനച്ചെലവ് പ്രാധാന്യമുള്ളിടത്ത് വിശ്രമം, ലോവർ-ലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ലോ-ഫ്രീക്വൻസി ഉപയോഗം.റോഡിൻ്റെ അവസ്ഥയും മലകയറ്റത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതയും പരിശോധിക്കണം.

സെലക്ഷൻ ഗൈഡ്

യഥാർത്ഥ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

കനത്ത കാർഗോ

പ്രതിദിന പേലോഡ് കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക

ദൈനംദിന ഹെവി-ചരക്കുകളുടെ ഉപയോഗം സാധാരണയായി സംയോജിത റിയർ ആക്‌സിൽ ഓപ്ഷനുകളിലേക്കും ശക്തമായ ബ്രേക്ക്/ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലിലേക്കും നയിക്കുന്നു.

പിൻ ആക്സിൽ ഭാഗങ്ങൾ →

ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി

മെയിൻ്റനൻസ് സൗകര്യം പ്രധാനമാകുമ്പോൾ വിഭജനം തിരഞ്ഞെടുക്കുക

വാഹനം ഇടയ്ക്കിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിലോ ഭാരം കുറഞ്ഞ ലോഡുകൾ വഹിക്കുകയോ കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് റിയർ ആക്‌സിൽ ദൈനംദിന സേവനത്തിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും എളുപ്പമായിരിക്കും.

സ്പ്ലിറ്റ് ആക്സിൽ കാണുക →

ക്ലൈംബിംഗ് & പരുക്കൻ റോഡുകൾ

ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഗിയർ ഫംഗ്‌ഷൻ അവലോകനം ചെയ്യുക

റൂട്ടിൽ ചരിവുകളോ അസമമായ റോഡ് പ്രതലങ്ങളോ ഉൾപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഗിയർ-ഷിഫ്റ്റ് ആവശ്യകതകൾ അവലോകനം ചെയ്യുക, അതുവഴി വാഹനത്തിന് ആവശ്യമായ ക്ലൈംബിംഗ് പവറും ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ പിന്തുണയും ലഭിക്കും.

വാഹന ഡ്യൂട്ടി പരിശോധിക്കുക →
ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ സേവനത്തിനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുള്ള റിയർ ആക്സിൽ റഫറൻസ് വിഭജിക്കുക

പിളർപ്പ് റിയർ ആക്സിൽ

അനുയോജ്യമായ വാഹനങ്ങൾക്ക് സേവന സൗഹൃദ ഘടന

സ്പ്ലിറ്റ് റിയർ ആക്‌സിൽ സെലക്ഷൻ ഇപ്പോഴും ബ്രേക്ക് ഫോർമാറ്റ്, ആക്‌സിൽ അളവുകൾ, വാഹന മോഡൽ, ഉദ്ധരണിക്ക് മുമ്പ് ഉദ്ദേശിച്ച ലോഡ് എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കണം.

സ്പ്ലിറ്റ് ആക്സിൽ കാണുക →

RFQ ഡാറ്റ

റിയർ ആക്സിൽ ഉദ്ധരണി ആവശ്യപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് എന്താണ് അയയ്ക്കേണ്ടത്

മുഴുവൻ ആക്സിൽ ഫോട്ടോ

ഇടത് വശത്ത് നിന്നും വലതുവശത്ത് നിന്നും പൂർണ്ണ വാഹന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനത്തുനിന്നും ഫോട്ടോകൾ അയയ്‌ക്കുക.

ബ്രേക്ക്, ഷാഫ്റ്റ് വിശദാംശങ്ങൾ

ബ്രേക്ക് തരം, ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ വലുപ്പം, ഹബ് ഫോർമാറ്റ്, മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് അളവുകൾ എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കുക.

വാഹന ഡ്യൂട്ടി വിവരങ്ങൾ

വാഹനം ചരക്ക്, യാത്രക്കാർ, വിനോദം, ഗോൾഫ് കാർട്ടാണോ പ്രത്യേക ആപ്ലിക്കേഷനാണോ എന്ന് വിതരണക്കാരനോട് പറയുക, ലഭ്യമാണെങ്കിൽ പ്രതിദിന പേലോഡ് ഉൾപ്പെടുത്തുക.

ഏത് റിയർ ആക്‌സിൽ ഘടനയാണ് യോജിക്കുന്നതെന്ന് ഉറപ്പില്ലേ?

ഫോട്ടോകളും വാഹന ഉപയോഗ വിവരങ്ങളും അയയ്ക്കുക. ഒരു സംയോജിത അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്ലിറ്റ് റിയർ ആക്സിൽ പാത കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണോ എന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ LVHANG സഹായിക്കും.