ട്രൈസൈക്കിൾ ഭാഗങ്ങൾക്കും വാഹന അസംബ്ലിക്കുമുള്ള നിർമ്മാണ അടിത്തറ

സ്റ്റീൽ വിഭാഗങ്ങൾ വെൽഡിംഗ് ലൈനിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു. റോബോട്ട്-ഓട്ടോമേറ്റഡ് വെൽഡിംഗ് ചേസിസ് സ്‌ട്രെയ്‌റ്റും ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ജ്യാമിതിയും തീരുമാനിക്കുന്ന ഉയർന്ന ആവർത്തനക്ഷമതയുള്ള സീമുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു - ഫ്രെയിമിലും സസ്പെൻഷനിലുമുള്ള ഞങ്ങളുടെ 40+ പേറ്റൻ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മാനുവൽ വെൽഡർമാർ വിധി ആവശ്യമായ സന്ധികൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നു.

സ്‌പെക്ക് ഷീറ്റിൻ്റെ ബാക്കി ഭാഗത്തിന് എന്തെങ്കിലും അർത്ഥമുണ്ടോ എന്ന് തീരുമാനിക്കുന്നത് ഇതാണ് - തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ച ഫ്രെയിം എല്ലാ താഴത്തെ ഘടകത്തെയും വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുന്നു.

വെൽഡിഡ് ഫ്രെയിമുകൾ ഇതിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു ഓട്ടോമേറ്റഡ് പെയിൻ്റ് ലൈൻ: degrease, ഫോസ്ഫേറ്റ്, പ്രൈം, ടോപ്പ് കോട്ട്, ഓവൻ-ക്യൂർ. റോബോട്ട് സ്‌പ്രേയിംഗ് മാനുവൽ സ്‌പ്രേ ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള ഫിലിം കനം നൽകുന്നു - പ്രത്യേകിച്ചും സേവനത്തിൽ ശാരീരിക പീഡനം ഏൽക്കുന്ന കാർഗോ ബോഡികളിലും ടിപ്പർ ഹോപ്പറുകളിലും പ്രധാനമാണ്.

പ്രൈവറ്റ്-ലേബൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ഓർഡറുകൾക്കുള്ള വർണ്ണവും ബാഡ്ജിംഗ് വേരിയൻ്റുകളും ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ മോട്ടോർ, കൺട്രോളർ, ബാറ്ററി പാക്ക് എന്നിവ പെയിൻ്റ് ചെയ്‌ത ചേസിസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ലെഡ്-ആസിഡ്, ലിഥിയം കോൺഫിഗറേഷനുകൾ വ്യത്യസ്ത ഫിക്‌ചറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരേ ലൈനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ബാറ്ററി പായ്ക്ക് അസംബ്ലിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു UN38.3-അനുസരണം ലിഥിയം ഓർഡറുകളിൽ കടൽ-ചരക്കുനീക്കത്തിന് ആവശ്യമായ ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ ഘട്ടങ്ങൾ.

ശരീരം തുടരുന്നതിന് മുമ്പ് വയറിംഗ് ഹാർനെസുകൾ തുടർച്ചയ്ക്കായി പരിശോധിക്കുന്നു.

ബോഡി തരം (ഓപ്പൺ-ബെഡ് കാർഗോ, ടിപ്പർ, ഡ്രൈ വാൻ, റഫ്രിജറേറ്റഡ് വാൻ, പാസഞ്ചർ ക്യാബിൻ) ഈ സ്റ്റേഷനിൽ പോകുന്നു, തുടർന്ന് ചക്രങ്ങൾ, ബ്രേക്കുകൾ, ലൈറ്റിംഗ്, സീറ്റുകൾ. കണ്ടെയ്നർ പാക്കിംഗിന് മുമ്പായി വാഹനം ലോഡ്, ബ്രേക്ക്, റോഡ് ടെസ്റ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി അവസാന ക്യുസി ലൈനിലേക്ക് ഉരുളുന്നു.

ഫിനിഷ്ഡ്-പ്രൊഡക്റ്റ് ക്യുസി ഓരോ യൂണിറ്റിനും രേഖപ്പെടുത്തുന്നു - കാണുക ഗുണമേന്മയുള്ള പേജ് ടെസ്റ്റ് പ്രോട്ടോക്കോളിനായി.

പങ്കിട്ട പെയിൻ്റിംഗ്, ബാറ്ററി സ്റ്റേഷനുകളിലുടനീളമുള്ള ആറ് സംയോജിത ഉൽപ്പാദന ലൈനുകൾ മൂന്ന് വാഹന കുടുംബങ്ങൾക്ക് (ചരക്ക് / പാസഞ്ചർ / ലോജിസ്റ്റിക്സ്) സേവനം നൽകുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്‌ത വിൻഡോയിലെ ലൈൻ ഉപയോഗത്തോടുകൂടിയ ലീഡ് ടൈം സ്കെയിൽ - ഉയർന്ന സീസൺ ഓർഡറുകൾ കലണ്ടറിൽ നിലവിലുള്ള സ്ലോട്ടുകളിലേക്ക് പോകുന്നു; വലിയ ഓർഡറുകൾ ഒന്നിലധികം വിൻഡോകളിൽ വിഭജിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഉത്പാദനം: സാധാരണയായി ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഭാഗം. കോൺഫിഗറേഷൻ ലോക്ക്ഡൗൺ: ഉദ്ധരണി ഘട്ടത്തിൽ നിങ്ങളുടെ ടീം എത്രത്തോളം നിർണ്ണായകമാണ് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ: ഡെസ്റ്റിനേഷൻ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ നേരത്തെ സ്ഥിരീകരിച്ചാൽ ഏറ്റവും കുറവ്; അംഗീകാരങ്ങൾ ഇനിയും തീർപ്പുകൽപ്പിക്കാതെയിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ. ഒരു പുതിയ വിതരണക്കാരന് റിയലിസ്റ്റിക് ടോട്ടൽ എൻക്വയറി-ടു-പോർട്ട്: സാധാരണയായി രണ്ടോ നാലോ മാസം.

ഒരു സ്ലോട്ടിന് അപ്പുറത്തുള്ള ഓർഡർ വളർച്ച കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് ഒരേ ലൈനിൽ ഒന്നിലധികം പ്രൊഡക്ഷൻ വിൻഡോകൾ ക്രമീകരിച്ചാണ്, ഒരു സ്ലോട്ട് കംപ്രസ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിലൂടെയല്ല. എക്‌സ്‌പോർട്ട് ടീം ഇത് ഉദ്ധരണി ഘട്ടത്തിൽ നിങ്ങളോടൊപ്പം ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ പണമൊഴുക്കും ഇൻവെൻ്ററി പ്ലാനിംഗ് ലൈനപ്പും - ഇറുകിയ തീയതിയിൽ മറികടക്കുന്നതിനേക്കാൾ യഥാർത്ഥമായ ഒരു തീയതിയിൽ എത്താൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.