कार्गो ट्रायसायकलसाठी मागील एक्सल लोड क्षमता: खरेदीदारांनी काय सत्यापित केले पाहिजे

मालवाहू ट्रायसायकलसाठी मागील एक्सल लोड क्षमता, इच्छित चाके, माउंटिंग व्यवस्था आणि ऑपरेटिंग परिस्थिती वापरून, मागील एक्सलपर्यंत पोहोचणाऱ्या लोडच्या विरूद्ध तपासली पाहिजे. एकट्या कार्गोचे वजन ही आवश्यकता स्थापित करू शकत नाही: मागील एक्सल वाहनाचा भाग, बॅटरी, ड्रायव्हर आणि लोडला समर्थन देते, तर पुढचे चाक दुसऱ्या भागाला समर्थन देते.
ECOGO ची तुलना करताना इलेक्ट्रिक ट्रायसायकल मागील एक्सल आणि ड्राइव्हट्रेन भाग, अपेक्षित एक्सल लोड स्थापित करा, पुरवठादाराचे रेटिंग काय वर्णन करते ते विचारा आणि ते प्रस्तावित स्थापना आणि मार्गावर लागू होते का ते तपासा. हे धनादेश असेंबलर, वितरक आणि पुनर्स्थापन-भाग खरेदीदारांना पेलोड विनंतीला एका विशिष्टतेमध्ये बदलण्यास मदत करतात ज्याचे ऑर्डर करण्यापूर्वी पुनरावलोकन केले जाऊ शकते.
रीअर एक्सल लोड क्षमतेचा नेमका अर्थ काय?
पेलोड, एकूण वाहन वजन आणि वास्तविक मागील एक्सल लोड
पेलोड आकृती वाहन काय वाहून नेते याचे वर्णन करते; एक्सल लोड त्या एक्सलवर लोड केलेल्या वाहनाचा किती भाग समर्थित आहे याचे वर्णन करतो. ते वेगवेगळ्या प्रश्नांची उत्तरे देतात. RFQ मध्ये, "पेलोड" म्हणजे एकट्याने मालवाहतूक केली आहे की नाही हे सांगा किंवा त्यात रहिवासी आणि इतर वाहून नेलेल्या वस्तूंचा समावेश आहे.
| मुदत | काय स्थापन करावे | ते खरेदीची माहिती कशी देते |
| मालवाहू वस्तुमान | वस्तू, पॅकेजिंग आणि कोणतेही वाहतूक कंटेनर नमूद केलेल्या लोडमध्ये समाविष्ट आहेत | वाहून नेण्याची आवश्यकता परिभाषित करते, परंतु धुरा दरम्यान त्याचे वितरण नाही |
| वास्तविक लोड केलेले वाहन वस्तुमान | सांगितलेल्या ऑपरेटिंग स्थितीत संपूर्ण वाहन, त्यातील उपकरणे, प्रवासी आणि कार्गो | समोर आणि मागील समर्थनांमध्ये वितरीत करणे आवश्यक असलेले एकूण प्रदान करते |
| वास्तविक मागील एक्सल लोड | त्या स्थितीत दोन्ही मागील चाकांद्वारे समर्थित एकत्रित लोड | लागू मागील एक्सल मर्यादांशी तुलना करण्यासाठी आधार प्रदान करते |
| रेट केलेली मर्यादा | नमूद केलेल्या परिस्थितीत ओळखलेल्या घटकासाठी किंवा वाहन कॉन्फिगरेशनसाठी घोषित केलेली कमाल | केवळ त्या घोषणेच्या व्याप्तीमध्ये मर्यादा स्थापित करते |
वाहनाच्या वस्तुमान नोंदी सातत्याने वापरा. जर बॅटरी आणि कार्गो बॉडी आधीच रिकाम्या वाहनाच्या मापनामध्ये समाविष्ट केली असेल, तर लोड केलेल्या स्थितीची गणना करताना त्यांना पुन्हा जोडू नका.
एक घटक रेटिंग आणि वाहन एक्सल मर्यादा भिन्न व्याप्ती आहेत
एक्सल असेंब्लीची घोषित क्षमता हे एक घटक तपशील आहे. वाहन उत्पादकाची मागील एक्सल मर्यादा स्थापित वाहन कॉन्फिगरेशनवर लागू होते. जेथे दस्तऐवजीकरण ग्रॉस एक्सल वेट रेटिंग, किंवा GAWR शब्द वापरते, ते मोजलेल्या लोडऐवजी रेट केलेल्या मर्यादेचा संदर्भ देते. वाहन दस्तऐवजांमध्ये शब्दावली भिन्न असू शकते.
"रेट केलेले पेलोड" शीर्षक असलेल्या उत्पादन सूचीला आणखी स्पष्टीकरण आवश्यक आहे: ते शिफारस केलेला कार्गो वापर, संपूर्ण वाहनाचा पेलोड किंवा एक्सल असेंब्लीच्या स्वतःच्या लोड रेटिंगचे वर्णन करते? वेगवेगळ्या पुरवठादारांच्या आकड्यांची तुलना करण्यापूर्वी अर्थ, एकके आणि कॉन्फिगरेशनची पुष्टी करा.
खरेदीदार वास्तविक मागील एक्सल लोड कसे स्थापित करू शकतात?
रिकामे आणि लोड केलेले एक्सल वजन रेकॉर्ड करा
विद्यमान वाहनासाठी, संबंधित लोडिंग स्थितींसाठी पुढील आणि मागील एक्सल रीडिंग मिळवा. प्रत्येक मोजमाप दरम्यान उपस्थित असलेली बॅटरी, ड्रायव्हर, शरीर उपकरणे आणि मालाची नोंद करा. रिकामे वाहन, ठराविक डिलिव्हरी लोड आणि प्रस्तावित कमाल भार वेगवेगळे एक्सल वितरण तयार करू शकतात.
समतल जमिनीवर तुलनात्मक मोजमाप वापरा, वाहन त्याच्या सामान्य वृत्तीमध्ये समर्थित आहे. असमान कार्गो प्लेसमेंटसाठी वैयक्तिक रीअर-व्हील रीडिंग आवश्यक आहे का हे देखील विचारात घ्या: समाधानकारक एकत्रित मागील एक्सल लोड हे स्थापित करत नाही की दोन्ही बाजू समान भारित आहेत.
कार्गो स्थान, बॅटरी प्लेसमेंट आणि वाहन भूमितीसाठी खाते
मालवाहतूक मागील बाजूस हलवल्याने त्याचा अधिक स्थिर भार मागील धुराकडे हस्तांतरित होतो. बॅटरी हलवणे किंवा भिन्न कार्गो बॉडी बसवणे देखील रिकाम्या वाहनाचे वितरण बदलू शकते. म्हणून, मागील-ॲक्सलची निश्चित टक्केवारी गृहीत धरू नका किंवा वाहनाचे वस्तुमान तीन चाकांमध्ये समान प्रमाणात विभाजित करू नका.
काल्पनिक स्थिर उदाहरण: सपाट जमिनीवर 2.0 मीटर व्हीलबेस असलेल्या वाहनाचा विचार करा. 200 kg भार ज्याचे गुरुत्वाकर्षण केंद्र पुढच्या एक्सलच्या मागे 1.0 मीटर आहे ते मागील एक्सल स्केल रीडिंगमध्ये 100 किलो जोडते. त्याच भाराचे केंद्र पुढच्या एक्सलच्या मागे 1.5 मीटरवर हलवल्याने ते योगदान 150 किलोपर्यंत वाढते. कार्गो वस्तुमान बदलला नाही, परंतु मागील एक्सल रीडिंगमध्ये त्याचे योगदान 50 किलोने वाढले आहे.
हे सरलीकृत उदाहरण स्थिर वाहन गृहीत धरते आणि केवळ जोडलेल्या मालाचा विचार करते. विद्यमान वाहनाचा मागील एक्सल लोड अद्याप समाविष्ट करणे आवश्यक आहे; गणना डायनॅमिक अनुकूलता किंवा एक्सल रेटिंग स्थापित करत नाही. मोजलेल्या एक्सल वजनाशिवाय नवीन डिझाइनसाठी, अभियांत्रिकी मूल्यांकनासाठी लेआउट, घटक वस्तुमान आणि लोड पोझिशन्सचा पुरवठा करा.
लोड रेटिंगसह कोणत्या ऑपरेटिंग शर्ती असणे आवश्यक आहे?
रस्त्याची पृष्ठभाग, गती आणि वारंवार लोडिंग
स्थिर लोड आकृती संपूर्ण सेवा कर्तव्याचे वर्णन करत नाही. रस्त्यांवरील परिणाम, वारंवार लोडिंग आणि कॉर्नरिंग अशा अटी लादतात ज्या ऍक्सल ऍप्लिकेशन पुनरावलोकनाने संबोधित केल्या पाहिजेत. अपेक्षित पृष्ठभाग, ऑपरेटिंग गती, वितरण वारंवारता, दैनंदिन वापर आणि संपूर्ण लोडवर ऑपरेशनचे प्रमाण यांचे वर्णन करा.
गुळगुळीत जागेवर मंद गतीने चालणारे वाहन आणि तुटलेल्या रस्त्यांवर समान वस्तुमान वाहून नेणारे वाहन भिन्न अनुप्रयोग परिस्थिती दर्शवते. पुरवठादाराचे रेटिंग आणि सपोर्टिंग असेसमेंट कव्हर कोणत्या अटींवर आहे ते विचारा. असा कोणताही सार्वत्रिक गुणक नाही जो मालवाहू वजनाचे प्रत्येक मार्गासाठी योग्य एक्सल स्पेसिफिकेशनमध्ये रूपांतर करतो.
ड्राईव्ह टॉर्क आणि ब्रेकिंग ड्युटीपासून वेगळे भार वाहून नेणे
वर्टिकल लोड, ड्राईव्ह टॉर्क आणि ब्रेकिंग ड्युटीसाठी संबंधित परंतु वेगळ्या तपासण्या आवश्यक आहेत. एकटा मोटार पॉवर किंवा गियर रेशो हे स्थापित करू शकत नाही की एक्सल किती वजन वाहून नेऊ शकते. त्याचप्रमाणे, योग्य लोड रेटिंग हे स्थापित करत नाही की निवडलेले गियरिंग किंवा ब्रेक मार्गासाठी योग्य आहेत.
टेकडीची सुरुवात, उताराची लांबी, पुनरावृत्ती थांबे आणि लोड केलेले उतरणे अर्ज वर्णनामध्ये समाविष्ट करा. स्थिर एक्सल लोड्सची संबंधित मर्यादांशी सातत्यपूर्ण आधारावर तुलना करा, नंतर प्रभाव, थकवा आणि ब्रेकिंग आवश्यकता कशा पूर्ण केल्या जातात हे स्थापित करा. अंदाजे क्षणिक प्रभाव शक्तीची थेट अस्पष्टीकृत कॅटलॉग क्षमतेशी तुलना करू नका.
कोणते एक्सल आणि वाहन इंटरफेस तपासले जाणे आवश्यक आहे?
एक्सल परिमाणे, माउंटिंग पॉइंट्स आणि व्हील इंटरफेस
एक्सल एकूण लांबी, व्हील माउंटिंग फेसमधील अंतर, ट्रॅक रुंदी आणि सस्पेन्शन माउंटिंग सेंटर ही वेगवेगळी परिमाणे आहेत. रेखांकनावर मोजमाप बिंदू सांगा. एकूण समर्थित लोड अपरिवर्तित असतानाही व्हील ऑफसेट आणि सपोर्ट्सची स्थिती हाऊसिंग, बियरिंग्ज आणि माउंट्सवर फोर्स कसे कार्य करतात यावर परिणाम करतात.
ECOGO चे 158 हेवी-ड्यूटी कार्गो मागील एक्सल एक्सल लांबी, ब्रेक प्रकार, माउंटिंग अंतर आणि शाफ्ट तपशील समाविष्ट असलेल्या फिटमेंट चेकसह कार्गो ऍप्लिकेशन्ससाठी एक संबंधित संदर्भ आहे. खरेदी विनंतीसाठी, अचूक आवृत्ती आणि हे इंटरफेस ओळखा; केवळ उत्पादनाचे नाव लोड तपशील नाही.
टायर, हब, निलंबन, ब्रेक आणि फ्रेम कनेक्शन
हब, बेअरिंग्ज, एक्सल सपोर्ट आणि फ्रेम कनेक्शनद्वारे टायर आणि चाकांपासून संपूर्ण लोड मार्ग तपासा. निलंबन आणि ब्रेक कॉन्फिगरेशनसह, वास्तविक अनुप्रयोगासाठी टायर आणि चाकांच्या क्षमतेची पुष्टी करा. आरोहित किंवा व्हील इंटरफेसमध्ये दृष्यदृष्ट्या समान बदलणे अद्याप भिन्न असू शकते जे स्थापनेसाठी महत्त्वाचे आहे.
उच्च-क्षमतेचा मागील एक्सल स्थापित केल्याने वाहनाचे रेट केलेले पेलोड स्वयंचलितपणे वाढत नाही. फ्रेम, टायर, ब्रेक, स्थिरता आणि वाहन मर्यादा संबंधित राहतील. पुढील आणि मागील एक्सल रेटिंग जोडणे देखील नवीन परवानगीयोग्य वाहनाचे एकूण वजन स्थापित करत नाही.
तुम्ही लोड रेटिंग स्वीकारण्यापूर्वी पुरवठादाराने काय पुष्टी करावी?
मॉडेल, कॉन्फिगरेशन आणि रेटिंगचा अर्थ
पुरवठादाराला लोड स्टेटमेंट ओळखण्यायोग्य मॉडेल, रेखाचित्र पुनरावृत्ती आणि पुरवलेल्या कॉन्फिगरेशनसह संबद्ध करण्यास सांगा. गृहनिर्माण किंवा असेंबली प्रकार, माउंट्स, व्हील इंटरफेस, ब्रेक व्यवस्था आणि घोषणा प्रभावित करणारे कोणतेही निर्बंध रेकॉर्ड करा.
अवतरण तुलनेमध्ये संख्येच्या बाजूला व्याख्या ठेवा. दोन आकृत्यांची तुलना फक्त तेव्हाच केली जाते जेव्हा ते एकाच प्रकारचे लोड आणि संबंधित परिस्थितीचे वर्णन करतात. रेखाचित्र, कॅटलॉग आणि अवतरण असहमत असल्यास, सर्वात मोठी आकृती निवडण्याऐवजी किंवा नवीन दस्तऐवज समान प्रकाराचे वर्णन करत आहे असे गृहीत धरण्याऐवजी एक सामंजस्यपूर्ण तपशील मिळवा.
ऑपरेटिंग मर्यादा, सहाय्यक कागदपत्रे आणि पुरवलेले भाग
दस्तऐवजीकरण केलेले अभियांत्रिकी मूल्यांकन, घटक चाचणी किंवा वाहन अर्ज मंजूरी यासारखे रेटिंग कशाचे समर्थन करते ते विचारा. पुराव्याद्वारे संबोधित केलेले मॉडेल, लोड व्यवस्था, माउंटिंग सेटअप आणि कर्तव्य तपासा. दुसऱ्या स्थापनेसाठी चाचणी निकाल किंवा सामान्य गुणवत्ता प्रमाणपत्र, स्वतःहून, प्रस्तावित कार्गो ट्रायसायकलची क्षमता स्थापित करत नाही.
उद्धृत विधानसभेत काय समाविष्ट आहे हे देखील स्पष्ट करा. हब, ब्रेक, शाफ्ट किंवा इतर संबंधित भाग ओळखले पाहिजेत जेथे ते मूल्यांकन केल्या जात असलेल्या कॉन्फिगरेशनचा भाग बनतात. प्रारंभिक अवतरण अंतिम अर्ज मंजूरीपूर्वी असू शकते, परंतु उद्दीष्ट वापरासाठी असेंब्लीला मान्यता देण्यापूर्वी उर्वरित तांत्रिक निर्णयांचे निराकरण केले पाहिजे.
कार्गो ट्रायसायकल रिअर एक्सल RFQ मध्ये तुम्ही कोणता डेटा समाविष्ट करावा?
प्रारंभिक पुनरावलोकनासाठी खरेदीदार माहिती
अवतरणासाठी उपयुक्त विनंती वाहन लेआउट आणि स्थापनेशी इच्छित लोड केस जोडते. खालील माहिती पुरवठादारास उमेदवार ओळखण्यात आणि कोणत्या अर्जाच्या तपशीलांची अद्याप पुष्टी आवश्यक आहे हे निर्धारित करण्यात मदत करते.
| Iमाहिती | खरेदीदार प्रदान करतो | पुरवठादार पुष्टी करतो |
| वाहन आणि विद्यमान भाग | वाहनाचा प्रकार, अर्ज, मॉडेल संदर्भ आणि स्पष्ट एक्सल छायाचित्रे | प्रस्तावित मॉडेल, व्हेरिएंट आणि बदलण्याची किंवा एकत्रीकरणाची व्याप्ती |
| वस्तुमान आणि भार वितरण | कार्गो वस्तुमान आणि स्थिती, उपलब्ध एक्सल रीडिंग आणि मोजलेली लोडिंग स्थिती | लोड-रेटिंग व्याख्या, लागू कॉन्फिगरेशन आणि पुढील पुरावे आवश्यक आहेत |
| यांत्रिक इंटरफेस | आकारमान लेआउट, माउंट, चाके, टायर, शाफ्ट तपशील आणि ब्रेक व्यवस्था | रेखाचित्र परिमाणे, इंटरफेस सुसंगतता आणि पुरवलेले भाग |
| ऑपरेटिंग कर्तव्य | रस्त्याची स्थिती, वेग, उतार, स्टार्ट-स्टॉप ड्युटी आणि ड्राइव्ह-सिस्टम तपशील | अर्ज मर्यादा आणि योग्यतेचा आधार |
| ऑर्डर आवश्यकता | नमुना किंवा बॅचचे प्रमाण, गंतव्यस्थान आणि आवश्यक कागदपत्रे | कोटेशन स्कोप आणि पुरवठ्यापूर्वी पुष्टीकरणाचे टप्पे |
नमुना किंवा मोठ्या प्रमाणात मंजुरी देण्यापूर्वी पुरवठादाराची पुष्टी
संपूर्ण एक्सल-वेट रेकॉर्डशिवाय चौकशी सुरू होऊ शकते. उपलब्ध छायाचित्रे, परिमाणे आणि वाहन लेआउट प्रदान करा आणि डिझाइन लक्ष्यांपासून मोजलेली मूल्ये वेगळे करा. हे सत्यापित लोड केस म्हणून अंदाज सादर केल्याशिवाय प्रारंभिक पुनरावलोकनास अनुमती देते.
नमुना किंवा उत्पादन मंजुरीपूर्वी, रेखाचित्र, कॉन्फिगरेशन, लोड व्याख्या, ऑपरेटिंग शर्ती आणि स्वीकृती तपासण्यांना सहमती द्या. पूर्ण झालेल्या वाहनाचे मूल्यांकन कोण करेल याची पुष्टी करा; केवळ एक्सलचे परिमाण तपासणे वाहनाची वहन क्षमता प्रमाणित करत नाही.
ला मागील एक्सल फिटमेंट पुनरावलोकनाची विनंती करा, ECOGO ला वाहन अर्ज, एक्सल छायाचित्रे किंवा रेखाचित्रे, उपलब्ध लोड माहिती, प्रमाण आणि गंतव्यस्थान पाठवा. स्पष्ट विनंती प्रस्तावित एक्सल आणि त्याच्या नमूद मर्यादा एकत्रितपणे विचारात घेण्यास अनुमती देते, त्यामुळे खरेदीचा निर्णय ओळखलेल्या कॉन्फिगरेशन आणि वापराच्या केसवर अवलंबून असतो.