ECOGO သည် ၎င်း၏ လေးလံသော ကုန်တင်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်လိုင်းကို ၀န်ကြီးမြင့်တင်သော ပို့ကုန်စျေးကွက်အတွက် တိုးချဲ့ခဲ့သည်။

နေမထွက်မီ အရှေ့တောင်အာရှ၊ တောင်အာရှ သို့မဟုတ် အရှေ့အာဖရိကရှိ မည်သည့်လက်ကားဈေးကိုမဆို ဖြတ်လျှောက်သွားကာ အလားတူပုံမျိုးသည် သူ့အလိုလို ပြန်ဖြစ်လာသည်။ သုံးဘီးကုန်တင်ယာဉ်များသည် ကုန်တင်ကုန်ချစခန်းများသို့ အသွားအပြန်၊ ယာဉ်မောင်းများသည် အိတ်များနှင့် ပုံးများဖြင့် စုပုံကြပြီး ယာဉ်ကြောမတည်ဆောက်မီ နံနက်ပိုင်းတွင် စတင်ပို့ဆောင်ကြသည်။ ထိုလမ်းကြောင်းများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသော ဖြန့်ဖြူးသူများအတွက်၊ ကုန်တင်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်သည် သီးသန့်ထုတ်ကုန်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ရောင်းသူ၏ကုန်ပစ္စည်းများ အချိန်မီ တင်းတင်းသို့ရောက်ရှိခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် တစ်ခုတည်းသောစက်ဖြစ်သည်။
Ecogo အမှတ်တံဆိပ်နောက်ကွယ်ရှိ တရုတ်ထုတ်လုပ်သူ Xuzhou ECOGO Vehicle Co., Ltd. သည် ၎င်း၏ကုန်တင်ကုန်ချအကွာအဝေး၏ အကြီးစားဆုံးခန်းကို တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ မွမ်းမံထားသော လိုင်းသည် အလုံပိတ်ကုန်သေတ္တာများ၊ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း တက္ကစီများနှင့် အဖွင့်အကွက်များ ပါ၀င်ပြီး ဝန်အားများသော အပြေးဂီယာများ ပတ်လည်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ကုမ္ပဏီ၏ နောက်ပုခုံးလုပ်ငန်းကို လူသိများစေသည့် တူညီသော အစိတ်အပိုင်းများစနစ်ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည်။
နောက်တန်းများမှ ယာဉ်အပြည့်အထိ
ECOGO သည် 2010 တွင် အနောက် axle စနစ်များကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ထိုသမိုင်းကြောင်းသည် ကုန်တင်ကားမော်ဒယ်များကို မည်သို့ပေါင်းစပ်ထားသည်ကို ပြသထားသည်။ လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်နောက် axle သည် ဝန်တင်အလေးချိန်၊ ဘရိတ်ဆွဲအား၊ ဆိုးရွားသောလမ်းများလှည့်ခြင်း—နေ့စဉ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို သယ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကုန်တင်ကားလိုင်းသည် ပေါင်းစည်းထားသော axles၊ သစ်ရွက်ပေါက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် သတ်မှတ်ထားသောဝန်နှင့်ကိုက်ညီသော ဂီယာမောင်းရထားများကို အသုံးပြုပါသည်။
ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ Fengxian၊ Xuzhou အခြေစိုက်စခန်းတွင် 2020 ခုနှစ်တွင် တရားဝင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ယနေ့တွင် အကြမ်းဖျင်း 100,000 စတုရန်းမီတာတွင် ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းခြောက်ခုကို တစ်နှစ်လျှင် 200,000 ယူနစ်ဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ပြီးပြည့်စုံသောမော်တော်ယာဉ်များသည် ယခုအခါ စာရင်းဇယား၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော်လည်း ECOGO သည် ပထမအမှာစာပြီးသည်နှင့် အချိန်အတော်ကြာအောင် အပိုပစ္စည်းထပ်ခါထပ်ခါလိုအပ်သော ဝယ်ယူသူများအတွက် အရေးကြီးသည့် အစိတ်အပိုင်းများဦးဆောင်သော လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် သူ့ကိုယ်သူဖော်ပြနေဆဲဖြစ်သည်။
ကုန်တင်ကုန်ချ အကွာအဝေးကို တစ်ချက်ကြည့်လိုက်သည်။
ကုန်တင်မိသားစုတွင် မော်ဒယ် ၁၈ မျိုး ပါဝင်သည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူများ အများစုမေးသော အလုပ်ကြမ်းသည် ဤကဲ့သို့ ပြိုကွဲသွားသည် ။
– ZB1724 PRO အကြီးစားကုန်တင်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ် — 1,500 ကီလိုဂရမ် နှင့် 2,000 W drive ဖြင့် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး အများဆုံး ရည်ညွှန်းသည့် လိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံး တင်ဆောင်နိုင်သော ရည်ညွှန်းချက်။
– ZB18 PRO အလုံပိတ်ကုန်တင်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ် - သေတ္တာများပေးပို့ခြင်း၊ ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် စျေးကွက်ပိတ်ခန်းလိုအပ်သော ကုန်သေတ္တာများအတွက် အပြည့်အ၀ အလုံပိတ်ကုန်သေတ္တာ။
– ZB1624 ကုန်တင်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ် — နေ့စဉ်လုပ်ငန်းသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် လီသီယမ်ဘက်ထရီ ရွေးချယ်မှုပါရှိသော 1,600 × 1,100 မီလီမီတာ ကုန်သေတ္တာ။
– ZB1524 နှင့် ZB1524 PRO — 1,500 × 1,000 မီလီမီတာသေတ္တာ၊ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း သို့မဟုတ် တက္ကစီရွေးချယ်ခွင့်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုရလွယ်ကူသော ရင်းနှီးပြီးသား 72 V မောင်းရထားပါရှိသော အလယ်အလတ်ကုန်တင်မော်ဒယ်များ။
– ZB1224 Flatbed လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်— ရိုးရှင်းသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အရေးကြီးသော လမ်းကြောင်းများ နှင့် ကုန်စည်အသေးစား ရွေ့လျားမှုအတွက် ကျစ်လျစ်သော အဖွင့်အကွက်။
အကွာအဝေးတစ်လျှောက်တွင်၊ အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းချက်မှာ 2,000 W မော်တာနှင့် 45 km/h အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြစ်ပြီး၊ ကုန်တင်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်တစ်စီးသည် နေ့စဉ်သတ်မှတ်ထားသောစံနှုန်းအဖြစ် 1000 ကီလိုဂရမ်ဆံ့သည်။ ဘက်ထရီများကို သီးခြားစီကိုးကားထားပြီး ဝယ်ယူသူများအား ၎င်းတို့မရွေးချယ်ထားသော အတွဲကို ပေးဆောင်ရမည့်အစား ဒေသကုန်ကျစရိတ်နှင့် အားသွင်းမှုအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် spec lead-acid သို့မဟုတ် lithium အတွက် နေရာလွတ်ပေးသည်။
ဘယ်သူဝယ်တာလဲ။ အကြီးစားလျှပ်စစ်ကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်
ဝယ်လိုအားသည် ဖောက်သည်အမျိုးအစားတစ်ခုမှ လာနေခြင်းမဟုတ်ပါ။ ကုန်စည်ရောင်းချသူများ၊ ပါဆယ်ထုပ်များနှင့် နောက်ဆုံးမိုင်အော်ပရေတာများ၊ စိုက်ပျိုးရေးကုန်သည်များနှင့် စည်ပင်သာယာရေးဝန်ဆောင်မှုများ အားလုံးသည် တူညီသောပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် ဆွဲတင်ကြသည်။ မြို့တွင်း ပို့ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် တူညီသော ၃ ဘီးလျှပ်စစ်ကုန်တင်စက်ဘီးသည် ကျေးလက်လမ်းများပေါ်တွင် စိုက်ပျိုးရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်အဖြစ် နှစ်ဆတိုးနိုင်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းများကို စုဆောင်းသည့်နေရာသို့ နေ့စဉ်သယ်ယူရသည့် အလုပ်ဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် ECOGO သည် ကုန်ပစ္စည်းသေတ္တာကို ပုံသေပစ္စည်းထက် ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ အလုံပိတ်ကုန်တင်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်သည် အကာအကွယ်ပစ္စည်းများနှင့် မြို့တွင်းဖြန့်ဖြူးရေးတို့နှင့် ကိုက်ညီပြီး ကုန်စည်ထူထပ်ခြင်း၊ အဆင်မပြေခြင်း သို့မဟုတ် လက်ဖြင့်တင်သည့်အခါ ပြားချပ်ချပ်တစ်ခုက အနိုင်ရသည်။ ဝယ်ယူသူများသည် လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ် OEM ODM ထုတ်လုပ်သူ ပရောဂျက်တစ်ခုအနေဖြင့်လည်း ပါဝင်နိုင်သည် — ကိုယ်ထည်အတိုင်းအတာ၊ အရောင်၊ အနားသတ်၊ ဘက်ထရီ၊ မော်တာနှင့် သီးသန့်တံဆိပ်နှင့် ၎င်းနှင့်ပါရှိသော စာရွက်စာတမ်းများအပါအဝင် အစိတ်အပိုင်းများကို သတ်မှတ်ပေးခြင်း။
စာရွက်စာတမ်းများသည် ထုတ်ကုန်၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်လာသည်။ ECOGO သည် မော်ဒယ်နှင့် စျေးကွက်အလိုက် E-MARK၊ DOT နှင့် BIS စာရွက်စာတမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ISO 9001 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် 6S အလုပ်ရုံစံနှုန်းများအောက်တွင် တည်ဆောက်သည်။ အသစ်တင်သွင်းသူများအတွက်၊ အကြီးစားလျှပ်စစ်ကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်တစ်စီးကို ပြည်တွင်းလမ်းများပေါ်တင်ရန် အနှေးဆုံးခြေလှမ်းများကို ဖယ်ရှားပေးသည်။
အစိတ်အပိုင်းများကို ယာဉ်နောက်တွင် ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပေ။
ပထမအကြိမ်ဝယ်သူများကြားတွင် အဖြစ်များသောအမှားမှာ ကားကိုစျေးနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် နောက်ပါအရာအားလုံးကို မေ့လျော့ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ဖိနပ်ဝတ်ခြင်း၊ ရှပ်တစ်ဝက်ကွေးခြင်း၊ ဗို့အားမြင့်တက်ပြီးနောက် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ ပျက်သွားကာ တင်းကျပ်သော loading bays များတွင် အလင်းရောင်များ ကျရောက်တတ်သည်။ အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများ မပါသော ဖြန့်ဖြူးသူသည် အစားထိုး သင်္ဘောဖြင့် ပို့ဆောင်စဉ် သီတင်းပတ်များစွာ မော်တော်ယာဉ် ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။
ECOGO သည် အစမှနေ၍ ယာဉ်နှင့်အတူတွဲဖက်ထားသော လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ် အစိတ်အပိုင်းများ— နောက်တန်းခုံများ တပ်ဆင်မှုများ၊ 500 W မှ 3,000 W မှ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ၊ စတုရန်းခွံနှင့် စတုရန်းလှိုင်း မော်တာများ၊ ဘရိတ်နှင့် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ၊ မီးအလင်းရောင်နှင့် အခန်းတွင်း လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ။ ကုမ္ပဏီသည် စနစ်ခုနစ်ခုတွင် ရွေးချယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်း ၉၂ ခုကို စာရင်းပြုစုထားသောကြောင့် စျေးကွက်တစ်ခုတွင် ရောင်းချရန် ကုန်တင်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်တစ်စီးကို ကြော်ငြာ-hoc အရေးပေါ်အမိန့်များထက် ထပ်ခါတလဲလဲ ဖြည့်စွက်စာရင်းဖြင့် ပံ့ပိုးနိုင်ပါသည်။
ရောနှောထားသောပုံးများ၊ နမူနာစစ်ဆေးမှုများနှင့် ဖြည့်စွက်ပြင်ဆင်ထားသော စံနှုန်းအားလုံးသည် စံသတ်မှတ်ချက်များဖြစ်ပြီး ပြည်တွင်း တပ်ဆင်မှုအစီအစဉ်များနှင့် သွင်းကုန်ခွန်ပေါ်မူတည်၍ CBU၊ SKD သို့မဟုတ် CKD တင်ပို့မှုအတွက် ထုပ်ပိုးမှုကို စီစဉ်နိုင်ပါသည်။
ဈေးနှုန်းမမေးခင် ဘာတွေအတည်ပြုရမလဲ
မှန်းဆစရာမလိုဘဲ အလုပ်ကြမ်းမော်ဒယ်ကို ကိုးကားရန်အတွက် ပို့ကုန်အဖွဲ့သည် အချိန်တိုင်းတွင် တူညီသောအတိုကောက်စာရင်းကို တောင်းဆိုသည်- အမှန်တကယ်ကုန်တင်ထုထည်နှင့် ထုထည်၊ နေ့စဉ်လမ်းကြောင်းအကွာအဝေး၊ လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် အဆင့်၊ အားသွင်းပြတင်းပေါက်၊ ကုန်တင်ကိုယ်ထည်အမျိုးအစား (အလုံပိတ်၊ ဖွန်း သို့မဟုတ် ပြားချပ်ချပ်)၊ ပစ်မှတ်စျေးကွက်၊ အမှတ်တံဆိပ်ပါသော ထုပ်ပိုးမှု သို့မဟုတ် စာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ။ အဆိုပါ သွင်းအားစုများမပါဘဲ ကိုးကားထားသော ကုန်တင်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်သည် လမ်းကြောင်းအတွက် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော သို့မဟုတ် ပိုဆိုးသည်မှာ ပြန်လာတတ်သည်။
ထိုလက်တွေ့ကျသော ၀န်ဆောင်မှုပထမချဉ်းကပ်နည်းသည် 2026 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် ကျင်းပခဲ့သော 16th Fengxian လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ် နိုင်ငံတကာ ကုန်သွယ်မှုပြပွဲသို့ ECOGO နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီသည် ကုန်သွယ်မှုတန်ဖိုး အမေရိကန်ဒေါ်လာ 2.1 သန်းကျော်နှင့် ဘရာဇီးမိတ်ဖက်တစ်ဦးနှင့် ရေရှည်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်အပါအဝင် 40% သော ဖောက်သည်အမှာစာများ ပါဝင်ပါသည်။
ဖြန့်ဖြူးရေးလုပ်ငန်းအတွက် အကြီးစားလျှပ်စစ်ကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်ကို ဖြန့်ဖြူးရောင်းချသူများနှင့် တင်သွင်းသူများသည် မော်တော်ယာဉ်နှင့် အစိတ်အပိုင်း quotation အတွက် လမ်းကြောင်း၊ ဝန်နှင့်စျေးကွက်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပေးပို့နိုင်သည် သို့မဟုတ် ပထမကွန်တိန်နာမစတင်မီ စတော့ရှယ်ယာများကို စီစဉ်ရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းကတ်တလောက်ကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်နိုင်ပါသည်။
ဆက်သွယ်ရန်-ecogoevinquiry@gmail.com — WhatsApp +86 198 5169 9562။ ecogoev.com တွင် ယာဉ်ရွေးချယ်ကိရိယာနှင့် အစိတ်အပိုင်းကတ်တလောက်ကို တောင်းဆိုပါ။