ਬਾਲਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ: ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਬਾਲਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕੀ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "ਬਾਲਗ" ਇੱਛਤ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਕੱਲੇ ਉਹ ਲੇਬਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਪੈਡਲਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਹੈ।
ਲਾਭਦਾਇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਕਾਰਜ ਹੈ. ਨਿੱਜੀ ਸਵਾਰੀ, ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੰਗਾਂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਈਕੋਗੋ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਦੋ ਮਾਡਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਾਂਝੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਇੱਕੋ ਕੰਮ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
"ਬਾਲਗ" ਅਤੇ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ" ਕੀ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਇੱਕ ਬਾਲਗ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੈਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ। "ਬਾਲਗ" ਇਸਲਈ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੂਹ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਹਰ ਬਾਲਗ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਠਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਗ੍ਹਾ।
ਇਹ ਵਰਣਨ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ:
| ਵਰਣਨ | ਇਹ ਕੀ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ | ਇਹ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ |
|---|---|---|
| ਬਾਲਗ | ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੂਹ | ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਫਿੱਟ, ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ਮੋਟਰ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ | ਪੈਡਲ-ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਮੋਟਰ-ਕੰਟਰੋਲ ਲੋੜਾਂ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਮਾਲ | ਨਿਯਤ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਭੂਮਿਕਾ | ਯਾਤਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਜਾਂ ਲੋਡਿੰਗ ਸਪੇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ |
| ਕੈਨੋਪੀ, ਕੈਬਿਨ ਜਾਂ ਨੱਥੀ | ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਡੱਬਾ | ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ |
ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਬਾਲਗ-ਵਰਤਣ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਮਾਡਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰਕ ਵਰਣਨ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੇਵਾ ਲਈ, ਯਾਤਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਸੀਮਾ ਬਾਲਗ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਖੋਜ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉਪਯੋਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਖਾਕੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ
ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰਾਈਡਰ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਪੈਡਲ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੋਟਰ-ਚਾਲਿਤ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉਲਝਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਰਕਿੰਗ ਪੈਡਲ ਡਰਾਈਵਟਰੇਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਪੈਡਲ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਚਲਾਏ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਫੁੱਟਰੈਸਟ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਾ ਹੀ ਪੈਡਲ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਜੋ ਨਿੱਜੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਂ ਕਸਰਤ ਲਈ ਪੈਡਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪੈਡਲ ਡਰਾਈਵਟਰੇਨ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਉਸ ਮਨੁੱਖੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਪੈਡਲ ਡਰਾਈਵਟਰੇਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਹਾਇਤਾ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਹਾਰਕ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਰੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। "ਪੈਡਲ" ਸ਼ਬਦ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੇਰਵਾ ਉਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਨਿਰਧਾਰਨ ਜਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ
ਪੈਡਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪੈਡਲਿੰਗ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਥਰੋਟਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਾਈਡਰ ਜੋ ਪੈਡਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਮੋਟਰ ਸਪੋਰਟ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਾਈਡਰ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਪੈਡਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਕੱਲੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਗ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਲਈ, ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਮੋਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਵਾਟੇਜ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੈਡਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸੁਤੰਤਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰੋ
ਇਰਾਦਾ ਲੋਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਫਿਰ ਸ਼ਾਮਲ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਛੱਤ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਬੰਦ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਲੋੜ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਨਿੱਜੀ ਸਵਾਰੀ, ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕਰੋ
ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸਵਾਰੀ ਕੇਂਦਰ। ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੈਡਲਿੰਗ ਉਸ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੈਡਲ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਜੋੜਨਾ ਉਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮਨੋਨੀਤ ਯਾਤਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੀਟਾਂ, ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਥਾਂ ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਖਾਕਾ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਬੈਂਚ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਉਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬੈਠਣ ਦੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਇਹ ਪਛਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਬੈਠੇ ਵਿਅਕਤੀ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੋਡਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਪੁੰਜ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਦੂਜੇ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ।
ਮਾਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦ ਕਾਰਗੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਸੀਮਾ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਲ ਢੋਣਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਮਾਪ ਦੋਵੇਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਪਰ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਲਬਧ ਥਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਟਰਾਈਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਟੋਕਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਸਲ ਮਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਲੋਡ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਉਸ ਸੰਯੁਕਤ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੈਨੋਪੀ, ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਨੱਥੀ ਵਰਣਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ
ਕੈਨੋਪੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਪਾਸੇ ਖੁੱਲੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵੇ ਉਸ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਾ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਛੱਤਰੀ ਉਹੀ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਜਿੰਨੀ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੇ ਉੱਪਰ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਖੁੱਲਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ:
- ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਹੁੰਚ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਿਚਾਰੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਸਤਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਨਾਹ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੰਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੈਬਿਨ ਇੱਕ ਓਪਨ ਲੋਡ ਖੇਤਰ ਲਈ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਵਾਰ-ਵਾਰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਮਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫ਼ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਡਰਾਇੰਗ ਇਹਨਾਂ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਵਾਲ ਹਨ; ਛੱਤ ਜਾਂ ਬੰਦ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਈਕੋਗੋ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ
ਈਕੋਗੋ ਦਾ ZB-8FLEXI ਸੁਪਰ ਪੈਸੇਂਜਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਸਥਾਨਕ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸ਼ਟਲ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਕਵਰ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੈਠਣ, ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਦ ZB1124 ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਗੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੇਵਾ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਢੋਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ ਸਵਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਥਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।
| ਨਿਰਧਾਰਨ | ZB-8FLEXI ਸੁਪਰ | ZB1124 |
|---|---|---|
| ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕਵਰਡ ਯਾਤਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ | ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਗੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ |
| ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਸਥਾਨਕ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸ਼ਟਲ ਦਾ ਕੰਮ | ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਵਪਾਰਕ ਢੋਣਾ |
| ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ | 2800 × 1000 × 1800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 2450 × 880 × 1220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | 350 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 260 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਮੋਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | 60V 1200W | 60V 1200W |
ZB-8FLEXI SUPER ਅਤੇ ZB1124 ਇੱਕ 60V 1200W ਮੋਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਯੋਗ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵਾਟੇਜ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਸਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਉਸੇ ਕੰਮ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਸਪੇਸਿੰਗ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, 350 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 260 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਅਰਥਪੂਰਨ ਤੁਲਨਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਿਜਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦੇਸ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸਪਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਲੋੜ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਖੋਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਮਾਡਲ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ. ਦੱਸੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਇਸ ਦੇ ਸਵਾਰ, ਵਾਧੂ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਸਾਮਾਨ ਜਾਂ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੋੜੀਂਦੀ ਯਾਤਰੀ ਗਿਣਤੀ ਜਾਂ ਮਾਲ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
- ਲੋੜੀਂਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰੋ। ਦੱਸੋ ਕਿ ਕੀ ਪੈਡਲਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮੋਟਰ-ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
- ਸਰੀਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੱਸੋ। ਬੈਠਣ ਜਾਂ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਵਰੇਜ ਜਾਂ ਘੇਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਹੁੰਚ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਮਾਲ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਚਰਚਾ ਲਈ ਮਾਡਲ ਸੰਦਰਭ ਚੁਣੋ। ਫੋਟੋਆਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ ਇਕਸਾਰ ਰੱਖੋ। ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਾਲਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਉਸੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ, ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਕਵਰੇਜ ਫਿਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਰਥ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਈਕੋਗੋ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਭੇਜੋ ਇੱਛਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਤਰਜੀਹੀ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨਾਲ। ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਮਾਲ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਚਰਚਾ ਇੱਕ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਸਕੇ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।