Standardowe obciążenie 1 tona
Zaprojektowany z myślą o ładowności 1000 kg, jest to standardowa konfiguracja dla pojazdów znamionowych, bez konieczności zwiększania mocy.
CCC IP54, szerokie napięcie, bezobsługowe
Bezszczotkowy silnik prądu stałego o mocy 1000 W z magnesami trwałymi
MODEL · SILNIK BLDC / 1000 W · 50 H · 48/60/72 V
1000 WMoc znamionowa
50HWysokość magnesu
4,95 / 5,22 kgWaga (pojedynczy / 4-przewodowy)
1,2 mDługość kabla
Model 1000W to koń pociągowy dla pojazdów przewożących ładunki, obsługujący ładunki średniodystansowe o masie do 1000 kg. Wykorzystuje stal magnetyczną 50H i kładzie nacisk na moment obrotowy i stałą moc, montowany w średniej wielkości pojazdach towarowych i pasażersko-towarowych z baldachimem. Większość standardowych modeli o masie 1 tony z tym silnikiem radzi sobie z płaskimi drogami i umiarkowanymi wzniesieniami.
- Standardowy model o udźwigu 1 tony
- Magnes 50H
- Skuteczność 89%.
- Równowaga zakresu momentu obrotowego
Dlaczego warto wybrać ten produkt
Umiarkowane nachylenie
Stal magnetyczna 50H przenosi pełne obciążenia na zwykłych zboczach, rampach parkingowych i wiaduktach.
Trwała produkcja
Przy sprawności 89% kontrolowany jest wzrost temperatury w ciągu dwóch godzin pracy, dostosowany do wielu podróży dziennie.
Elastyczny dla budowniczych
Kwadratowa obudowa ma dużą powierzchnię chłodzącą i wiele punktów montażowych, co zapewnia elastyczne układy podwozi średniej wielkości.
Dane techniczne
| Przedmiot | Wartość |
|---|---|
| Moc znamionowa | 1000 W |
| Wysokość magnesu | 50H |
| Waga (pojedynczy / 4-przewodowy) | 4,95 / 5,22 kg |
| Długość kabla | 1,2 m |
| Typ leada | Opcja jedno-/4-przewodowa |
| Wysokość obudowy | 97 mm |
| Wysokość silnika | 235 mm |
| Długość wału | 206 mm |
| Dojazd | Bezszczotkowy |
| Napięcie | 48 V / 60 V / 72 V |
| Materiał magnesu | NdFeB |
| Typ obudowy | Obudowa okrągła/kwadratowa opcjonalna |
| Ochrona | IP54 |
| Oceniona wydajność | ≥89% |
| Poziom hałasu | ≤55 dB |
| Certyfikacja | CCC; spełnia standardy eksportowe UE |
Szczegóły produktu
Ocena obciążenia
Naszym punktem wyjścia w przypadku silnika towarowego o masie znamionowej 1 tony jest silnik o mocy 1000 W. Przy obciążeniu znamionowym rozruch, przyspieszanie i wspinanie mają margines, więc konstruktorzy standaryzujący model znamionowy wybierają to w pierwszej kolejności.
- Nośność znamionowa 1000kg
- Margines na początku
- Odpowiednie przyspieszenie
- Pierwszy wybór dla modeli ocenianych
Wydajność i ciepło
Wraz ze wzrostem mocy głównym ograniczeniem staje się ciepło. Dzięki połączeniu obudowy i magnesu wydajność sięga 89%, dostarczając moc, kontrolując jednocześnie wzrost temperatury i zużycie.
- Skuteczność 89%.
- Kontrolowane ciepło
- Rozsądne zużycie
- Stabilna wydajność w długim okresie
Aplikacje i przypadki
Transport średniodystansowy
Dostawa materiałów budowlanych do powiatu
Sprzęt i materiały budowlane o wadze znamionowej 1 tony, wielokrotne wyjazdy na terenie hrabstwa.
Zadaszenie pasażersko-ładunekowe
Pojazd pasażersko-towarowy z baldachimem
Miejskie modele pasażersko-towarowe przewożące ludzi i towary, gdzie wystarczy 1000W.
Eksportuj CKD
Dostawa do miast na Bliskim Wschodzie / w Afryce
Dostawa w mieście przy obciążeniu znamionowym 1 tony w wysokich temperaturach otoczenia, gdzie liczy się stabilność termiczna.
Często zadawane pytania
- P: Czy moc 1000 W może udźwignąć 1 tonę?
- Odp.: Tak — ten silnik jest zaprojektowany na obciążenie znamionowe 1 tony. W przypadku stałego pełnego obciążenia przy nachyleniu należy rozważyć moc 1200 W.
- P: Czy może przejechać 100 km dziennie?
- Odp.: sam silnik jest w porządku; kluczem jest pojemność baterii — dobierz baterię do potrzeb w zakresie zasięgu.
- P: który kontroler do niego pasuje?
- Odp.: Kontroler 24-lampowy to standardowy odpowiednik, z odpowiednimi funkcjami i marginesem prądu.
- P: Jak wybrać 1000 W i 900 W?
- Odp.: Wybierz 1000 W, aby uzyskać stałe pełne obciążenie i większy margines wznoszenia; 900 W dla mniejszych obciążeń i skupienia na zasięgu.
Globalny pojazd Ecogo | www.ecogoev.com | info@ecogoev.com | WhatsApp: +86 198 5169 9562